Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos, patirtis ir beveik visa tiesa

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus šioje srityje, taip kad maždaž žinau, kuo kvapas pučia. Anksčiau į Angliją važiuodavome be jokių rūpesčių – įsokai į keltą, išvažiuoji, viskas aišku. Dabar, po visų tų „Brexit“ cirkų, profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos tapo kažkuo, su kuo reikia būti ypatingai atsargiam. Klientai visada klausta: „ar garantuojate, kad atkeliaus?“, „ar mano baldai nenusulūž?“. Tiesą sakant, 100 proc. garantijos nėra niekur, netgi gamtoje, bet mes darome viską, kad būtų kuo artimesniai tam idealui. Štai kas iš tikrųjų vyksta užkulisiuose, kai pasirašote sutartį.

Kaip tai veikia iš tiesų (ir kiek kainuoja)

Kiek tiksliai kainuoja profesinalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kiekvienas krovinys kitoks. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos kainos formavime vaidina didelį vaidmenį – jei norite pilno draudimo ir sekimo, tai brangiau. Paprastai kainuos nuo 1 euro iki kelių eurų už kilometrą, priklausomai nuo tūrio. Prieš metus vežėm vieną klientą sofas iš Vilniaus į Londoną, tai už tai gavo sąskaitą, kurią vos suvalgė, degalai brango. Reikia suprasti, kad mūsų maršrutas nėra tiesiškas, ten yra mokesčiai už keltus, už muitinę, už vairuotojo poilsį. Taigi, skambinkite, pasakysite, kas turite, ir aš paskaičiuosiu.

Ar garantijos, apie kurias kalbate, yra įrašytas į įstatymus?

Ne visada. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos dažniausiai yra mūsų, kaip įmonės, vidinės taisyklės arba draudiko polisas. Įstatymai reglamentuoja tik atsakomybę (CMR draudimas), bet jis nepadengia visko. Pvz., jei pas jus sprogia boileris kelyje, tai jau ne mūsų problema. Tačiau jei mes užkričiame jūsų sofą į duris, tai mokame. Taigi, viską reikia žiūrėti į sutarties smulkmenas. Aš visada sakau klientams – skaitykite, kas parašyta mažu šriftu, ten dažniausiai ir slepiasi pagrindinės bėdos.

Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai tarp įmonių?

Tai yra klasikinis klausimas. Vieni ima pigiai, kiti brangiai. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos pas pigiuosius dažnai būna tiesiog popierius. Jei kažkas pasirodo per pigu, tai greičiausiai jie nebus apdrausti, arba važiuos seniu „vabaliuku“, kuris gali užstrigti pusei kelio. Mums brangu, nes mokame mokesčius, turime gerus vairuotojus ir tikrai apdraudžiame krovinius. Nesenai vienas klientas skambino, kad rado pervežimą už pusę kainos, bet paskui jo daiktai buvo prarasti tranzite, ir niekas jo nenokompensavo. Nerašęs sutarties – neturi ir ko reikalauti.

Ar galima pasitikėti tais, kurie siūlo „fiksuotą kainą“ nieko nežiūrėję?

Sunku pasakyti. Kartais tai yra rinkodaros triukas. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos tokiose įmonėse dažnai būna tokios: „jei kažkas nutinka – mūsų kalta ne“. Fiksuota kaina gali būti tik tada, kai tiksliai žinomi svoris ir matmenys. O jei jūs sakote „keli dėžės ir kelios kėdės“, o paskui pasirodo, kad tai pianinas, tai kaina šoktels aukštyn. Geriau būti sąžiningas iš pradžių. Aš asmeniškai niekada neduodu fiksuotos kainos be vaizdo įrašo arba nuotraukų, kad nesusidarytų nesusipratimų.

Kas nutinka, jei kaina pasikeičia įpakavimo metu?

Tai įprasta praktika. Jei paaiškėja, daugiau daiktų nei buvo planuota, arba reikia specialios technikos (pvz., keltuvas), kaina didėja. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos čia neduos, kad kadais liks ta pati. Vairuotojas negali tiesiog stumdyti visko į sunkvežimį, ten yra svorio limitai. Taigi, arba dalis daiktų lieka namie, arba mokate už papildomą maršrutą. Vieną kartą teko vežti klientui biblioteką – knygų buvo tiek, kad sunkvežimis sėdo ant pakabos, tekvėjo važiuoti lėtai ir tai atsiėjo brangiai.

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei daiktų nėra daug?

Galima, jeigu jūsų krovinys tinka į tą patį reisą su kitu klientu. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos tokiam atvejui gali būti šiek tiek kitoks – pvz., pristatymo gali tekti laukti ilgiau, nes mes surinksime kitus keleivius. Bet jei skubate, turite mokėti pilną kainą. Tai kaip taksi – jei važiuojate vienas, brangiau, jei su draugais – pigiau. Tačiau su daiktais visada yra rizika, kad kažkas nuslysta arba sugenda, kai ten sumaišomi kelių žmonių reikalai.

Muitinė ir dokumentai – kur dažniausiai užstringa

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti išvykstant?

Pagrindinis dalykas – sandorio sutartis arba dovanojimo aktas. Be to, jei prekės yra naujos, reikės PVM sąskaitos faktūros (angliškai „Commercial Invoice“). Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos sklandžiam praeinimui prasideda būtent nuo šių popierių. Jei dokumentai bus neteisingai užpildyti, muitininkai sustabdys sunkvežimį. Ir tada prasidės pinigų skaičiavimas už laiką, prastovą, sandėliavimą. Geriau jau iš anksto pasidairyti ir viską užpildyti taip, kaip jiems patinka, o ne kaip jums atrodo logiška.

Ar tikrai reikia EORI numerį?

Taip, be jo nepraeisite. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos nepadės, jei nėra to kodo. EORI numeris reikalingas ir siuntėjui (Lietuvoje), ir gavėjui (Anglijoje). Be jo sistema tiesiog neleis užregistruoti deklaracijos. Gauti jį dabar gan paprasta elektroniniu būdu, bet tai trunka kelias dienas. Vieną kartą teko laukti savaitę, nes klientas užmiršo paminėti, kad jis juridinis asmuo, o ne fizinis, ir teko viską pildyti iš naujo. Nepykite ant mūsų, jei nuolat klausiu apie šiuos dalykus – norime išvengti bėdų.

Kas daryti, jei neturiu PVM sąskaitos faktūros (pvz., seni daiktai)?

Tada reikia rašyti deklaraciją, kad tai asmeniniai daiktai, nekomercinės vertės. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos tokiais atvejais yra tokios, kad muitinė gali patikrinti, ar tikrai nėra prekybos. Jei vežiate 20 naujų televizorių ir sakyte, kad tai dovana seneliui, jums nepatiks. Rašykite sąrašą su apytikslėmis vertėmis (pvz., „sofa, nupirktas prieš 5 metus, vertė 50 eurų“). Tai sutaupys pinigų nuo mokesčių, nes mokesčiai skaičiuojami nuo vertės. (Čia tikrai reikia būti sąžiningu, nes jie turi akis ir galvas).

Ar galima vežti maistą ar vaistus?

Tai yra pavojinga sritis. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos dėl maisto produktų yra labai griežtos. Anglijoi labai rūpi jų žemės ūkio sauga. Galite pasiimti sau dešrelę ir sūrio, bet jei bandysite vežti kelių kilogramų mėsos rąstą, konfiskuos ir baigsite bauda. Vaistai taip pat – tik su receptu ir originalioje pakuotėje, ir tik tiek, kiek jums reikia kelionės laikotarpiui. Nekelkite savo vaistinės su viskuo, kas ten susikrovėte per metus, gali būti nemažai nemalonumų.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaida?

Klaida kainuoja laiko ir pinigų. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos nenumato to, kad mes ištaisysime kitų klaidas nemokamai. Jei jūs parašėte blogą prekės kodą (HS kodas), muitinė gali uždėti didesnį muito tarifą. Tada teks kreiptis į muitinę su prašymu peržiūrėti, o tai trunka. Mano patirtis rodo, kad dažniausiai klaidos daromos svoriuose – žmonės suapvalina skaičius, o tai sukelia įtarimų. Būkite tikslūs, net jei tai atrodo smulkmena.

Ar mokėti PVM (VAT) Anglijoje?

Jei krovinio vertė viršija 135 svarų sterlingų, taip, mokėsite. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos nepadės išvengti šio mokesčio, jei jis privalomas. PVM moka gavėjas Anglijoje (arba jis gali pasinaudoti „Postponed VAT“ schema). Jei prekės mažiau vertės, PVM renka paštas arba kurjeris pristatymo metu. Reikia pasidomėti, ar jūsų gavėjas turi PVM mokėtojo numerį Anglijoje, tai labai palengvina procesą. Be to, dėl alkoholio ir tabako produktų taisyklės dar griežtesnės, ten akcizai dideli.

Pristatymas ir problemos kelyje

Kiek laiko užtrunka nuotrauka į Angliją?

Įprastai tai trunka 3–5 dienas, jei viskas gerai. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos dėl laiko dažnai būna tokios: „pristatome per 5 darbo dienas, jei nėra force majeure“. Force majeure tai gali būti ir uraganas, ir streikas, ir nelaimingas atsitikimas kelyje. Užkopia ant keltų Doveriuose? Gali laukti 12 valandų. Tas pats ir su M1 greitkeliu – ten dažnai įvyksta avarijų ir viskas stovi. Taigi, planuokite atvykimą su atsarga, nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs“.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Priklauso nuo paslaugos rūšies. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos įskaitant „kraunam-iskraunam“ reiškia, kad vairuotojas padės. Tačiau jis nebus statybos darbininkas – jis nešis dėžes, bet nebus keldis jūsų sofos į trečią aukštą be lifto. Jei reikia dėl to labai fiziškai sunkiai dirbti, geriau užsisakyti „movers“ komandą Anglijoje. Vieną kartą vairuotojas nusirito nugarą nešdamas pianiną ir po to mokėme jam ligos atostogas, tad dabar žiūrime, kad būtų normalios sąlygos.

Kas jei vairuotojas užstrigs arba suges sunkvežimis?

Tokiems atvejams mes turime pagalbinį transportą. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos apima tai, kad mes organizuojame alternatyvą. Pavyzdžiui, jei technikai sugenda Vokietijoje, mes išsiunčiame kitą sunkvežimį perkrauti daiktus. Tai gali užtrukti dieną ilgiau, bet daiktai nenuslys. Žinoma, jei tai yra jūsų kaltė (pvz., užkrovėte degalus, kurie užsidegė), tai tada jums teks susitvarkyti paties. Bet techninės bėdos – mūsų galvos skausmas.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui, kurį nėra matęs?

Dažniausiai taip, mūsų vairuotojai yra patikimi vyrai. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos taip pat apima ir darbuotojų patikrinimą. Tačiau visada rekomenduoju, jei galite, būti pirmame išsikrovimo etape arba turi kameroje stebėti procesą. Yra atvejų (retų, bet yra), kai kažkas dingsta iš kabinos arba iš atviro krovinio. Užrakninkite dėžes, pasirašykite ant jų, kad būtų aišku, kas viduje. Paprastas užraktas sutaupo daug nervų.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos technologijų srityje leidžia mums siųsti jums nuorodą, kur matote, kur vairuotojas važiuoja. Tačiau ne visada signalas yra tobulas, ypač kai jis važiuoja per kalnas arba keltu. Kartais sistema rodo, kad jis stovi vietoje, nors jis tiesiog neįsijungė. Geriau tiesiog turbūt pasitikėti ir palaukti, o ne stebėti kiekvieną minutę, tai tik sukelia stresą.

Kas daryti, jei paskubėjau ir nurodžiau blogą adresą?

Tai paprasta, bet brangu problema. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos nedengia jūsų klaidų. Jei vairuotojas atvažiuoja į Londoną į gatvę A, o reikia į gatvę B, esančią 50 km toliau, jums teks sumokėti už papildomą važiavimą. Anglijoje važiavimas miestuose brangus dėl užterštimo zonos (ULEZ) mokesčių. Jei nurodysite adresą, kur reikia mokėti užvažiavimą į centrą, o jūsų namai yra už miesto, vairuotojas gali atsisakyti važiuoti be papildomo mokėjimo.

Draudimas ir rizikos – kas tikrai apdrausta

Kaip veikia CMR draudimas?

CMR draudimas yra privalomas ir jis dengia žalą iki tam tikros sumos (paprastai pagal SDR konvenciją). Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos pagal CMR nėra tokios didelės, kaip daugelis galvoja. Jei jūsų paveikslas vertas 10 000 eurų, o CMR draudimas dengia tik po 8 eurų už kilogramą, tai susigadinus paveikslui gausite tik nereikšmingą sumą. Todėl brangius daiktus būtina papildomai apdrausti. Nereikia manyti, kad sutartis su CMR nuoroda yra stiklas skuduras.

Ar verta drausti brangius baldus ir elektroniką?

Be abejo. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos tampa reikšmingos tik su „All Risk“ draudimu. Tas draudimas dengia ir vairuotojo klaidas, ir avarijas, ir netgi vagystę (jei buvo užrakinta kaba). Tačiau jis kainuoja. Vienas klientas atsisakė drausti brangų biuro stalą, norėdamas sutaupyti 50 eurų, ir vairuotojas užkričia jį į duris. Rezultate – stolas sulūžo, ir niekas jo neatlygino. Sutaupyti 50, prarasti 2000 – ar verta?

Kas nutinka, jei daiktai drėgna (pvz., lietus)?

Jei krovinys uždarytas hermetiškame vagonuose (tentere), drėgmė neturėtų patekti. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos taip pat apima ir tai, kad įranga yra tvarkinga. Tačiau jei jūs patys įpakuojate drėgnus daiktus be folijos, o juos užšąla, tai jūsų kaltė. Viską reikia kruopščiai įpakuoti. Anglijoje orai keičiasi kaip peteliškė, gali būti lietus, drėgna. Naudokite stendus paletėms, kad dėžės nestovėtų ant grindų, jei ten bus šlapia.

Ar apdraudžiate, jei aš pats blogai įpakuosiu?

Tai yra problematiška sritis. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos dažnai turi nuostatą, kad jei žalą sukėlė blogas įpakavimas, draudikas nemoka. Jei į dėžę su porcelianu įmesite tik vieną laikiną popierių ir jis susitrins, mums bus sunku įrodyti, kad ne buvome atsakingi. Geriau mums leisti įpakuoti arba bent pasikonsultuoti. Mūsų vairuotojai turi su savimi plėvelių, juostų, bet jie ne stiklininkai.

Kaip reikalauti kompensacijos, jei kažkas sugedo?

Pirmiausia reikia užfiksuoti žalą vietoje. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos prasideda tada, kai vairuotojas išsikrauna. Jei jūs pasirašote važtaraštį, kad viskas tvarkoje, o paskui namie randate sulūžusią koją, nebegalite nieko reikalauti. Reikia fotografuoti, filmuoti išsikrovimo procesą. Parašykite pastabą ant važtaraščio (pvz., „dėžė sugadinta“). Tada kreipiamės į draudiką, mes pateikiame dokumentus, ir po mėnesio (ar dviejų) gausite pinigus. Tai ilgai, bet veikia.

Ar yra dalykų, kuriuos draudimas visai nedengia?

Taip, tokių yra nemažai. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos nedengia pinigų, brangakmenių (be specialios deklaracijos), meno kūrinių (be vertinimo), gyvūnų (jei ne specialiai vežami), taip pat kūdikių vežimėlių (kartais). Be to, nedengiamos netektos naudos – t.y., jei dėl vėlavimo jūs praradote sandorį, draudikas to neatlygins. Todėl labai svarbu sužinoti išanksto, kas yra „išimtys“.

Specifiniai atvejai ir keisti klausimai

Ar galima vežti motociklą ar automobilį?

Galima, bet tai kita istorija. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos transporto priemonėms reikalauja specialios technikos. Negali tiesiog užvažiuoti į tentą su mašina, jei nėra įrengtų tvirtinimų ir griovtų. Dažniausiai tai darome atskirame reise su autovežiu. Reikės techninio paso, draudimo Lietuvoje (žalias kortelė), ir nepamirškite, kad vairuoti Anglijoje reikia keisti šviesų poslinkį, kitaip gausite baudą.

Ar galima siųsti alkoholį dovanai?

Galima, bet labai ribotai. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos čia yra labai griežtos dėl akcizų. Asmeniškai galite pasiimti keletą butelių (apie 9 litrus visko ar 90 litrų alaus), bet jei bandysite siųsti dėžę visko draugui, tai bus laikoma prekyba ir konfiskuos. Be to, turi būti originalioje pakuotėje, ne išpilstytas į plastikines butelius. Muitinės šunys labai gerai užsniffa tai.

Kas jei aš noriu, kad daiktus paimtų šiandien, o rytoj jie jau būtų Londono?

Tai vadinama ekspresiniu reisu. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos tokiu atvejui yra tokios – mokate tris kartus daugiau, ir mes stengiamės padaryti. Tačiau net ir su pinigais, fizikos dėsnių nepakeisime. Keltas iš Klaipėdos arba iš Kaliningrado važiuoja pagal grafiką. Jei jūsų prašome paimti 16:00 Vilniuje, o keltas išsileidžia 18:00, tiesiog fizika neleis susivienodinti. Tačiau jei turite lėšų, mes galime skraidinti dalį krovinių lėktuvu (kai kuriais atvejais).

Ar galima atsisakyti paslaugos paskutiniu momentu?

Galima, bet tai kainuos. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos mums reiškia, kad jei mes jau išsiuntėm vairuotoją į jūsų adresą, o jūsų nėra, reikės sumokėti už tuščią važiavimą. Vairuotojo laikas ir degalai nėra nemokami. Jei atsisakote prieš 2 dienas, paprastai tai būna be baudos, bet prieš 2 valandas – teks mokėti. Supraskite, mums taip pat reikia planuoti darbą, nebegalime tiesiog pasukti sunkvežimį atgal be jokių nuostolių.

Ar turite patirties su pianinų gabenimu?

Taip, turime, bet tai brangu. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos šiuo atvejui reikalauja specialių keltų ir įrangos. Pianinas ne tik sunkus, jis jautrus vibracijai. Negali jo tiesiog stumdyti po grindimis. Reikia įrangos, ką pakelti ir užfiksuoti. Vienas toks reisas gali kainuoti kaip pusė paprasto krovinio. Bet jei jums rūpi tavo instrumentas, tai verta to. Negerai, jei jis atkeliaus su nulūžusia koja ir išderintais stygomis.

Ar saugu vežti dušo kabinas ar stiklas?

Labai rizikinga, jei neįpakavote gerai. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos dėl stiklo dažnai turi didelę fransizę (nuostolį, kurį mokate patys). Stiklas – tai viena dažniausiai sugedančių prekių. Mes rekomenduojame specialias medžiagas, putų dėžes. Jei tiesiog apvyniosite antklėde, 100 proc., kad atkeliaus su skylėmis. Nereikia bandyti sutaupyti įpakavimo medžiagų, čia jie sutaupo patį daiktą.

Ar galite pristatyti į konkretų laiką (pvz., 12:00)?

Galime bandyti, tai vadinamas „time slot“ pristatymas. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos dėl laiko dažnai yra su sąlyga „+/– 2 valandos“. Londonas yra užstrigęs miestas. Negalime žadėti, kad 12:00 būsime ten, jei 11:30 gavome spūstį ant apskritimo (Roundabout). Jei jums būtina būti tiksliai, geriau pasirūpinkite vairuotojo, kuris lauks prieš jūsų namuose nuo ryto. Tai papildoma paslauga, bet įmanoma.

Apibendrinant

Na, tiek apie tą mūsų kasdienybę. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę: garantijos nėra tuščiai žodžiams, tai realūs draudimai ir patirtis, kuri padaro procesą saugiu. Žinoma, visada yra rizika, kad kas nors nepasiseks – užstrigs keltas, arba pasikeis orai, arba muitinė bus labai griežta. Bet pasirinkus patikimą partnerį, šios rizikos sumažėja iki minimumo. Svarbiausia – nebijokite klausti ir nedarykite prielaidų, o tada viskas gerai nueis.