Profesionalus baldų transportavimas į UK – Jūsų patogumui

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galima sakyti, kad mažai ką mane gali nustebinti. Bet kai kalbame apie profesionalų baldų transportavimą į UK, viskas visada pasidaro įdomiau. Anksčiau buvo paprasčiau – pakrauti, važiuoti, iškrauti. Dabar, po visų tų Brexit pokyčių ir naujų taisyklių, tai tapo tikras mazgas. Klientai visada klauso: „ar tikrai patogu?“. Žinoma, mes darome viską, kad taip būtų, bet turiu būti sąžiningas – kartais kelyje įvyksta dalykai, kurių nė numanyti negalime. Nuo to, kaip vairuotojas jausis per Lamanšą, iki to, ką muitininkas galvoja apie jūsų seną sofą. Štai čia ir pasirodo mūsų patirtis. Mes ne tik pervežiame daiktus, mes stengiamės išspręsti problemas, kurias dar nesukeitėte. Profesionalus baldų transportavimas į UK – tai ne tik fizinis darbas, tai ir nervų valdymas, o jūsų patogumas mums svarbiausia, net jei tenka šiek tiek nukrypti nuo grafiko.

Bendrai apie procesą ir laiką

Kaip tikrai vyksta tas profesinalus baldų transportavimas į UK?

Viskas prasideda ne nuo vairuotojo, o nuo jūsų skambučio. Turime suprasti, ką tiksliai vežiate. Vėliau susitvarkome popierius. Profesionalus baldų transportavimas į UK reikalauja gero logistiko plano. Vairuotojas atvažiuoja, įkrauna, užtvirtina. Tada kelias. Atrodo paprasta? Taip, bet būna, kad klientas pamiršta pasakyti apie ketvirtą aukštą be lifto. Tada vairuotojas šoka ant galvos. Bet viskas įmanoma. Svarbiausia, kad krovinys būtų užfiksuotas ir apdraustas. Tada važiuojame į uostą, laivome perkeliam, ir jau Anglijoje. Visa tai trunka, priklausomai nuo maršruto, bet standartiškai tai 3-5 dienos nuo išvežimo iki pristatymo. Jei viskas eina pagal planą, kas įvyksta apie 70% atvejų.

Kiek laiko užtrunka atvežti daiktus į Londoną ar Birmingamą?

į Londoną patekti visada trunka šiek tiek ilgiau dėl tos begalinės spūsties M25 žiede. Profesionalus baldų transportavimas į UK, ypač į pietinę dalį, yra susietas su intensyviu eismu. į Birmingamą ar Mančesterį patekti dažnai būna net greičiau, nors atstumas didesnis, nes ten mažiau kamščių. Taigi, jei gyvenate šiaurėje, laukite maždaug 4-5 dienų. O jei Londono centre ar netoli jo, skaitykite su savaitės galu, jei paskubos nėra. Kartais vairuotojas praleidžia laukimą Doverio uoste, ten irgi būna eilės, ypač kai keliaujantys poilsiautojai sugriauna visą grafiką. Taigi, nustatyti fiksuotą valandą yra beveik neįmanoma, mes sakykime tik dieną ar dienų intervalą.

Ar galiu važiuoti kartu su savo baldais?

Tai klausimas, kurį girdžiu dažnai. Teoriškai – taip, praktiškai – tai sudėtingesnė istorija. Profesionalus baldų transportavimas į UK yra skirtas kroviniams, o ne keleiviams. Mūsų vairuotojai turi poilsio režimus, kuriuos turi laikytis griežtai. Jei jūs sėdėtumėte kabine, tai keltų daug klausimų policijai ar muitinėje. Be to, tai nėra jokia prabangi kelionė – tai sunkvežimio kabina, vibracija, variklio garsas. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu ar traukiniu. Nors kartais, per tą patį profesonalų baldų transportavimą į UK, mes sutvarkome ir nedidelius keleivių pervežimus, jei tai asmeninis poreikis ir sutvarkome dokumentus, bet tai išimtis, o ne taisyklė.

Kas vyksta, jei vairuotojas vėluoja?

Vėlavimai yra dalis mūsų verslo. Gal užstrigo ant A14 autostrados, gal buvo techninis gedimas. Profesionalus baldų transportavimas į UK nėra tikslus mokslas. Jei vėluojame, mes visada skambiname ir pranešame. Prašome kantrybės. Kartais būna, kad vairuotojas užmiega poilsio vietoje ir praleidžia kelias minutes, o paskui tenka važiuoti lėčiau, kad neviršytum greičio. O dar tas angliškas oras – rūkas gali sustabdyti visą eismą. Taigi, jei pasakyta „penktadienį“, tai gali būti ir penktadienio vakaras, arba net šeštadienio rytas. Nereikia panikuoti, mes visada pasiekiame tikslą.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai labai svarbus klausimas. Mes dirbame su patikimais žmonėmis, kurie pas mus dirba jau metus, o kai kurie net dešimtmetį. Profesionalus baldų transportavimas į UK reiškia pasitikėjimą. Bet aš visada patariu – jei galite, būkite ten pat. Jei negalite, raktus galite palikti giminėms ar kaimynams. Kartais vairuotojai turi kodines spynas, tai palengvina darbą. Niekada nepalikite raktų po kilimu ar pašto dėžutėje – tai kvietimas vagims. Mums svarbu jūsų ramybė, todėl stengiamės suderinti prisijungimą taip, kad jums būtų patogiausia.

Pasiruošimas ir pakavimas

Ar reikia išmontuoti baldus prieš atvykstant?

Apie tai geriau pasikalbėti iš anksto. Profesionalus baldų transportavimas į UK efektyviausiai vyksta, kai baldai yra išmontuoti. Didelės spintos, sekcijos – jos neprasilenks per laiptus ar duris. Taip pat jie užima mažiau vietos sunkvežimyje, kas leidžia sutaupyti jums pinigų. Mūsų komanda gali tai padaryti už jus, bet tada tai kainuos papildomai ir užtruks ilgiau. Jei patys išmontuojate, užsukite varžtus į plastikinius maišelius ir priklijuokite prie atitinkamos baldų dalies. Niekada nesuklijuokite lipduko ant furnitūros, gali likti pėdsakai.

Kokias medžiagas naudoti pakavimui?

Nenaudokite senų laikraščių – jie palieka spaudos antspaudus. Profesionalus baldų transportavimas į UK reikalauja kokybiškų medžiagų. Pirkite burbulinę plėvelę (bubble wrap), ji yra privaloma. Stiprios kartoninės dėžės – taip pat. Smulkiems daiktams tinka popieriniai užpildai. Jei turite brangius paveikslus ar veidrodžius, reikia specialių angliškų rėmų arba storesnios plokštės. Kartais klientai bando taupyti ir apvynioja spintas senais patalais – tai blogai, drėgmė gali patekti ir baldai sugesti. Geriau investuoti šiek tiek daugiau į pakavimą, nei vėliau rūpintis dėl įbrėžimų.

Ar galima vežti techniką (šaldytuvą, skalbimo mašiną)?

Taip, galima, bet yra niuansų. Profesionalus baldų transportavimas į UK turi savo specifiką dėl vandens. Šaldytuvą turi būti visiškai išjungtas ir išdžiovintas bent para prieš kelionę. Jei viduje bus vanduo, jis gali ištekėti sugadinant kitus daiktus arba pačią techniką. Skalbimo mašina – turi būti fiksuota, kad nesuktųsi būgno. Be to, angliški elektros tinklai skiriasi (jie tiki 230V, tačiau kištukai kitokie), taigi atvykus reikės adaptorių. Nerekomenduoju vežti senų, senukų technikos, transportavimo kaina gali viršyti jos vertę.

Kas dėl augalų? Ar galima juos vežti?

O, čia yra pavojinga teritorija. Profesionalus baldų transportavimas į UK draudžia vežti tam tikrus augalus dėl fitosanitarinių taisyklių. Turi būti specialios licencijos, o dažniausiai anglai tiesiog neleidžia įvežti dirvos su šaknimis. Jei turite ką nors retą ar brangų, geriau pasikonsultuokite iš anksto, o geriausia – palikite lietuvių draugams. Dėl to net buvo atvejų, kai visa mašina buvo nukreipta atgal iš uosto, nes vairuotojas pamiršo pasakyti apie dėžę su pomidorų daigais. Geriau nerizikuoti.

Ar turiu suskaičiuoti dėžes?

Būtina. Profesionalus baldų transportavimas į UK remiasi tūriu. Mums reikia žinoti, kiek kubinių metrų užims jūsų krovinys, kad galėtume parinkti tinkamą mašiną. Jei pasakysite „kelios dėžės“, o prie išsikrovimo pasirodo trysdešimt, gali būti problema – vietos gali nebeužtekti. Užrašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra (pvz., „virtuvė“, „svetainė“). Tai labai padės vairuotojui iškrauti ir jums susirasti daiktus naujame name. Tvarka taupo laiką.

Muitinė, dokumentai ir Brexit

Ar reikia EORI numerio?

Taip, dabar jis būtinas beveik visiems. Profesionalus baldų transportavimas į UK po Brexito tapo biurokratiškesnis. EORI numeris – tai jūsų identifikavimo kodas muitinėje. Be jo, negalima pateikti išankstinės deklaracijos. Gauti jį Lietuvoje dabar gan paprasta, elektroniniu būdu. Jei jo neturite, mūsų brokeris gali padėti, bet tai užtrunka ir gali kainuoti. Geriau pasirūpinkite šiuo dalyku prieš mums susitarant apie pervežimą, kad nereikėtų stabdyti mašinos pasienyje.

Kas yra M.R.N. kodas ir kodėl jis svarbus?

MRN (Movement Reference Number) – tai tas magiškas kodas, kurį išduoda muitinė, kai patvirtina jūsų prekių deklaraciją. Profesionalus baldų transportavimas į UK neįvyks be šio kodo. Jis susiejamas su važtaraščiu. Jei kodas klaidingas arba jo nėra, krovinys gali būti sulaikytas. Kartais sistema užstringa ir kodo reikia laukti valandą, o kartais ir dieną. Tai tas momentas, kai aš noriu truputį užsitraukti plaukus, bet negaliu, nes reikia rasti sprendimą.

Ar galiu vežti alkoholį ar cigaretes?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikros kiekiai. Profesionalus baldų transportavimas į UK leidžia vežti mažą kiekį alkoholio (pvz., butelis vyno, dešimt alaus) ne mokesčių tikslais. Bet jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai bus laikoma komerciniu kroviniu ir reikės mokėti didelius mokesčius bei gauti licencijas. Cigaretės taip pat griežtai reguliuojamos. Geriau nebandyti „proti“ muitinę, jie turi akies įstriegą ir šunų nosį. Nėra verta rizikuoti dėl šimto eurų taupyklės.

Kas vyksta, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tada prasideda naktinės pamaldos prie kompiuterio. Profesionalus baldų transportavimas į UK reikalauja tikslumo. Jei trūksta važtaraščio kopijos ar pirkimo-skyrimo sutarties (jei vežate naujus daiktus), mūsų brokeris turi greitai reaguoti. Kartais galima pasinaudoti „ retrospektyvine“ deklaracija, bet tai brangu. Kartais klientai pamiršta pasakyti, kad dalis daiktų priklauso jų broliui, kuris liko Lietuvoje – tai sukuria juridinių problemų. Todėl viską užpildykite iš anksto.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei baldai yra naudoti ir jūs juos naudojote daugiau nei 6 mėnesius Lietuvoje, tuomet jie laikomi asmeniniu turtu ir PVM ar mokesčių mokėti nereikia (Transfer of Residence). Profesionalus baldų transportavimas į UK tokiu atveju yra laisvas nuo mokesčių. Bet jei perkate naujus baldai iš parduotuvės ir vežate į Angliją parduoti ar juos ten naudosite pirmą kartą, turėsite mokėti JK PVM (20%) ir galbūt muitą, priklausomai nuo medžiagos kilmės. Čia reikia labai atidžiai užpildyti deklaraciją, kad neišsižiotum.

Vairuotojai, kelių situacija ir iškrovimas

Ar vairuotojas padės iškrauti baldus?

Taip, tai įeina į standartinę paslaugą. Profesionalus baldų transportavimas į UK (paprastai įtraukia krovinių įkėlimą ir iškrovimą). Vairuotojas turi vežimo juostas, pirštines. Jis nenusiims drabužių, jei reikės nešti per purvų kiemą, bet jis padės nešti sunkius daiktus. Jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto – tai jis ir padarys. Tik prašome pasirūpinti, kad laiptai būtų laisvi ir neįslidžiantys. Kartais būna, kad laiptinėje stovi dviračiai ar vaikų vežimėliai – tai stabdo darbą.

Kas dėl „London Congestion Charge“?

Jei pristatome į Londono centrą, ten yra mokestis už važiavimą miesto centre. Profesionalus baldų transportavimas į UK, konkrečiai į Londoną, automatiškai įtraukia šį mokestį į sąskaitą, jei maršutas eina per ULEZ zoną. Mums reikia užregistruoti mašiną prieš važiuojant, kitu atveju gausite baudą, kuri bus atsiųsta mums, o mes ją „perkelsime“ jums. Geriau iškarto susitarti dėl to, kad nėra staigmenų. Šie mokesčiai dabar tik didėja, dėl ekologijos normų.

Ar galima pristatyti savaitgalį?

Galima, bet tai papildomai kainuoja. Profesionalus baldų transportavimas į UK dažniausiai vyksta darbo dienomis, nes sandėliai ir muitinės dirba tada. Jei norite, kad vairuotojas atvyktų šeštadienį ar sekmadienį, jam reikia mokėti viršvalandžius. Be to, kai kurie Londono rajonai draudžia sunkvežimiams važiuoti savaitgaliais. Taigi, galima, bet reikia labai gerai suderinti iš anksto. Kartais vairuotojai patys nori važiuoti savaitgalį, kad išvengtų spūsčių, bet tai retai.

Kas jei nepavyksta užvažiuoti prie namų?

Tokia situacija būna dažnai Anglijoje, ypač senų miestelių centre, kur gatvės siauros. Profesionalus baldų transportavimas į UK turi sprendimą – mes turime mažesnes „priežiūros“ mašinas (Luton) arba tiesiog iškrauname ant gatvės ir nešame rankomis. Jei atstumas didelis (pvz., 200 metrų), gali reikėti mokėti už ilgesnį nešimą. Kartais klientai sako, „važiuokite kiemu“, o ten kiemas turi vartus, per kuriuos neprasilenka sunkvežimis. Tada tenka iškrauti už vartų. Tai nėra mūsų kaltė, mes važiuojame ten, kur galima.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent pažodžiui. Profesionalus baldų transportavimas į UK reikalauja bent bendravimo su policija ar muitininkais. Tačiau ne tikėkite, kad jie galės aptarti su jumis Anglijos politiką ar filosofiją. Jie moka pasakyti „kur šaldytuvas“, „dešinė“, „kairė“, „problem“. Jei turite sudėtingų nurodymų, geriau juos parašyti lietuviškai mums, o mes išversime vairuotojui arba jam duosime žemėlapį. Kartais vyresni vairuotojai gali ir susigundyti, bet sužinoję, kad važiuoja į Angliją, išmoksta reikiamus žodžius per savaitę.

Kainos, apdraudimas ir problemos

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubų), atstumo ir kuro kainos. Profesionalus baldų transportavimas į UK nėra fiksuotas kataloginis produktas. Jei turite tik kelias dėžes ir sofos, tai bus pigiau nei pilnas namų inventorius. Taip pat įeina muitinės išlaidos ir keltas. Jei reikia pakavimo medžiagų – tai papildomai. Kuro kaina šiuo metu šokinėja, kaip kiškys, todėl kainos gali keistis net per savaitę. Geriausia kreiptis įvertinimui prieš 2-3 savaites.

Ar daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime standartinį transporto draudimą. Profesionalus baldų transportavimas į UK apima draudimą nuo avarijų, gaisro ar vogimo. Bet yra dalykų, kurių draudimas nedengia – pvz., jei patys blogai supakavote stiklus ir jie suskilo, tai ne mūsų kaltė. Taip pat nėra draudžiami pinigai, brangūs juvelyriniai dirbiniai ar dokumentai – juos vežkite su savimi priešais. Draudimo suma paprastai yra apie 10-12 EURų už kilogramą, jei norite didesnės apsaugos, reikia susitarti iš anksto.

Kas dėl pašalinių žmonių prie mašinos?

Griežtai draudžiama. Profesionalus baldų transportavimas į UK vyksta pagal griežtas taisykles. Jei mašina sustoja degalinei, ir kažkas bando „prilipti“ arba įsibrauti į atgalinę dalį, tai pavojinga. Mūsų vairuotojai užrakina sparnus. Kartais būna bandymų pasinaudoti situacija, kai vairuotojas išlipa papietauti. Mes įspėjame savus vairuotojus būti atsargiais, ypač netoli „jungle“ stovyklų Prancūzijoje. Saugumas – pirmiausia.

Ką daryti, jei atvykus paaiškėjo, kad dėžės drėgnos?

Tai baisiausia košmara. Profesionalus baldų transportavimas į UK kartą metuose pasitaiko tokių istorijų – gal nutekėjo vanduo iš šalia esančio krovinio (pvz., išsilydėtas ledas su mėsa). Jei pastebite, kad dėžės drėgnos, nedelsdami fotografuokite ir praneškite vairuotojui. Jis užpildys pažeidimo aktą. Tada kreipkitės į mus su nuotraukomis. Mes bandysime išspręsti per draudimą. Bet jei pačios dėžės buvo silpnos, tai gali būti problema. Naudokite stiprias dėžes.

Ar galima atidėti pristatymą, jei dar neįsivedėte naujo namo?

Galima, bet tik tam tikrą laiką. Profesionalus baldų transportavimas į UK gali pasiūlyti laikiną sandėliavimą Anglijoje (pavyzdžiui, mūsų partnerio sandėlyje Birmingame). Tai kainuoja, bet kartais būtina, jei paskubos pasirašymo su nekilnojamojo turtu data nuslysta. Negalime laikyti mašinos su jūsų daiktais parke, nes tai mums brangu (vairuotojas stovi, mašina neveikia). Sandėlis yra saugesnis ir pigesnis variantas tokiu atveju.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Geras klausimas. Profesionalus baldų transportavimas į UK turi savą kainų grindį. Jei kas siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkos, tai gali reikšti keletą dalykų: jie nebus apdrausti, jie vežs „pripildyta“ (t.y. jūsų baldai bus suspausti su kitų klientų daiktais), arba tiesiog pasiims pinigus ir išnyks. Dirbu 20 metų, mačiau daug „firminių“ vairuotojų su „žirafais“, kurie dingdavo su kroviniais. Venkite paslaptų. Pasitikėkite tomis firmomis, kurios turi realų adresą ir telefoną.

Specifiniai dalykai ir finalai

Ar galima veži automobilį?

Taip, tai labai populiari paslauga. Profesionalus baldų transportavimas į UK dažnai vyksta kartu su automobilių pervežimu. Automobilis užkraunamas į specialią platformą, esančią sunkvežimio gale, virš baldų. Tai patogu – ir baldai, ir mašina atvyksta vienu metu. Reikia tik užpildyti techninę apžiūros kortelę ir parodyti, kad automobilis gali važiuoti. Jei automobilis nebegali važiuoti, reikia žinoti iš anksto, nes reikės „lifterio“ (winch), o tai brangiau.

Kas dėl vaikiškų lovelių?

Jose dažnai būna daug detalių. Profesionalus baldų transportavimas į UK rekomenduoja visus smulkius elementus (sraigtus, ratus) sudėti į atskirą, pažymėtą maišelį ir priklijuoti prie lovelės. Niekada nepalikite detalių viduje, jos gali susilaužyti per važiavimą. Be to, patariu išimti miegmaičio dalį, ji užima daug vietos ir gali būti sugadinta, jei ant jos užkrausime kažką sunkaus.

Ar galima vežti dujas?

Dujų balionus – ne, tai pavojinga ir draudžiama. Profesionalus baldų transportavimas į UK turi griežtus saugumo reikalavimus. Krosnelės dujas reikia išjungti ir atjungti. Jei tai dujinė viryklė, ji turi būti atjungta nui vamzdžio. Aš asmeniškai būčiau labai atsargus su bet kokiais degiais skysčiais. Geriau palikite tai čia, arba raskite specialistą, kuris tinkamai išmontuoja dujinę sistemą prieš vežimą.

Ką daryti su mūsų šunimi?

Šunis vežti sunkvežimiu negalima. Profesionalus baldų transportavimas Į UK nėra skirtas gyvūnams. Jie turi važiuoti specialiu gyvūnų pervežimo autobusu arba lėktuvu. Mūsų vairuotojai negali priimti keleivių, net keturkojų, dėl sanitarijos taisyklių ir bijodami alergijų (keistas dalykas, bet kai kurie vairuotojai bijo šunų). Susitarkite su gyvūnų pervežėjais atskirai, tai jų specializacija.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet visada malonu. Profesionalus baldų transportavimas į UK – tai sunkus darbas. Vairuotojai dažnai būna pavargę, ypač jei buvo ilga naktis. Kavos arbatos puodelis ar paprastas vanduo visada vertinamas. Neprašome nieko daugiau. Žinoma, jei norite padėkoti, tai jūsų nuožiūra, bet nėra jokio priverčimo ar „duok mums pinigų“ kulto. Mes dirbam už algą.

Ar atliekate surinkimą?

Taip, tai papildoma paslauga. Profesionalus baldų transportavimas į UK gali baigtis ne tik prie durų, bet ir surinkta lova ar spinta. Mūsų vairuotojai turi su savimi įrankius. Reikia tik pasakyti iš anksto, kad reikalingas surinkėjas, nes ne visi vairuotojai moka surinkti sudėtingas italų spintas. Kartais reikia kvieti vietinį meistrą Anglijoje, tai brangiau, bet užtikrina kokybę.

Kas dėl grąžinamosios parduotuvės?

Tai keistas dalykas. Profesionalus baldų transportavimas į UK retai kada apima „grąžinamąjį“. Jei nusprendžiate grąžinti baldus į parduotuvę Lietuvoje, tai kainuos beveik tiek pat, kiek kainavo nunešti. Reikia vėl eiti per visą muitinę. Geriau iškart gerai pagalvoti, ar tikrai norite tos sofos. Anglijoje baldai nėra taip brangu, kaip atrodo, kartai pigiau nusipirkti čia, nei vežti ir grąžinti.

Kaip susisiekti, jei kyla problemos kelionės metu?

Jums bus duotas vairuotojo numeris ir mūsų dispečerio numeris. Profesionalus baldų transportavimas į UK suteikia 24/7 ryšį (bent mūsų firma). Jei vairuotojas neatsiliepia, skambinkite mums. Kartai būna, kad jis užmiega arba yra „mirties zonoje“ be signalo (tokios vietos Velse ar Škotijos kalnuose tikrai yra). Mes su juo susisieksime per palydovinį ryšį. Nieko nepanikuokite, mes visada žinome, kur mūsų mašinos.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (part load)?

Jei turite mažai daiktų – taip, tai labai apsimoka. Profesionalus baldų transportavimas į UK daliniu kroviniu reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol mes surinksime pilną mašiną. Jei skubate, geriau užsisakyti pilną mašiną (dedicated). Bet dauguma studentų ar vienų asmenų renkasi būtent dalinį.

Galutinis patarimas – ką daryti paskutiniame etape?

Paskutinis dalykas – tikrinkite, ar viskas įkelta. Profesionalus baldų transportavimas į UK baigiasi tada, kai vairuotojas pasirašo važtaraštį ir jūs patvirtinate, kad viskas tvarkoje. Nepersirašykite, jei matote įbrėžimą – užrašykite. Po to bus per vėlu. Sėkmės persikraustant ir laukite mūsų vairuotojo su skambučiu „esu prie durų“.

Išvada

Na, tai trumpai ir aiškiai, kaip aš tai matau po 20 metų darbo. Profesionalus baldų transportavimas į UK – tai nėra tikslas moksle, bet su mumis jis tampa daug paprastesnis. Nors Brexit ir kelių darbai sukuria daug galvos skausmo, mes visada randame būdą, kaip jūsų turtą pristatyti saugiai ir laiku (arba beveik laiku). Svarbiausia yra atvirumas ir pasitikėjimas. Pasiruoškite gerai, užduokite klausimus ir būkite kantrūs – tada visa šita kelionė į naują gyvenimą Anglijoje praeis be didesnių rūpesčių. Ir nepamirškite, jei kas negerai – mes čia tam, kad padėtume.