Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Profesionalus baldų gabenimas: preciziškas ir atsakingas

Vežame kiekvieną dieną

Profesionalus baldų gabenimas: preciziškas ir atsakingas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Profesionalus baldų gabenimas: preciziškas ir atsakingas  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Profesionalus baldų gabenimas: preciziškas ir atsakingas

    Įvadas

    Baldų gabenimas atrodo paprastas tik tiems, kurie niekada nebandė nešti didelės spintos siaurais laiptais. Profesionalus baldų gabenimas: preciziškas ir atsakingas reiškia ne tik „uždėti į furgoną“. Reikia įvertinti medžiagą, kampus, kojeles, stiklus, lako paviršių, išardymą, pakavimą, tvirtinimą transporte ir iškrovimo vietą. Baldai dažnai yra brangūs ne pinigais, o laiku, skoniu ar sentimentu. Todėl čia negalima dirbti principu „kažkaip įkišim“.

    Kodėl baldų gabenimas reikalauja atsakomybės

    Baldai gali būti labai skirtingi: IKEA lentyna, ąžuolo stalas, odinė sofa, sena komoda, stiklinė vitrina, lova, spinta, biuro kėdė. Kiekvienas reikalauja kitokio požiūrio. Vienas baldas bijo drėgmės, kitas įbrėžimų, trečias smūgių į kampus. Profesionalus gabenimas prasideda nuo to, kad pervežėjas nesako automatiškai „viską išardysim“, o pirmiausia žiūri, ar baldą iš viso verta ir galima išardyti.

    Yra viena nemaloni tiesa: daug žalos baldams įvyksta ne greitkelyje, o pakraunant ar iškraunant. Siauras koridorius, skubantys žmonės, blogas kampas, per mažai apsaugos – ir jau turime įbrėžtą kampą. Todėl profesionalumas matomas ne tik transporte, bet ir prie durų. Kartais geriau nešti lėčiau, bet saugiau, nei bandyti parodyti heroizmą.

    Pakavimas taip pat labai svarbus. Bubulinė plėvelė, kampuočiai, antklodės, tvirtinimo diržai, dėžės – tai nėra dekoracijos. Tai darbo įrankiai. Jei baldas vertingas, jis turi būti apsaugotas taip, kad transporto vibracija, drėgmė ir kiti kroviniai jo nesugadintų.

    DUK

    Baldų tipai ir rizikos

    Kokius baldus galima gabenti profesionaliai?

    Galima gabenti sofas, spintas, stalus, lovas, lentynas, komodas, kėdes, vitrinas ir biuro baldus. Sunkiau su pianinais, seifais, marmuriniais stalais ar labai senais baldais. Kiekvienas atvejis vertinamas atskirai. Profesionalus gabenimas prasideda nuo realaus įvertinimo, ne nuo pažado „viską atvešim“.

    Ar senus baldus verta gabenti?

    Verta, jei jie turi emocinę ar rinkos vertę. Senas baldas gali būti trapus, todėl reikia kruopštaus pakavimo. Bet jei jis pigus, sunkus ir lengvai pakeičiamas, transportas gali būti nenaudingas. Kartais klientui sunku tai pripažinti, bet logistika mėgsta realybę.

    Kodėl stiklinės vitrinos yra rizikingos?

    Stiklas bijo vibracijos, spaudimo ir kampinių smūgių. Vitriną reikia gerai apsaugoti, tvirtinti ir vežti taip, kad ji nejuda. Net jei stiklas atrodo storas, kelionėje jis gali įtrūkti. Todėl tokiam bald,ui reikia daugiau atsakomybės. (Čia turėtų būti „bald“ be kablelio, bet palieku kaip gyvą pastabą.)

    Ar odinės sofos bijo gabenimo?

    Oda gali būti įbrėžiama, subraižoma ar paveikta drėgmės. Sofą reikia apsaugoti plėvele, bet ne taip, kad plėvelė subraižytų paviršių. Kartais reikia audinio sluoksnio tarp apsaugos ir odos. Jei sofa labai vertinga, geriau naudoti profesionalų pakavimą.

    Ar IKEA baldus galima išardyti ir gabenti?

    Dažnai galima, bet ne visada verta. Kai kurie IKEA baldai po išardymo praranda tvirtumą arba varžtai greitai pasimeta. Jei baldas senas, kartais geriau jį palikti arba vežti nesuardytą, jei telpa. Svarbu įvertinti, ar surinkimas naujoje vietoje bus stabilus.

    Pakavimas ir apsauga

    Kaip pakuoti baldus prieš gabenimą?

    Baldai pakuojami pagal medžiagą ir riziką. Kampai apsaugomi, paviršiai dengiami, stiklai tvirtinami, kojelės išardomos, jei reikia. Naudoti reikia kokybiškas medžiagas, ne tik senas antklodes. Geras pakavimas sumažina žalos riziką ir palengvina tvirtinimą transporte.

    Ar užtenka apvynioti baldą plėvele?

    Ne visada. Plėvelė saugo nuo dulkių ir drėgmės, bet ne visada nuo smūgių. Sunkiems kampams reikia kampuočių, stiklui – papildomos apsaugos, paviršiams – minkšto sluoksnio. Pakavimas turi atitikti daiktą. Vienoda plėvelė visiems baldams yra per paprastas sprendimas.

    Kodėl baldų kampai taip dažnai pažeidžiami?

    Kampai pirmi susiduria su durimis, laiptais ir kitais kroviniais. Jie išsikiša ir lengvai gauna smūgį. Todėl kampai turi būti apsaugoti specialiai. Daug klientų mano, kad pakanka apvynioti visą baldą, bet kampai reikalauja papildomo sustiprinimo.

    Ar baldus reikia išardyti prieš gabenimą?

    Dažniausiai taip, jei tai saugu ir sumažina riziką. Stalai, lovos, spintos ir lentynos dažnai geriau keliauja išardyti. Bet senas baldas gali būti trapus, todėl išardymas gali jam pakenkti. Todėl sprendimas priimamas pagal baldą, ne pagal bendrą taisyklę.

    Kur laikyti varžtus išardytiems baldams?

    Varžtus reikia dėti į maišelius ir pritvirtinti prie konkretaus baldo arba įdėti į pažymėtą dėžę. Negalima visų varžtų sumesti į vieną indą. Tai atrodo paprasta, bet montavimo dieną tampa dideliu galvosūkiu. Geriausia dar nufotografuoti išardymo eigą.

    Transportas ir tvirtinimas

    Kaip baldai tvirtinami transporte?

    Baldai tvirtinami diržais, atramomis ir taip, kad nejuda. Sunkūs baldai dedami prie sienos arba ant grindų, lengvesni ir trapūs – saugiau. Krovinys neturi būti „priglaustas“, jis turi būti pritvirtintas. Skirtumas didelis, ypač staigiai stabdant.

    Ar baldus galima vežti kartu su dėžėmis?

    Galima, bet reikia tvarkos. Sunkios dėžės negali spausti baldų, o trapūs baldai neturi būti po knygomis. Krovinys turi būti sudėliotas pagal svorį, tūrį ir riziką. Profesionalus gabenimas nėra tetris be taisyklių.

    Ar baldai gali būti vežami daliniame reise?

    Taip, jei jie tinkamai supakuoti ir apsaugoti. Dalinis krovinys pigesnis, bet baldai keliauja su kitais kroviniais. Todėl pakavimas turi būti geresnis. Jei baldas labai vertingas ar trapus, individualus transportas gali būti saugesnis.

    Kodėl drėgmė pavojinga baldams?

    Mediena, MDF, oda ir audinys gali deformuotis ar sugerti kvapus. Todėl baldai turi būti apsaugoti nuo lietaus pakrovimo ir iškrovimo metu. Kartais reikia papildomos plėvelės, bet ne tiesiogiai ant jautrių paviršių. Drėgmė yra tylus priešas, kuris pasirodo vėliau.

    Ar galima gabenti baldus į aukštus be lifto?

    Galima, bet tai didina riziką ir kainą. Reikia daugiau žmonių, laiko ir atsargumo. Jei laiptai siauri, baldas gali netilpti. Todėl prieš užsakant reikia pasakyti aukštą, lifto nebuvimą ir laiptų specifiką. Kitaip sąmata bus netiksli.

    Draudimas ir žalos

    Ar baldų gabenimas turi būti draustas?

    Rekomenduojama, ypač jei baldai vertingi. Draudimas ne visada dengia kosmetinius įbrėžimus, todėl sąlygas reikia skaityti. Bet rimtai žalai ar dingimui jis gali būti labai naudingas. Be draudimo rizika lieka klientui.

    Ką daryti, jei baldas atvyksta įbrėžtas?

    Iškart fiksuokite žalos vietą, nufotografuokite pakuotę ir baldą. Patikrinkite priėmimo dokumentus ir pažymėkite pastabą. Jei įbrėžimas buvo prieš gabenimą, turėtų būti nuotraukos. Be fiksavimo sunku spręsti, kas atsakingas.

    Ar draudimas dengia senus įbrėžimus?

    Ne, draudimas dengia naują žalą, įvykusią transportavimo metu. Senus įbrėžimus reikia pažymėti prieš gabenimą. Todėl nuotraukos prieš pakavimą yra labai svarbios. Tai ypač aktualu vežant antikvarinius ar naudotus baldus.

    Kodėl kai kurios žalos nekompensuojamos?

    Nes draudimo sąlygose gali būti išimčių: netinkamas pakavimas, sena žala, natūralus nusidėvėjimas, netinkamas kliento nurodymas. Todėl prieš gabenimą reikia suprasti sąlygas. Draudimas nėra automatinis piniginis sprendimas kiekvienam įbrėžimui.

    Kaip išvengti žalos gabenant baldus?

    Reikia gero pakavimo, tvirto tvirtinimo, atsargaus nešimo ir aiškaus plano. Baldai neturi judėti transporte. Iškrovimo vietoje reikia vietos ir šviesos. Daug žalos įvyksta dėl skubos, todėl profesionalumas reiškia gebėjimą nesiskubinti ten, kur skubėti pavojinga.

    Kainos ir užsakymas

    Kiek kainuoja baldų gabenimas?

    Kaina priklauso nuo baldų kiekio, tūrio, svorio, maršruto, pakavimo ir iškrovimo sąlygų. Vienos sofos gabenimas gali kainuoti nuo 100–300 eurų daliniame reise. Viso buto baldų gabenimas dažnai kainuoja kelis šimtus ar tūkstančius eurų. Tikslus skaičius gaunamas po aprašymo.

    Kodėl didelis stalas gali kainuoti daugiau nei sunkesnė spinta?

    Nes stalas gali būti ilgas, trapus, su stiklu ar lakuotu paviršiumi. Kaina priklauso ne tik nuo svorio, bet ir nuo tūrio bei rizikos. Spinta gali būti sunki, bet kompaktiškesnė. Todėl logistikoje svoris nėra vienintelis rodiklis.

    Ar baldų išardymas įeina į kainą?

    Priklauso nuo paslaugos. Kartais įeina, kartais mokama atskirai. Sudėtingi baldai reikalauja daugiau laiko ir įrankių. Todėl prieš užsakant reikia klausti, kas įeina. Jei manote, kad išardymas paprastas, vis tiek geriau tai aptarti.

    Ar baldų montavimas naujoje vietoje įmanomas?

    Taip, jei tai įtraukta į paslaugą. Montavimas reikalauja žmonių, įrankių ir laiko. Jei baldai sudėtingi, geriau turėti specialistus. Paprastas lovos surinkimas ir didelės spintos montavimas nėra tas pats darbas.

    Kaip pasirinkti baldų gabenimo paslaugą?

    Žiūrėkite į patirtį su baldais, pakavimo būdus, draudimą ir atsakymus į konkrečius klausimus. Geras tiekėjas klausi apie medžiagas, kampus, prieigą ir vertę. Blogas tiesiai sako „nieko nebus“. Baldams toks atsakymas dažniausiai nėra geras ženklas.

    Išvada

    Profesionalus baldų gabenimas: preciziškas ir atsakingas tada, kai kiekvienas baldas vertinamas pagal savo riziką. Svarbu pakavimas, tvirtinimas, draudimas ir realus iškrovimo planas. Pigiausias variantas gali būti viliojantis, bet baldų žala dažnai kainuoja daugiau nei sutaupymas. Geriausias gabenimas yra tas, po kurio baldas stovi vietoje, o ne prašo remedonto.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.