Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų

Vežame kiekvieną dieną

Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų

    Įvadas

    Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų reiškia ne tik „atvažiavo mašina ir pasiėmė sofą“. Tai reiškia apžiūrą, pakavimą, maršruto planą, pakrovimą, dokumentus, iškrovimą ir, jei reikia, surinkimą vietoje. Dirbdamas tarptautiniuose pervežimuose daugiau nei 20 metų, mačiau visko: nuo puikiai supakuotų virtuvių iki spintų, kurios keliavo kaip statybinės medžiagos. Baldai yra jautrūs – kampai, lakai, stiklas, faneruotos plokštės, minkšti paviršiai. Jei norite ramybės, reikia žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į procesą.

    DUK

    Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų: kaip prasideda užsakymas

    Pirmas etapas atrodo paprastas, bet čia dažniausiai gimsta klaidos. Žmonės siunčia nuotrauką iš vieno kampo ir pamiršta pasakyti, kad sofa neišsirenka.

    1. Ką iš tikrųjų reiškia Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų?

    Tai reiškia, kad pervežėjas organizuoja visą kelią nuo jūsų adreso Lietuvoje iki adreso Jungtinėje Karalystėje. Į procesą gali įeiti apžiūra, pakavimo medžiagos, pakrovimas, transportas, muitinės popieriai, iškrovimas ir kartais baldų išdėliojimas kambariuose. Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų nereiškia, kad vairuotojas taps baldžių surinkėju, nebent tai sutarta. Bet jis reiškia, kad niekas nepaliks jūsų vieną su sofa prie Londono gatvės. Viskas turi būti aptarta prieš išvykstant.

    2. Ar reikia siųsti baldų nuotraukas prieš gaunant kainą?

    Dažniausiai taip, ir geriau daugiau negu mažiau. Nuotraukos padeda suprasti, ar baldas išsirenka, ar turi stiklo, ar reikia specialaus pakavimo. Vienos nuotraukos iš priekio neužtenka, jei sofa didelė ar kampinė. Reikia matuoti ilgį, plotį, aukštį ir svorį, jei įmanoma. Be matmenų kaina bus spėjimas, o spėjimai tarptautiniame gabenime retai baigiasi gerai.

    3. Kodėl kai kurie pervežėjai prašo vaizdo skambučio?

    Nes nuotrauka kartais meluoja, o vaizdo skambutis leidžia greitai pamatyti kampus, laiptus, lifto duris ir pakrovimo vietą. Aš pats esu prašęs kliento parodyti ne tik sofą, bet ir koridorių. Kartais baldas telpa į kambarį, bet netelpa pro duris. Tai nemalonus atradimas, jei jis įvyksta pakrovimo dieną. Vaizdo skambutis trunka 10 minučių, bet gali sutaupyti šimtų eurų.

    4. Ar galima įvertinti kainą tik pagal dėžių skaičių?

    Jei kalbame tik apie dėžes su drabužiais, galima apytiksliai. Bet baldams dėžių skaičius mažai pasako. Vienas stalas su stiklu gali būti rizikingesnis už dešimt dėžių knygų. Kaina priklauso nuo tūrio, trapumo, pakavimo, aukšto, lifto, atstumo iki pagrindinio maršruto ir pristatymo adreso UK. Todėl sąžiningas įvertinimas reikalauja detalių. Jei kas nors duoda kainą be klausimų, aš įtariau.

    5. Ką daryti, jei baldai dar nepirkti, o data jau žinoma?

    Tada reikia planuoti pagal numatomus matmenis, bet palikti rezervą. Pirkdami naują sofą ar lovą, pasiimkite tikslų modelio aprašymą ir išmatavimus. Jei baldas vėluoja iš parduotuvės, transporto data gali keistis. Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų turi turėti lankstumą, bet ne begalinį. Pervežėjas negali laikyti mašinos mėnesį „galbūt“. Geriau rezervuoti langą tada, kai baldai realiai paruošti.

    Pakavimas, apsauga ir trapūs baldai

    Pakavimas yra tas dalykas, kurį klientas mato tik tada, kai viskas gerai. Kai viskas negerai, jis tampa pagrindine ginčo tema.

    6. Kaip saugiai supakuoti sofą tarptautiniam gabenimui?

    Sofą reikia apsaugoti nuo drėgmės, įbrėžimų ir spaudimo. Dažniausiai naudojama oro plėvelė, kartonas, kampuočiai, stretch plėvelė ir kartais medinė dėžė, jei baldas labai vertingas. Pirmiausia nuimamos kojelės, pagalvės ir laisvos dalys dedamos į pažymėtus maišus. Jei oda natūrali, reikia vengti medžiagų, kurios gali palikti žymes. Geras pakavimas atrodo per didelis, kol neatvyksta sunkvežimis.

    7. Ar stalą su stiklu galima vežti be medinės dėžės?

    Geriau ne, ypač jei kelionė ilga ir krovinys dalinis. Stiklas kenčia nuo vibracijos, spaudimo ir netikėtų smūgių. Jei stalas brangus, medinė dėžė arba standus rėmas yra protingas pasirinkimas. Jei stalas pigus ir klientas sutinka su rizika, galima vežti lengviau, bet tada reikia aiškiai suprasti, kas atsitiks įskilus stiklui. Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų visada turi atskirti „galima“ nuo „saugu“. Tai skirtingi dalykai.

    8. Ar baldų išardymas įeina į paslaugą?

    Kartais įeina, kartais ne, todėl tai būtina klausti atskirai. Paprastas stalas ar lova dažniausiai nesudėtinga, bet virtuvė, spinta su stumdomomis durimis ar dizaineriškas baldas gali reikalauti meistro. Jei išardymas neįtrauktas, klientas turi pasirūpinti, kad baldai būtų paruošti. Buvo atvejis, kai klientas manė, kad „nuo durų iki durų“ reiškia ir spintos išmontavimą, nors sutartyje to nebuvo. Todėl rašykite konkrečiai. Žodžiai čia kainuoja.

    9. Kodėl kai kurie baldai atkeliauja su įbrėžimais, nors buvo supakuoti?

    Nes pakavimas sumažina riziką, bet jos neišjungia. Įbrėžimai gali atsirasti dėl vibracijos, spaudimo, drėgmės ar netinkamo krovinių kaimynystės. Jei baldas buvo supakuotas tik plona plėvele, apsauga silpna. Jei pakavimo sluoksnis geras, bet krovinys buvo neteisingai sutvirtintas, irgi bėda. Todėl profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų turi apimti ne tik dėžes, bet ir tvirtinimą transporte. Vairuotojas turi matyti, kas trapu.

    10. Ar verta pirkti papildomą draudimą baldams?

    Jei baldai nauji, brangūs ar sunkiai pakeičiami, verta. Standartinis CMR draudimas dažnai kompensuoja pagal svorį, o tai sofai ar virtuvei nėra tas pats, kas rinkos vertė. Papildomas draudimas kainuoja procentą nuo deklaruotos vertės, dažnai apie 0,5–2%. Jei siunčiate senus, bet sentimentalius baldus, vis tiek reikia įrodymų. Draudimas nėra stebuklingas pinigo automatas. Bet be jokio draudimo ginčas tampa daug sunkesnis.

    Maršrutas, terminai ir pristatymas UK

    Baldai keliauja lėčiau nei dokumentai. Jie užima vietos, reikalauja atsargumo ir nemėgsta paskutinės minutės sprendimų.

    11. Kiek trunka baldų gabenimas į Londoną?

    Dažniausiai nuo pakrovimo iki Londono reikia 4–7 dienų, jei viskas paruošta ir maršrutas normalus. Dalinis krovinys gali laukti, kol susidės pilnas maršrutas, todėl kartais būna 7–10 dienų. Pilnas krovinys greitesnis, bet brangesnis. Jei pristatymas į centrą arba zona su sunkiu įvažiavimu, reikia papildomo laiko. Baldai nėra siuntinys, kurį galima palikti prie durų. Reikia žmogaus vietoje.

    12. Ar galima pristatyti baldus į Mančesterį, Leeds ar Birmingham tą pačią dieną kaip Londonui?

    Ne visada, nes maršrutas keičiasi pagal krovinių tvarką ir vairuotojo grafiką. Londonas dažnai gauna daugiau tiesioginių reisų, o šiaurės Anglija gali reikalauti papildomo maršruto. Birmingham ar Coventry kartais patogesnės dėl centrinės padėties. Leeds ir Mančesteris gali būti šiek tiek lėtesni, ypač daliniam kroviniui. Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų turi parodyti realų pristatymo langą, ne gražų pažadą.

    13. Kas vyksta, jei Anglijoje nėra lifto?

    Tada reikia žinoti aukštą, laiptų plotį, baldų svorį ir ar įmanoma nešti rankomis. Kai kurie daiktai tiesiog neįmanomi į penktą aukštą be technikos. Jei tai nebuvo pasakyta iš anksto, atsiranda papildomas mokestis arba pristatymas perkeliamas. Buvo situacija, kai didelė spinta „tilpo“ tik popieriuje, o realybėje užstrigo laiptų posūkyje. Todėl matmenys turi būti realūs. Ne optimistiniai.

    14. Ar vairuotojas gali iškrauti baldus į garažą?

    Gali, jei tai saugu, prieinama ir sutarta iš anksto. Bet vairuotojas nėra įpareigotas lipti per tvorą, nešti per purvą ar įvesti baldų į šlapią palėpę. Jei adresas UK turi siaurą gatvę, reikia perspėti. Dideli sunkvežimiai ne visada gali privažiuoti prie namo. Kartais reikia mažesnio transporto arba iškrovimo taško. Tai vadinama ne kaprizu, o logistika.

    15. Ar galima keisti pristatymo datą Anglijoje?

    Galima, bet ne visada nemokamai. Jei keičiate datą prieš kelias dienas, dažniausiai pavyksta susitarti. Jei vairuotojas jau atvyko, o jūs prašote perkelti į rytoj, pradeda skaičiuotis laukimas ir papildomi kaštai. Todėl UK adrese turi būti kontaktinis asmuo su telefonu. Jei tas asmuo neatragina, problema tampa jūsų. Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų veikia tik tada, kai abi pusės atsako.

    Kaina, dokumentai ir realūs kaštai

    Kaina be detalės yra tik numeris. Kai ateina sąskaita su papildomais punktais, klientai pyksta, nors dažniausiai tie punktai buvo paslėpti jų pačių nepasakytoje situacijoje.

    16. Kodėl baldų gabenimo kaina skiriasi nuo paprasto krovinių vežimo?

    Nes baldai reikalauja daugiau rankų darbo, pakavimo, atsargumo ir dažnai specialaus iškrovimo. Paprastas krovinys ant paletės gali būti kraunamas šakiniu krautuvu. Sofa, veidrodis ar virtuvės fasadai taip negyvena. Kaina taip pat priklauso nuo to, ar reikia išardyti, apsaugoti kampus, naudoti medines dėžes. Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų nėra pigiausias variantas rinkoje. Bet jis mažina riziką, kad baldai atkeliaus kaip galvosūkis.

    17. Kokie dokumentai reikalingi baldams į UK?

    Dažniausiai reikia inventorinio sąrašo, CMR važtaraščio, pirkimo dokumentų arba vertės patvirtinimo, jei baldai nauji. Asmeniniams naudotiems baldams reikia aiškaus aprašo, kad tai ne komercinė partija. Jei baldai perkami iš parduotuvės, reikia sąskaitos. Jei senos spintos, reikia sąrašo su apytiksle verte. Muitinė nemėgsta frazių „stuff“ arba „old furniture“ be detalių. Kuo konkretesnis sąrašas, tuo mažiau klausimų.

    18. Ar Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų apima muitinės tvarkymą?

    Geras pervežėjas padeda su dokumentais ir paaiškina, ko reikia, bet klientas turi pateikti teisingą informaciją. Jei baldai komerciniai, reikia prekybos dokumentų. Jei asmeniniai, reikia inventorinio sąrašo. Jei vertė neteisinga, problema lieka. Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų turėtų rodyti, kas atsakingas už kiekvieną popierių. Jei niekas neatsakingas, atsakingas bus klientas. O jis dažniausiai sužino per vėlai.

    19. Ką reiškia „durys iki durų“ praktiškai?

    Tai reiškia transportą nuo pradinio adreso iki galutinio adreso, bet ne visada reiškia nešimą į bet kurį kambarį. Kai kurios įmonės įtraukia tik iškrovimą prie namo. Kitos įtraukia įnešimą į patalpas, jei saugu ir pasiekiama. Todėl frazė „durys iki durų“ turi būti išaiškinta raštu. Kitaip vienas žmogus galvoja apie sofą svetainėje, o kitas – apie iškrovimą prie garažo. Toks nesusikalbėjimas brangus.

    20. Ar verta rinktis pigesnį gabenimą be pakavimo?

    Jei baldai seni ir rizika jums priimtina, galbūt. Bet jei baldai nauji, lakuoti, stikliniai ar kampiniai, pigesnis variantas be pakavimo yra lošimas. Esu matęs, kaip klientai taupė €80, o po to ginčijosi dėl €900 žalos. Logistikoje taupymas be informacijos dažnai tampa brangus. Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų turi parodyti pakavimo lygį. Jei jo nėra, bent jau žinokite, kodėl jo nėra.

    Sunkūs atvejai, žala ir ką daryti po pristatymo

    Ne viskas baigiasi, kai baldas atvežtas. Jei yra žala, reikia elgtis greitai, ramiai ir su nuotraukomis.

    21. Ką daryti, jei baldas atvyko pažeistas?

    Pirmiausia nefotografuoti pykstant, o fotografuoti tvarkingai. Reikia bendrų nuotraukų, žalos vietos, pakavimo, CMR pastabų ir pristatymo aplinkybių. Jei žala pastebėta priimant, reikia ją pažymėti priėmimo dokumentuose. Jei pastebėjote po dviejų savaičių, bus sunkiau įrodyti, kada ji atsirado. Draudimo procesas mėgsta faktus, ne emocijas. Todėl dokumentai svarbūs net tada, kai viskas atrodo gerai.

    22. Ar galima atsisakyti priimti pažeistą baldą?

    Galima, bet tai reikia daryti atsargiai ir tik jei žala rimta. Jei atsisakote viso krovinio dėl mažo įbrėžimo, gali kilti papildomų kaštų ir grąžinimo klausimas. Geriau pažymėti žalos pobūdį, padaryti nuotraukas ir nedelsiant informuoti pervežėją. Kartais paprastesnis sprendimas yra kompensacija arba taisymas, ne viso krovinio grąžinimas. Bet jei baldas sulaužytas, atsisakymas gali būti logiškas. Svarbiausia – nepasirašyti, kad viskas tvarkoje, jei nėra.

    23. Kodėl kai kurios įmonės žada „jokios rizikos“?

    Nes taip lengviau parduoti. Tarptautiniame gabenime rizikos visada yra: eismas, oras, pakrovimas, iškrovimas, muitinė, žmogaus klaida. Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų negali pažadėti, kad niekada nieko neatsitiks. Jis gali pažadėti procesą, atsakomybę, draudimą ir komunikaciją. Jei kas nors sako „jokios rizikos“, aš klausiu, kur parašyta. Paprastai niekur.

    24. Kaip pasiruošti baldų gavimui UK?

    Pasiruoškite vietą, prieigą, telefoną ir bent du žmones, jei baldai sunkūs. Nuimkite kilimus nuo laiptų, atlaisvinkite koridorių, patikrinkite durų plotį. Jei baldas bus surenkamas, turėkite įrankius. Jei pristatymas vyks darbo dieną, įsitikinkite, kad kas nors tikrai bus namie. Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų baigiasi ramiai tik tada, kai galutinis adresas paruoštas. Priešingu atveju viskas tampa bėgimu per miglą.

    Išvada

    Profesionalus baldų gabenimas į UK nuo durų iki durų veikia tada, kai detalės pasakytos prieš kelionę. Matmenys, pakavimas, draudimas, dokumentai ir UK adresas turi sutapti. Kaina svarbi, bet ji nėra vienintelis rodiklis. Per 20 metų mačiau, kad geriausiai keliauja tie baldai, kurių istorija aiški nuo pirmo skambučio. Jei norite ramybės, klauskite konkrečiai ir reikalaukite konkrečių atsakymų.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.