Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Profesionalus asmeninių daiktų tvarkymas kraustantis į Angliją: kaip išvengti chaoso ir išlaikyti sanitarą
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, tiek su krovikais, tiek su vairuotojais pamatęs esu viską. Kasdien susiduriu su žmonėmis, kuriems reikalingas profesionalus asmeninių daiktų tvarkymas kraustantis į Angliją, ir turiu pasakyti – dažnai būna, kad žmonės galvoja, jog tai tiesiog "duočiau daiktus ir važiuoja". Po Brexit situacija pasikeitė, dabar čia yra daugiau biurokratijos nei anksčiau. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, reikia ne tik tikėtis geriausio, bet ir žinoti, kur gali slėpti pitai. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum – kruopštumas dabar yra brangiausia valiuta. Tad štai trumpas vadovas (ir keletas realių istorijų) tiems, kurie ruošiasi keliauti.
Dokumentai, muitinė ir tas "privalomas" popierius
Ar tikrai reikia ToR numerį (Transfer of Residence)?
Tai turbūt svarbiausias dalykas visame procese. Jei jo neturite, angliškoji muitinė (HMRC) gali apmokestinti jus privedamo veryklės mokesčiu (Import Duty) ir PVM. Be šio numerio profesionalus asmeninių daiktų tvarkymas kraustantis į Angliją tampa tikru košmaru, nes kainos šokteli dvigubai. Užpildyti paraišką internete nėra sunku, bet tai trunka laiko – gaiškite jį iš anksto, o ne kai sunkvežimis jau stovi pasienyje.
Kokie dokumentai reikalingi krovinio išvežimui?
Reikės jūsų paso kopijos (su nuotrauka), krovinio sąrašo (packing list) ir ToR numerio (jei jau turite). Kartais reikia ir sutarties su darbuotoju ar mokymo įstaigos pažymos, jei norite panaikinti PVM, bet dažniausiai pakanka pasakyti, kad gyvensite ten ilgiau nei 6 mėnesius. Geriausia visus šiuos popierius sukaupti vienoje vietoje ir nufotografuoti telefonu, kad neliktumštum.
Ar galima vežti degtinę ir cigaretes?
Galima, bet yra griežtos normos. Asmeniniam naudojimui leidžiama vežti tik labai mažai alkoholio – tarkime, viena butelis degtinės ir kelios vyno buteliai. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įsprausti dvi degtines į indų dėžę tarp lėkščių (nepasakė). Muitininkai tai rado labai greitai, ne visi tiek laimingi išėjo. Geriau nedaryti bandymų apgauti sistemą, ji dabar daug protingesnė.
Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti kokį daiktą sąraše?
Nesibaiminkite per daug, jei tai tik šešėlis ar keletas knygų. Bet jei pamiršite nurodyti brangų televizorių ar kompiuterį, gali kilti problemų. Muitinė gali pagalvoti, kad jūs bandote juos parduoti. Geriau užpildyti sąrašą kiek stresiškiau ir užrašyti viską, kas turi didelę vertę, nei vėliau aiškintis, kodėl neprisipažinote.
Ar galiu vežti maistą?
Atsargiai su tuo. Dėžutės saldainių ar keli sausi produktai paprastai praeina, bet jokių mėsos produktų, pieno ar vaisių su minkštimu negalima. Anglija labai griežta dėl ligų perdavimo. Vieni klientai bandė vežti dešrų rinkinį "kaip dovaną broliui" – visas rinkinys buvo confiskuotas pasienyje. Nepiraskit baltiesųjų grūdų ir kiaušinių į Angliją, tikrai nenusipirksite.
Kas yra krovinio manifestas ir kas jį suveda?
Manifestą suveda logistikos agentas ar vairuotojas, tai techninis dokumentas, skirtas muitinei. Jums jį matyti nereikia, svarbu, kad jūsų duomenys tame būtų teisingi. Jei pasidarote klaidą vardu ar pavardėje, gali sukristi visa sistema, tada sustoja ir kiti kroviniai. Tikrinkite duomenis du kartus.
Pakavimas, dėžės ir "meškerėjimas" (tai ką mes vadinsime "neidealų" pakavimą)
Ar galiu dėti daiktus į maišus, ar turi būti dėžės?
Prašom, nenaudokite maišų, jei tik įmanoma. Sunkvežimis yra didelis, dėžės kraunamos viena ant kitos, o maišai sukrenta, suspaudžiami, o tada jūsų drabužiai atrodo kaip sena trapiūgė. Profesionalus asmeninių daiktų tvarkymas kraustantis į Angliją reikalauja standartinių dėžių, nes kitaip krautotojai tiesiog nepajėgs su tuo dirbti efektyviai.
Kaip užpakuoti lėkštes, kad jos nebreakytų?
Naudojite popieriaus rankšluosčius arba burbulinę plėvelę, o ne laikraščius (jie dažnai palieka dėmes). Kiekviena lėkštė turi būti atskirai suvyniota, o tarp jų padėkite kažką minkšto. Vieną kartą gavau dėžę, kurioje lėkštes buvo padėtos vertikaliai be jokio užpildo – važiuodamas pro duobę vairuotojas išgirdo, kaip susitrinė porcelianas.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Priklauso nuo to, kokie jie yra. Didelės spintos, lovos ir sofos turi būti išmontuotos, nes jos netilps į duris arba per didelės liftui. Jei baldas yra "komandinis" (kaip IKEA), geriau jį išardyti, kad neišlūžtų. Tačiau mažus naktinio staliukus ar stalčius galima palikti surinktus, tik užtepkite kampais.
Ką daryti su daiktais, kurie netinka į dėžes (pvz., dviratis)?
Dviratį ar žiemos slidžes reikia apvynioti storu kartonu arba specialia plėvele. Negalima tiesiog mesti į sunkvežimio gilumą – ten jis gali užkristi ant sofos. Mes dažnai sakome: "jei tai turi rankenas ar ratus, turi būti apsaugota". Nenaudokite mažų maišelių, jie greitai plyšta.
Ar galiu padėti daiktus į dėžę neorganizuotai?
Galima, tik tuomet nebesiskundžiate, kai atidarę dėžę rasite suirtus indus susimaišiusius su sportinės formos marškinėliais. Krautotojai dažnai veža greitai, jei dėžėje tvarkos nėra, jie tiesiog uždaro dangtį. Pasakyk sau tiesiog: "geriau praleisti valandą vakare rūpinantis, nei dieną Anglijoje ieškant kojų nuo lovos".
Kiek svorio gali turėti viena dėžė?
Standartinė dėžė turi sverti iki 20-25 kg. Jei įdėsite į ją visas savo knygas (o knygos yra sunkios), neišsilaikys dėžės dugnas. Vieną kartą teko išnešti dėžę, kuri plyšo viduryje laiptų – knygos tiesiog susiformavo į vieną gabalą. Geriau daugiau mažų dėžių negu viena nešiojama.
Kainos, terminai ir ką tai reiškia jūsų kišenei
Kaip apskaičiuojama pervežimo kaina?
Kainą lemia tūris (kubiniais metrais) arba svoris, priklausomai nuo to, kas didesnis. Taip pat įeina kuras, kelių mokesčiai (ypač Lietuvoje ir Vokietijoje) ir darbo užmokestis. Profesionalus asmeninių daiktų tvarkymas kraustantis į Angliją nėra pigus, jei norite saugumo. Taip pat įtakos turi adresas – į London centro patekti brangiau nei į kaimą šiaurėje dėl "congestion charge".
Kiek trunka kelionė į Angliją?
Paprastai tai trunka 3-5 dienas priklausomai nuo maršruto. Jei važiuojame tiesiai iš Lietuvos per Klaipėdą ir vėliau keltu, tai gali užtrukti ilgiau dėl laukimo uoste. (Nors dabar keltai dažnai vėluoja, tai dar vienas dalykas, kurio negalima tiksliai numatyti). Geriau planuokite savo atvykimą savaite vėliau.
Ar galiu pasakyti, kada būtent atvyks sunkvežimis?
Galime duoti apytikslį laiką, bet tikslų valandą žinome tik tada, kai vairuotojas pravažiuoja paskutinį tiltą. Anglijoje eismą gali sustabdyti nelaimingas atsitikimas ar tiesiog remontas. Nereikia nulipdyti vairuotojo telefonu kas valandą, jis ir taip stengiasi važiuoti taip, kaip planuota.
Ar taikoma papildoma mokestis už laipę (liftą)?
Jei jūsų namuose Anglijoje nėra lifto arba jis per mažas, ir reikia nešti per laiptus, taip, gali būti papildomas mokestis. Dažnai klientai nepamena tai pasakyti iš anksto, o kai sunkvežimis atvyksta į 5-ą aukštą be lifto, tada prasideda derybos. Geriau pasakykite iš karto.
Galima pasiderėti dėl kainos?
Jeigu turite "daliniį krovinį" (t.y. jums nereikia viso sunkvežimio), galima pasiderėti, jei esate lankstus su terminais. Bet jei reikalaujame konkretaus datos pristatymo "rytoj", tai kaina bus aukštesnė, nes tenka pritaikyti grafiką. Logistikoje lankstumas moka.
Kokia yra depozito suma?
Daugelis imančių įmonių paprašo nedidelio depozito (10-20 proc.), kad užtikrintum, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Vieną kartą mums atsisakė klientas, kai sunkvežimis jau buvo užsukęs į gatvę – tai tiesiog pinigių švaistymas. Depozitas apsaugo ir mus, ir jus.
Anglijos realijos ir smulkmenos, kurios verkina
Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kuria gatve Anglijoje?
Anglijoje daugybė gatvių yra siaurų, tarp jų senamiestyje, kur net atsukti sunkvežimiui beveik neįmanoma. Vairuotojai turi specialius žemėlapius, bet kartais ir jie nepagelbsti. Jei gyvenate tokiame rajone, reikės numatyti mažesnį transportą (7.5 t) arba perkrauti dėžes į mažesnį automobilį už miesto ribų.
Kas yra "congestion charge" ir ar aš turiu tai mokėti?
Tai mokestis už važiavimą į Londono centrą. Jei jūsų krovinys turi būti pristatytas ten, įmonės įtrauks šią išlaidą į sąskaitą. Neklauskite, kodėl tai brangu, tiesiog tokių taisyklių žaidimas. Jei gyvenate už miesto, to mokesčio nėra.
Ar reikia rūpintis vietos pažymėjimu (parking permit)?
Būtina. Sunkvežimis negali tiesiog stovėti ant purvo arba "už raudonos linijos", nes jį nuvils policija arba "traffic wardens" (jie labai greitai atsiranda). Geriausia jums iš anksto susitarti su savivaldybe dėl leidimo. Be to, Anglijoje dažnai reikia pastatyti specialius ženklus.
Kas nutinka, jei mano būstas dar neparuoštas?
Jeigu dar nebaigtės remontas arba raktų negavote, turime susitarti dėl sandėliavimo. Tai yra papildoma paslauga, kuri kainuoja, bet kartais išgelbsti nervus. Neklauskite, ar mes galime laukti valandą kieme, sunkvežimio laikas brangiausias.
Ar galiu su savimi vežti savo augintinį?
Augintiniai (šunys, katės) turi būti su mikročipu, turėti pasą ir skiepyti nuo rabies (ne mažiau kaip prieš 21 dieną). Jie važiuoja atskirai, ne krovežinyje su daiktais (tai būtų neteisėta ir jų pavojinga). Užtikrink, kad veterinaras išduoda visus sertifikatus, kitaip neišleis iš šalies.
Ar draudimas apima viską?
Draudimas apima daiktus nuo eismo metu įvykusių avarijų, ugnies ar grobimo. Jis neapima daiktų, kuriuos jūs patys blogai supakavote (pvz., sulūžęs indas dėl blogo užpildo). Skaitykite sąlytas, ten viskas parašyta smulkiu šriftu, bet tai būtina.
Ar turiu būti vietoje, kai atvyksta sunkvežimis?
Būtina arba turi būti kas nors, kas atstovauja jums. Vairuotojas negali liesti jūsų daiktų be jūsų žinios arba palikti juos gatvėje. Jis atvyksta, iškrauna, tu pasirašo, kad viskas gera. Jei jūsų nėra, krovinys gali važiuoti atgal į sandėlį Lietuvoje.
Kas daryti, jei daiktas sugedė kelyje?
Parašykite defekto aktą (vairuotojas turi blanką) arba nufotografuokite pažeidimą iš karto. Negalima pasakyti "paskui susirasime". Be dokumento draudikas atsisakys mokėti kompensaciją. Stipriai rekomenduoju sekti, kaip kraunami daiktai.
Ar galima vežti chemines priemones?
Galima, bet tik originalioje pakuotėje, hermetiškai uždarytos. Nenaudokite butelių be etikečių arba perpiltų į nebūdingus indus. Muitinė gali laikyti tai pavojingu kroviniu, o tada kainos šokinėja į dangų.
Ką daryti su vertingais daiktais (juvelierika, pinigai)?
Neneškite jų sunkvežimiu. Turite pasidaryti viską su savimi (rankiniame bagaže). Draudimas dažniausiai nedengia pinigų, brangakmenių ar dokumentų. Vieną kartą teko girdėti istoriją, kaip klientas paliko auksinius žiedus dėžėje su šlepetėmis... nupirkite sau sau gerą piniginę.
Ar galima siųsti dalį daiktų atskirai?
Taip, tai vadinama "daliniu kroviniu". Jūsų daiktai užima dalį sunkvežimio, o likusią vietą užima kieno kitens daiktai. Tai pigiau, bet trunka šiek tiek ilgiau, nes reikia surinkti visus kitus klientus. Tai labai populiaru tarp studentų arba tų, kurie turi mažiau baldų.
Kaip elgtis, jei vairuotojas negerai kalba angliškai?
Dauguma vairuotojų moka rusiškai ar lietuviškai, bet angliškai gali būti silpnai. Jei įsivažiuojate į Angliją, geriau, kad bent kas nors iš jūsų šeimos išmoktų pagrindinius frazes (arba turėkite "Google Translate" paruoštą). Nebijokite klausti vairuotojo, jis irgi nori baigti darbą.
Ar galima užsisakyti iškrovimą į kambarį be liftą?
Galima, bet tai už papildomą mokestį (rankinis kėlimas). Nereikia tikėtis, kad vairuotojai neš 100 kilogramų sofos penktu aukštu be papildomo mokėjimo. Jie yra stipnūs, bet ne supermenai.
Kuo skiriasi siuntimas iš Lietuvos vs. iš Anglijos atgal?
Techniškai niekuo, tik procedūros atvirkščias. Grįžtant reikės deklaruoti daiktus Lietuvos muitinei, bet jei esate gyventojas, tai dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių. Profesionalus asmeninių daiktų tvarkymas kraustantis į Angliją yra panašus į grįžtantį procesą, tik daugiau dėmesio skiriama ToR numeriui, kai važiuojate ten.
Ar galima vežti vaikišką kėdutę automobiliui?
Galima, bet rekomenduoja ją supakuoti į dėžę arba gerai apvynioti, nes plastikai gali įtrūkti nuo kitų dėžių spaudimo. Niekas nenori važiuoti su pažeista sauga.
Kas nutinka su baldų "dangomis" (minkštas baldai)?
Minkšti baldai (sofos, foteliai) turi būti uždengti specialiomis apvalkalais, kad neapsitrintų ar neapsisuktų. Taip pat apsaugo nuo drėgmės. Jei balduose yra dėmės, geriau jų nefotografuoti, arba vairuotojas galvoja, kad tai padaryta kelionės metu (tai juokinga, bet įvyksta).
Ar reikia mokėti už išnešimą iš buto Lietuvoje?
Dažniausiai "nuo durų iki durų" kaina apima ir išnešimą iš jūsų dabartinio buto Lietuvoje. Bet jei ten yra labai siauri laiptai ar reikia išnešti per balkoną, gali būti papildoma kaina. Pasakykite apie išskirtines sąlygas iš anksto.
Ką daryti, jei turiu seną techniką (šaldytuvą, skalbyklę)?
Galima vežti, tik patikrinkite, kad nėra vandens viduje (išleiskite). Šaldytuvą turi išdžiūti bent parą prieš kelionę, kitaip kelsią kvapas, o tada ir kiti daiktai prigis. Nenaudokite plastikinią juostą tiesiai ant metalo, paliks pėdsakus.
Ar galiu pasitikėti tarpininkais (brokeriais)?
Dauguma brokerų yra gerbiama, bet yra ir tokių, kurie tiesiog parduoda jūsų užsakymą pigiau kitam pervežėjui. Geriau klauskite, ar turi savo techniką arba kokį transportatorių naudos. Patirtis sako, kad tiesioginiai ryšiai su vežėjais dažniausiai duoda daugiau saugumo.
Kas daro "Profesionalus asmeninių daiktų tvarkymas kraustantis į Angliją" profesionaliu?
Tai ne tik fizinis pervežimas, tai dėmesys detalėms. Nuo tada, kai pirmą kartą susitinkame susirašinėjimui, iki tada, kai vairuotojas pasilenkia paėmti paskutinę dėžę. Jei jaučiat, kad jus klausinėja apie dėžių būklę, prašo sąrašo – gerai.
Ar galima vežti vaikiškus žaislus?
Žaislus galima vežti beveik visus, išskyrus tuos, kurie turi realistinius ginklus (pistoletai ir t.t.). Muitinė gali juos konfiskuoti, jei atrodo kaip tikri. Geriau palikti tais "šaukiamaisiais" namie.
Kokios yra mokėjimo sąlygos?
Dauguma įmonių reikalauja sumokėti prieš išvežimą arba padalyti į dvi dalis (prieš ir po). Nebijokite pateikti sąskaitos faktūros, tik patikrinkite, ar joje nurodytas teisingas adresas ir kontaktai. (Vieną kartą padarome klaidą indekse ir krovinys važiavo į kitą miestą).
Ar turite patirties su pianinų pervežimu?
Taip, pianinai yra atskira tema. Jie reikalauja specialių kėlimo priemonių ir dažnai įrenginio (kranas). Niekada negalima juos įtempti per rėmus. Jei turite pianiną, praneškite apie tai mėnesį iš anksto, ne dieną prieš išvykimą.
Ką daryti, jei neišsikrauna viskas per vieną kartą?
Jeigu liko kažkas mažo (dėžė ar du), mes galime ją pasiimti kitą kartą, jeigu turime tuos maršrutus. Bet tai kainuos brangiau, nei jei būtumėte susirūpinę iš anksto. Geriau viską suskaičiuoti.
Ar galiu pasirinkti savaitgalio pristatymą?
Galima, bet tai kainuoja brangiau, nes vairuotojai taip pat turi poilsiauti. Jei jums neskubta, palaukite iki pirmadienio. Taip sutaupysite nemažai pinigų.
Išvada
Viskas su priklausymo nuo to, kiek gerai pasiruošiate. Profesionalus asmeninių daiktų tvarkymas kraustantis į Angliją gali būti ramus procesas, jeigu tik nebusite tingūs su dokumentais ir dėžėmis. Nereikia bijoti klausti klausimų, net jei jie atrodo kvaili, geriau paklausti dabar, nei gailėtis vėliau. Sekmės naujame name ir tegyvuoja Anglija (nors oras ten tikrai ne visada toks gražus, kaip čia).