Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją: iš tiesų kaip viskas vyksta be gėdingų reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Taip, maždaug tiek. Gyvenau sunkvežimiu, išvažiavome į Angliją kai dar nebuvo jokių „Brexit“ kalbų, ir buvo geriau, bent man kaip vairuotojui atrodė lengviau. Dabar viskas pasikeitė – klientams reikia daugiau dokumentų, o mums daugiau nervų. Bet tos Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją vis dar yra reikalingos, tik nebebe toks paprastas dalykas. Rašau šitą straipsnį ne kaip reklamos agentas, o kaip žmogus, kuris žino, kur rūkis. Čia nebus apie tai, kad „mes mylime savo klientus“, o apie tai, kaip iš tikrųjų pakelti baldus ar dėžę su dalimis neprarasant proto.

Dokumentacija ir muitinė (Bremzė, kuria niekas nepasižavi)

Ar tikrai reikia EORI numerio siunčiant į Angliją?

Žinai, dažnai klientai klausia ar būtinas tas EORI. Trumpai sakant – taip, be jo niekur nebeisi. Nors aš asmeniškai kartais užmirštu ką jis reiškia, bet sistema ne. Be šio kodo Jūsų siunta tiesiog stovės pasienyje arba Doverio uoste ir bus gražinta atgal. Jūs gaunate jį nemokamai internetu, užtrunka penkias minutes, bet žmonės vėl vis pamiršta. Tada tas Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją tampa brangios, nes reikia mokėti baudas už laikinąją saugojimo vietą. Geriau susirask šitą kodą iš anksto.

Ką daryti, jei pametėme prekių sąrašą (pakuolė)?

Tai situacija, kuri nutinka dažniau nei galvoju. Jei nėra packing listo, muitininkas tiesiog užraksto sunkvežimį. Turiu omenyje, jis nebegali važiuoti. Reikės skambinti brokeriui, rašyti prašymus, o tai laikas ir pinigai. Kartais pavyksta išsiverži su paprastu laišku ant firminio popieriaus, jei tai tik viena ar dvi dėžės, bet jei pilnas konteineris... Geriau turėk visus popierius sudėtus į vokiškąją pakištę vairuotojui.

Kas tas T1 dokumentas ir kodėl jis gąsdina?

T1 naudojamas, kai keliaujame per Europą, bet į Angliją dabar dažniau tiesiog išsiunčiamas eksportas. Na, bet jei tenka tranzitu eiti per kitas šalis, T1 privalomas. Vėlgi, tai brokerio reikalas, bet Jums kaip siuntėjui svarbu žinoti, kad be to Jūsų krovinys legaliai nebuvo įvežtas į ES zoną. Nereikia gąsdinti, bet jei vežate didelius kiekius, Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją įtraukia ir šitą dokumentaciją. Mums tai kasdienybė, Jums – galvos skausmas.

Ar galima siųsti vaistus be recepto?

Čia esu tikras tik 50 proc., nes taisyklės keičiasi kasmet. Bendrai, vaistų asmeniniam vartojui galima pasiimti tam tikrą kiekį, bet nebedidmeniškai. Jei vežate vaistus verslui (parduotuvei), tai čia jau visai kita istorija – reikia specialių leidimų. Girdėjau istoriją, kad vieną vairuotoją sulaikė dėl paprastų tablečių maišelyje, manydamas, kad tai narkotikai. Geriau rašyk tikslų sąrašą ką veži.

Kodėl Anglijos muitinė taip lėtai dirba?

Niekas nežino tikslaus atsakymo. Gal jie per mažai žmonių, gal tie Brexit formos per sudėtingos. Kartai stovime 4 valandas ties Doveriu tik dėl to, kad vienas pareigūnas patikrina kiekvieną pakištę. Man atrodo, jie tiesiog mėgsta parodyti, kas dabar valdo. Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją turi įskaičiuoti tas eiles į savo kainą, kitaip mes tiesiog bankrotuotume.

Kainodaros ir pinigai (Niekas nedirba nemokamai)

Kiek vidutiniškai kainuoja paletės nuvežimas į Londoną?

Viskas priklauso nuo degalų, bet dabar maždaug 150–200 eurų už vieną paletę į Londoną gali būti realu. Jei kas siūlo už 50, tai arba jis nusipirks bilietą į vieną pusę ir paslys, arba tai suktybė. Anglija brangi, mokesčiai už įvažiavimą į miestą (ULEZ) dabar milžiniški. Taigi, kai ieškote Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją, nedarykite išvadų pagal mažiausią kainą.

Ar taip, jog kaina gali pasikeisti iš karto?

Taip, nutinka. Pavyzdžiui, vežate dalykus, kurie atrodo kaip įprasti, bet muitinė nusprendžia, kad tai brangiau ar reikia specialios apžiūros. Tada atsiranda „muitinės išlaidos“, kurias mums reikia sumokėti, o paskui perduoti sąskaitą Jums. Aš asmeniškai labai nemėgstu momentų, kai turiu skambinti klientui ir sakyti, „taip, kaina pakilo 50 eurų, nes...“ Niekas to nemėgsta.

Kas daryti, jei gavėjas atsisako mokėti?

Oho, tai nuobodužiausia situacija. Mes atvežame, o jie sako: „ne, mes ne užsakė“ arba „per brangu“. Tuomet reikia važiuoti atgal, kas kainuoja tiek pat, kiek ir nuvežti. Todėl visada imame avansą arba pasirašome sutartį, kurioje parašyta, kad siunta grįžta gavėjo sąskaita. Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją be garantijų yra ne verslas, o lošimas.

Ar verta imti draudimą?

Kartais atrodo, kad tai pinigai vėjui, bet... Tarkime, važiuojame per M25 žiedlą ir staiga kažkas užkerta kelią, sunkvežimis staiga stabdo, o Jūsų siunta (pavyzdžiui, keramika) nuskrieja lankyti. Be draudimo prarastumite daugiau nei sumokėjote už pervežimą. Aš visada patariu draustis, nors žinau, kad dauguma sako „eh, niekas nebus“.

Galioja mokėjimas gavėjui Anglijoje?

Įmanoma, bet tada kaina aukštesnė, nes mes rizikuojame. Jei jie nemoka, mums teks ieškoti teisme Anglijoje. Kas gi gali norėti tai daryti? Todėl dauguma profesionalių vežėjų reikalauja, kad mokėtų siuntėjas Lietuvoje. Taigi, jei ieškote patikimų Profesionalios siuntų pervežimo paslaugų į Angliją, pasiruošk sumokėti iš anksto.

Logistika ir vykdymas (Kaip tai atrodo iš vidaus)

Kiek laiko užtrunka kelionė į Birmingemą?

Įprastai, jei nėra didelių spūdzių, tai apie 2–3 dienas. Bet atsimenu vieną kartą, kai stovėjome Calais po 24 valandas dėl audros. Tada viskas užtruko penkias dienas. Negaliu garantuoti tikslių valandų, nes Anglijoje dažnai tenka stovėti remonto juostose. Vairuotojai ten taip pat žmonės, miega, valgo. Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją turi būti lankstios laiku.

Ar vairuotojas padės pakrauti ir iškrauti?

Jeigu tai yra „kraunamos-iškraunamos“ paslaugos (pavojingos krovos darbai), taip. Bet jei užsakote tiesiog pervežimą nuo durų iki durų, vairuotojas padės tik paėmti vieną dėžę arba dužti ranką. Jis ne sandėlininkas. Kart klientai mano, kad vairuotojas turi nukelti visus namus su baldais. Ne, jo darbas vairuoti, ne nešioti sofas trečiu aukštu be lifto.

Kaip sekti siuntą kelyje?

Dabar visi turi GPS. Mes jums duodame nuorodą arba telefono numerį. Bet kartais signalas dingsta tunelyje arba kažkur kažką užmiršta įjungti. Nebijokite rašyti vadybininkui, jis susisieks su vairuotoju. Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją dabar be technologijų būtų neįsivaizduojamos, nors aš dar prisimenu laikus, kai tekdavo belaisviu telefonu skambinti iš telefonų budės.

Ar galima siųsti atšaldytus produktus?

Taip, turime refrideratorius (šaldymo sunkvežimius). Bet ten temperatūros režimas turi būti nustatytas tiksliai. Kartas nuo karto vairuotojai užmiršta užjungti agregatą arba nustato Blogą temperatūrą, o tada pienas pasidaro sūris. Todėl reikia pasirinkti patikimą kompaniją, kuri žino, ką daro su termografu.

Kas daryti, jei siunta yra per didelė?

Tada imame didesnį sunkvežimį. Paprasčiausiai. Bet reikia žinoti, ar Anglijos gatvėje prie gavėjo namų galės privažiuoti 16 metrų ilgio sunkvežimis. Dažnai ten tokos siauros gatvelės, kad ten pravažiuot tik dviračiu. Tuomet teks perkrauti į mažesnį sunkvežimį (Lorry), o tai papildomi pinigai. Planuokite iš anksto.

Ar vežate ir daiktus iš aukcionų (pvz., eBay)?

Taip, tai labai populiari paslauga. Žmonės perka autoplius, baldus, mašinas. Tereikia mums atsiųsti nuorodą arba aukciono numerį. Vieną kartą vežėme kažkokį seną varikliu, kuris buvo pilnas tepalo, viskas apsisunkino. Bet Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją skirtos ir tiems, kurie mėgsta sėbti ant eBay. Mes susitvarkome su paėmimu.

Specifiniai daiktai ir problemų sprendimai

Ar galima pervežti motociklą ar automobilį?

Žinoma, įvežome jau tūkstančius. Reikia tik raktų (arba žinoti kaip užvesti be raktų) ir dokumentų. Automobilis turi būti užregistruotas, jei jau nebebe naujas. Kartą gavome mašiną, kuri nebejojo, teko kelti su vilkiku. Tai normalu. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad variklis neveikia.

Kaip su baldais – reikia išmontuoti?

Geriau būtų išmontuoti. Jei atvežame spintą, kuri nesilenda pro duris ar laiptus, tai ne mūsų kaltė. Mes atvežame iki pirmosios kliūties. Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją neapima baldų montavimo Jums namuose, nebent tai specialiai sutarta. Vairuotojui reikia važiuoti toliau, o ne sukalti lentyną.

Ar saugu vežti vertingus daiktus (elektroniką)?

Taip, bet turi būti įpakavota į dėžes, o ne nešti rankinėse. Vairuotojai kartais palieja mašiną neapsaugota degalinėje. Jei dėžė atrodo kaip „pinigai“, gali pradingti. Rašome sąrašą, paženkliname kiekvieną dėžę. Tai apsaugo ir mus, ir jus. Niekas nedirba idealiai, bet stengiamės.

Kas nutinka, jei dėžė sugadinta?

Nuotrauką darykite iš karto! Viską. Kai pamatysite, kad kampas sutrūkęs, nesiustykite toliau. Nedelskite. Jei vairuotojas jau išvažiavo, sunkiau įrodyti, kad ne Jūs patys užsitrenkėte. Turiu omenyje, draudimo kompanijos mėgsta ieškoti kalčių. Kuo daugiau įrodymų tuo greičiau gausite pinigus atgal.

Ar galiu siųsti alkoholį ar tabaką?

Galima, bet tai labai griežtai reglamentuojama. Tam tikras kiekis asmeniniam naudojimui leidžiamas, bet didesnės partijos – tai jau akcizas. Be to, dauguma vairuotojų nenori vežti alkoholio, nes daugiau problemų su muitine. Jei reikia Profesionalios siuntų pervežimo paslaugų į Angliją su alkoholiu, tai turi būti aiškiai susitarta ir sumokėti visi mokesčiai.

Ar vežate gyvūnus?

Tik jei tai ne gyvūnai maistui (tai atskira sritis). Naminius gyvūnus (šunys, katės) veža specialios kompanijos su sąlygomis. Mes ne. Mums sunkvežimys šaltas arba karštas, o šuni ten bus blogai. Nerekomenduoju rizikuoti savo augintinio gyvenimu dėl 50 eurų ekonomijos.

Pasirinkimas ir patarimai (Iš patirties)

Kaip atskirti gerą nuo blogo keleivio?

Pasižiūrėkite į jų sunkvežimius, jei juos matyte gatvėje. Ar jie seni ir laužytiniai? Jei taip, tikėkis problemų. Gera kompanija investuoja į techniką. Taip pat, pažiūrėkite atsiliepimus ( nors ir juos gali pirkti ). Jei atsiliepime parašyta „nuostabu“, bet be detalių – tai tikėtina pirktas. Tikros Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją turi turėti ir blogų atsiliepimų, nes niekas negali patenkinti visų.

Ar verta laukti paskutinės minutės rezervacijos?

Nesužinojau kodėl, bet žmonės visada laiko iki paskutinės. Tada kainos šoką į viršų, nes vietos nėra. Geriau susitarti savaitę prieš. Taip Jums užtikrins vietą ir galėsite ramiai suruošti dokumentus. Mano patirtis rodo, kad skubantys darbai visada būna brangiausi ir daugiau trikdžių.

Kodėl kai kurios kompanijos atsisako imti smulkius siuntinius?

Nes mums nelabai apsimoka užeiti po vieną dėžę į kiekvieną miestelį. Mes mėgstame, kai yra pilnas krovinys vienam adresui arba bent keletas paletės. Jei turite tik vieną dėžę 5 kg, geriau naudotis kurjeriais (DHL ir pan.), o ne ieškoti Profesionalios siuntų pervežimo paslaugų į Angliją sunkvežimiu. Nėra ekonomiška nei jums, nei mums.

Ar reikia tikrinti vairuotojo dokumentus?

Jums nereikia, tai mūsų atsakomybė. Bet jei jau atėjo į kiemą ir kažkas atrodo įtartai, galite pažiūrėti ar jis turi pažymėjimą apie krovinius. Vairuotojai kartais būna pavargę ir gali būti nemandagūs, tai tiesa. Dvidešimt metų darbo parodė, kad geri vairuotojai yra kaip aukso radinys.

Kas daryti, jei vėluoja ir niekas neatsiliepia?

Rašykite į telefoną. Kartais tiesiog užmiega arba neturi signalo. Jei neatsiliepia 4 valandas – skambinkite į biurą. Niekas negali tiesiog dingti. Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją turi turėti priedanginius telefonus, kurie visada veikia. Jei jie neatsiliepia, tai blogas ženklas.

Galite padėti su muitinės deklaravimu Anglijoje?

Mes turime savo brokerius, taip. Už papildomą mokestį galime padaryti viskas už Jus. Jums tiesiog reikės duoti sąskaitą ir EORI. Tai labai palengvina gyvenimą, nes Jums nereikia kalbėti anglų kalba su pareigūnais, kas gali būti sudėtinga, jei suprantate tik „hello“ ir „beer“.

Ar keisis kainos artimiausiu metu?

Degalai brangsta, o darbo rankos trūksta. Vairuotojų mažėja. Taigi, kainos tikrai kils. Jei galvojate apie pervežimą, geriau padaryk dabar. Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją tampa brangesnės kiekvieną mėnesį. Nemanau, kad kas nors pasikeis blogiajai linkę.

Pabaigos mintys

Na, tiek iš manęs. Trumpai tariant, logistika į Angliją dabar yra sudėtingesnė negu buvo anksčiau, bet visada įmanoma. Svarbiausia nepasiklysti tarp tūkstančių pasiūlymų ir rasti tuos, kurie tikrai dirba, o ne tik žada. Profesionalios siuntų pervežimo paslaugos į Angliją reikalauja pasitikėjimo, todėl pasidomėkite kuo daugiau prieš pasirašydant sutartis. Sėkmės su Jūsų siuntomis, ir tikiuosi, jos pasieks adresą laiku be jokių nenuostabų.