Profesionalios perkrovimo paslaugos į Jungtinę Karalystę: kas iš tikrųjų vyksta prie vairotojo?

Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti vieną – tiek metų niekas nepasikeitė, tik pasidarė daugiau popierių. Kiekvieną kartą, kai klientas skambina ir klauso apie siuntą į Londonderrį ar Mančesterį, jis visada mano, tai yra tiesiog "padėti dėžę į mašiną". O jeigu aš jums pasakysiu, kad dabar tai yra sudėtingas operacijų grandis, kur viena klaida gali atsižvelgti tūkstančius svarų? Profesionalios perkrovimo paslaugos į Jungtinę Karalystę nėra tik fizinis darbas, tai yra nervų valdymas ir logistikos menas. Po „Brexit“ viskas tapo dar labiau chaoticzka, o muitinės dabar mums, vežikams, daro tikras išbandymus. Taigi, jei planuojate siųsti ką nors į vakarus, geriau sužinokite, į ką įsitraukiate, prieš nei vairuotojas pradeds rūkstyti prie jūsų vartų.

Bendrai apie tai kas ir kaip

Ką reiškia profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę?

Tai ne tik tie, kurie nešioja dėžes. Tai procesas, kuris prasideda tuomet, kai dar nėra jokių prekių. Reikia suplanuoti, kiek vietos reikia, ar telpa į atskirą „pilotą“ (puspriekabę), ar reikia viso sunkvežimio. Profesionalios perkrovimo paslaugos į Jungtinę Karalystę apima ir dokumentų sutvarkymą, ir tą ypatingąją žinojimą, kaip užfiksuoti krovinią, kad jis nenukristų Kelso tiltuose. Be to, čia svarbu ir laikas – vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi taisykles, kiek gali būti už vairo. Gerai suorganizuotas krovimas tai pusė sėkmės.

Ar galiu pats užkrauti savo prekes į sunkvežimį?

Galite, tik ar verta? Dažnai klientai sako: „pats padėsiu, tai tik kelios dėžės“. O paskui vairuotojas atvažiuoja ir mata, kad dėžės be europalečių, slysta, o viršuje stovi kažkokia sena sofa, kuri gali užkristi. Jei pasidarys avarija – draudimas nebmokės, nes krovimas buvo netinkamas. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę užtikrina, kad kiekviena dėžė būtų užfiksuota. Naudojame juostas, ortopedines užraktas, o jei reikia – ir specialias grotas. Geriau sumokėti už kroviką už porą valandų nei gaišti nervus vėliau.

Ką daryti, jei prekių atsiranda daugiau nei planavau?

Tai klasika. Buvo 4 europaletes, o paskui staiga užaugo iki 6. Vairuotojas turi užduotį – jis jau užsakė vietą kelyje, paskaičiavo svorį. Jei pridėsite 2 tonas be žinios, gali būti, kad jis tiesiog nebeišvažiuos iš sandėlio dėl svorio apribojimo (t.y. 44 tonos visko). Tada reikia ieškoti kito auto, o tai laikas ir pinigai. Būtinai praneškite iš anksto, jei planuojate siųsti daugiau. Mes galime susiderėti, bet turi būti aišku iki to, kol vairuotojas užsisuka prie jūsų vartų.

Ar reikalingos specialios europalečiės (EUR-palėtės)?

Anglijoje naudojamos standartinės 120x80 cm europalečių, tačiau kartais tenka susidurti su „Chemical“ ar „Display“ tipo padėklais, jei prekės eina į parduotuves. Profesionalios perkrovimo paslaugos į Jungtinę Karalystę įtraukia ir patikrinimą, ar jūsų padėklai nesusilūžinėję. Buvau atvejų, kai klientas užkrauna ant senos, supuvusios medienos, o kelyje ji tiesiog suskyla. Galiu pasakyti, tai nėra malonu paaiškinti pirkėjui Birmingeme, kodėl jo prekės ant grindų. Taigi patikrinkite tą medieną.

Kaip vežami neįprasti daiktai? Pvz., muzikos instrumentai ar vaizdo įranga?

Čia reikalingas ypatingas požiūris. Negalima tiesiog užmesti kilimėlio. Reikia „vokų“, oro burbulų, fiksavimo juostų, o kartais net ir medinių rėmų (karkasų). Vieną kartą vežėm brangų foną studijai – vairuotojas buvo taip nuliūdęs, kad visą kelią žiūrėjo į veidrodėlį, ar nenumetė. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę tokiais atvejais brangesnė, bet tai investicija į jūsų ramybę. Neįprasti daiktai dažniausiai ir draudžiami brangiau.

Ar vairuotojas gali padėti krauti?

Teoriškai gali, bet praktiškai – nenori. Jis atvyko važiuoti, ne nešioti penkiasdešimt kilogramų svorinius maišus. Yra taisyklių, kurios draudžia vairuotojams kelti daugiau nei 25 kg be specialios technikos. Jei jūsų krovinių yra daug, geriau užsisakykite vairuotojo padėjėją (pavaldą). Tai papildoma paslauga, kuri sutaupo laiko. Nemanau, kad norite, kad vairuotojas po to skųstų nugaros skausmus ir atsisakytų važiuoti su jumis toliau.

Kiek laiko užtrunka pilnas krovinio įkėlimas?

Jei tai pilna fura (33 europaletes), tai su viena ar dviem personomis tai gali užeiti nuo 2 iki 4 valandų. Viskas priklauso nuo to, ar tai paruoštas. Jei prekės stovi vienoje krūvoje, o reikia nešti į antrą aukštą – užtruks ilgai. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę dažnai įkainojamos pagal valandas, todėl pasirūpinkite, kad krovikai netektų laukti, kol jūs ieškote raktų nuo sandėlio. Laikas – pinigai, ir mūsų srityje tai labai tiksliai.

Kainos, pinigai ir sąskaitos

Kiek kainuoja perkrovimas vienam automobiliui?

Nėra vienos kainos. Jei tai įprastas krovimas Lietuvoje, tai gali būti ir 50-100 eurų už valandą su technika. Jei kalbame apie jau patį perkrovimą Anglijoje (paskirstymą), ten kainos didesnės – darbo jėga ten brangesnė. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę gali kainuoti nuo šimto iki kelių šimtų eurų, priklausomai nuo sudėtingumo. Vieną kartą klientas mokėjo 400 eurų tik už tai, kad iškrautytų keletą sunkių mašinų detalių Londono centre, kur neprivaziuoja keltuvas.

Ar kainuoja vairuotojo laukimas?

Taip, ir tai dažnai būna nemalonus siurprizas. Vairuotojas tai laukimo laiką (laikas nuo atvykimo iki pradžios) įrašo į CMR sąskaitą. Paprastai pirmą valandą gali būti atleidžiama, bet paskui kainos būna griežtos. Jei užstrigsite urmuose arba nežinote, kur sandėlio raktai – skaičiuokite po 30-50 eurų per valandą. Geriau pasirūpinkite visais iš anksto, taip sutaupysite nemažai sumą.

Ką daryti, jei neturiu grynųjų vairuotojui?

Dauguma mūsų vairuotojų nebepriima grynųjų, viskas vyksta per pavedimus iš sąskaitos-faktūros. Tačiau kai kurios mažos transporto firmos dar mėgsta „envelopes“. Aš visada patariu mokėti sąskaitą – taip turite įrodymą, kad sumokėjote. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę yra formalus procesas, ir pinigai taip pat turi eiti formalia tvarka, kad nebūtų problemų su mokesčių inspekcija ar vėliau su ginčais.

Ar galima apmokėti paslaugas galutiniam pirkėjui Anglijoje?

Galima, tai vadinama „freight collect“ arba mokėjimas gavėjui. Tačiau reikia to aiškiai parašyti sutartyje ir sąskaitoje. Jei Anglijos pusė atsisako mokėti, vairuotojas neiškraus prekių, arba jas gražins atgal (tai bus labai brangu). Todėl užtikrinkite, kad jūsų partneris žino apie mokėjimus. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę dažnai įtraukia ir tokias finansines garantijas tarp partnerių.

Kaip susiformuoja galutinė kaina?

Kaina = atstumas + svoris + krovimo darbai + rūbinėlis (pelenai Anglijoj). Taip pat įeina ir muitinės deklaravimas, jei tai įeina į paslaugą. Kartais kainą padidina ir uosto mokesčiai (Dover), jei ten reikia laukti. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę nėra pigios, jei norite kokybės. Nuo 10 eurų už kilometrą prasideda sunkvežimio kaina, o prie to pridedame visą kitą.

Ar brangiau krovinius vežti naktį ar savaitgaliais?

Taip, naktiniai ir savaitgalio reisai brangesni. Vairuotojas turi būti apmokėtas už viršvalandžius, o Anglijoje naktinius darbus reguliuoja griežtos taisyklės. Jei reikalaujate, kad prekės būtų atgabentos sekmadienio ryte į „Tesco“ sandėlį, pasiruoškite sumokėti pridėtinę. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę reiškia, kad mes esame pasirengę dirbti ir tada, kai kiti miega, bet už tai reikia mokėti.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ chaosas

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti?

Pagrindai yra CMR (vežimo orderis), prekių sąrašas (Packing List) ir Sąskaita-Faktūra (Invoice). Be šių trijų niekur neišvažiuosite. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę prasideda ne nuo keltuvo, o nuo spausdintuvo. Jei sąskaitoje parašysite „mašinos dalys“ be konkretaus brūkšninio kodo (HS kodas), muitinė Anglijoje sustabdys visą ilgąją eilę.

Ar reikalingas EORI kodas?

Be abejo. Jei siunčiate prekes iš Lietuvos (ES) į JK (ne ES), jums reikalingas jūsų įmonės EORI kodas, o gavėjui Anglijoje – jo EORI kodas. Be to, deklaraciją turi pateikti tinkamas muitinės brokeris. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę dažnai apima ir šią brokerio pagalbą, nes patiems vairuotojams tai per sudėtinga – jie nori važiuoti, o ne spaudinėti mygtukus sistemoje.

Kas dėl Britanijos muitinės kontrolės?

Dabar tai yra standartinė procedūra. Net ir jei turite visus dokumentus, jie gali sustabdyti ir patikrinti fiziškai. Tai užtrunka nuo valandos iki trijų dienų. (T.y. blogiausiu atveju). Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę reiškia, kad mes stengiamės užtikrinti, kad dokumentai būtų idealūs, tačiau niekas negaro apsaugoti nuo atsitiktinės patikros. Jei patikros metu randa kažką ne taip – baudos didelės.

Ar po „Brexit“ tapo sudėtingiau?

Tapo labiau biurokratiška. Nebe tiek paprasta važiuoti ir būti tik „tranzite“. Dabar kiekviena prekė turi būti deklaruojama. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę dabar reikalauja daugiau angliškų dokumentų ir tikslesnių duomenų. Anksčiau buvo galima „kažkaip praslysti“, dabar kompiuterinės sistemos viską fiksuoja. Dėl to kaina šiek tiek padidėjo, o laikas – ilgėja.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaida?

Jei klaida maža, gali praeiti su įspėjimu. Jei didelė (pvz., neteisingas svoris ar pavadinimas), gali būti skirta bauda arba konfiskuotos prekės. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę apima ir dokumentų patikrą prieš išvykstmą. Mūsų logistai turi akis ant galvos, kad nesutrauktumėte tų 0 eurų sumoje sąskaitoje, nes tokių klaidų ieško specialistai.

Ar reikalingas vertimas į anglų kalbą?

Rekomenduojama. Muitininkai Anglijoje gali nesuprasti lietuviškų terminų, net jei jie aiškūs mums. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę dažnai siūlo dokumentų vertimą į anglų kalbą kaip papildomą paslaugą. Tai greitina patikros procesą. Nereikia rizikuoti dėl kelių eurų vertimo išlaidų.

Nesklandumai ir problemų sprendimai

Kas daroma, jei prekės sugedo kelionės metu?

Tikriname CMR, kur buvo užfiksuota būklė įkrovimo metu. Jei įkrovimą atliko mūsų komanda, mes atsakome. Jei jūs įkrovote patys – tada jūsų rizika. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę visada turi draudimą (CMR draudimas), tačiau jis nedenga blogai užfiksuotų krovinių. Buvau atvejų, kai vazonai sužydėjo kelyje dėl per didelio karščio – sunku gauti kompensaciją už tokius dalykus.

Ar vairuotojas gali atsisakyti vežti?

Gali, jei krovinys yra pavojingas arba netinkamai supakuotas. Jei jis mata, kad tai gali sukelti avariją, jis turi teisę važiuoti toliau tuščias. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę reiškia, kad mes atsisakysime vežti nelegalius daiktus, pvz., alkoholį be akcizų arba gyvūnus be sertifikatų. Nerašykite mums „drabužiai“, o viduje bus buteliais – sužinosime.

Kas jei aš vėluoju išsiųsti prekes?

Vairuotojas gali laukti valandą, paskui išvažiuoti. Tada reikia ieškoti kitos galimybės, o tai gali kainuoti dvigubai. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę yra paremtos tikslumu. Jei pasakyta 8:00 ryto, būkite 7:50. Vairuotojai turi savo grafikus, po jų turi būti kitas užsakymas. Vėlavimas sukuria „domino efektą“.

Ar galima keisti pristatymo adresą jau važiuojant?

Galima, bet tai brangu. Jei vairuotojas jau beveik atvyko į Liverpūlį, o jums reikia siųsti į Bristolį, jis turi grįžti atgal ir važiuoti kitu maršrutu. Už papildomus kilometrus reikia mokėti. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę leidžia lanksčumą, bet ne už nemokamą. Geriau iš karto nurodykite tikslų adresą su pašto kodu (Postcode).

Kas jei vairuotojas „dingsta“ ir neatsiliepia?

Tai reta, bet įvyksta – dažniausiai dėl blogo ryšio arba sulaikymo. Mes stebiome automobilius GPS sistema. Jei matome, kad jis stovi vietoje per ilgai, skambiname jam. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę leidžia mums stebėti krovinius realiu laiku. Taigi, jei jūsų siunta „dingo“, tiesiog susisiekite su mūsų dispečeriu – jis žinos daugiau nei jūs.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Taip, jei naudojame tarpinę užraktą (seal) ir sekamąją sistemą. Brangiausius daiktus (pvz., telefonus, juvelerinius dirbinius) reikia vežti saugiuose reisuose arba su apsauga. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę tokiu atveju įtraukia ir papildomą apsaugos priemonę. Nebijokit, mums patinka kai prekės atkeliauja saugios, nes taip ir mums ramiau.

Ką patartum patirties turintis?

Nepalikkite visko paskutinę minutą. Pasirūpinkite dokumentais prieš dieną. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę yra geriausia užsisakyti iš anksto. Buvau daugybę kartų matęs, kaip klientai bėga ieškodami dėžių, o vairuotojas jau pypina. Planuokite, tada viskas vyks sklandžiai, o jūsų prekės pasieks Londoną ar Glazgow laiku.

Ar sunku su angliškais kalbos barjerais?

Dauguma vairuotojų kalba angliškai basics, bet su muitininkais ar sandėlininkais gali būti sunkiau. Jei įkrovimas vyksta Anglijoj, geriau, kad viena pusė mokėtų kalbėti. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę dažnai numato ir dispečeriaus pagalbą telefonu, jei atsiranda nesutarimų vietovėje. Kalbos barjeras gali sukelti nemažai nervų, todėl mes esame ryšyje.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet reikia specialių leidimų (sanitarijos sertifikatų). Maisto produktai yra labai griežtai tikrinami, o jei tai gyvūninės kilmės – tai dar sudėtingiau. Profesionalios perkrevimo paslaugos į Jungtinę Karalystę maisto pramonėje reikalauja specialių vagonų (refrižeratorių) ir švaros. Negalima tiesiog užmesti šaldytų mėsos gabalų į eilę su grindų plytelėmis.

Išvada

Taigi, trumpai tariant, profesonalios perkrovimo paslaugos į Jungtinę Karalystę nėra tik apie tai, kad kažkas užneša dėžę į sunkvežimį. Tai kompleksinė paslauga, apimanti dokumentų tvarkymą, laiko planavimą, draudimą ir gilų žinoją apie tų šalių taisykles. Pasitikėkite savo logistika, nes klaidos šioje srityje kainuoja per daug brangiai. Jei viską suplanuosite teisingai, jūsų verslis augs, o prekės visada bus savo laiku. Sėkmės keliuose.