Kelionės planavimas į Angliją ir atgal: eksperto vadovas maksimaliam komfortui

Kelionė į Jungtinę Karalystę – tai ne tiesiog persikėlimas iš vienos šalies į kitą, o sudėtingas logistinis iššūkis, kuriam reikalinga tinkama strategija. Per daugiau nei dvidešimt metų dirbant tarptautinių pervežimų srityje, mačiau ne vieną šeimą, išvažiavusią link Londono ar Mančesterio pilnų entuziazmo, tačiau grįžusią nusivylusią dėl netikėtų rūpesčių, ilgos kelionės įtampos ir organizacinių spragų. Anglija, kaip sala, kurią skiria ne tik geografinės sienos, bet ir specifiniai kelių bei muitinės reikalavimai, paslėpė daugybę pavojų neplanuojančiam keliautojui.

Maksimalus komfortas šioje kelionėje nėra susietas tik su brangiu automobiliu ar prabangia kabinu keltas. Tai – sisteminis požiūris, apimantis maršruto parinkimą, techninį pasiruošimą, dokumentų tvarkymą ir psichologinį nusiteikimą. Komfortas čia reiškia ramybę. Jei žinote, kas laukia už kampo, jei jūsų automobilis pasiruošęs, o kelionės grafikas neapsunksta per dideliu skubėjimu, kelionė turi tapti maloniu nuotykiu, o ne išbandymu. Šiame straipsnyje pasidalysiu patirtimi, padėsiančia jums susiplanuoti tokia kelionę, kurios metu stresas sumažinamas iki minimumo, o malonumas nuo kelionės maksimalus.

Svarbiausia taisyklė, kurią per savo praktiką išmokau: geriausias būdas mėgautis kelione yra užtikrinti, kad niekas nepasitiktų netikėtai. Nuo to, kaip išsirūpinsite bilietus per La Manšą, iki to, ką pasiimsite su savim maisto – kiekvienas detalės svarbu. Anglija yra specifinė rinka su savo taisyklėmis, kurios po „Brexit“ dar labiau sukomplikavosi, todėl dabal reikalingas dar tikslesnis planavimas. Žemiau pateikiamas išsamus vadovas, padėsiantis išvengti dažniausių klaidų ir pasiekti norimą komforto lygį.

DUK (Dažnai užduodami klausimai)

1. Koks yra geriausias maršrutas į Angliją, jei norima išvengti didžiausio streso ir rūpesčių?

Per ilgus metus dirbant su logistika, galiu teigti, kad nėra vieno „idealiojo“ maršruto visiems, tačiau yra tokių, kurie minimizuoją stresą geriau nei kiti. Tradicinis maršrutas per Vokietiją, Belgiją ir Prancūziją iki Kalė yra populiariausias dėl gerų kelių, tačiau jis dažnai būna užstrigęs kamščiuose, o Prancūzijos autostradų mokesčiai gali smarkiai pakenkti biudžetui.

Jei jūsų prioritetas – komfortas ir ramybė, verta apsvarstyti maršrutą per Nyderlandus (Olandiją) naudojant Stena Line keltą iš Hoek van Holland į Harwich. Šis maršrutas leidžia išvengti pačios judriausios Kalė pusiasalio dalies. Olandijoje keliai yra geresnės būklės, mažiau kamščių nei prie Briuselio ar Paryžiaus. Be to, šis keltas užeina toliau į Anglijos šiaurę (prie Londono), kas gali būti pranašesnė, jei keliaujate į Midlands ar šiaurines sritis. Alternatyva – keltas iš Zebriugės (Belgija) į Hullą, tačiau jis trunka ilgiau. Jei pasirinksite trumpiausią kelią per Kalė, būtinai planuokite važiavimą naktį arba ne įprastomis darbo dienomis, kad išvengtumėte streso sunkiai judančioje trasoje.

2. Ar verta rinktis keltą ar „Eurotunelį“ (Eurotunnel), norint užtikrinti didesnį komfortą?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas priklauso nuo to, kaip suprantate komfortą. „Eurotunelis“ (Le Shuttle) yra technologiškai efektyviausias sprendimas: važiuojate į vagoną, 35 minutes ir esate Anglijoje. Tai idealu tiems, kurie bijo vandens ar jaučia jūros ligą, taip pat tiems, kuriems svarbiausia – greitis. Tačiau kalbant apie „maksimalų komfortą“ kaip atsipalaidavimą, keltas laimi.

Keltas suteikia galimybę išlipti iš automobilio, pailsėti, pavalgyti restorane, nusipirkti prekių be PVM (duty free) arba tiesiog pažiūrėti į jūrą. Po daugelio valandų vairavimo po Europą, kūnui reikia ištiesti. Keltas yra kaip priverstinė pertrauka, kurią galite praleisti prabangioje kabinjeje (jei pasirinksite kruizinį keltą, pvz., DFDS iš Doverio į Doverį arba ilgesnius maršrutus). mano patirtis rodo, kad šeimos su vaika ar vyresni žmonės jaučiasi daug komfortiškiau keltuose, kur yra daugiau erdvės judėjimui, nei „Eurotunelio“ uždaroje vagoninėje erdvėje.

3. Kokius dokumentus būtina pasiruošti po „Brexit“, kad neiškiltų problemų pas sieną?

Anksčiau Anglija buvo beveik kaip savo kiemas – pasroviui užvažiuodavai. Dabar situacija pasikeitė, ir štai čia dažniausiai įvyksta klaidos, kurios gali sugadinti kelionę. Pirmiausia, pasas turi būti galiojantis ne mažiau kaip 6 mėnesius nuo planuojamo išvykimo iš Anglijos dienos. Vairuotojo pažymėjimas yra privalomas, tačiau svarbiausia yra „Green Card“ – žalias draudimo polisas. Jis būtinas kiekvienam automobiliui, įregistruotam ne JK. Be šio dokumento neįleisite į keltą ar tunelį.

Taip pat atminkite apie GB ženklą. Nuo 2021 m. rugsėjo 28 d. automobiliai, registruoti ES (taigi ir Lietuvoje), privalo turi „GB“ raidžių lipduką užpakalinėje automobilio dalyje, net jei jūsų numeriuose jau yra ES žvaigždutės ar Lietuvos herbukas. Be šio lipduo, policija Anglijoje gali skirti baudą. Šių smulkių, bet kritiškai svarbių detalių nebuvimas sukelia didžiausią stresą pat sienos kirtimo metu. Patariu visus dokumentus (pasą, draudimą, techninį apžiūrą) susidėti į vieną, lengvai pasiekiamą aplanką vairuotojo greta.

4. Kaip techniškai pasiruošti automobiliui ilgai kelionei, kad komfortas neišsektų viduryje kelio?

Keliaujant į Angliją, nuvaziuojama apie 1500–2000 km viena kryptimi. Tokio nuotolio automobilis negali įveikti be tinkamo pasiruošimo. Mano patirtis sako, kad dauguma gedimų atsitinka ne dėl sudėtingų elektronikos trikčių, o dėl banalių dalykų: senų padangų, blogų stabdžių ar skysčių trūkumo. Prieš išvykdami būtinai patikrinkite variklio aušinimo skysčį, tepalus ir, labai svarbu, stabdžių skysčį. Anglijoje kalnuota nėra, tačiau autostradose (M serijos keliai) dažnai tenka staiga stabdyti dėl kamščių, o nusidėvėjusios stabdžių kaladėlės gali užkaisti.

Padangos turi būti ne tik su gera protektoriau liekana (rekomenduojama ne mažiau kaip 4 mm, o ne legalūs 1.6 mm), bet ir vienodo amžiaus. Nelygios padangos gali sukelti „traukimą“ kairėn ar dešinėn, kas po 5 valandų vairavimo pavirs tikru kančia. Taip pat neužmirškite atsarginio rato ir komplekto jo pakeitimui. Anglijoje, ypač atokiuose rajonuose, pagalba gali atvykti tik po valandos ar dviejų, o statybos kelio šaligatvyje yra nelegalios ir gali baigtis dideliu baudos užrašu. Patikimas automobilis – tai 50 proc. kelionės komforto.

5. Kokios taisyklės vairuoti Anglijoje ir kaip prisitaikyti prie kairės pusės judėjimo?

Vairavimas kairėje pusėje yra didžiausias psichologinis barjeras lietuviams. Nors pačiai vairuoti ne taip sunku, sunkiau įsidėmėti kitus dalykus: žibintų jungiklius (dešinėje), pavarų perjungimą (kairėje) ir, kas labiausiai keliautojus gąsdina, žiedinius sankryžas. Anglijoje žiedinės sankryžos yra visur, ir jose judėjimas vyksta prieš laikrodžio rodyklę (į dešinę). Įvažiuojant į žiedą, būtina duoti kelią važiuojantiems iš dešinės (t. y. tiems, kurie jau yra žiede).

Maksimalus komfortas šiuo atveju reiškia saugumą. Nenaudokite autopiloto pirmąsias kelias valandas Anglijoje, kol neįpratote. Svarbu nepamiršti, kad greičio ribos Anglijoje nurodomos myliomis per valandą (mph), o ne kilometrais. 70 mph reiškia apie 112 km/h. Miestuose dažnai važiuojama 20 ar 30 mph zonose. Būkite ypač atidūs važiuodami pro „Smart Motorways“ (išmaniuosius kelius), kur griežtai stebimi greičiai ir juostų laikymasis. Nusižengimai čia fiksuojami kameromis, o baudos siunčiamos netgi į Lietuvą. Ramus ir sąžiningas vairavimas yra geriausias būdas išvengti streso.

6. Kaip planuoti poilsio pertraukas, kad kelionė netaptų kankinimu?

Profesionalaus vairuotojo taisyklė: kiekvienos 2 valandos vairavimo – bent 15 minučių pertrauka. Ilgoje kelionėje į Angliją tai nėra rekomendacija, o būtinybė. Planuokite savo maršrutą taip, kad sustotumėte dideliuose poilsių centroose (Service Stations) Vokietijoje, Belgijoje ar Prancūzijoje. Ten yra degalinės, restoranai, tualetai ir netgi dušai (kai kurie juos teikia už nedidelį mokestį).

Nebandykite „užmušti“ kelio pertrūkio viena diena, jei tai keliauja daugiau nei 10-12 valandų. Pavargęs vairuotojas pavojingesnis už girtą. Jei keliaujate su šeima, svarbu suplanuoti „pramogines“ stoteles – pavyzdžiui, sustoti prie kažkokio paminklo ar grožio vietos, tik kad keleiviai galėtų išlipopti ir pasistiepti kojas. Mano patirtis rodo, kad pusvalandžio ilgesnė pertrauka viduryje dienos padeda prailginti vairavimo galimybes vakare be nuovargio. Naudokitės aplikacijomis, kurios rodo poilsių zonas su jų įvertinimais (pvz., „ViaMichelin“), kad nenuvažiuotumėte į apleistas vietas.

7. Ką daryti su maistu ir gėrimais perkeliant sieną (muitinės taisyklės)?

Po „Brexit“ taisyklės dėl maisto atsivežimo į JK suštrūkė. Negalima atsivežti mėsos ar pieno produktų iš ES šalių (išskyrus kai kuriuos išimtinius atvejus, pavyzdžiui, maistą kūdikiams ar medicininius reikmenis). Tai reiškia, kad dešros, sūris ar kiaušiniai, kurie anksčiau buvo būtina kelionės dalis, dabar gali būti konfiskuojami pasienio kontrolėje.

Dėl komforto verta pasirūpinti maistu, kuris yra leidžiamas. Tai yra džiovinti vaisiai, riešutai, duona, bandelės, vaisiai, daržovės. Taip pat gėrimai: alus ir vynas galimi, bet jų kiekis ribojamas (alkoholis – ne daugiau kaip 18 litrų ne stipraus ir 4 litrai stipraus vienam suaugusiam asmeniui). Mano patarimas: nenusipirkite maisto prieš pat sieną, o įsigykite jau Anglijoje, pirmoje didelėje parduotuvėje (pvz., Tesco ar Sainsbury's). Taip išvengsite nesusipratimų su muitinės pareigūnais, kurie gali detaliai tikrinti bagažą, ypač jei keliaujate keltu, kur tikrinimai gali būti atliekami atsitiktinai.

8. Kaip išvengti kamščių Anglijoje, ypač artėjant prie Londono?

Londonas – tai viena didžiausių košmarų vilksnių vairuotojams. Jei jūsų kelionės tikslas nėra centrinis Londonas, būtinai naudokitės „M25“ aplinkkeliu, tačiau būkite pasiruošę, kad ir jis gali būti užstrigęs. Maksimalus komfortas čia reiškia tinkamą laiko planavimą. Venkite važiuoti į Londoną ar iš jo ryte (nuo 7:00 iki 9:30) ir vakare (nuo 16:00 iki 19:00).

Taip pat atkreipkite dėmesį į „ULEZ“ (Ultra Low Emission Zone) zoną Londono centre. Jei jūsų automobilis neatitinka standartų (paprastai senesni nei 2015-2016 m. dyzeliniai ar 2006 m. benzininiai automobiliai), teks mokėti didelę mokestį už važiavimą šioje zonoje (kasdien 15 svarų sterlingų ar daugiau). Patariu iš anksto patikrinti savo automobilio numerį JK transporto departamento svetainėje. Žinoti, kad jums nereikės mokėti baudų, suteikia didelį psichologinį komfortą. Naudokitės navigacijos programomis (Waze ar Google Maps), kurios realiu laiku nukreipia į mažiau užstrigusias gatves.

9. Kokia yra geriausia strategija bilietų į keltą ar tunelį pirkimui?

Brangiausia klaida – perkamas bilietas tiesiog prieš pat važiavimą. Kainos gali šokti kelis kartus. Planuokite kelionę ir įsigykite bilietus mažiausiai 2-3 savaites iki išvykimo, o jei keliaujate populiariais laikais (vasarą, atostogų metu) – dar anksčiau. Dauguma kompanijų siūlo „Flexi“ bilietus, kur leidžia keisti išvykimo laiką už nedidelį mokestį. Tai yra investicija į komfortą, nes jei užstrigsite kamščiate ar pavėsite, žinosite, kad bilietas galioja ir kitoje reise.

Taip pat atkreipkite dėmesį į automobilio aukštį. Jei turite dėžę ant stogo, būtinai nurodykite tikslų aukštį, kitaip prie uosto gali tekti papildomai mokėti arba net būti neįleidžiamam. Kai kurios kompanijos siūlo „klubinius“ bilietus, kur suteikia prieigą prie VIP salės su nemokamu maistu ir gėrimais. Jei keliaujate šeima ir norite maksimalaus komforto, ši papildoma kaina gali atsipirkti, nes nereikės stovėti eilėse į bufetą. Visada lyginkite kainas tarp skirtingų pervežėjų (DFDS, P&O, Irish Ferries, Eurotunnel), nes jų politika keičiasi priklausomai nuo dienos ir užimtumo.

10. Ką daryti, jei įvyksta avarija ar techninis gedimas Anglijoje?

Tai liūdniausias scenarijus, bet apie jį būtina pagalvoti iš anksto. Pirmasis dalykas – nebijokite. Anglijoje veikia puiki pagalbos tarnyba (tiek valstybinė „Highways England“, tiek privatūs „AA“, „RAC“). Jei turite draudimą, kuris apima techninę pagalbą užsienyje, skambinkite jiems. Jei ne, skambinkite pagalbos numeriu, esančiu ant mėlynojo telefono stulpelio prie kelio („SOS“).

Svarbiausia taisyklė: jei įvykė avarija ar automobilis sustojo autostradoje, niekada nebekopėkite iš automobilio į važiavimo pusę. Jei įmanoma, išlipkite pro keleivių duris (saugumo pusę) ir užsidėkite šviesos atšvaitus (tai Anglijoje yra privaloma, nors dažnai pamirštama). Jei turite vaiku, pirmiausia juos iškelkite. Ilgos patirties metu mačiau, kad ramus požiūris ir gera draudimo apsauga padeda išlikti šaltagalviu. Patariu savo telefone turėti išsiųstą savo draudimo policijos numerį ir pagalbos tarnybos telefono numerį, kad juos būtų galima paskambinti neturint interneto ryšio.