Profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK kainos: kas juos lemia ir ką tikėtis iš tikrųjų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir, turiu pripažinti, rinka pasikeitė neįtikėtinai. Vieną dieną važiuoji pro Londoną, viskas tvarkinga, kita dieną – jau kalbasi apie naujus muitinės reikalavimus ar degalų kainų šuolius. Dažnai klientai klausia apie profesionalias perkraustymo paslaugas iš UK kainas, tikėdamiesi girdėti vieną skaičių, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė. Kainos formavimasis – tai ne tik matavimas metrais ar kilogramais; tai emocinis ir logistinis chaosas, kurį reikia suvaldyti. Štai kodėl verti pažvelgti į tai be gražių brošiūrų, o kaip žmogus, kuris matė ir tą, kai baldai nugalėjo laiptus, ir tą, kai vairuotojas užmigo sustojęs prie kažkokių fermų Vokietijoje.

Kiek viskas iš tikrųjų kainuoja ir kodėl tiek daug neaiškumo

Kokia yra vidutinė profesionalių perkraustymo paslaugų iš Jungtinės Karalystės kaina?

Vidutinės kainos nėra, tiesiog nėra. Vieną kartą galiu pasakyti, kad bus tūkstantis svarų, kitą – trys tūkstančiai. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite tos „senos gerintos“ sofos, kuri neįeina pro duris. Tačiau jei imtume labai grubų vidurkį už mažą butą (tarkime, 10–15 kubinių metrų), tai galima tikėtis nuo 1200 iki 2000 svarų sterlingų. Dideliems namams su visa įranga skaičiai lipa į keturias-penkių tūkstančių zona. Bet tai tik apytiksliai profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK kainos, be jokių papildomų paslaugų.

Ar po Brexito kainos smarkiai pakilo?

Oi, pakilo, ir tai ne šiaip sau. Anksčiau buvo paprasta: pakrovė, važiavo, iškrauvė. Dabar reikia mokėti už muitinės deklaracijas, brokerius, o kartais ir už patį laukimą sienoje. Tiesa, kai kurios firmos tai padengia bazinėje kainoje, kitos – prideda kaip „papildomą mokestį“. Taigi, taip, dabra professionalios perkraustymo paslaugos iš UK kainos yra aukštesnės nei prieš penkerius metus, maždaug 15–20 proc., tikslaus skaičiau negaliu pasakyti, nes viskas vyksta dinamiškai.

Kodėl viena firma kainuoja pigiau už kitą?

Tai klasikinis klausimas. Pigesnės firmos dažnai daro tai, kas mes vadiname „part load“ – t. y. jos renka krovinius iš dešimties klientų ir veža viena didelė mašina. Tai gana patogu, jei jums neskubate. Brangesnės firmos siūlo ekskliuzyvų vežimą – mašina važiuoja tik su jūsų daiktais. Be to, gali būti, kad pigesnė firma tiesiog neturi draudimo arba naudoja senus vairuotojus, kurie daro pertraukas kas valandą. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK kainos taip pat priklauso ir nuo to, ar firma turi savo sandėlius Anglijoje, ar nuomoja juos brangiai.

Ar į kainą įskaičiuotas pakavimas?

Dažniausiai ne. Bazinė kaina – tai fizinis pervežimas iš taško A į tašką B. Jei norite, kad kas nors atvyktų ir supakuotų jūsų lėles į popierinę dangą, tai papildomos paslaugos. Kartais į kainą įeina „bazinės“ dėžės (tarkime, penkias dešimt), bet likusios reikia mokėti atskirai. Geriau pasiklausti iš karto, kad nesusidurtum su staigmena paskutinę minute.

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Maždaug 60–90 svarų sterlingų už kubinį metrą, priklausomai nuo maršruto (ar į Lietuvą, ar į Škotijos kalnus). Profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK kainos dažnai skaičiuojamos būtent taip – pagal tūrį, o ne pagal svorį, nebent jums tenka pervežti sausakimšą metalo kolekciją.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, jei pervežate nemažai daiktų arba jei esate lankstus dėl datų. Kartais vairuotojai turi tuščią grįžtamąją kelionę ir gali pasiūlyti nuolaidą, kad tik užpildytų mašiną. Bet nereikia tikėtis, kad nuolaida bus 50 proc., tai ne turgus.

Kas nutinka, jei mano daiktai telpa į mažesnę mašiną nei numatyta?

Tada jums pasisekė, ir kaina gali sumažėti. Tačiau kartais įvyksta atvirkščiai – klientas sako „tik trys kėdės“, o prieš akis stovi dviejų kambarių baldai. Tada kaina auga momentaliai. Verta tiksliai įvertinti tūrį iš anksto.

Dokumentai, muitinė ir "popieriaus darbai"

Ar reikia mokėti muitinės mokestį už perkraustymą iš UK į ES?

Jei pervežate asmeninius daiktus (kuriuos naudojote bent 6 mėnesius), tai dažniausia ne. Tačiau reikia pildyti importo deklaraciją. Jei pervežate naujus daiktus (pirkimo mažiau nei 6 mėn.), gali tekti mokėti PVM ir muitus. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK kainos dažnai neįtraukia šių mokesčių, tad būkite pasiruošę.

Kas atsitiks, jei nepateiksiu reikiamų dokumentų?

Tada mašina stovi sienoje. O stovėjimas – tai pinigai. Vairuotojai tikrai nebus laimingi laukti porą dienų, kol jūs surasite pirkimo kvitą televizoriui. Gali tekti mokėti baudą už vėlavimą.

Ar reikia inventorizacijos sąrašo?

Būtina. Be galo. Muitininkai be jo net neleis pro sieną. Sąrašas turi būti gana detalus – ne „baldai“, o „2 sofos, 1 stalas, 5 dėžių su virtuvės reikmenimis“. Kai kurioms firmoms tai kainuoja papildomai, kitos padaro nemokamai.

Ar galiu vežti maistą?

Griežtai neleista vežti mėsos, pieno produktų ir daržovių. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas bandė įsirašyti į sąrašą „dešrelių rinkinį“ – muitinė išmetė viską vienu metu. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK kainos neapima jūsų šaldytuvo turinio, tai geriau suvalgykite vietą.

Ar alkoholis yra problema?

Gali būti. Yra leidžiamas kiekis (pvz., 90 litrų vyno), bet viršijus jį, gali būti taikomi mokesčiai. Be to, kai kurie vežėjai atsisako vežti stiklinę pakuotę dėl lūžimo rizikos.

Kas daryti su automobiliu?

Automobilis gali būti įrašytas į perkraustymo deklaraciją kaip asmuo. Tačiau techninė apžiūra turi būti galiojanti. Kartais reikia mokėti už automobilio pakrovimą į konteinerą arba priekabą (jei nevažiuoja savo eiga).

Ar reikia atsiskaityti grynais pinigais vairuotojui?

Nebūtina, dauguma sutinka įmoką per banką. Tačiau kai kurie „vienišiai vilkikai“ gali mėginti gauti grynaisius iš karto, kad nenukryptų į „juodąją zoną“. Geriau viską užfiksuoti sutartyje.

Rizikos, problemos ir nerealios situacijos

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Turi būti draudimas. Geros firmos turi CMR draudimą. Tačiau gauti pinigus iš draudimo kompanijos gali trukti. Vieną kartą klientas sulaužė brangų vitriną, nes pats neleido vairuotojui uždėti apsauginių medžiagų. Draudimas nebuvo mokėtas.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Auksą, ginklus, vaistus reikia vežti su savimi (jei įstatymai leidžia). Jokių profesionalių perkraustymo paslaugų iš UK kainos neapsaugos jūsų šeimos lobio, jei jis dingus iš neuzrakinto kambario prieš pakrovimą.

Kokios yra dažniausios problemos?

Vėlavimai. Kelių eismo įvykiai, techniniai gedimai arba štai tas garsusis „Kalio“ urvas (Eurotunelio) uždarymas dėl migrantų. Tai realybė, su kuria susiduriame kas antrą savaitę.

Ar firma gali atšaukti perkraustymą?

Gali, jei mašina sugenda arba sulaikoma. Tačiau gera firma turi turėti atsarginį planą. Jei jie tiesiog pasako „nebevažiuojame“ be priežasties – tai blogas ženklas.

Kas daryti, jei vairuotojas nekalba lietuviškai ar angliškai?

Tai dažna problema. Dauguma vairuotojai – rytiečiai ar lenkai, kalbantys tik savo kalba arba labai fragmentiška angliškai. Reikia turėti kontaktą dispečeriui, kuris gali paaiškinti.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Didelės firmos siūlo GPS sekimą. Mažos – tiesiog skambina vairuotojui. Kartais GPS rodo, kad mašina stovi vietoje valandą – gali būti, kad vairuotojas tiesiog pietauja.

Ar verta rizikuoti su nežinoma firma iš „Facebook“?

Niekada. Matęs esu situaciją, kai žmogus sumokėjo 30 proc. avanso, o numeris nebeatsiliepė. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK kainos gali atrodyti per aukštos, bet tai jūsų uždrausta nuo sukčių.

Ką daryti, jei atvykęs daiktai kvapo?

Jei tai degalų ar avarinio kvapo – vėlgi, reikia spręsti su draudimu. Jei tai senų daiktų kvapas – tai jūsų problema, kurią turėjote išspręsti pakavimo metu (naudoti vakuumo pakus).

Ar įmanoma pervesti daiktus be išpakavimo?

Taip, vadinamasis „drop off“. Vairuotojas užveža, iškrauna ant grindų ir važiuoja. Tai pigiau, bet jums teks nešti dėžes į namus patys.

Specifiniai klausimai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka viskas?

Nuo 3 iki 14 dienų. Jei tai ekskliuzyvus reisas, gali užtrukti 3–5 dienas (keliui + keltui). Jei tai dalinis krovinys, gali tekti laukti, kol mašina užsipildys kituose Anglijos miestuose. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK kainos už dalinį kroviniį yra mažesnės, bet nervų sunaudojama daugiau.

Ar reikia iš anksto rezervuoti datą?

Būtina. Ypač vasarą arba prieš šventes (Kalėdas, Naujuosius). Geriausios firmos turi užimtas datas mėnesiais iš anksto.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų neleidžia dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Vairuotojas tils ir miegos, o jums būtų nepatogu sėdėti ant dėžių.

Ką daryti su daiktais, kurie netilpi į naują butą?

Gali tekti juos palikti sandėlyje. Tokie sandėliai Londone ar Birmingeme kainuoja brangiai, todėl apie tai reikia pagalvoti iš anksto. Kartais pigiau nupirkti naujus baldus Lietuvoje nei saugoti senus Anglijoje.

Ar galima vežti augalus?

Techniškai taip, tačiau yra rizika, kad muitinė juos išmes dėl parazitų. Be to, augalai šaldytame konteineryje arbe vagonuose gali užšalti arba išdžiūti.

Kokios yra mokėjimo sąlygos?

Paprastai 30–50 proc. avanso, likutį – atidavus daiktus arba prieš išvežant iš Anglijos. Nerekomenduoju mokėti 100 proc. iš anksto.

Ar turiu būti pakrovimo vietoje?

Būtina ne, bet pageidautina. Galiausiai, jūs geriausiai žinote, kur yra jautrūs daiktai. Jei negalite būti, paskirkite atstovą.

Kaip elgtis su parkavimu Anglijoje?

Angliški miestai yra siauri. Jei sunkvežimis negali užvažiuoti prie namų, jis gali stovėti toliau, o tuomet kils nešimo mokestis (pavyzdžiui, 50 svarų už valandą už du darbuotojus).

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti „ilgos nešimo“ mokestis, jei nėra lifto ir reikia nešti 5 aukštus pėsčiomis. Arba mokestis už sunkų daiktą (pianas, safe'as). Būtinai paklauskite apie tai prieš pasirašant sutartį.

Kokia garantija, kad daiktai atvyks saugiai?

Garantijos nėra, yra tik draudimas. Bet jei pasirinksite firmą su 20 metų patirtimi (kaip mes), tikimybė, kad viskas nueis sklandžiai, yra 99 proc. (tikrai, matęs esu, kai net ir geriausiems nutinka nenumatyta).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dideli baldai (lova, spinta) turi būti išmontuoti. Tai gali būti įskaičiuota arba ne. Jei mokate už pakavimą, tai dažniausiai įeina ir montavimas/demontavimas.

Kas atsitinka su atliekomis (pakavimo medžiagomis)?

Geros firmos pasiima visas dėžes ir popierių iš karto iškrovus. Blogesnės – palinka jums tai išmesti vietinėje šiukšliadėžėje.

Kokios yra atšaukimo taisyklės?

Jei atšaukiate savo kaltėm (pavyzdžiui, nenusipirkote namo), avansas dažniausiai negrąžinamas. Jei atšaukia firma – grąžina viską.

Ar galima užsakyti tik sandėliavimą UK?

Taip, jei dar neturite kur keltis Lietuvoje. Galite laikyti daiktus Anglijos sandėliuose mėnesį ar dėl, kol susitvarkysite su dokumentais.

Ar reikia draudži namus prieš išvykstant?

Gera mintis. Jei sprogna arba bus įsilaužta per tą laiką, kai jūsų nėra, o daiktai dar neįvežti, draudimas padės.

Kas iš tikrųjų lemia galutinę sąskaitą

Sumančiau, kad po šito viso jau galvojate, kad tai per sudėtinga. Ir taip yra – perkraustymas iš Anglijos nėra tikrai paprastas dalykas. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš UK kainos atrodo didelės tol, kol pamirštate, kiek darbo reikia įdėti į tą vieną kelionę. Nuo to, kaip vairuotojas elgsis su jūsų porcelianu, iki to, kaip greitai muitinė patikrins dokumentus – viskas įeina į kainą. Geriausia patirtis yra ta, kai paskutinę dėžę atiduodate, o vairuotojus tik nusilenka ir sako „viskas tvarkoje“. Tada tu supranti, kad tie pinigai buvo verti. Geriau išleisti šiek tiek daugiau, bet gauti ramybę, nei ieškoti pigiausio pasiūlymo „Facebook“ grupėse ir vėliau galvoti, kur dingo tavo senelio laikrodis. Sėkmės kelyje, ir nepamirškite pasidaryti kavos vairuotojui – tai dažnai padeda labiau nei bet kokia sutartis.