Profesionalios perkraustymo paslaugos iš Anglijos jau dabar: tiesa be pūstų frazių

Žinau, žinau, galvojote, kad viskas vyks lyg iš pasakos. Ir aš taip galvojau prieš 20 metų, kai pirmą kartą užvažiavau į Londoną su fuliu krovinių. Bet dabar? Dabar profesionalios perkraustymo paslaugos iš Anglijos (ypač po šio viso "Brexito" nusivylimų ciklo) tai yra tikras logistikos menas, o ne tiesiog vairavimas. Čia ne tik pakelti dėžę į sunkvežimį ir važiuoti, kai radijas groja. Čia reikia tiksliai žinoti, ką gabenate, ar tai ne sprogmenys (juokinga, bet buvo), ar reikia sudėtingos muitinės deklaracijos, o ne tik vairuotojo pažymėjimo. Naudosiu šią trumpą pastraipą, kad pasakotų tai, ką dažnai pasakoju telefonu – rinktis tikrus ekspertus būtina, jei norite, kad jūsų nervai išliktų vienuose (ar bent jau mažiau sužeisti) ir daiktai atvyktų gyvi.

Pinigai, kainos ir biudžeto iššūkiai

Kiek daugiausiai kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Tai vienas labiausiai nemėgstamų klausimų, tiesą sakant. Kaina priklauso ne tik nuo tūkstančio kilometrų, bet ir nuo to, kiek darbo reikia įdėti į pakavimą. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš Anglijos dažniausiai brangsta dėl kuro, kuris dėl visokių krizių šokinėja kaip nori, ir Kent uosto mokesčių, kurie gali sukelti šaltą potėpį. Jei turiesit tik kelias dėžes, gali tekti laukti, kol surasime dalinį krovinią, o tai gali užtrukti iki savaitės.

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai tarp firmų?

Nes vienos firmos tikrai vežia, o kitos – tai tiesiog tarpininkai, kurie niekur nenuvažiuoja. Matęs esu situaciją, kai žmogus mokėjo mažai, o jo daiktai gulėjo Sandviche sandėlyje tris mėnesius, nes vairuotojas "nepriėjo". Jei kaina atrodo per gera, tai ji greičiausiai yra per gera būti tikra. Tikrosios perkraustymo paslaugos iš Anglijos turi savo fiksuotas kainas, kurias apibrežia kuro surinkimas ir darbo užmokestis, o ne fantazija.

Ar kainuoja papildomai, jei daiktuose yra daug stiklo?

Stiklas yra mūsų blogasis svajonių gniauziantis, tiesa. Reikės daugiau dangų, daugiau plastiko, o tai laikas. Laikas – tai pinigai, kaip sako mano viršininkas (nors jeigu būtų jo laikas, jis taip ilgai nešokinėtų virš galvos). Taip, už stiklinius indus ar vitrinas paprastai imamas mokestis už "specialų pakavimą", nes jei jūsų vazidlis suskils, mes atstatysime, o nervų nebeatsistatysime.

Ar galima susimokėti atvykus į Lietuvą?

Trumpai sakant – ne. Lietuviai mėgsta gyventi "iš skolos" principu, bet šioje srityje taip nebeveikia. Mums reikia sumokėti iš anksto už kelią ir laivą, o vairuotojams reikia pinigų maistui (o jie valgo daug, pažadu). Be to, buvau atvejų, kai atvykus reikėjo prašyti policijos, kad gautume pinigus, todėl dabar imame avansą.

Ar parduodate dėžes?

Parduodame, ir tai nėra brangu. Galite nusipirkti specialias perkraustymo dėžes, kurios nesuglumsta po svorio. Naudotos dėžes iš parduotuvių? Gerai, jei jos buvo nuo vyno, bet jei nuo bananų – tai bus bloga mintis, vabzdžiai mėgsta bananus. Geriau pasiimti mūsų.

Dokumentai, muitinė ir Brexit siaubas

Ar sudėtinga su muitine po Brexito?

O, Dieve, kiek aš girdėjau keiktis dėl to. Iš pradžių viskas buvo kaip chaosas, bet dabar jau pripratom. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš Anglijos dabar beveik visada įtraukia muitinės deklaracijų pildymą į kainą. Jums tiesiog reikės pateikti sąrašą daiktų (angliškai vad. "inventory list") ir pasirašyti Transfer of Residence formą, jei gyvenote ten ilgiau nei 12 mėnesių.

Kas nutinka, jei pamiršiu paminėti brangų daiktą sąraše?

Gali būti nemalonumų. Muitinės tarnautojai turi akias kaip ereliai (gal net su optiniu prietaisu). Jei rasti naujausią "iPhone" dėžėje be užrašo, gali tekti mokėti PVM ir muito. Geriau viska užrašyti, net jei tai senas dviratis. O jeigu dėžutės nėra? Tai tada šluoja galvą (tikiuosi).

Ar galima vežti maistą?

Negalima. Nė cento. Neleiskite motinai įkišti dešros į dėžę, jei nenorite, kad visą krovinią išmestų į šiukšliadėžę. Muitinė labai griežtai žiūri į mėsą, pieno produktus ir vaisius iš Anglijos. Galite vežti tik sausą maistą su uždarytais pakuotėm, bet geriau nebandyti likimo.

Ar reikia mokėti mokesčius už senus baldus?

Jei esate užsienyje gyvenę daugiau nei metus ir perkraustote savo profesionalios perkraustymo paslaugos iš Anglijos pagrindu, tai seni daiktai (naudoti baldai, drabužiai) yra be mucho ir PVM. Tai vadinasi "Transfer of Relief". Bet jei nusipirkote naują sofos prieš savaitę ir bandote įsprausti kaip seną – tai jau gudravimas.

Kas dėl alkoholio kiekio?

Galite vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, bet ne verslui. Vairuotojas gali neįleisti, jei matys tris šimtus butelių "Jack Daniels". Tada tai jau nebe pervežimas, o kontrabanda (šnekasi). Geriau patikrinti dabartines normas, nes jos keičiasi dažniau negu aš keičiu tepalus.

Gamybos, pakavimas ir ką neveikti

Ar reikia išmontuoti baldus?

Paprastai taip, ypač jei tai didelė spinta ar lova. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš Anglijos įtraukia baldų išmontavimą ir vėl surinkimą čia. Patirtis rodo, kad jei ne išmontuojat, rizikuojat nulūžti koją ar sulaužyti duris, nekalbant apie tai, kad į liftą tos spalvotos nepaslis (jeigu tokia yra). Vairuotojai nebus laimingi, jei turės nešti trijų metrų spintą penktu aukštu be lifto.

Kaip supakuoti taurius ir indus?

Geriau nepakruoti visių į vieną didelę dėžę. Padarykite smulkių dėžučių, uždėkite tarpusavyje popieriaus (ne laikraščių, jie dažo). Esu matęs, kaip žmonės deda indus į plastikinius indus – tai blogai, jie susidaužo nuo vibracijos. Reikia specialios folijos.

Ar galima vežti augalus?

O tai yra sudėtinga. Ne visos šalys leidžia, Anglijos ir Lietuvos turi tikrinimus dėl kenkėjų. Patartina pasikalbėti su mumis iš anksto, nes gali būti, kad augalą tiesiog atims sienoje. Tiesa, mažus kaktusus dažnai praleidžia, bet jūsų mylimą monetų palmę... deja, ne visada.

Kas dėl pavojingų daiktų? (Degalai, dažai)

Bet kokia sprogstamoji ar degioji medžiaga – draudžiama. Net tas senas bako benzinas iš žoliapjovės gali sukelti problemą per kontrolę. Dažai turi būti hermetiškai uždaryti, bet geriau juos palikti ten, arba atiduoti kaimynui. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš Anglijos nebus atsakingos už sprogimus kelyje.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite "Virtuvė", "Miegamasis", "Lūžta" (jeigu lūžta). Taip greičiau susirinksime čia. Nerašykite "Mano brangenybės", tai gali pritraukti blogų žmonių, jei krovinys stovės neapsaugotai (nors mes stengiamės saugoti).

Kelionės eiga, laikas ir vairuotojai

Kiek trunka kelionė iš Londono?

Paprastai 3-4 dienas, jei viskas vyksta lygiai. Bet jei tenka laukti laivo (Dover-Calais arba Hull-Rotterdam) dėl blogo oro ar migrantų problemų, gali prailgėti. Kartais vairuotojas sustoja pailsėti, ir tai yra įstatymas, negali jis važiuoti 24 valandas kaip "Tuštuolė".

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, tai įeina į standartinę paslaugą. Jis su mumis dirbantis žmogus, ne robotas. Bet jis nebus džiaugtis, jei turite nešti 50 dėžių į rūsį be laiptų (per angą). Tada imsime papildomus mokestis už sunkų fizinį darbą arba reikės jūsų pagalbos.

Kas dėl stovėjimo Anglijoje?

Jei gyvenate centre, prieš "Red zone" arba šurmuliuojančio gatvės, reikės gauti leidimą. Mūsų vairuotojai išmano tokius dalykus, bet jei padėsite baudą ant jo stiklo, už ją mokėsite jūs (be abejo). Geriau susitarti dėl vietos iš anksto.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Daugelis mūsšiuolininkų turi GPS. Galime nusiųsti nuorodą, pamatysit, kur jis važiuoja. Kartais sistema vėluoja, rodo, kad jis dar Anglijoje, kai jau beveik Lenkijoje, tai technologijos. (Arba vairuotojas išjungė, kad nematytų, kad jis valgo picą 2 valandas).

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausia scenarijus, bet vyksta. Tada mes išsiunčiame kitą sunkvežimį arba perkrauname. Gali tai trukti ilgiau, bet mes turime draudimą. Buvau atvejo, kai lūžo puspriekabė netoli Birminghamo, teko kviesiti kitą komandą. Toks dalykas.

Blogos patirtys ir įkyrūs klausimai

Ar saugu duoti brangiausius daiktus?

Saugiau nei vežti patys su "Ford Focus" bagažinėje. Mes turime draudimą, bet viskas turi būti tinkamai supakuota. Jei palikite auksinį lobią atvirai dėžėje, niekas nesupras, ką jis dar ten. Užrakiname, bet žmonės yra žmonės. (Nors mūsų vairuotojai sąžiningi, esu juos pažinęs 10 metų).

Kaip atpažinti blogą pervežimo firmą?

Jei jie nekalba lietuviškai (arba angliškai su stipriu akcentu, kurio niekas nesupranta) ir reikalauja tik pavedimo "į išskirtinę sąskaitą" be sutarties – bėkite. Tikros profesionalios perkraustymo paslaugos iš Anglijos turi turėti svetainę, realų adresą ir atsiliepimus (ne tik iš motinos).

Ar gali būti, kad mano daiktai sumaišomi su kitų?

Taip, tai vadinama "daline krova" (part load). Jei turit tik 5 kubinius metrus, mes juos įdedame prie kito kliento. Viskas pažymėta numeriais, sumaišyti negali, bet atvykt gali šiek tiek vėliau, kadangi reikia iškrauti kitą.

Ką daryti, jei atvyko sulaužyta?

Skambinti mums iš karto. Nefotografuokite vėliau, po dviejų savaičių. Tvarkome pranešimus, siunčiam draudikui. Bet dažniausiai tai nutinka dėl blogo pakavimo, o ne dėl mūsų kaltės.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Su nuolatiniais klientais galima, bet su naujais – ne. Per 20 metų buvau pavogtas tris kartus. Nieko asmeniško, bet turiu apsaugoti savo verslą. Taigi, grynais arba pavedimu prieš išvykstant.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Vairuotojai taip pat nori švęsti Kalėdas ar Velykas. Tačiau perkraustymo paslaugos iš Anglijos gali būti vykdomos ir tuo metu, jei susitarti iš anksto (ir užmokėti atlyginimą dvigubai – šnekasi). Bet geriau planuoti, kad nereikėtų gadinti šventę sau ir kitiems.

Specifiniai dalykai, kuriuos niekas neklauso

Ar galima vežti automobilį?

Taip, galima prikabinti ant priekabos arba įstatyti į konteinerį, jeigu ten telpa. Bet reikia Muitinės deklaracijos, draudimo ir numerių pakeitimo procedūrų. Tai ne taip paprasta kaip nupirkti bilietį lėktuvui.

Ar vežate į kaimus?

Vežame į visur. Bet jei keliukas yra toks, kad "Lada" neitų, sunkvežimis neįvažiuos. Tada reikės perkrauti į mažesnį sunkvežimėlį "vilkiką" (šiukšliavežio tipo). Tai papildoma kaina.

Ką daryti su daiktais, kurių nereikia Lietuvoje?

Galiite juos palikti Anglijoje (parduoti "Gumtree" arba dovanoti draugams). Nėra prasmės mokėti už pervežimą senų batų, kuriuos nebus nešioti. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš Anglijos vertos tik to, kas jums reikalinga.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Būtų labai pagirtina. Viską, kas smerkia arba turi dulkių purvą, geriau nuvalyti. Muitinė gali tikrinti dėl biologinio terorizmo (seriozai kalbu). Niekas nenori vežti tarakonų per sieną.

Kaip elgtis su lovos patalais?

Geriau sudėti į hermetiškus maišus. Patalyne gali būti dėmių, o drėgmė konteineryje (nors su sausikliais) gali padaryt blogai. Saugiau taip.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet ne iš karto prieš važiavimą. Jei vairuotojas jau privažiavo prie jūsų namų Anglijoje, reikės sumokėti už atvykimo ir tuščio važiavimo mokestį. Geriau nesusigadinti.

Kokios garantijos, kad daiktai nebus drėgni?

Mes naudojame dėžes, dangtas, o konteineriai yra vandeniui atsparūs. Bet jei jūsų dėžė stovi lietuje kol vairuotojas kalbinėja su muitininku, gali pravirkti. Uždarykite gerai.

Pabaigos mintys (galutinės)

Na, tikiuosi, kad šis "chaosas" aš čia parašiau padėjo jums suprasti, kas vyksta. Profesionalios perkraustymo paslaugos iš Anglijos nėra tik tas kas eina iš durų į duris, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir pasitikėjimo. Nerašykite man, kad aš nesuprantu, aš matęs esu viską – nuo liūdnų akinių sulaužymo iki laimingų susitikimų Vilniaus oro uoste. Pasirinkkite savo partnerius išmintingai, o ne pagal mažiausią kainą "Gumtree" (tikrai nerekomenduoju tiek ten ieškoti). Sėkmės kelionėje ir sėkmės naujame namuose Lietuvoje (arba kur ten bežinot einate)!