Profesionalios paslaugos kraustymui iš Jungtinės Karalystės: kaip išvengti nereikalingų rūpesčių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską. Nuo to, kaip vairuotojai spruksta su kroviniais, iki to, kaip klientams nieko nesakant apmokestinama visa vaikiška lovelė. Profesionalios paslaugos kraustymui iš Jungtinės Karalystės dabar yra kaip loterija, jeigu nežinai, ką ieškoti. Anksčiau buvo paprasčiau – pakrovėm ir važiuojam. Dabar reikia mūtėtis su dokumentais, muitine ir kainomis, kurios šokinėja kaip gyvos. Rašysiu čia paprastai, be jokių gražių frazių, kas tikrai vyksta kelyje ir kaip išsirpti mažiau žalos.

Muitinė ir dokumentacija – kur dažniausiai klystame

Ar reikia deklaruoti viską, ką vežiu iš Londono ar Liverpulio?

Absoliučiai viską. Net jei tai atrodo kaip senas šiukšlynas, muitinės pareigūnai gali turėti kitą nuomonę. Buvo atvejis, kai klientas norėjo sutaupyti ir neįrašė senų dviračių, kurie jau beveik metalo laužas. Mums teko sustoti sienoje, mokėti baudą ir užpildyti papildomus dokumentus tiesiai ant asfalto. Profesionalios paslaugos kraustymui iš Jungtinės Karalystės visada įtraukia detalių inventoriaus sąrašo parengimą, kad nereikėtų vėliau verkti prie kontrolės postų.

Ką daryti, jeigu dokumentai neteisingi arba neužpildyti?

Tuoj pat susisiekite su savo logistikos vadybininku. Jeigu jis neatsiliepia, bėkite kitų ieškoti. Blogai parengti dokumentai – tai mūsų, pervežėjų, ir jūsų košmaras. Vieną kartą teko laukti tris dienas Kanalo uoste, kol vadybininkas ištaisė klaidą prekės kode. Nenuvilkite su tuo iki pat išvykimo dienos, geriau padarykite savaitę anksčiau ir patikrinkite du kartus.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus su savimi?

Gali, bet yra svarbų apribojimų, ypač po Brexito. Mėsos ir pieno produktai iš Anglijos į ES be specialių leidimų praktiškai neįvežami. Žmonės kartais bando įvežti dešrelę ar sūrį „namams“, bet muitininkai tai mato kaip pažeidimą. Geriau suvalgykite ten arba palikite kaimynams, nes baudos už biologines atliekas nėra šiosios. Tai viena tų sričių, kur profesionalios paslaugos kraustymui iš Jungtinės Karalystės gali sutaupyti jums nemažai nervų.

Kas yra TOR01 forma ir ar ji man būtina?

Tai Transfer of Residence forma, leidžianti atvežti daiktus be muito ir PVM, jeigu gyvenote užsienyje daugiau nei 12 mėnesių. Be šitos formos gali tekti sumokėti 21 proc. PVM nuo viso krovinio vertės. Užpildyti ją nėra labai sunku, bet reikia tiksliai sekti terminus. Viską reikia padaryti prieš atvykstant, kitaip muitinė tiesiog privers sumokėti. Nemanau, kad norite mokėti mokesčius už savo naudotus drabužius.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Kai viskas tvarkinga – valanda, dvi. Jeigu trūksta dokumentų arba sistema užstrigo, gali užtrukti ir dieną. Esu matęs, kaip kroviniai gulėjo sandėliuose savaitę dėl vienos klaidos deklaracijoje. Taip pat (nors retai) gali būti atsitiktinių patikrų. Tai kaip loterija – kartai tu tiesiog blogai pakeli. Tuo tarpu patikimi brokeriai sužino apie problemas anksčiau nei jūs.

Ar reikia vertimo į lietuvių kalbą?

Daugeliu atvejų taip, ypač jeigu dokumentai yra anglų kalba ir juos turi matyti Lietuvos pareigūnai. Nors dauguma kalba angliškai, formalūs dokumentai dažnai reikalauja oficialaus vertimo. Užsirašykite vertėją iš anksto, kad nebeliektų brangiai versti visko skubos tvarka. Taip pat patikrinkite, ar vertėjas tinkamai įvertino techninę techniką, jei tokią vežate.

Kainos ir kaip nepermokėti

Kodėl kainos taip stipriai skiriasi tarp firmų?

Nes vienos firmos tiesiog užduoda klausimą ir paskaičiuoja realų darbą, o kitos – žaidžia ruletę. Pigi kaina dažnai reiškia, kad vairuotojas gales vežti tris skirtingus krovinius vienu metu, o jūsų daiktai lauks savaitę Anglijos sandėlyje. Profesionalios paslaugos kraustymui iš Jungtinės Karalystės negali būti pigios, jei čia dirba normalūs žmonės, kurie moka mokesčius ir turi draudimą.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada brangiau reiškia geriau, bet ir pigiausia niekada nėra geras ženklas. Žiūrėkite į tai, kas įskaičiuota. Ar yra draudimas? Ar įeina pakavimo medžiagos? Kartais didelė kaina tiesiog dėl to, kad firma naudoja brangias dėžes ir apsaugo viską putomis. Jei turiite brangų paveikslų ar antikvariatą, geriau sumokėti už apsaugą nei vėliau gailėtis.

Kokia vidutinė kaina už kubinį metrą?

Sakyčiau, dabar rinka svyruoja nuo 150 iki 250 eurų už m3, priklausomai nuo sezono ir kuro kainos. Pavasarį ir vasarą, kai visi grįžta iš Anglijos, kainos šuoliauja aukštyn. Žiemos metais galima derėtis. Būkite atsargūs, jei kas siūlo 50 eurų už m3 – tai arba apgavystė, arba jūsų daiktai važiuos atvirame vėžime su lietumi.

Ar ima papildomus mokesčius už sunkų krovinį?

Tikrai įmoka. Jeigu reikia nešti pianiną iš trečio aukšto be lifto, niekas to nedarys nemokamai. Arba jei sunkvežimis negali privažiuoti prie namų ir reikia perkrauti į mažesnį automobilį – tai visi papildomi pinigai. Pasakykite iš karto apie visas blogas sąlygas, kad vadybininkas galėtų paskaičiuoti galutinę sumą be jokių staigmenų gale.

Kas daryti, jei vairuotojas pareikalauja pinigų vietoje?

Nemokėkite. Jeigu sutartyje nėra parašyta, kad reikia mokėti grynaisiais vietoje, tai yra juoda darbo apskaita. Gali būti, kad jis tiesiog nori užsidirbti sau alkoholio pinigų. Skambinkite į biurą ir patikrinkite. Yra pasitaikę atvejų, kai vairuotojai grasina iškrauti daiktus keliaslyje, jei nepasirašote papildomo čekio. Tai nelegalu, tiesiog skambinkite policijai arba savo vadovui.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti. Jeigu jūsų datos lankstios, galite sakyti, kad galite laukti savaitę dėl dalyvinio krovinio. Tada firma gali siūlyti nuolaidą, nes ji užpildo tuščias vietas. Tačiau jeigu skubate ir reikia konkrečios dienos, tada jų galios mažiau. Profesionalios paslaugos kraustymui iš Jungtinės Karalystės dažnai turi fiksuotas kainas, bet vienokių ar kitokių nuolaidų visada įmanoma susiderėti su vadybininku.

Ar į kainą įskaičiuotas draudimas?

Ne visada. Dauguma firmų turi bazinį draudimą, kuris dengia labai mažą sumą, pvz., 10 eurų už kg. Jeigu vežate brangią elektroniką, reikės papildomo draudimo. Patikrinkite tai prieš pasirašydami sutartį, nes jeigu sudegs sunkvežimis (o tai, deja, nutinka), be gero draudimo liksite tik su tuščiomis rankomis.

Eiga ir organizavimas – kas laukia kelyje?

Kaip prasideda viskas?

Viskas prasideda nuo jūsų sąrašo. Užpildote formą internete arba siunčiate inventorius. Geriausia nufotografuoti kambarius, kad matytųsi apimtis. Tada vadybininkas paskambina ir paklausia šimtą klausimų. Būkite kantrūs, jis bando neįsivaizduoti, kiek vietos užims jūsų dviračiai ar sofa. Po to gaunate pasiūlymą. Jeigu sutinkate – rezervuojate datą.

Kiek laiko reikia planuoti išvykst iš Anglijos?

Mažiausiai dvi savaites, o geriau mėnesį. Ypač jeigu planuojate važiuoti vasarą. Tada visi sunkvežimiai užimti, ir pervežėjai renkasi geriausius užsakymus. Jeigu skubate, teks mokėti už skubos mokestį arba ieškoti tuščių vietų (dalyvinių). Profesionalios paslaugos kraustymui iš Jungtinės Karalystės reikalauja gero planavimo, kadangi tai ne tiesiomas maršrutas, o sudėtingas logistinis grandinėlė.

Kas yra dalyvinis krovinys ir kiek jis užtrunka?

Dalyvinis krovinys yra tada, kai viename sunkvežimyje susirenka keletas klientų. Jūsų daiktai gali būti pakrauti Anglijos pietuose, tada važiuooti į šiaurę, paimti kitą, ir tik tada į Lietuvą. Tai gali užtrukti savaitę ar dvi. Bet tai yra pigiau. Jeigu laiko neturite, imkite atskirą mašiną. Bet tikrai nereikėtų verčti vairuotojo važiuoti per visą šalį dėl trijų dėžių.

Kaip sužinoti, kur mano daiktai?

Klausinėkite. Normalios firmos turi sekimo sistemas arba tiesiog praneša, kur yra vairuotojas. Kartais vairuotojai tiesiog neatsiliepia į telefonus, nes vairuoja arba miega. Nesijaudinkite iš karto, duokite jiems laiko. Jeigu niekas nesigauna per 12 valandų – tuomet skambinkite į biurą. Kartais būna, kad vairuotojas užstrigo sienoje arba sugedo technika.

Kas vyksta iškrovimo metu Lietuvoje?

Atvyksta vairuotojas, iškrauna daiktus. Jūs turite patikrinti, ar nėra pažeidimų. Jeigu matote sulaužytą spintelę – tai užfiksuokite dokumente. Nepasirašykite, kad viskas tvarkoje, jei nėra. Vėliau įrodinėti bus per vėlu. Profesionalios paslaugos kraustymui iš Jungtinės Karalystės įtraukia ir šį patikrinimo etapą. Geras vairuotojas padės viską susidėti į vietas, jeigu sutartyje tai numatyta.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Jokiu būdu. Tai draudžiama draudimo sąlygomis ir įstatymais. Sunkvežimis yra darbo vieta, o ne turistinis autobusas. Be to, vairuotojui reikia poilsio, ir jis nenori kalbėtis visą kelionę. Yra buvę atvejų, kai žmonės mėgino įsismukti į kabinoje, bet tai baigdavosi baudom ir policijos iškvietimuais. Geriau susitikti galiniame taške.

Kas, jei daiktai netelpa į mašiną?

Tai labai dažna problema. Klientas sako, kad turi 10 m3, o kai vairuotojas atvažiuoja, pasirodo, kad tai 15 m3. Tuos likusius reikia arba palikti, arba kreiptis į kitą pervežėją. Tai kainuoja dvigubai. Geriau tiksliai išmatuoti savo baldus. Nenaudokite „akis matuoja“ metodo, jis niekada neveikia. Vieną kartą teko vežti sofos pagalvę atskirai, nes pati sofa neįėjo.

Rizikos ir problemų sprendimai realiame gyvenime

Kas, jei kažką sulaužo pervežimo metu?

Privalote turėti draudimą. Susirašinėkite protokolą su vairuotoju, darykite nuotraukas. Tada kreipkitės į draudimo kompaniją. Be dokumentų niekas nieko neduos. Žinau, kad tai erzinantis procesas, bet be draudimo liktumite su nuliais. Profesionalios paslaugos kraustymui iš Jungtinės Karalystės apima ir atsakomybę už žalą, tačiau klientas taip pat turi būti atidus.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su solidžiomis firmomis – labai retai. Su „gudrais“ vairuotojais iš skelbimų – kas antrą kartą. Nenuvertinkite to, kad jūsų gyvenimas telpa keliuose dėžėse. Venkite firmų, kurios neturi tinklalapio arba adresas yra koks nors garažas prie Londono. Patikrinkite atsiliepimus socialiniuose tinkluose, ten dažniausiai rašo tiesą.

Ką daryti su vairuotoju, kuris niekur neina į telefoną?

Laukite. Jeigu jis neatsiliepia 4 valandas – skambinkite policijai, bet tik jeigu tiksliai žinote, kur jis yra. Kartais tiesiog būna blogas ryšys, ypač Velse ar Škotijos kalnuose. Taip pat gali būti, kad jis tiesiog užmiglo po ilgos kelionės. Nebūkite per agresyvūs, vairuotojų darbas nėra lengvas, bet reikalauokite atsakymo iš jo vadovo.

Ar saugu vežti juodus pinigus ar brangius papuošalus?

Asmeniškai niekada nesiūlyčia taip daryti. Ginklus, vaistus, didelius pinigų kiekius ir brangius papuošalus geriau vežti su savimi. Jeigu juos pagrobs sunkvežimyje arba sulaikys muitinė nelegalumo atveju, neteksite visko. Pinigai pinigais, o saugumo nėra per daug. Yra buvę, kad žmonės bandė paslėpti tūkstančius eurų tarp drabužių, bet muitinės šunys viską uoduoja.

Kodėl taip dažnai vėluoja?

Todėl, kad kelyje viskas gali nutikti. Avarijos M25 žiedelyje, techninės problemos, ilgos eilės prie Kanalo tunelio. Arba tiesiog ankstesnis klientas negalėjo laiku išsikrauti. Nekelkite kaltės vien vairuotojui, dažniausiai tai ne jo kaltė. Geriausia, jeigu planuojate atvykti kiek vėliau, kad nereikėtų stovėti prie namų ir laukti.

Ar galiu pasitikėti firmomis iš „Facebook“ grupių?

Sargybėkite. Ten yra ir gerų, bet daugiau yra tų, kurie dirba be mokesčių. Užsirašykite jų įmonės kodą ir patikrinkite „Rekvizitai.lt“ arba britų verslo registre. Jeigu įmonės nepavyksta rasti – bėkite toli. Profesionalios paslaugos kraustymui iš Jungtinės Karalystės turi būti legalios, kitaip jums niekas negarantuoja nieko.

Kas, jei noriu atšaukti kelionę?

Viskas priklauso nuo sutarties. Dažniausiai jeigu atšaukiate savaitę prieš, tai gražina pinigus, o jeigu dieną prieš – ne. Supraskite, jie jau galėjo atsisakyti kitų klientų dėl jūsų. Sąžiningai kalbant, jeigu rimtai planuojate, keiskite planus retai. Firmos nemėgsta, kai laikas švaistomas.

Trumpai tariant, pasirinkimas yra jūsų, bet rizika dalijama. Profesionalios paslaugos kraustymui iš Jungtinės Karalystės sutaupys laiko, jeigu pasirinksite ne pigiausią variantą ir atidžiai perskaitysite dokumentus. Neapsigaukite žodžiais „vip“ ar „ekspres“ – dažniausiai tai tik marketingas. Svarbiausia, kad dokumentai būtų tvarkingi, o vairuotojas nemiegų už vairo. Sėkmės kelyje ir vilties, kad muitininkams nepakenks jūsų sena sofa.