Pervežimas į Watton: kaip vežame baldus į Watton ir ką reikia žinoti apie maršrutą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, uždraustųjų miestų vaizdų iki visiško chaoso uoste. Kartais atrodo, kad tarptautiniai pervežimai yra kaip loterija, bet jei žinai keletą triukų, viskas vyksta geriau. Dažniausiai vairuotojų klausimas yra tas, kad keliaujant į Angliją reikia kantrybės, ypač kai kalbame apie mažesnes gyvenvietes. Mes tikrai profesionaliai vežame baldus į Watton, nes tai vienas iš tų maršrutų, kur reikia ne tik geros technikos, bet ir žinojimo, ką daryti, kai susiduri su siauromis gatvėmis ar brangsniaisCustoms formalumais. Žemiau išdėstysiu tai, ką paprastai sakau savo klientams per telefoną, be jokio šlifuoto marketingo.

Bendrai apie maršrutą ir laiką

Kiek laiko užtrunka nuotolis iki Watton?

Visada sakau klientams – neskubėkite su planais. Oficialiai tai gali atrodyti kaip dvi ar tris dienos, bet realybėje viskas priklauso nuo perkėlos laiko Doveriuje arba Eurotunelyje. Kartais užtenka valandos, kartais stojime eilėje penkias valandas, ypač vasarą arba kalendorinių švenčių metu. Be to, pats važiavimas per Angliją gali būti neprognozuojamas dėl didelių spūsčių ties Londonu. Taigi, jei planuojate, kad vežame baldus į Watton ir jie turi būti ten rytoj, geriau pasilikite penkių dienų atsarga.

Ar dažnai važiuojate į Norfolką?

Vaziuojame ten nereguliariai, pakankamai dažnai, kad pažinotume kelią. Norfolkas nėra tas pats kas Londonas ar Birmingemas, ten keliai šiek tiek kitokie, daugiau vietinių keliukų. Bet mus tai nebaisu, vairuotojai turi GPS ir viską suveža tiesiai prie durų. Paskutinis kartą važiavome prieš savaitę, ten pat kaimynystėje irbe kito krovinio.

Kokia yra kelionės kaina į tą vietovę?

Kainos formuojamos pagal tai, kiek vietos kroveis užima krovelyje. Jei tai tik kelios dėžės, tai bus pigiau, jei pilnas namas – brangiau. Taip pat įeina kuras, kelių mokesčiai Anglijoje ir, žinoma, užuomina vairuotojui. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet paprastai tai nebūna pigu, especially dabar, kai kuras vėl padidėjo. (Galiu pasakyti tik apytikriai, jei parašysite man sms).

Ar galima susitarti dėl konkretaus pristatymo laiko?

Susitartame galima, bet aš visada perspėju – laikas gali pasislinkti. Vairuotojas gali užstringti uoste arba sustoti techninės apžiūros. Geriau, jei kas nors iš jūsų būtų pasirengęs priimti krovinią bet kuriuo metu per dieną. Tačiau stengiamės pranešti iš anksto, kai jau artėjame prie Watton.

Ar saugu gabenti krovinius šiuo metu?

Šiuo metu situacija yra stabilumo, net ir atsižvelgiant į visas politines nesąmones. Krovinių vagystės pas mus neįvyksta, nes mes turime užrakstomas kroveles ir tinkamai apdraudžiame prekes. Tačiau visada patariu savo klientams nedėti į dėžes pinigų ar labai brangių daiktų, be to, visada turėkite sąrašą, kas kas yra kurioje dėžėje.

Kaina, apmokėjimas ir dokumentai

Kaip surengiame kainą už pervežimą?

Viskas labai paprasta – jums tereikia nusiųsti man dėžių ar baldų sąrašą ir, jei įmanoma, nuotraukas. Aš tada paskaičiuoju tūrį. Kartais klientai negali tiksliai pasakyti, aš tada klausiu, ar tai tilptų į tokią ir tokią patalpą. Kai vežame baldus į Watton, kaina taip pat priklauso nuo to, ar reikia keltis į antrą aukštą lifte, ar ne.

Kada reikia apmokėti už paslaugą?

Daugelis mūsų klientų moka iš karto, kai užsako, bet galima ir sutarti dėl mokėjimo gavus krovinį. Bet aš asmeniškai patariu bent dalį sumos padengti iš anksto, kad būtų aišku, kad tai rimtas užsakymas. Taip pat išlaidos dėl kelių mokesčių Anglijoje turi būti padengtos prieš išvykstant.

Kokius dokumentus reikia parengti?

Būtinai reikia turėti daiktų sąrašą su apytikre verte, nes tai reikalinga muitinės tikrinimui. Jeigu keliaujate ne ES pilietis, gali reikėti ir vizos ar leidimo gyventi, bet tai jau ne mūsų pusės reikalas. Mūsų vairuotojas duoda CMR sąskaitą-faktūrą, kuri yra pagrindinis dokumentas.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ir nebeusnaminėte, dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei tai nauji baldai iš parduotuvės, kurios gabenate į Angliją, gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius. Aš čia ne esu ekspertas (tikrai geriau pasikonsultuoti su buhalteriu), bet dažniausiai seni daiktai keliauja be mokesčių.

Ar imate užstatą?

Standartiškai neimame didelių užstatų, jei tik turime patikimą kontaktą ir istoriją. Bet jei užsakymas yra labai didelis, gali paprašyti nedidelės avanso sumos, kad užfiksuotume datas. Tai apsaugo ir mus, ir jus.

Pakavimas ir krovimo ypatumai

Ar turite pakavimo medžiagų?

Taip, mes galime atvežti dėžes, burbuliukų plėvelę, juostas. Viską parduodame už nedidelę kainą, arba galite susirasti patys. Tik atsiminkite – jei dėžė yra sena ir suyra, galiu negarantuoti, kad jos turinys nenukris. Geriau investuoti į stiprias dėžes.

Kaip elgtis su dideliais baldais, pvz., spinta?

Dideli baldai, kaip spintos ar lovos, dažnai turi būti išmontuojami. Mūsų vairuotojai gali tai padaryti, bet jei spinta yra labai sena su stiklo vitrinomis, geriau pasirūpinti tai padaryti iš anksto. Kai vežame baldus į Watton, dažnai tenka susidurti su siaurais koridoriais, todėl išmontavimas praverčia. (Kartais netgi tenka išimti duris iš vėžių, bet tai jau vairuotojo reikalas).

Ar galima užkrauti ir mašiną, ir baldus?

Ne, mes nevežame automobilių. Mūsų krovelys skirtas tik kroviniams. Jei norite pergabenti automobilį, reikėtų ieškoti kitos kompanijos, kurai specializuojasi autopervežime. Mes tik gabename daiktus, kurie gali būti uždėti ant grindų arba lentynose.

Kokias taisykles taikote dėl pavojingų krovinių?

Negalime veži degių skysčių, aerozolių, sprogmenų ar cheminių medžiagų. Tai yra griežtas draudimas, nes uoste tai bus tikrinama labai atidžiai. Jei turite ką nors panašaus, geriau tai palikti namie arba atiduoti kitiems.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir į kurį kambarį ji turi patekti, pvz., "Virtuvė" ar "Miegamasis". Tai labai greitina iškrovimo darbą Anglijoje. Vairuotojas nežino, kur dėti dėžę su "indais", jei ji nepažymėta.

Problemos ir realios situacijos

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia – nesusirūpinkite. Skambinkite man, aš sujungsiu su vairuotoju. Kartais būna taip, kad užeina audra arba tiesiog užstringa sunkvežimis eilėje. Vieną kartą mums teko laukti net 12 valandų, nes buvo avarija kelyje M11. Tokios situacijos retos, bet įvyksta.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Mes turime atsakomybės draudimą. Jei dėl mūsų kaltės kažkas sugenda, praneškite nedelsiant. Padarysime nuotraukas ir pateiksime pranešimą draudimo kompanijai. Žinoma, jei dėžė buvo blogai užklijuota ir iškrito, ten mes neatsakome. Buvo atvejis, kai klientas patalpino 40 kilogramų akmenį į popierinę dęžę – žinoma, ji sutrūko.

Ar yra kur patalpinti krovinią, jei nėra kam tiesiog iškrauti?

Watton yra mažas miestas, ten nėra didelių sandėlių tiek patogiai, kaip Londone. Jei nežinote, kur pristatyti, reikia susirasti vietą iš anksto. Kartais galime laikinai palikti krovinį mūsų bazėje Anglijoje už papildomą mokestį, bet tai reikia tartis prieš kelionę.

Ar dažnai pasitaiko problemų su muitine?

Su asmeniniais daiktais dažniausiai problemų nėra, jei viskas tvarkingai surašyta. Problemos kyla, kai bandote pergabenti naujus daiktus ir pateikiate senas kvitas. Muitininkai ne kvailai, jie mato, kai bandoma juos apgauti. Geriau būti sąžiningas ir deklaruoti tiesą.

Kas daryti, jei aš pasikeičiau minties ir norėčiau atidėti?

Reikia mus informuoti kuo anksčiau. Jei sunkvežimis jau išvyko, gali tekti sumokėti už važiavimą tuščiąmis. Mes nėra vagišiai, bet laikas ir kuras kainuoja. Susitarimas yra sutartis, ją reikia gerbti.

Informacija Watton vietovei

Ar ten sunku važiuoti dideliu sunkvežimiu?

Watton centro gatvės gali būti gana siauros, ypač kai šalia parkuojami automobiliai. Vairuotojai įpręę važiuoti tokiomis vietomis, bet jei jūsų namas yra labai toli nuo pagrindinio kelio arba privatuje uždaryto gyvenvietėje, gali tekti krauti ant mažesnės mašinos (tai vadinama "transshipment" ir papildomai kainuoja). (Galbūt reikėtų tikrinti, ar yra didelių sunkvežimių draudimas, bet vairuotojas žinos).

Ar yra kur laisvai pastatyti mašiną iškrovimui?

Paprastai mes susideriname su klientais, kad jie užimtų vietą prie namų. Jei reikia stovėti ant "red route" arba priešais namus, kur yra apribotas laikas, gali būti bėdų. Anglijoj labai griežtai stebi vietovės stovėjimo taisykles. Geriau pasirūpinti vietą iš anksto.

Ar tenka važiuoti pro Londoną?

Watton yra Norfolke, todėl dažniausiai važiuojame apie Londoną, per M25. Tai yra didelis žiedas, kuris dažnai užsistringa. Tačiau kai kuriais atvejais, priklausomai nuo uosto (pvz., Harwich), kryptis gali būti šiek tiek kitokia. M25 yra chaosas, tačiau mūsų vairuotojai jį gerai pažįsta.

Ar atsižvelgiate į vietinius greičio apribojimus?

Žinoma, Anglijoje daugelėje vietovių, net po kaimais, greitis yra ribojamas iki 30 mylių per valandą. Sunkvežimiai turi savo ribotojus. Mes visada važiuojame saugiai, kad gautume baudą, o ne kad ką nors sudaužytume. Saugumas yra pirmiausia.

Ar tenka važiuoti per brangtus kelius?

Kelias M6 yra mokamas, tačiau į Watton dažniausiai važiuojama nemokamais keliais (M11, A11). Tačiau priklausomai nuo oro sąlygų ar eismo, vairuotojas gali pasirinkti trumpesnį kelią, kuris gali reikalauti mokesčio. Bet tai retai atsitinka šiame maršrute.