Persikraustymas Wilsden: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų

Sveiki, pažiūrėkime, čia ne joks fantastinis filmas, o realus gyvenimas. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo lūžusių porceliano lėkščių iki dingusių vokų su svarbiais dokumentais. Jei planuojate persikraustymą Wilsden, mažasis miestelis Vakarų Jorkšyre, tikrai turi žinoti keletą dalykų, kurių nepasakys joks gražus brošiūrinis tekstas. Čia ne tik apie tai, kaip supakuoti dėžę, bet ir apie tai, kaip išlikti protu, kai sunkvežimis užstringa siaurame gatvės kampe arba kai muitinė pareigūnas nusprendžia, kad jūsų senas dviratis atrodo įtartai. Persikraustymas Wilsden gali būti sklandus, jeigu žinote, į ką įsijungiate. Niekas nesakys, kad bus lengva, bet su gera planavimu galima išvengti didžiausios nūdienos. Taigi, pasikalbėkime kaip žmonės, be jokio „turinio marketingo“.

Bendri klausimai apie vietovę ir patirtį

Ar tikrai sunku važiuoti į Wilsden su dideliu sunkvežimiu?

Žiūrėkime, Wilsden nėra Londonas, bet ten keliai nėra sukurti 18 tonų monstrams. Dauguma namų yra seni, vokiško stiliaus, o gatvės – siauros. Persikraustymas Wilsden reiškia, kad dažnai tenka naudoti mažesnes transporto priemones, vadinamuosius „7.5 tonų“ sunkvežimius ar net sunkvežimius su kėbulu „Luton“. Kartais net tenka iškrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę gatvės gale, nes didelis sunkvežimis tiesiog neprailenka posūkio prieš „The Fleece“ pubą. Vieną kartą teko tokia situacija, kad vairuotojas praleido viršų ir turėjome atgal važiuoti keliu kilometrus, nes apsisukti nebuvo kur. Tai papildomi laiko ir pinigai, kuriuos reikia įskaityti į biudžetą.

Kiek laiko trunka tas persikraustymas iš Lietuvos?

Tai priklauso nuo to, ką vadinate „trunka“. Jei tai tik vairavimo laikas – tai apie 24–30 valandų, priklausomai nuo to, ką Kenterberio uoste veiks muitinė. Bet jei kalbame apie visą procesą nuo pakrovimo Lietuvoje iki iškrovimo Wilsden, tai užtrunka nuo trijų iki penkių dienų. Nereikia manyti, kad išvažiuojate pirmadienį ir antradienį jau jaučiatės namuose. (Galbūt penktadienį, jei viskas sušeis). Dar reikia prisiminti apie pietus, poilsį vairuotojui ir tai, kad Anglijoje greičiai ribojami. Tai ne lenktynės, tai logistika.

Ar verta rinktis didelę pervežimo įmonę ar mažą?

Didelės įmonės turi gerus vairuotojus, bet dažnai jos yra biurokratinės. Jei bus problema, jums teks skambinti į pagalbos centrą Indijoje arba kur kitur. Mažos įmonės, tokios kaip mūsų, suteikia individualų dėmesį. Aš pats žinau, kas vyksta su jūsų daiktais. Persikraustymas Wilsden su maža komanda gali būti lankstesnis – pavyzdžiui, jei reikia palaukti, kol jums atidarys banko sąskaitą arba paims raktus. Tačiau mažos įmonės kartais turi mažiau rezervinių sunkvežimių, jei kas nors sugenda.

Kodėl Wilsden? Kas čia yra ypatingo?

Nuostabi vieta, tiesą sakant. Netoli Bradfordo, bet pakankamai toli, kad jaustumėtės kaimo gyvenime. Žmonės čia renkasi dėl mokyklų ir ramybės. Bet iš pervežėjo požiūrio čia daug kalnų (kalvelių). Sunkvežimiui važiuoti į kalną pilnu kroviniu – tai ne lengvas uždavinys, variklis dirba 100 proc. Taip pat, ten daug siaurų tiltų, kuriuose aš visada turiu atidžiai žiūrėti į aukštį. Vieną kartą beveik numečiau vamzdį ant vieno tokio tilto Bingley kelyje. Gera, kad vairuotojas pastebėjo.

Kaip elgtis su parkavimu Wilsden centre?

Čia tikrai būna problema. Ypač jei persikraustote prie pagrindinės gatvės (Main Street). Geriausia susitarti su kaimynais iš anksto, ar galima užimti vietą. Kartais reikia padėti „konusus“ arba pranešti vietinei policijai (council), kad planuojate statyti sunkvežimį. Persikraustymas Wilsden be išankstinio pasirūpinimo parkavimu gali baigtis svarų bauda, o tai tikrai nėra tas pradžios dovana, kurios norite.

Ar reikia bijoti vandens telkinių?

Čia daug lietaus. Tai Vakarų Jorkširas. Jei daiktai nėra uždengti tinkamai, jie sušlaps. Ir kalbu ne tik apie dangčius, bet ir apie dėžes. Naudokite plastikines dėžes, ne kartonines, jei galite. Kartoninės dėžės, jei pastovės lietuje ant asfalto, tiesiog sugriauna. O tada atidarius dėžę su drabužiais, ten būna tik pelėsis ir liūdesys. Patirtis rodo, kad geriau permokėti už gerą pakavimo medžiagą.

Kainos ir biudžeto planavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas Wilsden iš Lietuvos?

Nedarykime to klaidos, kad kaina yra fiksuota. Ji svyruoja kaip vėjas ten, ties Pennine kalnais. Vidutiniškai galima tikėtis nuo 800 iki 1500 eurų už standartinį vieno kubo krovinią, bet tai labai apytikslis skaičius. Jei turite pianiną, brangų kabinetą ar daug daiktų, kaina kils aukštyn. Degalai kyla, muitinės mokesčiai keičiasi, todėl tiksli kaina žinoma tik tada, kai suskaičiuojame tūrį. Persikraustymas Wilsden nėra pigus malonumas, jei norite, kad atvyktų profesionalai.

Kas įtakoja galutinę kainą?

Pirmiausia, tūris metrais kubiniais. Tada – svoris. Jeigu daiktų yra nedaug, bet jie yra sunkūs (pvz., knygų, metalo), mums reikia mažesnės, bet stipresnės mašinos. Taip pat įtakoja prieiga prie namo. Jei reikia nešti 50 metrų, nes sunkvežimis negali priartėti, darbuotojų laikas taip pat bus įskaičiuotas. Ir žinoma, data. Jei norite važiuoti švenčių metu arba savaitgalį, tai kainuos brangiau. (Kaip ir viskas šiame pasaulyje, tiesa?).

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mielai pasakysiu – ne, jeigu jūs pasitikite sąžininga įmone. Tačiau yra dalykų, apie kuriuos klientai dažnai užmiršta. Pavyzdžiui, „Long carry“ mokestis, jei reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo mašinos. Arba mokestis už sunkių daiktų kėlimą į aukštą be lifto. Ir žinoma, muitinės procedūros, jei jūsų daiktai bus atsitiktinai patikrinti. Tas tikrinimas kainuoja, nes sunkvežimis stovi ir laukia.

Ar galima sumokėti grynaisiais atvykus?

Seniai nebėra taip paprasta. Vairuotojams draudžiama turėti didelius pinigų kiekius sau, ypač kai jie kerta sienas. Geriausia viską apmokėti banko pavedimu iš anksto arba kortele prieš išvykstant. Kartais galima susitarti dėl nedidelio avanso, o likusią dalį sumokėti grynaisiais, bet tada turi būti išrašoma sąskaita-faktūra. Be dokumentų pinigų neimame, nes tai priešina mūsų apskaitos taisykles.

Ar taupo pinigus dalinis krovinys (part load)?

Taip, tai labai populiari paslauga. Jeigu jūs neturite pilnos sunkvežimio krovinių, mes dedame jūsų daiktus kartu su kitų klientų daiktais. Persikraustymas Wilsden tokio būdu yra pigesnis, bet trunka ilgiau, nes reikia surinkti visus klientus, prieš važiuojant į Angliją. Jeigu skubate, tai ne geriausias pasirinkimas, bet jeigu galite laukti savaite ar dvi, taip galima sutaupyti solidžią sumą.

Kokia yra atšaukimo politika?

Tai jautrus klausimas. Jeigu atšaukiate savaitę prieš važiavimą, mes galime susitvarkyti su kitu užsakymu ir grąžinsite pinigus. Jeigu atšaukiate dieną prieš važiavimą, kai sunkvežimis jau supakuotas ir degalai užpilti, turime imti kompensaciją, nes mes praradome užsakymą. Suprantu, gyvenime įvyksta staigmenų, bet ir mūsų laikas kainuoja.

Pakavimas ir daiktų paruošimas

Ar aš galiu pats supakuoti daiktus?

Žinoma, galite. Dauguma klientų taip ir daro. Bet tada prisiminkite – jei dėžėje yra trūkių, o viduje jums brangus vazas, mūsų draudimas nebus galiojęs, jeigu pažymėsite, kad dėžė buvo pažeista išorėje. Geriausia naudoti stypesnes dėžes. Persikraustymas Wilsden su jūsų pačių supakuotais daiktais yra pigiau, bet atsakomybė lieka ant jūsų pečių. Aš visada patariu palikti labai trapius daiktus mums.

Ką daryti su baldais, jie išmontuojami?

Standartinė praktika – išmontuojame visus didelius baldus: lovas, spintas, darbo stalus. Taip patima daugiau vietos mašinoje, ir mažiau tikimybė, kad kažkas nudūžtų nešant pro duris. Wilsden namuose dažnai būna siauros laiptinės, todėl spinta, neįėjusi į butą Vilniuje, gali neįeiti ir čia. (Ir tuomet reikia išmontuoti net duris, kas atsitiko vieną kartą su klientu iš Šiaulių).

Kaip supakuoti drabužius?

Geriausia naudoti specialias dėžes su strypu, ant kurio galima užkabinti kabyklus. Taip drabužiai nesiglamgžo ir juos lengva išnešti. Jeigu dėti į paprastas dėžes, viskas susirauš. Tiesiog nuplėškite drabužius nuo kabyklų ir uždenkite į dėžę. Taip sutaupote tiek vietos, tiek laiko, kai vėliau reikės lyginti.

Ar galima vežti maistą?

Rekomenduoju nevežti ilgaamžio maisto, ypač jeigu tai skysti daiktai arba produktai, kur gali sugesti per sieną. Muitinė gali uždelsiti tokią siuntą dėl sanitarinių taisyklių. Jeigu turite kelių dėžučių sauso makaronų, tai pavyks, bet bet kokia mėsa, sūris ar vaisiai – tikrai ne. Persikraustymas Wilsden turėtų prasidėti švari, be senų konservų iš rūsio.

O su skysčiais? Aliejus, dažai?

Tai pavojingiausia dalis. Kartais klientai uždaro dažus į plastikinius maišelius ir mano, kad tai saugu. Nėra. Vieną kartą tokis maišelis plyšo, ir visa viršutinė krovinių dalis buvo balta. Dabar draudžiame vežti skysčius, nebent jie yra originaliose, hermetiškose uždarymoose dėžėse arba induose. Geriau juos atiduoti kaimynams arba išmesti.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina.