Persikraustymas South Hayling: kas laukia jūsų ant tos salos?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo degtų sofa iki dingusių klavišų nuo pianino. Tačiau kai klientas pasako „persikraustymas South Hayling“, aš visada nedelsiu ir klausiu vieno: ar tikrai žinote, kur važiuojate? Tai ne paprastas kaimas, tai sala. Vienas tiltas, vienas kelias į ir iš, ir jei ten kažką nutinka, esate įstrigę. Dvidešimt metų patirtis mokė mane vieno – planas yra gerai, bet atsargumas yra geriau. Jei ruošiatės persikraustymas South Hayling, geriau sužinokite, į ką įsijungiate, kol laikrodis nenubėgo per pusę.

Kas tai per vieta ir kaip čia patekti?

Ar tikrai taip sunkiau važiuoti į South Hayling nei į kitur?

Sunku sakyti, kad tai „chaosas“, bet tai tikrai nėra kaip važiuoti iki Londono ar Portsmuto. Čia yra vienas ir tik vienas tiltas, jungiantis salą su žemynu. Darbo dienomis ryte arba vakare, kai visi grįžta iš darbo, susidaro eilės. Esu matęs, kaip persikraustymas South Hayling užtrunka valanda ilgiau tiesiog todėl, kad sunkvežimis negali pravažiuoti pro tuos visus mašinas. Turite numatyti tai savo grafike.

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiltu?

Tai klausimas, kurį užduoda mažai kas, o mes vairuotojai apie tai galvojame visą laiką. Tiltas atrodo tvirtas, bet yra apribojimai. Bendrai, įprastiniai perkraustymo sunkvežimiai turi įvažiuoti, bet jei turite kažką ypatingai didelio, pavyzdžiui, 7.5 tonų sunkvežimį su pilnu kroviniu, reikia tiksliai žinoti aukštį ir svorį. (Tiesą sakant, prieš porą metų vienas vairuotojas vos neprilaužė šalitvarkės, nes nepasuko teisingai – gėda, bet tiesa).

Ar ten yra kelių eismo uždarojimai dažnai?

Kiek kartų aš girdėjau apie avarijas tame tilte... Dažniausiai tai tik buferio trūkčiojimai, bet užtrunka valandą išvalyti. Jei planuojate persikraustymas South Hayling, patariu sekti vietinius „Facebook“ grupes, nes ten informacija pasirodo greičiau nei „Google Maps“. Ten gyventojai visada staigiai šaukia, jei kas nutiko.

Ar verta gabentis keltu, nors ten yra tiltas?

Keltų ten nėra (ne tokio, kuo galėtumėte važiuoti su savo „Volvo“ sunkvežimiu), yra tik tiltas. Vieni klientai vis klauso, ar negalėtume jų daiktų nuvežti į Portsmouth uostą ir paskui laivu. Tai būtų brangu ir beprotiška lėta. Persikraustymas South Hayling vyksta keliu, ne jūra, bent jau pagrindinė dalis.

Ar vietiniai gyventojai draugiški „užsieniečiams“ su sunkvežimiais?

Dauguma žmonių normalūs, ypač jei jus perkraustote į jų kaimynystę. Bet esu matęs situaciją, kai vairuotojas užstabdė visą gatvę, pakelęs pakrovimo rampą, o seniūnas išėjo su šautuvu (tai buvo Anglija, žinoma, tai buvo tik plastikinis, bet buvo baisu). Geriau susitarti su kaimynais iš anksto, jei žinote, kad užimsite daug vietos.

Logistika, laikas ir pinigai

Kiek laiko trunka įprastas persikraustymas į šią salą?

Jei viskas eina kaip laikrodžiai, tai tas pats kas ir bet kur – 4-6 valandos priklausomai nuo tūrio. Bet jei įvyksta avarija tilte arba jus užstato traktorius (kas čia nėra retas reiskinys), tai gali užtrukti iki vakaro. Persikraustymas South Hayling reikalauja atsargumo laiko atžvilgiu, todėl niekada nesakyk klientui „būsime apie 12“, pasakykite „tarp 12 ir 14“.

Ar brangiau gabenti daiktus į salą?

Dauguma firmų šiaip taip nekels kainos tik todėl, kad esate saloje. Bet jei reikia važiuoti ilgesnį maršrutą, kad apeitumėe spūstis, tai laikas skaitosi. Taip pat, jei tenka laukti tilte, kai skaitiklis sukasi, tai gali padidėti sąskaita. Užsirašykite to sąskaiton.

Kaip suskaičiuoti kainą?

Standartiškai – valandinis darbas arba fiksuota suma už tūrį. Persikraustymas South Hayling dažniausiai vertinamas kaip „Long distance“ net ir jei atvykstate iš Portsmuto, nes toks nuotaikas. Žinoma, aš visada siūlau atvykti pažiūrėti, nes vieno žmogaus „vienas kambarys“ yra lova ir spinta, o kito – lova, spinta, du dviračiai ir motociklas.

Ar imate užstatą?

Taip, ir tai būtina. Esu matęs, kaip žmonės užsirašo datą, o paskui jie nebegalima susisiekti. Mums reikia užtikrinimo, kad mes nevažiuosime tuščiai 50 mylių. Užstatas paprastai grąžinamas, jei atšaukiate bent kelias dienas iš anksto.

Ar galima atsiimti daiktus iš sandėlio?

Žinoma. Jei neturite kur padėti daiktų iš karto persikraustę, mes galime juos pavežti į saugykla. Persikraustymas South Hayling dažnai susiduria su problema, kad naujasis namas dar nėra paruoštas, todėl laikinas sandėliavimas yra gana populiarus pasirinkimas.

Ką daryti, jei turiu mažai daiktų?

Tada jums gali netektis mokėti už minimalų užsakymo dydį. Mums neapsimoka vežti vienos sofos į South Hayling, jei tai uždirbs mažiau nei degalai. Geriau susirasti „partiją“ krovinių, t.y. pasidalinti su kažkuo kitu.

Dėžės, daiktai ir pakavimas

Ar reikia patiems surinkti dėžes?

Galite, bet aš visada sakau – mums patogiau, kai dėžės yra mūsiškos. Kodėl? Nes jos turi būti vienodo dydžio, kad gerai tilptų į sunkvežimį. Jei duodate mums savo „Ikea“ dėžes, kurios suyra vos tik jas palietus, tai mokėsite už laiką, kol mes ją lipdukais juosiu.

Kaip supakuoti lūžtantius daiktus?

Naudokite daug laikraščių, burbulų plėvelę. Ir svarbiausia – nepilkite visko į vieną didelę dėžę. Vieną kartą radome dėžę, kurioje buvo ir knygos, ir porcelianinis servizas. Atspėkite, kas atsitiko? (Na, servizas atrodė kaip mozaika, o knygos liko sveikos).

Ar galima supakuoti maistą?

Taip, jei tai yra džiovinti produktai arba konservai. Bet šaldytuve esantį maistą reikia išimti prieš kelias dienas. Persikraustymas South Hayling gali užtrukti, ir jūs nenorite, kad viduryje tilto jums pradėtų varvėti pienas ant kojų.

Ką daryti su augalais?

Tai problema, ypač jei važiuojate per sieną. Jei tik perkraustote per UK, tai gerai. Bet augalai mėgsta nukristi nuo lentynos. Esu matęs, kaip didelis fikusas nukrito ant vairuotojo, kai staigiai stabdė prieš žvėrį. Geriau juos padėti į stabilią dėžę.

Ar galima vežti pavojingus daiktus?

Benzinas, aerozoliai, dažai – ne, aš nevežiu. Tai nelegalu ir pavojinga. Jei turite kibirą dažų likusių nuo remonto, jums geriau juos pačiam nuvežti automobiliu. Mums nereikia sprogimo kelyje.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų?

Būtina. Niekada neleiskite mums vežti spintos su drabužiais viduje. Pirmiausia, ji bus per sunki. Antra, durys gali atsiverti, o drabužiai iškristi. Išimkite viską, palikite tuščią korpusą – taip saugiau ir greičiau.

Ar padedate išpakavuoti?

Padėsime, jei to pageidaujate. Bet tai papildomas mokestis. Dauguma žmonių nori, kad mes padėtume dėžes patalpose, o jie pačios išpakuos. Tai jų privatus reikalas, ir suprantu – nenori, kad kas nors įsibrovė į jūsų apatinį drabužių dėžę.

Problemos, nesklandumai ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei sunkvežimis neužsilenkia į privažiavimą?

Tai klasika. South Hayling turi daug siaurų keliukų. Jei sunkvežimis negali važiuoti, mes turime perkrauti daiktus į mažesnį „Luton“ tipo sunkvežimį. tai vadinama „shuttle“ paslauga ir ji kainuoja. Geriau iš anksto pasitikrinti, ar jūsų gatvė nėra apleista takas.

Ar buvote atvejų, kai klientas nebuvo pasiruošęs?

O, kiek jų buvo... Vienąkart atvykome, o klientas dar miego. Buvo 9 ryto. Turėjome laukti valandą, kol jis geria kavą. Kitą kartą klientas nežinojo, kad turi sumokėti už mokestį už tiltą (kai kurie keliai gali būti mokami, nors čia daugiau ne, bet važiavimo apribojimai). Persikraustymas South Hayling reikalauja, kad klientas būtų budrus.

Kas daro, jei padariau žalą?

Tai įvyksta. Niekas nėra tobulas. Jei mes sulaužome jūsų vazą, mes ją kompensuojame. Turime draudimą. Tik nenukrypkit nuo temos – jei pačios sulaužysite per kraustymąsi mes to neatsakysime. Vieną kartą klienta nukrito nuo savo dėžės (kaip ant suoliuko) ir kaltino mus.

Ar galima keisti datą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuoja. Jei mes jau užsakėme vairuotojui ir jis jums atvyko, o jūs sakte „ne, rytoj“, jums reikia sumokėti už dieną. Logistika – tai ne taksi, kuris gali pasisukti ir važiuoti atgal.

Kaip elgtis su blogomis firmomis?

Yra daug „piemenų“, kurie pasako, kad gali vežti pigiai, o paskui paima jūsų daiktus ir reikalauja dvigubos kainos, kad grąžintų. Žiūrėkite apžvalgas. Jei firma neturi svetainės arba jos adresas yra „kažkur garaže“, bėkite. Persikraustymas South Hayling per tokias firmas gali baigtis teismu.

Ar dažnai pasitaiko vairuotojų trūkumas?

Dabar, po „Brexit“, tai didelė problema. Kartais sunku surasti gerą vairuotoją, kuris norėtų važiuoti iki salos. Todėl rezervuokite bent porą savaičių iš anksto, ypač vasarą.

Ką daryti, jei liuja?

Mes dirbame lietuje. Deja, jūsų sofos gali šlapti, jei mes neapsirašome plėvelėmis. Mes stengiamės viską uždengti, bet jei lietus lyja į šoną, kai mes nešame daiktus, tai drėgmė patenka. Patariu pasirūpinti, kad laukas būtų sausas arba turėti rankšluosčių.

Ar tikrai verta rinktis mažesnes firmas?

Kartais jos yra greitesnes ir lankstesnes. Didelės firmos turi standartus, bet mažos – norą uždirbti. Aš dirbu vidutinėje, todėl žinau abiejų pusę. Persikraustymas South Hayling mažos firmos gali būti asmeniškesnis.

Smulkmenos, kurios nėra smulkmenos

Ar reikia rūpintis vietos savivaldybės leidimu?

Jei uždarote gatvę, taip. Jei tik statote laikinai „No parking“ ženklus, geriau susitarti su kaimynais, o ne su policija, jei uždarysite tik vieną vietą.