Persikraustymas Locks Heath, Warsash ir Whiteley regionuose: kas laukia iš tikrųjų

Man dažnai klauso, kaip vyksta toks persikraustymas Locks Heath ar gretimuose Warsash ir Whiteley kaimuose, ir ką reikia žinoti iš anksto. Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, matydamas viską – nuo idealiai sutvarkytų dėžių iki visiško chaoso, kai vairuotojas neturi kur pastatyti sunkvežimio. Tai ne tik fizinis darbas, tai nervai, ypač kai kalbame apie Anglijos priemiesčius, kur kelių sistemos nėra pritaikytos dideliems sunkvežimiams. Norėčiau papasakoti tiesiogiai, be jokio "marketingo" purvo, ką tikėtis šiuose Hampšyro (Hampshire) regionuose, kur vietovės galvosūkiai gali priversti net patikriausius vairuotojas siaubti. Čia nėra paprasta, bet su žiniomis įveikiama.

Bendri klausimai ir biurokratija

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti pervežimą į Locks Heath?

Tai labai priklauso nuo sezono, bet jei kalbame apie vasarą ar savaitgalius, tai geriau padaryti mažiausiai prieš 4–6 savaites. Manau, kad persikraustymas Locks Heath regionu, ypač jei tenėja didelis kiekis daiktų, reikalauja gero planavimo, nes vairuotojų grafikai tampa perpilnės. Žinoma, kartais gauname skambutį ryte ir įvežame tą pačią dieną, jei turime laisvą ekipažą netoliese, bet tai retai įvyksta be streso. Nebijokite klausti dėl trumpojo termino, bet būkite pasiruošę tuo atveju, kad gali tekti derėtis su laiku ar kaina. Geriau gyventi ramiau ir užsakyti anksčiau.

Ar reikia sudaryti sutartį ar užtenka žodinio susitarimo?

Gerai, klausimas įdomus, aš asmeniškai visada rekomenduoju rašytinę sutartį, nors su kai kuriais senais klientais vis dar sutariame pirštu. Raštinėje viskas tvarkoma taip, kad būtų aiškios atsakomybės, ypač jei vyksta tarptautinis persikraustymas į Warsash ar iš jo. Žodinis susitarimas yra geras, kai tikėjimas abipusis, bet jei po keliasdešimt tūkstančių vertės baldai dingsta ar sudūžta (ko Dievas užtarkyt), be popieriaus būsite įkaltoje vietoje. Esu matęs situacijų, kai žmonės pareiškė, kad „jis taip pažadėjo“, bet teisme be įrodymų tai nieko nereiškia. Užsirašykite visada.

Kaip apskaičiuojama kaina: už valandą ar fiksuota?

Dauguma kompanijų, su kuriomis aš dirbu ar kurioms aš patariu, dirba pagal valandinę įkainą, kai kalbame apie nedidelius vietinius pervežimus viename mieste. Tačiau jei kalbame apie pilną persikraustymą į Whiteley su pakavimu ir išpakavimu, tai dažnai siūloma fiksuota kaina, kad klientas nežinotų, kiek laiko užtruks. (Nors kažkas pasakys, kad fiksuota kaina visada laimi, aš mačiau atvejų, kai vairuotojai verčia važiuoti lėčiau, kad gautų daugiau už valandą – kaltių nėra). Svarbiausia klausti, ar įskaičiuotos degalų priemokos, nes dabar kainos šokinėja, kaip nutrūkęs virvė.

Ar į kainą įeina draudimas?

Tai yra raudonoji linija – klausdami visada pasidomėkite draudimu. Standartinės sąlygos paprastai apima visai nedidelę sumą, pavyzdžiui, 40 ar 50 svarų sterlingų už vieną daiktą, kas, sakyčiau, vos užteks nupirkti naują kvadratinę lentą. Kai atliekamas persikraustymas Locks Heath arba kur kitur turtinguose Hampšyro rajonuose, ten daug brangių daiktų, todėl reikia pagalvoti apie "all risk" draudimą. Aš asmeniškai visada primenu, kad klientas turi pats pasirūpinti, jei veža brangius paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, nes mes ne imame tokią atsakomybę be papildomo mokesčio.

Ką daryti, jei reikia atidėti persikraustymą paskutinę minutę?

Au, tai košmaras. Vadybininkai nekenčia tų žodžių. Jei galite, praneškite kuo anksčiau, nors aš čia esu girdėjęs, kad kartais dėl pirkimo-pardavimo sutarties (exchange of contracts) problemų žmonėms tenka laukti net dieną ar dvi. Esu matęs, kaip visa ekipažas stovi aikštelėje laukia, o sandėlyje vietos jau nebėra. Dažniausiai kompanijos stengiasi padėti ir gali pasiūlyti laikiną sandėliavimą, bet tikėkitės papildomo mokesčio, kuris gali būti gana aštrus. Geriau tikėtis geriausio, bet ruoškitės blogiausio.

Specifika Locks Heath, Warsash ir Whiteley

Ar sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu į Warsash?

Nebūtina, kad būtų sunku, bet Warsash turi savo niuansų, ypač netoli uostamiesčio dalies. Ten kai kurios gatvės yra siauros, o statiniai seni, o ne pritaikyti 18 tonų sunkvežimiams. Vieną kartą teko vežti klientą, kuris neinformavo apie siaurąjį posūkį prieš namus, ir mes privalėjome iškrauti dalį dėžių į mažesnę transporto priemonę "paskutiniame kilometre". Jei planuojate persikraustymą į Warsash centre, tikrai pasirūpinkite vietovei išankstinio apžiūros (site survey) organizavimu.

Kaip su parkavimu Locks Heath gyvenamųjų rajonuose?

Locks Heart (Locks Heath) yra gan tankiai apgyvendinta, ir vietos įmonės (Pub) ar parduotuvės "The Centre" apylinkėse gali būti darbščios. Jei Jūsų naujasis namas turi privažiavimą, tai puiku, bet jei turite statyti ant viešosios kelio dalies, gali tekti kreiptis į Farehamo savivaldybę dėl leidimo uždengti kelio dalį. Aš turiu omenyje, kad be to, gali būti baudos, o vietiniai gyventojai gali būti... tarkime, nenukenčiantys, jei užblokuosite jiems išvažiavimą. Geriau pasirūpinkite tai kelias savaites iš anksto.

Ar Whiteley verslo centro ar prekybos centro rajonuose yra apribojimų?

Whiteley yra gana naujas ir modernus rajonas, bet ten yra daug apribojimų dėl aukščio, ypač prie prekybos centro (Whiteley Shopping) ar netoli gyvenamųjų kompleksų. Kai kuriuose naujuose kvartaluose yra vartai ar apsauga, kuri neleidžia dideliems sunkvežimiams važiuoti be leidimo, todėl persikraustymas Whiteley reiškia, kad turi būti suderinta su namų valdyba (management company). Vieną kartą mums reikėjo laukti valandą, kol atvyko atstovas su raktais, nes vairuotojas nebuvo informuotas apie kodą. Nepasakykiau, kad tai buvo smagu.

Ar įmanoma persikraustyti iš buto su liftu?

Aišku, kad įmanoma, bet liftai yra tas dalykas, kuris sukelia daugiausia bėdų. Daugumoje Locks Heath ar Warsash butų liftai yra nedideli, ir į juos netelpa sofa ar didelė spinta. Tada tenka nešti per laiptus, o tai kainuoja brangiau ir užtrunkia ilgiau. Tiesa, yra ir gerų pavyzdžių, kai liftai telpa viską, bet tada reikia susitarti dėl lifto rezervavimo, kad kiti gyventojai nebesiskųstų. Niekada neitikite, kad "viskas įlaps", kol nebandėte.

Ką daryti, jei neįmanoma privažiuoti prie pat durų?

Tada darome tai, ką mes vadiname "shuttle" – perkrauname į mažesnį sunkvežimėlį ir vežame dalimis. Tai, žinoma, padidina sąskaitą, nes papildomai darbą atliekame du vairuotojai arba vienas vairuotojas dirba dvigubai ilgiau. Ypač Warsash kaimo vietovėse, kur keliai vingiuoti, tai dažnas reiškinys. Jei manote, kad jūsų "privatus kelias" yra per ankštas, nedžiūkite, tiesiog pasakykite iš karto – mums geriau atvežti mažą mašiną nei griauti tvoras ar gatvės ženklus (kažką panašaus mačiau kaimynystėje prieš metus).

Ar tenka važiuoti per M27 ar A27, ir kaip tai veikia laiką?

Taip, šie keliai yra pagrindiniai šviesiuoju laiku, ir taip, M27 spūstys gali būti baisios, ypač ryte ar vakare. Persikraustymas Locks Heath įvyksta šalia šio magistralės, todėl jei reikia važiuoti per "peak" valandas, susiruoškite, kad 30 minučių kelias gali trukti valandą ir daugiau. Mums dažnai tenka planuoti maršrutą taip, išvengti pietų laiko ties Southampton ar Portsmouth. Tikrai verta pasikalbėti su vairuotoju, kada jam geriausia išvykti, kad neprireiktų mokėti už laukimą spūstyje.

Ar vietiniai vairuotojai pažįsta šį regioną?

Tikimybė, kad taip, yra labai didelė, ypač jei pasamate vietinę, o ne didelę, anoniminę kompaniją. Vietiniai vairuotojai žino, kur "The Strawberry Fields" mokykla ar kur yra siauriausi keliai ties Park Gate. Esu matęs, kaip atvykę iš Londono vairuotojai suka ratą Warsash ir negali rasti išėjimo jau valandą. Žinoma, GPS dabar gerai veikia, bet vietinis žinių pakeisti negali, todėl klausdami, ar jie dirba šiame regione dažnai.

Dėžės, daiktai ir pakavimas

Ar geriau pakuoti patiems ar leisti specialistams?

Jei turite laiko ir norite sutaupyti pinigų, pakavimas patys yra geriausiu variantu, bet tik jei tai darote atsakingai. Mačiau daugybę kartų, kai klientai tiesiog įmetė indus į dėžę be popieriaus, ir tada stovėdami su sulaužytais lėkštėmis keisdavo akis. Persikraustymas Locks Heath arba kur kitur nepraranda savo pavojingumo, todėl jei abejojate apie savo sugebėjimus uždaryti dėžę taip, kad ji neištirptų, geriau mokėkite už pakavimą. Profesionalai turi specialias medžiagas (bubble wrap, popieriaus lapus), kurių jums tikrai nusipirkti brangu.

Kokias dėžes reikia naudoti knygoms?

Knygos yra sunkios, labai sunkios, todėl nenaudokite didelių dėžių! Tai yra klasikinė klaida – įdėsite knygų į didelę "wardrobe" dėžę, pakelsite ją ir... nugarą sugadinsite arba dėžės dugnas iškris. Mums patinka mažos, tvirtos knygų dėžės, kurias galima nešti viena ranka. (Geriau turėti 20 mažų dėžių nei 5 didelias, kurios neįvežiamos). Tiesiog pasimylėkite savo nugarą, vairuotojai taip pat nebus patenkinti, jei teks kelti per sunkius krovinius.

Kaip pakuoti baldus, kad jie nesubraižytų?

Viskas priklauso nuo to, kokia jų vertė. Brangius antikvarinius baldus reikia surišti, uždengti storomis kilimėliais ir oda. Paprastas "IKEA" stalas gali nueiti ir su paprastaStretch plėvele, jei jis nėra labai jautrus. Bet tarkime, jei turite itališką odinę sofą, tai be specialių dėžių ar gerų uždengimų jos nevežkite. Aš vieną kartą mačiau, kaip labai graži komoda buvo subraižyta, nes ją neatskirė nuo metalinės konstrukcijos, todėl tiesiog įsidėkite į galvas – metalas medį subraižo akimirksniu.

Ar reikia išmontuoti lovas?

Be abejo, didelės dalies lovos reikia išmontuoti, ne tik kad tilptų per duris, bet ir kad nesužlugtų pervežimo metu. Ypač jei turite "king size" lovą su "ottoman" dugnu, tai yra baisus sunku. Mūsų komanda sugeba tai padaryti greitai, bet jei jos išmontuojate patys, įsitikinkite, kad visus varžtus ir veržlus sudėjote į vieną maišelį. Nieko neįdaugia tiek nervų, kaip surinkti lovą be dviejų varžtų.

Ką daryti su maistu ir skysčiais?