Persikraustymas iš Stevenage: kas tikrai laukia Jūsų ir kaip išvengti nerimo

Gyvenu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti vieną – persikraustymas iš Stevenage arba bet kurio kito JK miesto niekada neišlieka toks pats. Vieną dieną viskas vyksta kaip pagal laikrodį, o kitą – vairuotojas užstringa A1(M) žiedinėje, o klientas skambina išsigandęs, kad kabelis nuo televizoriaus dingo. Nors Stevenage atrodytų ramus miestelas, geografinė padėtis netoli Londono sukuria savo ypatumus. Dažnai žmonės klauso, kuo šis procesas skiriasi nuo įprasto, ir atsakymas paprastas – biurokratija ir logistika. Štai jums praktinis vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių frazių, tiesiog taip, kaip yra.

Pradžiamokslis ir kainos klausimai

Kiek tikrai kainuoja persikraustymas iš Stevenage į Lietuvą?

Visada pradedu nuo to, kad kaina – tai ne fiksuotas skaičius ant lentos. Persikraustymas iš Stevenage paprastai svyruoja priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir ar mums reikia juos sudėti į dėžes. Jei tai tik keli kėdės ir bagažas, galima ir pigiau, bet jei turbiningas 3 kambarių namas su pižamomis visiems, tai skaičiuokite nuo dviejų tūkstančių svarų. Taip pat prisidės kuro mokesčiai, kurie dabar, tiesą sakant, nelabai džiugina. Dar verta prisiminti apie galutinius sandėliavimo mokesčius, jei atvyksite vėliau nei krovinys.

Ar galima gauti tikslų įkainio pasiūlymą telefonu?

Tiesiogiai pasakyti negaliu, nebent jums tik viena dėžė. Per telefoną aš galiu tik numatyti apytikslį volumeną, bet realybėje visada būna staigmenų. Prieš metis vienas klientas sakė, kad turi „nedaug“ daiktų, o atvykome – ten buvo pilnas garažas senovinių židinių. Todėl norint tikslumo, reikalingas apžiūros vizitas arba labai detalus jūsų turto sąrašas. Be to, kainos gali pasikeisti, jei reikės ypatingos technikos krovimui, pavyzdžiui, jei nebeinaveikantis liftas.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Čia esmė yra tame, kas įtraukta į tą kainą. Vienos įmonės duoda „griežtą“ kainą, bet paskui papildo mokesčius už kilimus, dėžes ar net iškrovimą gale. Esu matęs situacijų, kai žmogus pasirašo sutartį, o paskui moka dvigubai daugiau. Mūsų atveju stengiamės įtraukti viską, tačiau tai kainuoja šiek tiek daugiau iš karto. Neklauskite manęs, kodėl kiti dirba pigiau – galbūt jie tiesiog nežino, ką daro, arba vairuotojai miega kabyne.

Ar verta laukti akcijos?

Neklauskite manęs, ar verta, jeigu Jūsų būstas jau parduotas. Žinoma, visiems norisi sutaupyti, o ypač dabant, kai persikraustymas iš Stevenage gali būti brangus dėl infliacijos. Tačiau akcijos dažnai būna pavojingos – gali gauti vairuotoją be patirties arba seną furgoną, kuris užstringa po pirmojo kalno. Geriausia sumažinti kainas galima susitarus dėl lanksčios datos, kai mes galime sujungti Jūsų krovinių su kitais klientais.

Kaip apmokėjimas vyksta?

Standartinė praktika yra 30-50 procentų avansas sutartį pasirašant, likusi dalis – gavus daiktus arba juos išsikrovus. Nerekomanduoju mokėti 100 procentų iš karto, nors kai kurios didelės firmos to ir reikalauja. Mano asmeninė patirtis sako, kad pasitikėjimas turi būti abipusis. Jei kas nors prašo pervesti visus pinigus į užsienio sąskaitą ir dingsta, tai tada bėdos nepataisysi.

Stevenage ypatumai ir logistika

Ar sunku privažiuoti prie namų Stevenage?

Stevenage miestas padalintas į senamiestį ir naująjį miestą, ir tai didelis skirtumas. Senamiestyje gatvės siauros, o parkavimas – tiesiog košmaras dideliam sunkvežimiui. Prisimenu vieną atveją, kai teko nešti daiktus pusę kilometro, nes gatvėje buvo pastatyti automobiliai ant dviejų eilių. Jei gyvenate prie „Old Town“, reikia tartis su savininkais arba gauti leidimą iš savivaldybės užimti vietą. Naujajame mieste daugiau vietos, bet ten vėl gali būti apribojimai.

Ką daryti, jei gyvenanu butuose be lifto?

O tai jau klasika. Dažnai klientai užmiršta pasakyti, kad liftas neveikia arba jis yra per mažas baldams. Tada tenka nešti rankomis per laiptus, o tai kainuoja papildomai ir laiko. Vieną kartą nešėmę sofą per trečią aukštą iškirpėme rankenę (su savininko leidimu, aišku). Jei turite sunkių daiktų, apie tai praneškite iš karto, nes ne kiekvienas vairuotojas norės dirbti fizinį darbą po 12 valandų vairo.

Ar galima vežti daiktus iš Stevenage į kitas JK miestus prieš išvykstant?

Taip, tai dažnai darome. Pavyzdžiui, galime atsiimti daiktus iš Stevenage, parvežti į mūsų sandėlį prie Londono, laikyti juos ten mėnesį ar du, o tik tada vežti į Lietuvą. Tai labai patogu tiems, kurie parduoda namus ir dar neturi ką gyventi. Tiesiog žiūrėkite, kad sandėliavimo sutartyje būtų aiškios sąlygos, kad daiktai neiškeliautų į aukcioną dėl neapmokėtų sąskaitų.

Kaip elgiasi su automobiliais?

Automobilių pervežimas iš Stevenage yra atskira tema. Jei automobilis eina, galima jį užvesti į furgoną (jei tinka matmenys) arba vežti savo eiga iki uosto. Jei neveikia, reikia statybos technikos, kuri užkrauna jį ant platformos. Tikrai nerekomenduoju leisti „draugams“ vežti automobilį savarankiškai be draudimo, nes įvykus avarijai LR teritorijoje, problemų bus daugiau nei pradėjote.

O kaip su dviračiais?

Dviračius dažnai žmonės bando įkišti į dėžę, bet geriau juos surinkti ir uždėti į specialią dėžę arba tiesiog apvynioti plėvele. Mums buvo atvejis, kai klientas nepadavė dviračio surinkimo instrukcijos, o surinkimo metu liko keli varžtai. (Iš tiesų, tas pats klientas vėliau skambino, kad rado tuos varžtus kiške). Geriau padarykite nuotraukas prieš išardant.

Dokumentai ir muitinė (Brexit“ nemiega)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Dabar, po „Brexit“, situacija pasikeitė. Jums būtinas turto sąrašas (inventoriaus sąrašas), kuris turi būti pasirašytas, ir asmens kodas. Be to, reikia deklaracijos, kad tai nėra prekybinis krovinys, o asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius. Jei dokumentai bus neteisingi, muitinė Lietuvoje gali sustabdyti visą furgoną ir reikalauti mokesčių.

Kas tas TIR dokumentas?

Jei keliaujate dideliu sunkvežimiu, dažnai naudojamas TIR knygelė, tai yra tarptautinis krovinio pervežimo dokumentas. Jis užtikrina, kad krovinys eina per sienas be sustojimų muitinėje tarp šalių (kaip JK ir Belgija). Bet jei vairuotojas pažeidžia taisykles arba dingsta, atsakomybė didelė. Jums kaip klientui tai nėra taip svarbu, bet verta žinoti, kad tai greitina kelią.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius?

Jei gyvenote JK ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą galutinai (Transfer of Residence), daiktus galite atvežti be mokesčių. Tačiau reikia įrodyti, kad išvykstate iš JK už visą laiką – parduodate namą, atsisakote gyvenamosios vietos. Jei bandysite apgaudinėti ir vežti prekes pardavimui, baudos didžiulės.

Ką daryti, jei turiu draudžiamų daiktų?

Nebandykite slėpti. Vienas klientas bandė įvežti seną motorolerį, kuris neturėjo CE ženklo, ir padėjo jį tarp dėžių su drabužiais. Muitininkai radę uždarojo visą furgoną. Geriau iš ankerto susisiekti su ekspeditoriumi ir pasitikslinti, ar leidžiama vežti maistus, vaistus ar alkoholį, nes kiekvienas turi savo limitus.

Ar galima siųsti daiktus be manęs?

Taip, tai vadinama daliniu kroviniu. Mes parvežame Jūsų daiktus, o Jūs atvykstate vėliau. Tokiu atveju dokumentus reikia tvarkyti labai atidžiai, kad gavėjas Lietuvoje galėtų juos priimti. Bet būkite pasiruošę, kad jei ten bus klaidų, Jums teks važiuoti į muitinę pačiam, kas gali būti erzinantis.

Pakavimas ir paruošimas

Ar geriau pakuoti paties ar pasitikėti ekspertais?

Jeigu turite laiko ir norite taupyti, pakavimas pats yra geriausias būdas. Tačiau žiūrėkite, kad dėžės neprarastų formos – naudokite naujas dėžes. Esu matęs, kaip senos „Lidl“ dėžės susilanko vienoje ant krosnies viršaus. Profesionalus pakavimas užtikrina, kad antikvarinės lėktuvės nenukristų, tačiau tai kainuoja.

Kokias dėžes naudoti?

Standartinės 50l arba 60l dėžės yra geriausios. Nenaudokite per didelių dėžių knygoms – jos tampa per sunkios ir nešėjai jas stipriai nekenčia. Pats geriausiai naudoti tą pačią formos dėžes, jas lengviau pakrauti į furgoną kaip lego detalę. Užsakykite jas iš mūsų arba imkite iš vietinės parduotuvės (jei leidžia).

Kaip pakuoti lūpdažius (brangius daiktus)?

Brangiausi daiktai turi būti supakuoti individualiai. Lūpdažai, indai, elektronika – viskas į popieriaus arba putplasčio vates. Vieną kartą klientas padėjo indus tiesiai į dėžę be jokios užpildos – rezultatas, deja, aiškus. Naudokite daug lipdukų su užrašais „Kruša“ arba „Svarbu“.

Ar galima vežti augalus?

Augalus vežti galima, bet yra rizika, kad juos tikrins fitosanitarinė kontrolė. Žemės į kvadratinius metrus negalima, todėl reikia išplauti šaknis. Taip pat augalai gali neišgyventi kelionės furgone, jei ten bus per šalta ar per karšta. Aš asmeniškai nesiūlaučia vežti retų orchidėjų, nebent Jūs tikrai tikitės savo sėkmės.

Ką daryti su maistu?

Džiovinti maisto produktai dažnai leidžiami, bet jei turite mėsos ar pieno produktų, geriau suvalgyti prieš išvykstant. Muitinė labai griežtai žiūri į gyvūnų kilmės produktus iš ES išvykstančioms šalims (tiek Jums, tiek atgal). Nebent tai yra dėžė vaikui kelionėje, bet ne kraitelės kraitis.