Persikraustymas iš Southampton: praktinis vadovas be paslėptų spynų

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – persikraustymas iš Southampton niekada nevyksta taip, kaip planuojate idealiai brėžinyje. Southamptonas yra didelis uostas, logistikos mazgas, bet žmonėms, kurie tiesiog nori parsiveži savo daiktus į Lietuvą, tai dažnai tampa tikru galvos skausmu. Po Brexito viskas tapo dar sudėtingiau su dokumentais, o kainos, nuo kurios anksčiau būdavo vėduoklė, dabar kyla kaip dumblas. Čia neapsieisime be paprasto šnekamojo kalbėjimo apie tai, kas tikrai vyksta kelyje, be jokių gražių brošiūrų.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko trunka tas persikraustymas iš Southampton?

Tiesioginio atsakymo nėra, nes viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pamatys uoste. Jei tėviškėje laukiate tik kelių dėžių, tai gali užtrukti penkias-septynias dienas, jei reikia surinkti grupinį krovinį. Bet jei reikia specialios technikos arba, Dieve išgelbėk, uostas užstrigsta dėl streikų (kas pastaruoju metu vyksta dažnai), tai gali užtrukti ir dvi savaites. Vieną kartą mūsų vairuotojas pradingo trims dienoms niekam nesakęs – pasirodo, jo mašina buvo pas mus pasirašyta į eilę techninei apžiūrai, kurią jis užmiršo. Taip kad, žadėkite laiko atsargą.

Ar sunku susitarti su angliškais įmonėmis?

Esu matęs viską. Kai kurios firmos elgiasi taip, tarsi jų nebebevežtų niekas, o kitos – puikios. Southamptone yra daug vietinių brokerių, kurie tiesiog perka užsakymus ir parduoda juos brangiau kitiems. Jei kalbate angliškai, visada klauskite, ar jie patys veža, ar tik tarpininkauja. Dažnai pasirodo, kad jūsų daiktus veža kokios lenkų firmos vairuotojai, o anglai tik paima maržą. Nėra blogai, jei žinai iš anksto. Aš asmeniškai visada stengiuosi dirbti tiesiogiai su tais, kurie turi savo vairuotojus.

Kas nutinka, jei aš nebegaliu laukti ir išvykstu anksčiau?

Tai labai dažna situacija. Žmonės susigundyja, parduoda namą ir važiuoja, o daiktai lieka. Persikraustymas iš Southampton gali būti atidėliotas, jei sutinkate su sandėliavimu. Mums turiu tokį sandėlį pietų Anglijoje, bet jis nėra nemokamas (kažkas tikisi, kad už laikymą imam maitinimą). Dažniausiai reikia sumokėti už vietą savaitę ar dvi, kol surandame laisvą vairuotoją. Geriau tai padaryti oficialiai, nei palikti daiktus kaimynui garaže, kaip buvo vienoje situacijoje prieš penkerius metus.

Ar saugu duoti raktus pašto dėžutės kodą?

Niekada neduokite pašto dėžutės raktų, jei tik nereikia. Geriau susitinkat prie durų arba palikiat raktą pas kaimyną, kurį pažįstate. Vieną kartą mums teko laukti valandą lauke, nes klientas nurodė neteisingą kodą, o pats buvo išvykęs į Ispanijon atostogauoti. Vairuotojai turi grafikus, jei pavėluja vienai valandai, gali praleisti keltą. Taigi, tikrinkit duomenis du kartus prieš išvykdami.

Kokiu būdu dažniausiai vežama?

Dauguma žmonių renkasi dalinį krovinį (angliškai "part load"), kai į vieną sunkvežimį kraunama kelių klientų daiktai. Tai pigiau, bet lėčiau. Jei turite pilnametį namo turinį, reikės pilno sunkvežimio. Persikraustymas iš Southampton į Lietuvą dažniausiai vyksta būtent daliniais krovinais, nes čia gyvena daug lietuvių, kurie grįžta namo. Tiesiog supraskite, kad jūsų sofa gali keliauti po vairuotojo gurnu tris dienas, kol jis surenka kitas siuntas.

Kainos ir mokėjimai

Kiek maždaug kainuoja persikraustymas iš Southampton į Lietuvą?

Noriu būti sąžiningas – kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo be šeimininko. Prieš metus galėjau pasakyti skaičių, dabar galiu tik spėlioti. Viskas prasideda nuo kelių šimtų svarų už kelias dėžes, bet baigiasi tūkstančiais, jei vežate baldus ir automobilį. Degus kuras, kuro tarifai Anglijoje... tai viskas įeina į kainą. Jei kas jums pasako, kad tai kainuos 50 svarų už viską, tai arba jis vagis, arba jis vežs dviračiu.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pagrindinis dalykas – tūris (kubiniais metrais) arba svoris. Taip pat, jei reikia išnešti daiktus iš trečio aukšto be lifto, tai papildomai kainuos. Vienas klientas mums sako: "o, ten tik kelios laiptai", o tas "kelios laiptai" reiškia 50 pakopų su vyniojimo mašina ant pečių. Taip pat įtakoja ir vietos Lietuvoje – ar sunkvežimis gali privažiuoti prie pat namo, ar reikės perkrauti į mažesnę mašiną. Persikraustymas iš Southampton kainuoja brangiau, jei reikia darbo jėgos iš abiejų pusių.

Ar galima mokėti atsiėmus daiktus?

Daugiau nebe. Seniau būdavo galima, kai vairuotojas buvo tavo giminaitis, dabar tai firmos. Viskas turi būti apmokėta iš anksto arba bent jau 50 proc. depozito. Vieną kartą gavome daiktus į Lietuvą, o klientas atsisakė mokėti, sakydamas, kad per daug brangu. Mums teko tuos daiktus vežti atgal į Angliją (tikėkitės, mums tai nepatiko). Taigi, sutarkite dėl pinigų prieš kelionę.

Ar į kainą įeina pakuojimo medžiagos?

Paprastai ne, nebent tai yra "vip" paslauga. Knygų dėžės, lipdukas, burbuliukai – tai viskas papildomai. Aš visada sakau – geriau nusipirktite dėžių pats "B&Q" arba paimkite iš parduotuvės už nemokamai (tikai tikrinti, ar ne drėgnos). Už kiekvieną mūsų naudojamą dėžę imamas mokestis, o jų eina daug. Kartais klientai stebisi, kad dėžės kainuoja brangiau nei jos viduje esantys seni drabužiai.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Muitinė. Tai tas dalykas, kurį visi pamiršta. Jei persikraustote ir turite naujų daiktų (pvz., nusipirkote naują televizorių prieš savaitę), muitinė gali norėti PVM. Yra tokia forma "Transfer of Residence", kuri leidžia atsikraustyti be mokesčių, jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Bet jei bandysite įvežti penkis naujus kompiuterius, tai bus įdomu paaiškinti muitininkui.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti?

Sąrašas (inventorius). Jis turi būti detalus, ne "dvi dėžės su suvenyrais". Muitinė mums gražino vieną krovinį atgal, nes sąraše buvo parašyta "buitiniai daiktai", o viduje rado vaikišką vežimėlį, kuris, jų nuomone, buvo per naujas. Taip pat reikalingas asmens dokumento kopija. Jei vežate ne savus daiktus (pvz., draugo), reikės jo raštiško leidimo, kitaip tai gali būti laikoma vagyste.

Kas yra "Transfer of Residence" forma?

Tai gelbėjimo ratas jūsų kišenei. Ji leidžia nemokamai įvežti asmeninius daiktus, jei grįžtate į ES šalį gyventi ilgam. Užpildyti ją galima internetu (britiškoje sistemoje). Bet čia yra vienas "bet" – jūs turite būti užsienio gyventojas. Jei tiesiog važiavote pirkti pirkinių į Londoną ir grįžote, tai neveiks. Vieną kartą teko aiškinti klientui, kad jo formos atmetimas nėra mūsų kaltė, o jo klaida nurodant datas.

Ar tikrai tikrina kiekvieną krovinį?

Ne, tikrina atsitiktinai. Bet kai tikrina, tai tikrina išsamiai. Southamptono uoste skeneriai stovi tiesiogiai priešais išvažiavimą. Jei skeneris parodo kažką įtartino, sustabdo ir perkrauna. Persikraustymas iš Southampton gali užtrukti dvi dienas dėl vieno tokio patikrinimo. Geriau turėti tvarkingus dokumentus ir neslėpti nieko. Vienas vairuotojas bandė užmaskuoti keletą degtukų dėžučių (pavogtų iš sandėlio) ir užstrigo mėnesiui.

Ką daryti, jei trūksta kokio nors dokumento?

Sėdėkite ir rašykite paaiškinimus. Jei trūksta sąrašo, galima jį susirašyti iš galvos (kaip tiksliai? sunku pasakyti) iškart patikrinimo metu, bet tai kainaus laiko ir nervų. Geriau viską turėti paruoštą elektroniniu būdu. Aš asmeniškai visada prašau klientų nufotografuoti dokumentus ir atsiųsti man į "WhatsApp" dar prieš vairuotojo atvykimą, kad nereikėtų ieškoti spausdintuvo paskutinę minutę.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, ypač jei daug. Kompiuteriai, telefonai, planšetėliai – visa tai turi būti sąraše. Muitininkai mėgsta elektroniką. Jei turite seną "Dell" kompiuterį, kuris neįsijungia, tai gerai, nurodykite jį kaip "sugadintą/neveikiantį". Taip sumažinsite pelno siekiančių muitininkų susidomėjimą (nors galiu ir klysti, jie žino savo darbą).

Logistika ir daiktų paruošimas

Kaip geriausiai supakuoti baldus?

Jeigu galite, išardykite. Nėra nieko blogiau, nei bandyti įsprausti didelę seklyčią pro duris, kai ji yra surinkta. Persikraustymas iš Southampton dažnai apima senus angliškus baldus, kurie yra labai masyvūs. Paimkite atsuktuvą ir nuimkite kojas, nuleiskite stalus. Vairuotojai gali padėti, bet už papildomą mokestį, o jei jie per daug užimti, tiesiog paliks jūsų baldą kieme.

Ar galima vežti maistą?

Galiu, bet nedarykite to. Muitinė draudžia mėsos ir pieno produktus iš ne ES šalių (Anglija dabar yra ne ES). Jei turite dėžę pilną dešrų, jos bus konfiskuotos ir sunaikintos. Vieną kartą teko mums išmesti visą kliento atsargą, nes jis neprisiklausė. Sausa maisto produktai (makaronai, druska) paprastai praeina, bet ką tik žinojau, kad nebeleidžia net sėlenų (galvojau, kad tai juodas humoras, bet tikrai uždrausta).

Kaip elgtis su lėlėmis arba vaikiškomis žaislais?

Jei tai senos, įbrėžtos lėlės, nieko. Bet jei turite kolekciją "Barbie" dėžėse, tai gali būti laikoma prekyba. Geriau pažymėti "naudoti vaikiški žaislai". Yra keistas dėsnis, kad nauji žaislai dažnai keliauja kaip "dovanos", bet kai jų per daug, kyla įtarimų. Nebūkite godūs, jei tikrai norite juos parsivežti, tiesiog užpildykite formas teisingai.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Ne visada, bet rekomenduoju. Jei spinta yra sena, jos durelės gali nukristi kelionės metu (britų keliai nėra idealūs).