Persikraustymas iš Ludgershall: ką reikia žinoti, kai kelyje eina Anglija–Lietuva

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, keliais nebūna paprasta, net jei atrodo, kad viskas aišku. Persikraustymas iš Ludgershall gali atrodyti kaip dar vienas įprastas reisas iš Anglijos gyvenvietės, bet Wiltshire’o keliai ir vietinės ypatybės dažnai sukelia nemalonių staigmenų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik tiesiog baldų įkėlimas į sunkvežimį, tačiau realybėje tai sudėtingas mechanizmas, kur dingsta brangūs daiktai arba vėluja keltai dėl blogo oro. Po šių metų patirties galiu pasakyti viena – geriausia būti tikru, o ne idealizuotu vadovu. Štai kas tikrai laužo nervus ir kaip tai išvengti, kai planuojate kelionę į Lietuvą.

Kaip viskas prasideda ir kodėl taip ilgai trunka

Kiek laiko užtrunka persikraustymas iš Ludgershall į Lietuvą?

Viskas priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų ir kaip greitai sutvarkome dokumentus. Jei tai mažas krovinys, pavyzdžiui, kelios dėžės po studento kambario, mes galim tai nutildyti su kitais siuntimais, tada tai užtrunka mažiau savaitės. Bet kai kalbame apie pilną namų ūkį, ten reikia planuoti mažiausiai penkias ar šešias dienas tik pačiam važiavimui, nekalbant apie tai, kad reikia surinkti tą sunkvežimį. Dar prisidaro tas faktas, kad pietų Anglijoje, ypač netoli Andover ir tokio miestelio kaip Ludgershall, padangos dažnai užstringa, o vairuotojai neranda vietos pastatyti mašinai. Tiesiog nustokite manyti, kad tai kažkas įmanoma padaryti per savaitgalį.

Ar jūsų komanda atvažiuoja į patį Ludlershalą (Ludgershall) vertinti?

Žinoma, jei reikia, galim atvažiuoti pažiūrėti, ką reikės vežti, bet dažniausiai klientams tai nėra būtina ir tik brangina procesą. Dabar daug kas darome vaizdo skambučiu – jūs suvedate telefoną aplink namus, o aš matau, kiek tos sofos ir ar ji įlenda pro duris. Kai kurie klientams tai atrodo nepatikima, bet po dviejų dešimtmetų akis jau pamatęs tą vertę be matematinio formulės naudojimo. Esu ten matęs vieną butą antrame aukšte be liftą, kur klientas galvojo, kad spinta išeis pro laiptinės langą... (ne, pro duris ji neįlėkė). Geriau jau nuotolinė vertė nei veltui vairuotojui važiuoti.

Kas nutinka, jei aš nežinau tikslaus daiktų kiekio?

Tai daroma mano darbe kasdien – žmonėms visada atrodo, kad daiktų yra mažiau, nei yra iš tikrųjų. Parašykite man sąrašą, net jei jūsų manymu jis „netvarkingas“, o aš jį patobulinsiu. Vieną kartą klientas sakė turintis „kelių dėžių“, o pasirodo, jis turėjo visą garažą kupiną knygų ir senų žurnalų. Persikraustymas iš Ludgershall tokiais atvejais tampa košmaru, nes reikia skubėti rasti papildomą vietą. Geriau pridėti tą dėžę papildomai į sąrašą, nei vėliau ginčytis dėl kainos.

Ar galima susitarti dėl datos iš karto?

Taip, mes kalbame ne apie metus, bet dėl savaičių. Ypač jeigu norite važiuoti konkrečiu savaitgaliu ar šventę. Geriau susitarti bent mėnesiu ankščiau, nors aš žinau, kad gyvenimas yra netvarkingas. Jei susitarsime prieš savaitę, bandysime įsivažiuoti, bet tada gali būti, kad mūsų grafikas bus perpildytas. Pastaruoju metu vairuotojų trūksta, tai ne tas laikas, kai galima šokti į sunkvežimį po penkių minučių.

Kainos, pinigai ir biudžeto suplanavimas

Kiek apytiksliai kainuoja persikraustymas iš Ludgershall?

Nedarykite tos klaidos manydami, kad kaina yra fiksuota. Už mažą krovinią, pavyzdžiui, 3–5 kubinius metrus, galite susitarti už šimtus ar kelis šimtus svarų, tačiau pilnam namų ūkiui (20+ kubų) skaičiuokite nuo dviejų tūkstančių ir aukščiau. Dar pridėkite kuro sąnaudas (kurios dabar aukštos) ir muitinės mokestį, jei ką nors užmiršite deklaruoti. Persikraustymas iš Ludgershall nėra pigus malonumas, tai rimtas investicijos į jūsų ramybę.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių?

Kai kurios įmonės tiesiog nurodo mažą kainą, kad pritrauktų klientą, o vėliau prideda „mokestį už lifts“ ar „ilgą nešą“. Aš stengiuosi kainą nustatyti iš karto, sužinojęs, ar yra prieigos patogumai. Jeigu ten reikia nešti tris ketvirtadalius kilometro nuo sunkvežimio iki durų (kas nutiko Ludgershall vieną kartą), tai darbas brangesnis. Nepasiduokite pigiems pasiūlymams – jie dažnai baigiasi tuo, kad daiktai dingsta kelyje arba atvyksta sulaužyti.

Ar reikia mokėti depozitą?

Įprasta praktika yra padėti 10–20 proc. depozitą, kad užtikrintumėte datą. Be to, aš negaliu laikyti vairuotojo Jums be jokios garantijos, jei jūs staiga nuspręsite nebevežti. Tai padeda ir man suplanuoti maršrutą, ir jums žinoti, kad viskas įvyks. Depozitas grąžinamas (arba atskaičiuojamas) po paslaugos atlikimo, nebent jūs paskutinę minutę atšauksiate.

Kas įeina į kainos sudėtį?

Kaina apima darbą – tiek įkrovimą Anglijoje, tiek iškrovimą Lietuvoje. Taip pat čia yra virvės, užsklandos (dėl dulkių), kelionės kuras ir keltai. Jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus, tai taip pat įskaičiuojama, jei mes apie tai kalbėjome anksčiau. Kartais klientai klausia, ar įeina pakučių įkėlimas į vairuotojo kabiną... Žinoma, kad ne, jei tai ne šuniukas.

Ar galim susiderėti dėl kainos?

Visada galima pasikalbėti, jei jūsų data lanksti arba jei sutinkate laukti, kol aš surasiu kitą krovinį toje pačioje kryptyje (tai vadinama „daliniu krovininiu pervežimu“). Tada kaina gali nukristi gerokai. Bet jei jums reikia važiuoti rytoj ir atgal per savaitgalį, tai bus brangu. Nėra magiško mygtuko, kuris sumažina kuro kainą.

Daiktų saugumas, pakavimas ir keiksmažodžiai

Ar turite pakuoti daiktus patys?

Galite, bet aš nerekomenduoju. Ypač jei tai brangus stiklas arba seni tėvų baldai. Mes turime specialias dėžes, bubbline plaščią (vėžliagalvių, kaip sakas mano sūnus), ir sritis užpildusius aero putas. Vienas klientas bandė supakuoti LCD televizorių paprasta rankinuke – tai baigėsi labai liūdnai. Geriau mums padaryti darbą nuo pradžios iki galo, nebent jūs turite tik drabužius, tada tiesiog dėkite juos į dėžes.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa?

Tiesiog juos išardome. Tai standartinė praktika. Lovų galvūgalius, stalus, didelius spintas – viską išmontuojame, kad užtiktume daugiau vietos ir apsaugotume nuo įbrėžimų. Atvykę į Lietuvą, vėl viską surenkame. Vieną kartą teko išardyti netgi sofos kojas, kurios buvo prikaltos... (ne, jos buvo užsuktos, bet raktas pasidarė). Na, bet kažkaip mes nugalėjome.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tai tikra galva skausmas. Muitinė augalus tikrina labai griežtai – turi būti švarios šaknys, be žemės. Be to, vairuotojams nepatinka augalai kabineje, nes jie gali užvirti arba pradėti džiūti. Jei tai keli maži pumpurai, tai pusiau lengva, bet jei didelė palmė, gali tekti kreiptis į specialius pervežėjus. Aš asmeniškai nebūčiau įsmeigęs didelio medžio į sunkvežimį su kitais daiktais.

Kas daryti su maistu ir skysčiais?

Prašau, nevežkite skysčių! Vieno kliento bute atsidarė alaus dėžė, kai vairuotojas staigiai stabdė prieš aplinkkelį. Viskas buvo drėgna. Dėl to aš dabar sakau – skysčius išgerkite arba paduokite kaimynams. Sausus maisto produktus galima vežti, tik uždarykite gerai, kad neužkristų pelėsiai, kitaip muitinė viską konfiskuos.

Ar drabužius reikia pakavoti į dėžes?

Galima tiesiog dėti į specialias drabužių dėžes su keliu, taip jūsų švarkai ne susigraibys. Tai greitesnis būdas nei kiekvieną marškinį lankstyti. Tiesiog užsegkite tą kabalą ir viskas. Dauguma klientų mėgsta šį būdą, nes sutaupo laiko ir popieriaus.

Dokumentai, muitinė ir tas mielesis Brexit

Kokius dokumentus reikia persikraustant iš Ludgershall?

Reikalingas jūsų pasas, vairuotojo teisės (tai mano reikalas), o iš jūsų – daiktų sąrašas, kurį mes parengiame (pavadinimas „inventoriaus sąrašas“). Jei atvežate ką nors brangaus, pavyzdžiui, brangią paveikslų kolekciją, paimkite apybraižą. Be to, jei turite transporto priemonę, reikės jos techninį pasą. Dokumentų darymas užtrunka, tai nesusimulkinkite.

Kaip dabar veikia muitinė po Brexito?

O čia prasideda tikras žaidimas. Anksčiau važiuodavome pro sieną be sustojimo, dabar reikia pateikti T2L formą arba deklaraciją T1. Esu tikras, kad dauguma žmonių to nesupranta, tiesiog pasirašo, ką aš duodu. Jei jūs gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, daiktai gali būti įvežti be mokesčių (Transfer of Residence procedūra). Jei ne, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Čia reikia būti tikriems dėl tų datų.

Ar galima įvežti transporto priemonę be mokesčių?

Galima, jei ją naudojote mažiausiai 6 mėnesius Anglijoje prieš persikraustymą ir ją parduosite tik po 12 mėnesių Lietuvoje. Muitininkai apie tai sužino. Vieną kartą klientas bandė įvežti naują „Audi“, kurį nusipirko prieš savaitę – tai baigėsi dideliu baudos raštu. Geriau būkite sąžiningi, jie turi tuos duomenis iš DVLA sistemos.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors parašyti sąraše?

Muitinė gali pradėti kontrolę. Jei randame kažką, kas nėra sąraše, gali būti bauda arba papildomi mokesčiai. Niekada nežinai, ką tiria tas skeneris uoste.