Persikraustymas iš Four Marks: praktinis vadovas ir patirties pasisklendimas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir sakau tiesą – Anglija niekada nesustoti stebinti. Vienas gražiausių, bet logistiškai sudėtingiausių regionų yra Hampšyras, o būtent Four Marks vietovė gali sukelti ne vienas pilką plauką vairuotojui, jei jis tenkąs pirmą kartą. Žmonėms dažnai atrodo, kad persikraustymas iš Four Marks yra tas pats kaip ir iš londono priemiesčių, tačiau čia visai kita realybė – siauri keliai, stačiai šlaitai ir tas garsusis britų „ramumas“, kuris tiesiog verčia planuoti viską labai detaliau.

Per šiuos metus mačiau viską – nuo idealiai suregistruotų „Toyota“ priekabų iki sunkvežimių, kurie užstrigdavo ties neįmanomiu posūkiu. Persikraustymas iš Four Marks reikalauja ne tik fizinio jėgos, bet ir žinojimo, kaip elgtis su vietine specifika, muitinės niuansais (po šio Brexit niekas nebėra taip paprasta) ir, žinoma, su klientų lūkesčiais. Čia nebūna vienodų atvejų, todėl reikėtų nuoširdžiai pasikalbėti apie tai, kas tikrai laukia kelionėje link Lietuvos ar kitos Europos šalies.

Bendrosios informacijos ir Four Marks specifika

Kokia yra pagrindinė problema vykstant iš Four Marks?

Didžiausia problema čia yra infrastruktūra, kuri tiesiog nėra pritaikyta dideliems sunkvežimiams. Four Marks – ganėtinai aukštai esanti vietovė (ji, kaip žinau, yra viena aukščiausių Hampšyre), o keliai ten daugelyje vietų siauri ir vingiuoti. Prisimenu vieną atvejį, kai mūsų vairuotojas turėjo išvežti kROvinį iš namo, kuris stovėjo tiesiai ant stačios kalvos nepasirašytame posūkyje. Neabejotinai, persikraustymas iš Four Marks gali tapti košmare, jei ankstesniais metais nepasirūpinsite matavimais ir žiemos padangomis, nes sniegas ten kažkaip pasirodo visada netikėčiau negu lygumose.

Ar sunkvežimis gali privažiuoti tiesiai prie mano namo?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti „taip“ ar „ne“ be žemėlapio. Dauguma Four Marks namų turi asfalto privažiavimą, tačiau jie dažnai projektuoti tiems laikams, kai ten važinėjo arkliai ir ne itin dideli vežimai. Jei gyvenate prie pagrindinės A31 ar kelio link Alton, tai tikriausiai problema bus nedidelė, bet jei esate giliau kaime – reikės mažesnės transporto priemonės (pvz., 7.5 tonų sunkvežimio ar net su „lutricia“ tipo priekaba), kuri užfiksuos viską mažesniu rate. Viskas priklauso nuo to, kiek toli nuo pagrindinio kelio esate.

Kiek laiko užtrunka persikraustymas iš Four Marks iki Lietuvos?

Standartinis atvejis, kai viskas eina gerai (kas įvykta, tarkime, penktadalį atvejų), trunka apie 3–4 dienas. Pirmą dieną krauname, antrą dieną važiuojame iki Eurotunelio arba Doverio (priklausomai nuo to, kur bilietai pigesni ar kam labiau patinka), trečią – jau esame Lietuvoje ir pradedame iškrautyti. Tačiau reikia turėti omenyje, kad persikraustymas iš Four Marks gali užtrukti ilgiau, jei pasitaiko eismo įvykis M25 žiede (kas beveik kasdien) arba jei muitinėje pasirodo ypatingai pareigingas pareigūnas. Geriau planuoti savaitę su atsarga.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės stovėjimui gatvėje?

Žinoma, Four Marks turi savo taisykles, kaip ir kiekvienas miestelis Anglijoje. Jei reikės statyti sunkvežimį ant viešosios kelio dalies (pavėsinėje ar ant „pavement“), būtinai reikia susisiekti su „Hampshire County Council“ arba vietine savivaldybe. Gali būti, kad reikės laikino stovėjimo leidimo (suspension of parking restrictions), kitaip gausite baudą, kuri, su tokiais jų tarifais, gali būti didesnė už kuro sąskaitą. Nepriklausomai nuo to, ar tai persikraustymas iš Four Marks, ar iš Londono, biurokratija čia yra griežta.

Kaip elgtis su kaimynais, jei užimsim daug vietos?

Anglai yra tikri savo privatumo sergėtojai. Jei jūsų sunkvežimis uždengs kieno nors vaizdą į kalnus ar užblokuos įvažiavimą, gausite skundą greičiau negu spėsite išsikrauti pirmą dėžę. Būtina padėti pranešimą ant gatvės stulpų (nors Anglijoje retai tai daro, bet verta pabandyti) arba bent nuoširdžiai papasakoti kaimynams. Mano patirtis rodo, kad duotas pupeles ir draugiškas pokalbis stengiantis įvežti didžiulę sofą pro siaurus vartus gali nukreipti visą situaciją teigiamai.

Kainos ir biudžeto planavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas iš Four Marks?

Kainos šiuo metu Šiaurės Anglijoje ir pietuose skiriasi, bet Four Marks regionas laikomas vidutiniškai brangiu. Už 15 kubinių metrų (tai toks mažesnis buto kiekis) šiuo metu tektų mokėti nuo 1200 iki 1800 svarų sterlingų, priklausomai nuo metų laiko. Jei kalbame apie visą namą (30–40 m³), persikraustymas iš Four Marks gali atsieiti iki 3000–3500 svarų. Kuro kainos, žinoma, dabar aukštos, be to, viskas brangsta dėl infliacijos, todėl tikslios kainos geriau klausti iš karto, kai jau turite daiktų sąrašą.

Ką apima kaina? Ar ji yra „all inclusive“?

Dauguma klientų mano, kad kaina įeina viskas – ir dėžės, ir pakuotės juosta, ir darbuotojai, ir atnešimas į trečią aukštą be lifto. Deja, taip nėra. Standartinė kaina už persikraustymą iš Four Marks paprastai įeina viena vairuotojo/darbuotojo darbas vienai valandai pakrovimo vietoje, pats transportas ir komplektinės apsaugos (antklodės, raiščiai). Visi kiti dalykai, tokie kaip pakavimo medžiagos ar papildomi darbuotojai, paprastai mokami atskirai pagal suvestą sąmatą.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia neįrengtų daiktų (pvz., pianino)?>

Tiesiog, kai girdžiu žodį „fortepijonas“, tikrai nutirpnu. Nupjautas pianinas (upright piano) gali pridėti prie kainos 100–200 svarų, o jei taigrandinis pianinas, tai ten jau kalbame apie specialią techniką. Four Marks regione daug namų su istoriniais baldais, todėl tenka įvertinti ne tik svorį, bet ir tai, kad turiame ją nešti per stačius laiptus ar pro siaurus durų arkus. Tuo atveju persikraustymas iš Four Marks tampa ypatingu iššūkiu, kurį reikia įvertinti atskirai.

Ar galima gauti nuolaidą, jei persikraustoma ne dieną?

Žinoma, savaitgaliai ir šventės yra „peak“ laikai, todėl jei sutinkate savo persikraustymą iš Four Marks planuoti antradienį arba ketvirtadienį, galite taupyti iki 10–15 procentų. Taip pat didelę įtaką turi lankstumas su datomis – jei galite leisti mums laukti, kol surasime kitą krovinį tame pačiame maršrute (t.y. grįžtant ar važiuojant toliau), kaina gali būti gerokai žemesnė. Viskas yra loginis užkrovimas.

Kaip mokėjimas dažniausiai vykdomas?

Standartinė praktika yra 20–30 procentų avansas užsakovui, kai užsakinėjame maršrutą, o likusi dalis sumokama grynaisiais arba pavedimu tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą. Persikraustymas iš Four Marks nėra išimtis. Nenoriu skambinti itin piniguose, tačiau stengiamės būti aiškūs – apmokėjimas už sandėrio paslaugas, jei reikia laikinai padėti daiktus, taip pat vyksta iš anksto.

Ar į kainą įeina draudimas?

Draudimas pagal nutylėjimą yra, bet jis dažnai būna minimalus – apie 20 svarų už kilogramą arba panašiai. Rekomenduoju visada pasidomėti, kokia deductible suma (savivalio dalis). Kai kurios firmos (kaip ir mūsų) siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą. Verta įsigyti, ypač jei vežate brangius elektronikos prietaisus, nes Four Marks kelyse, nors linksmi, bet gūbriai ir daužymas tikrai įmanomas.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ realybė

Kokius dokumentus reikia turėti išvežant daiktus iš JK po „Brexit“?

Čia prasideda „juokai“. Anksčiau buvo paprasčiau – dėžė ir važiuojam. Dabar reikia pildyti „Transfer of Residence“ (ToR01) formą. Tai būtina norint gauti atleidimą nuo PVM ir importo mokesčių. Be šio dokumento, persikraustymas iš Four Marks gali tapti labai brangus pramogas, nes mokesčiai už senus baldus gali būti kaip už naujus. Taip pat reikės daiktų sąrašo su apytikslėmis vertėmis, kurį teiktume muitinės atstovams Lietuvoje arba Belgijoje.

Ar daiktai turi būti „nauji“?

Ne, turi būti panašoti. Muitinės taisyklės sako, kad asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius prieš persikraustymą, gali būti importuojami be mokesčių. Jei atvežite visiškai naują, su etiketėmis, „IKEA“ komplektą ir bandysite įvežti kaip asmeninius daiktus, galite susidurti su nemalonumais. Persikraustymas iš Four Marks dažnai apima ir tokius dalykus, todėl stengiamės konsultuoti klientus apie šias 6 mėnesių taisykles iš anksto (nors daugelis jų pamiršta pasakyti apie tą naują televizorių).

Kaip veikia ToR01 forma ir kiek laiko užtrunka ją gauti?

Pačių formos pildymas yra nemokamas ir jį galima padaryti internetu. Atsakymą dažnai gaunate per 10–15 darbo dienų. Siūlau nieko nevelti, kai tik žinote datą, nes be šio popieriaus tiesiog nebegalime eksportuoti krovinio teisėtai. Persikraustymas iš Four Marks gali būti atidėtas, jei paskutinę minutę pamiršite apie šią smulkmeną. Kartais laukti ilgai nebereikia, bet geriau saugok – tarkime, mėnesį iš anksto.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę?

Nebūtina deklaruoti kiekvieną dėžę atskirai, tačiau būtina turėti paketą (vadinamąjį „Inventory List“), kuriame būtų surašyti pagrindiniai daiktai (pvz., „virtuvės reikmenys“, „drabužiai“, „knygos“), o taip pat pažymėtos ypatingos vertės detalės.