Persikraustymas iš Crowle: patirtis, nuomonės ir kaip išvengti nervų išsižiojimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir jei ką nors išmokau, tai tai, kad persikraustymas niekada nevyksta taip, kaip planuojame Excelio lentelėje. Ypač kai kalba eina apie persikraustymą iš Crowle. Mažas miestelis Linkolnšyre, gražus, bet logistiškai kartais sukelia pilną galvos skausmą. Žmonės visada klausia prieš pat išvykimą: „ar viskas bus gerai?“. Žodžiu, bus, bet reikia kantrybės. Nuo to, kaip parengsite daiktus, iki to, kiek laiko užtruks vairuotojas išvažiuoti iš Jūsų kiemo, priklauso Jūsų ramybė. Štai paprastas, bet nuoširdus vadovas, kas Jūsų laukia.

Bendros klausimai ir kainos (ir kodėl viskas brangsta)

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas iš Crowle į Lietuvą?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu dažniausiai. Kainos svyruoja kaip temperatūra birželį. Jei turite tik buto dalį, t.y., apie 10-15 kubinių metrų, galite laukti nuo 800 iki 1200 eurų. Visas namas su baldais gali atsieiti iki 2500 eurų arba daugiau. Dabar degalai brangūs, o kelių mokesčiai Anglijoje... negerai. Taigi, persikraustymas iš Crowle nebus pigus, jei norite kokybės. Verta prisiminti, kad pigiau dažniausiai reiškia lėčiau arba su pažeidimais.

Ar galima gauti tikslų įkainį be vaizdo įrašo?

Sąžiningai? Ne. Aš galiu numatyti apytiksliai, bet jei Jūs pasakysite „turime du sofa“, o aš atvyksiu ir pamatysiu du didžiulius „corner“ sofus, kuriuos neįmanoma išnešti pro duris... tai bus problema. Be to, kaina priklauso nuo to, ar reikia nešti per antrą aukštą be lifto. Vienas klientas man sakė, „viskas žemai“, o vėliau pasirodė, kad jis gyvena name su siaurais laiptais. Geriau nufilmuokite arba parašykite detaliaų sąrašą.

Ką reiškia „kubinis metras“ ir kaip jį suskaičiuoti?

Tai paprasta matematika, bet visi susiskaičiuoja klaidingai. Paimkite dėžę, pavyzdžiui, 1m x 1m x 1m – tai vienas kubinis metras. Dauguma žmonių galvoja, kad jų daiktų yra mažiau, nei yra iš tikrųjų. Psichologiškai mes neįsivaizduojame tūrio. Aš dirbu tiek metų, kad jau matau akimis, kai žmogus sako „turime kelias dėžes“, o ten yra visi namai. Jei nežinote, geriau klauskite, o ne spėkite. Persikraustymas iš Crowle dažnai nuo to ir prasideda – nuo neteisingo tūrio įvertinimo.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia demontuoti baldus?

Taip, tai papildomas darbas. Mes neįsivaizduojame, kad baldų surinkimas yra lengvas darbas. Ypač jei tai seni švediški spintos su tūkstančiu varžtų. Vieną kartą teko išardyti lovą, kuri buvo surinkta prieš 20 metų ir buvo „užlipta“ dažais. Užtrukome valandą. Taigi, taip, jei reikia atsukti kojas nuo stalo ar išardyti spintą, tai kainuos papildomai, bet tai užtikrina, kad baldas neprasplėš per duris.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Visi nori keltis penktadienį arba šeštadienį. Tai logiška – tuomet laisvė. Bet vairuotojai taip pat nori gyventi, o ne tik vairuoti. Savaitgaliai ir šventės Anglijoje yra brangūs. Jei Jūs galite pasirinkti antradienį arba trečiadienį, padarysite sau didelę nuolaidą. Be to, eismo kamščiai penktadieniais prieš Iminghamo uostą yra siaubingi. Persikraustymas iš Crowle gali tapti košmaru, jei įstrigsite eismuje, kuris trukmingai juda 5 mylias per valandą.

Ar imate mokestį už vaizdo įrašo vertinimą?

Daugeliu atvejų ne, jeigu Jūsų krovinys yra standartinis. Jei ten yra pianinas, retas antikvarinis baldas arba labai daikta, galiu teirautis mažo mokestio už mano laiką. Bet 90% atvejų aš padarytu nemokamai. Man svarbiau, kad Jūs žinotumėt, ką laukti, ir kad nebūtų niūrių staigmenų vairuotojui atvykus į vietą. Nėra geresnio dalyko nei geras pasiruošimas.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Anglijoje tai dar galima, bet Lietuvoje vis dažniau reikalaujame bankinių pavedimų. Vairuotojams neapsaugota nešti sau kišenese pinigus. Be to, grynaisiais sunku sekti apskaitą. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pervesti pinigus, tai saugiau ir abiems pusėms. Ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Pasitikėjimas – tai geriausia valiuta.

Ar reikia mokėti užstato (deposit)?

Taip, tai įprasta praktika. Užstatas užtikrina, kad Jūs neatsisakysite paskutinę minutę, kai aš jau esu užsakęs bilietą į keltą. Paprastai tai 10-20 proc. nuo galutinės sumos. Vieną kartą klientas atsisakė dieną prieš išvykimą, nes... nusipirko naujus baldus Anglijoje. Aš likau be darbo ir su užsakytu kelto bilietu. Taigi, užstatas apie abipusį saugumą.

Ar kainos įskaičiuoja pakuolės medžiagas?

Paprastai ne, nebent tai nurodyta specialiame pakete. Dėžės, lipdukas, burbuliukai – tai viskas kainuoja. Daugelis žmonių bando sutaupyti ir nešioja dėžes iš parduotuvių, bet jos būna stipriai pažeistos. Ar Jūs tikrai norite, kad Jūsų indai nukristų į tokias dėžes? Aš visada sakyčiau – nusipirkite naujas, stiprias dėžes. Tai nedidelė investicija į Jūsų ramybę.

Maršrutas, laikas ir kiti (ne)malonumai kelyje

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Tai priklauso nuo to, ką vairuotojas gali daryti. Teisiškai jis turi poilsio intervalus. Paprastai persikraustymas iš Crowle trunka apie 3-4 dienas iki Jūsų durų Lietuvoje. Jei viskas būtų idealiai, tai galėtų trukti ir 2 dienas, bet idealiai nebūna. Uosto eilės, muitinė, blogas oras – visi šie dalykai prideda valandas. Neskubėkite planuoti atvykimo tiksliai iki minutės.

Kur dažniausiai laivuojate iš šių apylinkių?

Mes dažniausiai važiuojame per Iminghamą arba Hullą. Kadangi Crowle yra netoli M18 ir M180, tai logiškas pasirinkimas. Kartais, jei kainos labai skiriasi arba vietų nėra, galime važiuoti ir iki Harwicho, bet tai retai. Iminghamas yra artimiausias, tačiau ten reikia atvykti labai anksti, kad spėtumėm dokumentus tvarkyti. (Arba ne, paskutiniu metu Hull dažniau, ten daugiau reisų).

Ar galima sekti krovinio vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Aš galiu Jums nusiųsti nuorodą, kur matysite, kur mašina yra. Bet ne visada signalas yra tobulas, ypač kai vairuotojas važiuoja per Vokietijos miškus arba Belgijos kaimus. Kartais sistema atsinaujina tik po valandos. Taigi, nerimauti, jei mašina „stovi“ vietoje valandą – gali būti, kad vairuotojas tiesiog valgo pietus.

Kas nutinka, jei keltas uždelia?

Tai viena dažniausių problemų, ypač žiemą. Vėjas Šiaurės jūroje būna baisus. Jei keltas nebeišplaukia, mes privalome laukti. Deja, tokias situacijas mes negalime kontroliuoti, ir paprastai tokios delsos neįskaičiuojamos į pradinę kainos prognozę (nors aš stengiuosi į tai žiūrėti palankiai). Vieną kartą mes strigome Iminghame 12 valandų. Klientas buvo supykęs, bet kas gali padaryti su vėju?

Ar vairuotojas gali paimti keleivį?

Techniškai ne, jei tai nėra specialiai užregistruota keleivinė transporto priemonė. Mes turime draudimą tik kroviniui. Žinoma, jei tai Jūsų žmona arba vaikas ir tai trumpas nuotolis, vairuotojas gali „užmerkti akį“, bet aš togi negaliu to oficialiai rašyti. Saugumas yra pirmiausia. Jei reikia vykti su daiktais, geriau susitarti dėl savo automobilio.

Kaip elgiamasi su muitinės patikrinimu?

Dabar, po „Brexit“, tai kasdienybė. Reikia T1 dokumento, kuris deklaruoja, kad daiktai nenaudoti arba asmeniniai. Jei dokumentai tvarkingi, eina greitai. Jei ne... gali tekti stovėti. Aš turiu gerus brokerius, kurie padeda, bet Jei Jūs bandysite vežti prekes be deklaravimo, gausite baudą. Muitinės pareigūnai gali būti labai išsamūs, ypač jei atrodo, kad keliate prekybai skirtus daiktus.

Ar sunku važiuoti pro Crowle centrą sunkvežimiu?

Crowle miestelis gana siauras, ypač senosios dalies. Yra vietų, kur sunkvežimiui labai sunku prasukti. Jei Jūs gyvenate centre, gali reikėti nešti daiktus rankomis iki mašinos, kuri stovės toliau. Būtinai pasakykite man iš anksto apie sunkiai pasiekiamą vietą, kad aš galėčiau siųsti mažesnę mašiną (pvz., 7.5 tonų vietoj 18 tonų). Nenorime, kad vairuotojas užliptų ant šaligatvio.

Kas daroma, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?

Tiesiog randame artimiausią saugią vietą. Tai gali būti prekybos centro aikštelė arba gatvės galas. Tada reikia daugiau rankų darbo. Vienas klientas gyveno tokiame siaurame takelyje, kad teko nešti dėžes per 200 metrų. Užtrukome ilgiau, bet išsivežėme viską. Svarbu nepamiršti, kad sunkvežimis negali važiuoti visur, kur važiuoja „Ford Focus“.

Ar atvežate daiktus tiesiai į butą?

Taip, jei liftas veikia. Jei ne... tada tai tikras išbandymas mūsų komandai. Aš esu matęs vairuotojus, kurie neša sofas per 5 aukštus laiptais. Tai sunkus darbas, todėl verta apgalvoti, ar verta taip daryti. Kartais pigiau ir saugiau išsinuomoti kėlimo kraną balkonui, jei butas yra aukštai. Niekas nenori nukristi nuo sofo su nugaros skausmu.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą Lietuvoje prieš iškraunant?

Žinoma.