Persikraustymas iš Caddington: praktinis vadovas iš veterano, kuris matyti viską

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – persikraustymas iš Caddington arba bet kurio kito Bedfordshire miestelio niekada nesuvyrasta taip, kaip planuojame PowerPoint prezentacijoje. Gyvenimas – ne jis, o realybė. Dažnai žmonės klauso „google“ ir mano, kad pakaks užsisakyti furgoną penktadienio vakarą, o pirmadienį jau jie gers arbata Vilniuje. Tačiau logistika, ypač šiais, „Brexit“ sugadintais laikais, yra kaip šachmatai su neaiskiu taisykliu rinkiniu. Čia ne tik apie tai, kaip pervaryti sofą pro duris, bet ir kaip neišprotėti nuo dokumentų, kuriais seniau nebereikėjo rūpintis. Šiame tekste kalbėsiu tiesiai, be lakštinės, apie tai, ką iš tikrųjų reikia žinoti, kai reikia išsikraustyti iš šios Anglijos pusės.

Kainos ir biurokratija arba kodėl brangu?

Ar brangu persikraustyti iš Caddington į Lietuvą?

Žinoma, klausimas apie kainą kyla pirmas. Nėra vieno atsakymo, nes persikraustymas iš Caddington kainuoja skirtingai priklausomai nuo to, ar turite du krepšius drabužių, ar pilnametį namą su baldais. Vidutiniškai, kalbant apie standartinį dviejų kambarių buto turinį, svyruoja nuo 1200 iki 2500 svarų sterlingų, priklausomai nuo sezono. Tarkime, jei daroma darbo dieną (pirmadienis-ketvirtadienis), gali būti pigiau, nes vairuotojai mėgsta užbaigti savaitę anksčiau. Penktadieniais ir šeštadieniais – viskas kaina brangiau, niekas nenori dirbti tuomet, nors ir dirba už papildomą mokestį.

Kodėl pasiūlymai skiriasi šimtais svarų?

Tai įprasta daiktas. Vienos įmonės skiria kainą už „dėžę“, kitos – už užimtą vietą kroveptyje (kubiniais metrais). Taip pat įtakos turi distancija. Caddington nėra centras, tai reiškia, kad sunkvežimiui reikės važiuoti pro siaurus keliukus, o tokiu atveju užsukimas gali kainuoti brangiau nei tiesiog išvykimas iš Londono. Be to, atsižvelkite į kuro kainą, dabar ji tokia, kad skamba juokingai, kai prieš penkerius metus galėjome važiuoti be rūpesčių.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Niekada. Sakyčiau, jei pasiūlymas atrodo per geras kad būtų tikras, tai jis tikrai netikras. Buvo atvejų, kai žmonės mokėdavo pusę kainos, o jų daiktus uždėdavo į seną, rūdijantį furgoną kartu su darbininkų asmeniniais daiktais. Jei įmonė nerodo savo licencijos (angliškai „Goods Vehicle Operator’s Licence“), bėkite toli. Taip pat patikrinkite draudimą. Pigūs pervežimai dažnai turi draudimą, kuris nedengia daiktų pažeidimo kelyje (tik avarijų), o tai – didžiaulia pavojus.

Kas daro įtaką galutinei kainai vienu žodžiu – Brexit?

Atrodo, kad jau praeityje, bet ne. Dabar į Lietuvą įvežant daiktus galioja „Transfer of Residence“ (ToR) taisyklės. Jei atvykstate gyventi į ES ilgiau nei 12 mėnesių, turite teisę į atlyginimų mokesčių (PVM ir importo mokestį) išimtį. Tačiau, jei dokumentai užpildyti neteisingai, muitinė Lietuvoje gali „ušokti“ ir prašyti sumokėti mokesčius už visus turtus. Tada persikraustymas iš Caddington tampa staiga dvigubai brangiau nei buvote planavę. Žinoma, mes padedame tai suorganizuoti, bet kai kurios firmos apie tai net nemenu, o tada kaltina klientą.

Kaip tiksliai apskaičiuoti tūrį? (arba kodėl aš visada klystu)

Esu matęs tūkstančius namų, bet akys visada apgauna. Žmonės sako: „aš turiu tik du krusonus ir sofas“. O paėjus į namus, išsiaiškina, kad dar yra dvigulė spinta pilna knygų, dviračiai rūsyje ir sodas su technika. Geriausias būdas – padaryti inventorizaciją. Užsirašykite viską, ką turi, o geriausi specialistai gali padaryti vizualinę apžiūrą (skype arba gyvai). Nenaudokite „maždaug“ – mums reikalingi tiksli skaičiai, kad suplanuoti furgono tiltą. (Tai aš čia kalbu apie tai iš patirties, nes vieną kartą teko skubėti papildomai siųsti furgoną tik dėl to, kad klientas „pamiršo“ apie pianiną).

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Paprastai ne. Patalpose (tai kai užkrauname jūsų dėžę) naudojamos storos, dėžės skiriamos atskirai. Nors kai kurios firmos suteikia „nemokamas dėžes“, jas suskaičiuoja į valandų kainą. Jokia dėžė nėra nemokama. Geriausia gauti sąskaitą faktūrą, kurioje matyti, kiek kainuoja kiekviena dėžė, lipdukas, burbuliukų plėvelė. Taip pat svarbi knyginė dėžė – ji mažesnė, kad jos būtų nepertrašomos knygos.

Kaip su el. prekyba? (Amazon ir t.t.)

Dauguma žmonių dabar daug pirka internetu. Jei užsakysite dėžę iš Amazon į Lietuvą, tai viena, bet jei planuojate įdėti savo naujus daiktus į mūsų furgoną – būkite atsargūs. Jei daiktai turi etiketes su „panaudojimo“ žymes (nauji), muitininkas gali Manyti, kad tai prekyba, o ne asmeninis daiktų gabenimas. Geriau nuplėšti etiketes iš naujų batų ar technikos, kad atrodytų naudojami. Žinoma, tai nėra 100% garantija, bet labai padeda.

Dokumentų siaubas ir muitinės realybės

Kokius dokumentus reikia tur�ti „Transfer of Residence“ atveju?

Svarbiausias yra „ToR01“ formuliaras, kurį reikia užpildyti Anglijoje (HMRC). Be jo, Lietuvoj muitinė jums neleis įvežti daiktų be mokesčių. Taip pat reikės sutarties su darbuotoju Lietuvoje (jei turite), arba liudijimo apie gyvenamąją vietą. Jei vis dar neturite nei to, nei to – reikia gauti raštišką pažadą, kad užsidarysite verslą arba tiesiog apsigyvensite. Tai visi detaliukai, kurie gali sugadinti planus, jei apie juos neprisiminsite savaitę prieš išvykimą.

Kiek laiko trunka muitinės procedūros?

Anksčiau – jokios. Dabar (po 2021 m.) tai gali trukti nuo 1 iki 3 dienų. Viskas vyksta sienoje (Dover-Calais arba kita kryptimi). Furgonai sustoja, pateikiami dokumentai, ir jei kas nors negerai – furgonas stovi. Stovi mokesčio. Todėl persikraustymas iš Caddington turi būti suplanuotas taip, kad būtų laiko rezervas. Nekalbėkite su vadybininkais, kurie sako „važiuojame rytoj, vakar atvyksime“. Tai melas. Pas mane praktiškai nebuvo taip, kad būtų paprasčiau nei planuota, visada įkyrėja vienas ar kitas muitininkas, kuris nori pamatyti dviračio rėmo numerį.

Ar galiu įvežti maistą?

Kiekvieną kartą visada klausia tas pats klausimas. Griežtai: NE. Bent jau ne produktus iš gyvūnų (mėsa, sūris, pienas). Ir net drūtgaliai (kavos, arbata, prieskoniai) gali būti problematiški. Muitinė Anglijoje labai griežta dėl to, kas išvežama iš šalies, ypač į ES. Vieną kartą klientas bandė įvežti 5 kilogramus lietuvos dešros, kurią nusipirko Londone – mus atėmė visą partiją. Neužkraudkite maisto, nes pinigai prarasti, o nervai – nebegrįžtami.

Ar reikia daryti invetorizaciją sąrašą?

Būtinai. Ir jis turi būti tikslus. Muitinė reikalauja sąrašo, kur nurodyti: kiekvieno daikto pavadinimas, (dažniausiai) apytikslė vertė ir svoris. „Knygos“ – tai neįmanoma. Turi būti „3 dėžės knygų, svoris 15 kg“. Sąrašas turi būti pasirašytas (galima ir elektroniniu būdu). Be šio sąrašo, persikraustymas iš Caddington bei bet kurios kitos vietos gali baigtis tuo, kad furgonas sugrįžta atgal su visa „bagažu“. Ir jūs turėsite mokėti už tą grįžimą.

Kas daro, jei neturiu ToR01?

Tada turite sumokėti PVM (Pridėtinės vertės mokestis) ir importo mokestį. PVM Lietuvoj sudaro 21 %, o importo mokestis priklauso nuo prekės (daiktų) rūšies (vidutiniškai iki 10%). Galvojate, „o dabar pigu parduodu ir nenukenčiu“? Taip, bet jei parduodate iš karto tai per daug, galite būti įtraukti į „raudonąjį“ sąrašą kaip prekybininkas. Geriau užpildyti ToR01, tai nemokama paslauga ir ji trunka tik kelias dienas, jei netyčia neatsidūrėte eilės gale.

Ar reikalingas draudimas kelyje?

Gal kažkam atrodo sudėtinga, bet tai būtina. Mūsų draudimas dažniausiai apima 10 000 svarų sumą, bet galima padidinti iki 50 000 svarų. Atkreipkite dėmesį į „excess“ sumą (privalomasis nuostolis). Dažnai būna 50 svarų, tai reiškia, jei dėžė subyrėja ir žalos suma yra 200 svarų, jums atlygins 150 svarų. O jei dėžę pakavote patys („owner packed“), daugiausia draudimas neveikia, arba apima tik nelaimingus atsitikimus (pvz., avariją), o ne dėžutės kritimą nuo furgono. Čia dažnai klaidinami, būkite budrūs.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Taip, tiesiog nurodykite numerį ir kambarį, pvz., „1 – virtuvė“. Taip lengviau supakuoti ir iškrauti taip pat. Jei be numerių bus tik „drabužiai“ – vairuotojai praleis juos pro galvą, o ten gali būti skirtingi daiktai. Tai taupo laiką ir pinigus.

Techninės problemos ir paprasti dalykai

Lengva ar sunku privažiuoti prie namų Caddingtone?

Caddington yra kaimiška vietovė, ir nors arti yra Lutonas, keliukai ten gali būti labai siauri. Didelis 7,5 ar 18 tonų sunkvežimis tiesiog negalės privažiuoti prie jūsų namų, jei ten yra siauri gatvės ar aukšti grioviai. Tada tenka mažesnis furgonas („shuttle“), kuris daiktus veža į didelį furgoną, stovintį pagrindinėje gatvėje.