Persikraustymas į Whickham: ką reikia žinoti, kad nepasisiaustėtum tarp kalvų ir dokumentų

Sveiki, galvojau, kad šiandien pasikalbėsime apie tai, kaip atrodo jūsų persikraustymas į Whickham iš Lietuvos ar kitos Europos šalies. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – kelyje visada įvyksta kažkas tokio, ko nėra jokiame vadove. Whickham yra puiki vieta, šalia Niukaslo, tačiau ten vietovė ganėtinai kalnuota, o kai kurios gatvės... na, apie juos kalbėsime vėliau. Svarbiausia yra suprasti, kad tai ne tik baldų vežimas, bet ir biurokratinis šokas. Jei ruošiatės kelionei, geriausia pasiruoškite kantrybei.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Whickham?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pamato kelyje. Įprastai persikraustymas į Whickham sunkvežimiu trunka apie tris–keturias dienas, jei viskas eina pagal planą. Bet turiu omenyje, jei nėra didelių spūstių ties Calais ar Oostende. Kartais vėluojame dėl blogo oro ar dėl to, kad klientas paskutinię minutę nusprendžia pakrauti dar vieną dviratį, kurį kažkur užmiršo garaže. Taigi, planuokite savaitę laiko su rezervu.

Ar brangu persikraustyti į Whickham dabar?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant ugnies. Degalai brangsta, o Didžiosios Britanijos muitinės reikalavimai po „Brexit“ tapo griežtesni. Persikraustymas į Whickham nebus pigus, ypač jei turite daiktais pilnam namą. Tačiau jei susitarsite su įmone iš anksto ir neskubėsite, galima rasti ganėtiną pasiūlymą. Nepatartima kreiptis į tuos, kurie siūlo kainas perpus mažesnes nei rinkos vidurkis – ten kažkas kvapą.

Kokį sunkvežimį geriausia užsakyti?

Jei gyvenate bute, užtenka 3,5 tonų sunkvežimio. Bet jei statote namą Whickham, kur dažnai būna siauri privažiavimai, gali reikėti mažesnės mašinos su keliomis kelionėmis. (Kad nustebintumėte, kartais mažesnė mašina yra greitesnė, nes neprivažiuoja didelės prie namo vartų). Didelės mašinos ten labai sunkiai manevruoja, ypač kai gatvės panosios ir statomos automobiliai abipus.

Ką daryti su dokumentais, kai vykstate gyventi?

Dabar, po „Brexit“, reikia labai daug popierių. Mums reikia jūsų paso kopijų, sutarties su darbuodbiru ar nuomos sutarties Jungtinėje Karalystėje. Be to, turi užpildyti specialias deklaracijas, kad jūsų daiktai nebūtų apmokestinti muitu. Jei šitą praleisite, persikraustymas į Whickham gali baigtis labai nepageidaujamu mokesčių sąskaita muitinėje. Geriau viską patikrinti du kartus.

Ar galima sėdėti kabinene kartu su vairuotoju?

Anksčiau tai buvo įprasta, bet dabar dėl draudimo ir imigracinių taisyklių, dauguma kompanijų to neleidžia. Be to, kelionė per Lamanšą gali būti nepatogi, jei tenka laukti kelias valandas. Geriau skristi lėktuvu ir laukti vairuotojo Whickham. Tačiau jei labai norite, kai kurie vairuotojai gali sutikti už papildomą mokestį arba gerą nuotaiką.

Paslaptingoji muitinė ir taisyklės

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholio kiekis ribojamas – jis turi būti asmeniniam naudojimui. O dėl maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų iš ES, tai griežtas „ne“. Muitinės pareigūnai turi šunis, kurie uodo viską. Vieną kartą teko mums pašalinti visą krosnį su kefyru, nes klientas nesigelbėjo nuo to sugalvoti nuvežti. Geriau valgyti viską Lietuvoje ir nusipirkti naujų prekių Waitrose arba Aldi Niukastle.

Kaip su muitinės tikrinimu?

Tikrinimas vyksta atvykus į uostą, pvz., Immingham arba Hull. Jei turite visus dokumentus tvarkingai, tai praeina greitai. Bet jei deklaracijoje parašėte, kad vežate 30 dėžių, o prie vartų sustojo 50, tai bus problemų. Muitininkai mėgsta tikslumą. Persikraustymas į Whickham gali užstrigti ten porą dienų, jei kas nors nesutaps.

Ar reikia mokėti PVM arba mokesčius už daiktus?

Jei persikeliate gyventi ir daiktus naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių neturėtų būti. Tai vadinama "Transfer of Residence" schema. Tačiau jei perkate naujus daiktus prieš pat išvykimą ir bandote juos įvežti kaip naudotus, tai yra sukčiavimas. Gausite didelę baudą. Nesižaiskite su jais.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galite, bet tai atskira istorija su savo dokumentais. Reikės užregistruoti automobilį JK per 6 mėnesius. Be to, jei vairuotojui tenka vežti jūsų mašiną priekaboje, tai brangiai kainuoja dėl specialios įrangos. Kartais geriau parduoti čia ir nusipirkti ten, ypač jei mašina sena.

Ar saugu kelti brangius daiktus?

Aš visada sakau – brangiausius daiktus (juvelerinius dirbinius, pinigus, dokumentus) vežkite su savimi lagamine. Sunkvežimis yra darbo vieta, o ne seifas. Nors mes ir užtikriname saugumą, bet rizika visada yra, ypač kai mašina stovi be priežiūros per nakties apsistojimo vietoje prie kelio.

Kas daryti, jei daiktų per daug?

Jei supratote, kad daiktų netilps, turime dvi opcijas. Pirmasis – didesnis sunkvežimis (bet jis neprivažiuos į kai kurias vietas). Antrasis – dvi kelionės. Antras variantas brangesnis, bet kartais vienintelis. Kartais klientai nusprendžia palikti senus baldus šeimininkui arba išvežti į šiukšlinę. Neapsunkinkite savo gyvenimo senomis spintomis.

Pakavimo niuansai ir baldai

Ar padėsite supakuoti daiktus?

Taip, mes turime komandą, kuri atvažiuoja dieną anksčiau ir viską supako. Tai papildomos paslaugos, bet verta pinigų, jei nenorite praleisti savaitgalio su dėžėmis. Ypač jei persikeliate su visa šeima. Vaikų žaislus visada reikia kruopščiai supakuoti, kad netruktų kelionės metu.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra standartinės judesių dėžės. Jos atsparios ir vienodo dydžio, todėl lengviau krauti į sunkvežimį. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių – jos sutrupa po svorio. Kartais klientai sako: „o aš turiu daug dėžių iš parduotuvės“. Tuos aš dažniausiai ašarinau, nes viduje gali būti drėgmė arba jos tiesiog neišlaiko svorio.

Kaip supakuoti baldus?

Visus baldus reikia išmontuoti (jei įmanoma) ir suvynioti į burbuliukų plėvelę bei storas kartono užsklandas. Stalai ir kėdės dažnai pažeidžiami, jei paliekami surinkti. Ypač atiduokite dėmesį vitrinoms – jos yra pačios jautriausios. (Turiu omenyje tas senas tėvo vitrinas, kurios visada lūžta).

Ar reikia išmontuoti spintas?

Didelės integruotos spintas tikrai reikia išmontuoti. Priešingu atveju jos nepraeis pro duris arba tiesiog netilps į liftą, jei toks yra. Vairuotojai nėra stalius, jie gali atsukti rankenėles, bet sudėtingą išmontavimą geriau padaryti specialistams iš anksto.

Ką daryti su augalais?

Augalus vežti į JK yra labai sudėtinga dėl karantino taisyklių. Turi būti speciali licencija. Dažniausiai klientams tenka juos atiduoti kaimynams arba aukoti. Nėra verta rizikuoti dėl vieno fikuso, jei galiu gauti baudą arba sugadinti visą siuntą.

Ar galima vežti techniką?

Šaldytuvai ir skalbimo mašinos turi būti išleidžiamos iš vandens ir atšaldytos. Šaldytuką reikia išjungti prieš kelias dienas, kad neužšaltu viduje vanduo ir nepradėtų traukti kilimų kelyje. Vienas klientas taip ne padarė, ir turėjome valyti visą kėbulą nuo putojančio skysčio.

Specifika tiesiogiai Whickham ir aplinkiniams rajonams

Ar sunku privažiuoti prie namų Whickham?

Whickham yra senas miestelis, ir kai kurios gatvės yra labai siauros, o vartai žemi. Prieš atvykstant mums reikia nuotraukų iš kliento. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, teks krauti daiktus ant platformos ir vežti rankomis. Tai gali brangiai kainuoti papildomai už laiką.

Ar reikia leidimo statyti pastatėj?

Jei gyvenate kvartale, kur yra bendras įėjimas, gali reikėti leidimo valdybai uždaryti gatvę arba įrengti specialią zoną sunkvežimiui. Be to, Whickham centre yra daug vietų, kuriose negalima stovėti be leidimo. Geriau susitarti su savivaldybe arba kaimynais iš anksto, kad neatvyktų gatvių priežiūros tarnyba.

Ar Whickham toli nuo jūros?

Geografiškai ne per toli, bet praktiškai – tai nėra svarbu, kai vežate daiktus. Vairuotojas važiuoja pagal GPS ir maršrutą. Tačiau jei kalbame apie jūrų uostus, artimiausias yra Tyne, bet dažniau naudojame Hull ar Immingham, nes ten geriau sujungta su kelių tinklu.

Kaip su kelių mokesčiais JK?

Kelias į Whickham dažniausiai veda per M6 ir A1(M). Kai kurios atkarpos yra mokamos (M6 toll), tačiau dažniausiai vengiame jų, jei klientas nenusipelnė papildomo komforto. Mokesčiai yra ne dideli, bet jie susideda. Į kainą įtraukiama visada benzinas ir kelių mokesčiai.

Ar vietiniai gyventojai draugiški?

Paprasčiausiai sakant – taip, bet jei užstojate jiems važiavimą su dideliu sunkvežimi, gali būti nepatenkinti. Viename iš persikraustymų ten teko girtis su seniu, kuris neleido mesti dėžių ant pievelios. Verta pasikalbėti su kaimynais, kad žinotų kas vyksta.

Ar reikia rūpintis parkavimu?

Būtinai. Jei prieš namą nėra vietos, sunkvežimis turės stovėti toliau, o tai padidins apkrovimo laiką. Whickham kalnuotas, todėl vargonių vežimas į kalną gali būti iššūkis. Pasirūpinkite vieta iš anksto, išstatę „No Parking“ ženklus (jei įmanoma gauti leidimą).

Problemos ir nesklandumai (realus gyvenimas)

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Kelių eismą sunku numatyti. Avarijos, uždarai keliai – viskas įtakoja. Jei vėluojame, skambiname iš anksto. Prašome kantrybės. Mes ne kaliniai, bet negalime pradurti rūko. Kartais įvyksta situacijų, kai technika sugenda, tada siunčiame pagalbinę mašiną, bet tai užtrunka.

Ar apdraudžiate daiktus?

Taip, turime atsakomybės draudimą, bet jis neapima visko. Ypatingai brangius dalykus reikia apdrausti individualiai. Be to, jei pats supakote daiktus blogai, ir jie sugenda, draudimas negalioja. Mes stengiamės padėti, bet teisumas yra teisumas.

Ką daryti, jei kažkas sugenda kelionės metu?