Persikraustymas į Stonehouse: kas gali klysti ir kaip išvengti nemalonumų

Sveiki, su jumis kalbasi žmogus, kuris šioje srityje pradirbo daugiau nei dvidešimt metų. Per tą laiką mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ persikraustymų, kurie baigiasi be jokių rūpesčių, iki tokių situacijų, kai klientams tekę naktį ieškoti viešbučio, nes vairuotojas užstrigo kažkur prie Ostendo arba tiesiog pagailėjo degalų. Persikraustymas į Stonehouse, ypač jei tai kelias iš Lietuvos, nėra paprastas reikalas, nepaisant to, ką gali pasakyti kai kurios agentūros. Čia ne tik apie tai, kad užkrauti dėžes ir važiuoti. Čia yra dokumentai, muitinė, rūsio įrengimas ir, svarbiausia, psichologinis pasiruošimas tam, kad tavo daiktai keliuos tūkstančius kilometrų. Tiesiog pasidarykite kavos, nes dabar paaiškinsiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendri klausimai apie kelią ir organizaciją

Kiek laiko užtrunka persikraustymas į Stonehouse iš Lietuvos?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Jei kalbame apie grybą važiavimą, tai tai yra apie 24–30 valandų vairavimo be stabdymių, bet kas tai daro? Realistiškai, įskaitant reisus, perkrovimus ir galimas eismo spūstis,尤其是 prie Kalėdų, tai užtrunka nuo trijų iki penkių dienų. Vieniems persikraustymas į Stonehouse trunka savaitę, kitiems – dvi, jei tenka laukti papildomų dokumentų arba jei vairuotojas pavėluoja iš ankstesnio užsakymo. Visada sakau klientams – palikite sau laiko atsargą.

Ar sudėtinga nuvažiuoti į Stonehouse sunkiasvoriu sunkvežimiu?

Sąžiningai sakant, Stonehouse – gana miestas, bet kai kuriuos jo rajonus gali būti sunku pasiekti dideliu sunkvežimiu. Ten yra siaurų gatvelių, ypač netoli senojo miesto centro. Kartais tenka išsikrauti ant mažesnės mašinos (tokia „šakės“ sistema), kuri ir nuveža daiktus tiesiai į kiemą. Jei gyvenate kur nors toliau nuo pagrindinių arterijų, būtinai pasakykite mums iš anksto, kad nevažiuotume su 18 tonų gigantu į taką, kur net su „Opel“ važiuoti baisu.

Kas daroma, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namo?

Tokie dalykai nutinka dažniau, nei galite įsivaizduoti. Vairuotojas atvyksta, o gatvė uždaryta statybomis arba tiesiog per siaura. Tada prasideda improvisacija. Paprastai bandoma priartėti kuo arčiau – iki 50–100 metrų. Toliau – jūsų arba mūsų kroviniai nešiojami rankomis. Tiesa, kai kada klientai nusprendžia patys įvežti dėžes, kad taupytų pinigus, bet po dvidešimties kelionių supranta, kad tai buvo klaida. Geriau susitarti dėl „last mile“ paslaugos iš karto.

Kada geriausia planuoti persikraustymą į Stonehouse?

Stengiuos kalbėti realiai. Vasarą brangiau, bet oras geresnis. Žiemą pigiau, bet rizikuojate, kad ant kelio Lenkijoje ar Vokietijoje pasitaiks sniego audra. Labai dažnai žmonės renkasi pavasarį ar rudens pradžią. Taip pat verta atsižvelgti į Jungtinės Karalystės šventes – jei planuojate atvykti per Velykas ar Kalėdas, gali būti problemų su muitine ar sandėliavimu, nes viskas dirba sutrumpintu režimu.

Ar reikia dalyvauti pakavime ar geriau palikti profesionalams?

Po dvidešimt metų darbo galiu pasakyti vieną: jei norite išlaikyti sveikus nugarą ir nervus, palikite tai mums. Profesionalus persikraustymas į Stonehouse prasideda ne nuo vairuotojo atvykimo, o nuo pakavimo. Žmonės dažnai mano, kad „supakuosiu pats“ tai taupymas, bet tada pasirodo, kad indai sukrėsti, nes neįdėta popieriaus tarp jų. Mūsų komanda atveža dėžes, burbuliukų plėvelę, viską užfiksuoja. Tai sutaupo laiko ir nervų vėliau.

Kaip susitvarko su parkavimu Stonehouse mieste?

Čia yra vienas „gudrus“ momentas. Mieste daug geltonųjų linijų ir apribojimų. Jei tiesiog sustojote prie namo be leidimo, gausite baudą. Mes visuomet prašome klientų pasirūpinti vietos pažymėjimu – arba gauti leidimą iš savivaldybės, arba padėti specialius ženklus. Vienas kartą turėjome situationą, kad vairuotojas laukiojo valandą, kol klientas važiavo į meriją gauti leidimo. Geriau tai padaryti iš anksto.

Ar įeina į kainą išpakavimas?

Priklauso nuo to, ką užsisakote. Standartinis paketas dažniausiai yra „pilk į dėžę, iškrauti ant grindų“. Jei norite, kad mes surinktume spintas, padėtume indus į spintas ir nuneštume dėžes į rūsį, tai papildoma paslauga. Sąžiningai sakant, dauguma klientų iš karto pasako: „nebekraukite nieko, aš pats nunešiu“, bet po trijų dėžių jie kviečia mus pagalbą. (Tikrai taip ir yra, matęs daug kartų).

Kaip veikia depozito sistema?

Tai standartinė praktika. Užsakymui patvirtinti reikia sumokėti nedidelę sumą (paprastai 10–20 proc.), kad užfiksuotumę datą. Likusią dalį sumokate, kai daiktai jau yra pakrauti arba kai atvykstate į Stonehouse. Depozitas grąžinamas tik tada, jei atšaukiate per daugiau nei dvi savaites iki reiso. Jei atšaukiate vėlai, pinigai dingsta, nes mes jau esame atsisakę kitų klientų.

Kainos ir pinigai (arba kodėl brangu)

Nuolaidos nėra? O gal galima derėtis?

Žinoma, galima. Esu žmogus, ne robotas. Jei atvykstate beveik tuščiu sunkvežimiu (tai vadinama „backload“ – tuščias grįžimas), galiu pasiūlyti geresnę kainą, nes man reikia padengti degalus. Tačiau jei tai pilnas persikraustymas į Stonehouse su baldais, kaina yra kaina. Kartais klientai bando derėtis iki to laiko, kol aš tiesiog aštuonių valandų ryte nusprendžiu, kad man neverta to vargo.

Ką daro kaina brangia?

Degalai (kaip tikrai pastebėjote, jie nebecpigia), kelių mokesčiai Vokietijoje ir Prancūzijoje, o ir darbo jėgos Lietuvoje brango. Be to, po „Brexit“ reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas – tai nėra pigu. Taip pat į kainą įeina draudimas. Jei kas nors pasidaro, mes atsakome. Jei kas nors pasako, kad pervežs už pusę kainos, būkite tikri, kad jis neturi draudimo arba važiuos be sustojimo (kas yra nelegalu).

Ar kaina gali pasikeisti kelio metu?

Tai pati baisiausia dalis. Atsakymas: taip, gali, bet retai. Jei, pavyzdžiui, jūsų daiktai telpa į mažesnę mašiną nei planavome, kaina sumažės. Tačiau jei atvyksta vairuotojas, o jūs turite tris kartus daugiau daiktų nei nurodėte formoje, tenka skambinti po „šakėmis“ ir tai kainuoja. Taip pat jei reikalingas specialus kranas, kad nuleisti pianiną į langą, tai taip pat papildoma.

Kaip mokama už paslaugas?

Daugiausia priimame bankinius pavedimus. Galima ir grynaisiais, bet reikia susitarti iš anksto, kad vairuotojas turėtų užtektiną kupiūrų. Kredito kortelėmis mokėti retai, nes mums tenka mokėti didelius komisinius mokesčius bankams, o mes norime suteikti jums kainą be jų. Kartais sutinkame padalinti mokėjimą – dalį čia, dalį ten, kai atvykstate į Stonehouse.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Manau, kad verta. Brangesnė firma dažniausiai reiškia, kad jie turi gerą draudimą, naujus sunkvežimius ir patyrusius vairuotojus, kurie nebegers kefyje prieš vairuodami. Buvo atvejų, kai žmonės taupėjo, o tada jų baldai buvo drėgni, nes sunkvežimis buvo su skysčio nuotėkiais. Persikraustymas į Stonehouse – tai investicija į jūsų ramybę.

Kokia yra vidutinė kaina?

Negaliu pasakyti tikslaus skaičiaus, nes viskas labai individualu. Bet mažam būstui (1-2 kambariai) tai gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų. Dideliam namui su visa ūkine technika – lengvai viršija 4000–5000 eurų. Geriausia užpildyti mūsų formą svoriui apskaičiuoti, tada gausite tikrą skaičių, o ne spėliones iš oro.

Baldai, daiktai ir kaip juos sugadinti

Ar saugu pervežti pianiną į Stonehouse?

Pianinai – tai mano siaubas. Jie sunkūs, trapūs ir brangūs. Taip, juos galima pervežti, bet tai reikalauja specialios įrangos – diržų, vežimėlių, o kartais ir keltuvo. Jei turite koncertinį pianiną, reikia labai gerai pagalvoti, ar jis tilps pro duris (nes kartais tenka išimti langus ar net išgriauti dalį sienos – tai jūsų rizika).

Kaip elgiamasi su brangiais paveikslais?

Paveikslai, veidrodžiai – viskas įpakavama į specialias dėžes su stiklo vata. Niekada negaliu užtikrinti 100 proc., kad jūsų senelės paveikslas nepalūžo, jei vairuotojas staiga stabdys, bet mes darome viską, kad sumažintume smūgį. Vienas kartą neteko girdėti, kad paveikslas nukrito ant vairuotojo kojos ir susilaužė rėmą. Naudingi dalykai.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina. Didelės spintos, lovos, darbo stalai – niekas netilps į duris arba nusileis laiptais. Mūsų meistrai tai padarys greitai. Žinoma, jei spinta yra sena, senui rėmui galiu nepasakyti, ar ji atlaikys išmontavimą be suirimo. (Štai čia tikrai nežinau, ką ten darote tose spintose naktį). Bet įprastai viskas tvarkosi.

Kaip su jumis atvyksta augalai?

Augalai – tai kita istorija. Jie gyvi, jiems reikia oro, vandens ir šviesos. Žiema juos galiu užšaldyti, vasarą – išdžiūvinti. Dažniausiai sakau: „geriau palikite draugui“. Jei vis tik norite vežti, tai juos dedame į sunkvežimio saloną, ne į krovinių skyrių, bet negaliu garantuoti, kad po penkių dienų jie atrodys kaip nauji. Muitinė taip pat grib tikrinti žemę šaknyse – tai gali trukdyti.

Ar pervežiate maisto produktus?

Nerekomenduoju pervežti maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, nes tai griežtai reglamentuojama Jungtinės Karalystės sanitarijos taisyklių. Konservus, sausus miltus, makaronus – galima, bet ką darysite su atidarytu aliejaus buteliuku? Jis visada nuteka. Geriau viską suvalgyti čia ir nusipirkti naujų Stonehouse „Tesco“.

Kaip apsaugote softą (sofas) ir krėdes?

Viskas užvyniojama į storas, tankias plėveses. Sofos dažnai būna labai švarios, todėl stengiamės nedėti juodos plėvelės tiesiai ant audinio, o pirma uždengti baltais lakštais. Žinoma, jei jūsų šuo buvo guvęs ant sofos prieš mūsų atvykimą, mums neįmanoma to išvalyti. Mes tik nešame, ne valome.

Muitinė ir dokumentai (tas baisus dalykas)

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Taip, absoliučiai visus. Nuo šypsenų iki senų dviračių. Jungtinė Karalystės muitinė labai griežta šiuo klausimu. Jei bandysite paslėpti, kad vežate alkoholio daugiau nei leidžiama, gali pradėti viską iškrauti ir tikrinti po vieną dėžę. Persikraustymas į Stonehouse gali tapti košmaru, jei užfiksuos bandymą apgaudinėti.

Ką daryti su transporto priemonėmis?

Jei vežate automobilį, tai turi būti įregistruota kaip krovinys. Reikės pateikti techninę pasą, pirkimo-savinėjimo sutartį. Automobilis negali būti jūsų naudojamas kelio metu (t.y., negali važiuoti už sunkvežimio). Jis turi būti užkrautas ir užfiksuotas. Be to, po „Brexit“ gali tekti mokėti PVM arba muito mokestį, jei automobilis naujas.

Ar reikia mokėti muito mokestį už asmeninius daiktus?

Jeigu persikraustote gyventi ilgam (pakeičiate gyvenamosios vietos adresą), dažniausiai galima gauti muitų atleidimą (Transfer of Residence). Tai reiškia, kad už savo asmeninius daiktus nemokate mokesčių. BET, tai reikalauja daug dokumentų – darbo sutarties, nuomos sutarties JK, banko išrašų. Be to, daiktai turi būti naudoti ne mažiau 6 mėnesių. Negalite nusipirkti naujos televizijos čia ir sakyti, kad tai jūsų senas.

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų?

Tada daiktai užšaldomi sandėlyje, kol surinksite viską. Tai kainuoja pinigus už kiekvieną praleistą dieną. Vienas kartą klientas pamiršo pasiimti darbo sutartį spausdintą (turėjo tik telefoną), ir mes praleidome tris dienas ten. Būtinai susirinkite viską į vieną aplanką: pasą, vairuotojo pažymėjimą, sandorio dokumentus, gyvenamosios vietos dokumentus JK.

Kaip veikia T1 dokumentas?