Persikraustymas į Sheffield: ką geriau žinoti iš anksto, kad nenuviltum

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, matyta visko – nuo tobulų, kaip iš žurnalo, pervežimų iki tų, kai reikėjo išgelbėti baldus iš degančio (prieš tai, aišku, užgesinto) garažo. Persikraustymas į Sheffield iš Lietuvos ar kitos ES šalies dabar yra tikrai kita istorija nei prieš penkerius metus. Kalbėsime tiesiogiai – be reklamų ir „viskas yra puiku“. Jūsų kelionė į Pietų Jorkšyrą gali būti sklandi, jei tik žinosite, kokiose duobėse paslysti. Su šia tema susiduria dauguma, o pagrindinis variklis – ne tik pinigai, bet ir nervai. Pasidalinsiu tuo, ką patirtimi išmokau, kad jūsų persikraustymas į Sheffield nebaigtųsi teisme ar depresija.

Kainos, kurios gali nustebinti (ar nėšti)

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Sheffield su butu?

Tarkime tiesiai, kainos šiuo metu šokuoja kaip vėduoklė degalinėje, todėl tikslios sumos be apkrovos matavimo pavaduoti aštuoniais. Paprastai, jei turite standartinį dviejų kambarių butą, be keletą stambių baldų, persikraustymas į Sheffield kainuos nuo 1300 iki 2000 eurų. Čia įskaičiuota visa apkrova Lietuvoje, kelionė per jūrą ir iškrova Jorkšyro pusėje. Žinoma, jeigu nuspręsite vežti tik penkias dėžutes su drabužiais, kaina bus mažesnė, bet tada galvoju, ar verta visai kviesti didelę mašiną – gal geriau siuntinių brokeris?

Ar kainuoja daugiau, jei reikia nešti daiktus į aukštą be lifto?

Vargu ar rasite vairuotoją, kuris myliltų nešti sofas į penktą aukštą su įkypomis laiptais be papildomo mokesčio. Taip, tai kainuos papildomai, paprastai tai nustatoma atskirai vietovėje, pamačius tikrąją situaciją. Vidutiniškai vienas valandas tokio sunkaus darbo gali kainuoti 50-70 svarų, o kartais tiesiog reikia papildomo žmogaus, kas ir didelį indėlį į galutinę sąskaitą. Nenusimąstykite paslėpti, kad lifto nėra – vairuotojai iš karto pajunta iš jūsų akių, kad ką nors laikote paslėpę.

Kodėl kaina pasiskaičiuojama ne pagal tonas, o pagal kubinius metrus?

Dauguma klientų klausia, kiek sveria jų daiktai, bet logistikoje svoris nėra toks svarbus kaip tūris, nebent jūs vežiate tik švinines lentas. Sunkvežimio erdvė yra ribota, todėl mums svarbu, kiek vietos jūsų baldai užims jo gūžioje. Paimame matuoklius, matuojame ilgio, pločio, aukšio sandaugą ir gauname kubinius metrus (m3). Viena vertus, tai standartas, kita vertus – kartais būna keista, kaip maži daiktai gali užimti neproporcingai daug vietos dėl blogo išdėstymo.

Ar galima gauti nuolaidą, jei persikraustome žiemos sezono metu?

Žinoma, žiema, ypač sausį ir vasarį, yra „mirusis“ sezonas mūsų versle, todėl firmos dažnai gali pasiūlyti geresnes kainas, kad tik užpildytų mašinas. Tačiau čia yra ir savas rizikos factorius – blogas oras Anglijoje gali pavėluoti pristatymą, o šliaužianti kelių situacija gali sukelti nemažą stresą. Jei jūsų grafikas nėra labai griežtas, tai gali būti puiki proga sutaupyci 10-15 proc. nuo galutinės sumos.

Kas nutinka, jei nepakanka pinigų pasirodymo metu?

Esu matęs tokių situacijų, ir jos nebus malonios nei jums, nei vairuotojui. Paprastai reikalaujama mokėti už paslaugas grynaisiais arba kortele dar Lietuvoje arba prieš iškrovą. Jei pinigų nėra, daiktai gali būti nugabenti į sandėlį, kurio laikymas kainuos kaip naktinis viešbutis centre (tik be pagalvės). Geriau dar kartą susiskaičiuoti ir pasiimti rezervą, nei stovėti prie sunkvežimio su tuščiomis kišenėmis.

Ar verta rinktis brangesnę firmą dėl draudimo?

Nemėgstu kalbėti apie save per daug gerai, bet turiu pasakyti – pigi draudimo policija dažnai nepadengia nieko verto. Jei jums trūksta brangių daiktų, persikraustymas į Sheffield turi būti apdraustas pilnai, o ne tik pagal minimalų atlyginimo tarifą, kuris Anglijoje gali padengti vos du valgomuosius sterlius. Svarbu perskaityti smulkmenas – ar apdrausta sudužimo, drėgmės atveju ir kas yra „force majeure“.

Pasiruošimas ir dėžės: be šito niekur neina

Kur geriau gauti dėžes – iš firmos ar patiems rasti?

Firmos siūlo dėžes brangiau, jos yra naujos, tvirtos ir vienodo dydžio, kas leidžia jas lengviau sudėlioti į „kubą“. Jei norite sutaupyti, eikite į statybų prekybos centrus ar paprašykite dėžių iš parduotuvių, bet tada gausite visokius dydžius, kurie sunkvežimyje sudaro tuštumas. Man asmeniškai nėra skirtumo, bet mano vairuotojai keikia, kai tenka statyti kruopščiai kaip Lego dėlionę, o ne tiesiog mesti kaip tenka.

Kaip teisingai supakuoti lėtai skylančius daiktus?

Tai viena dažniausių klaidų – žmonės ima daugiausiai laikraščių, bet juos susuka ne per kaulą, o taip, kad tarp lapų lieka oro. Lėtai skylančios daiktos turi būti sukištos į tarpus tarp padėklų ir užkonsoliduotos, kad jose nejudėtų nė milimetro. Vieną kartą gavau skundą, kad pasaulio motinos lėlės galva atsiskyrė nuo kūno, nors tai buvo originalas – tiesiog buvo per daug laisvės dėžėje.

Ar galima vežti maistą ir vaistus į Sheffield?

Maistas, ypač mėsos ar pieno produktai, yra griežtai kontroliuojamas britų muitinės, todėl aš asmeniškai nerekomenduoju vežti jokio aukšto rizikos maisto. Vaistai – tai kita kalba, jei turite receptą ir reikiamus dokumentus, juos galima vežti, bet tik asmeniniam reikmui. Nereikėtų vežti keturių maišų miltų „brolui“, nes muitininkas gali tai suprasti kaip komercinę veiklą ar tiesiog konfiskuoti.

Ką daryti su baldų surinkimu ir išrinkimu?

Geriausia, jei turite instrukcijas, bet jei ne – nereikia panikuoti. Mūsų komandos dažniausiai sugeba surinkti ir išrinkti baldus be jokių instrukcijų, kadangi matytos tūkstančiai spintų modelių. Tačiau jei spinta yra kelių dešimtmetų senumo, su daugybe keistų varžtų, gali prireikti daugiau laiko, o tai gali pailginti darbo dieną (už ką, žinoma, neimamas papildomas mokestis, nebūtinai).

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Nėra nieko blogiau, kai atvykstate į Sheffieldą, o jums reikia rasti puodų keptuvę tarp šimto dėžių su parašu „Drabužiai“. Rašykite ne tik, kas viduje, bet ir kur kambarys turi eiti, pvz., „Virtuvė“ ar „Miegamasis 2“. Tai sutaupo laiko vairuotojams ir jums – jums nereikės stovėti virš jų pešdamiesi ir nurodinėjant ranka.

Ar verta vežti senus, nenaudojamus daiktus?

Skaitykite save gerai. Ką jūs nedėjote rankų prieš penkerius metus Lietuvoje? Tikrai manote, kad Sheffielde, kur oras daugiausia lietingas, jums prireiks plaukiojančios ratu formos vonios? Neškite šiukšlių. Naudingas patarimas – parduokite, duokite ar išmeskite. Persikraustymas į Sheffield kainuoja pagal tūrį, taigi mokėsite už nešiojimą savo senų knygų, kurias nusipirkote prieš 20 metų ir neskaitėte.

Kelionė, muitinė ir Anglijos ypatumai

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Sheffield?

Standartiškai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, kiek kitų klientų turesime kelyje (jei tai dalinis krovinys) ir kaip greitai susitvarkysime Kalė tiltuose. Reikia atsižvelgti į tai, po „Brexit“ sienos kontrolė užtrunka ilgiau, ypač jei dokumentai nėra tvarkingi. Kartais vairuotojas gali pavėluoti dėl eismo įvykių ar techninių problemų, todėl nenuvilkite vadovo nuo kantrybės.

Kokius dokumentai reikia persikraustant į Angliją dabar?

Tai svarbi pusė. Dabar jums būtinas ne tik pasas, bet ir tvarkingas inventoriaus sąrašas su vertėmis bei, svarbiausia, „Transfer of Residence“ (TOR01) numeris. Be šio numerio britų muitinė gali apmokestinti jūsų asmeninius daiktus kaip naujas prekes. TOR01 reikia pareikšti iš anksto, procesas gali trukti keletą dienų (aš turiu omenyje, gali užtrukti ir ilgiau, jei užpildysite blogai).

Kas vyksta su duomenų laikymo priemonėmis (kompiuteriais, diskais)?

Anglija yra griežta šalis šiuo klausimu, ypač jei vairuotojui užkliuns daugybė nežinomų išorinių diskų. Jie gali pareikalauti juos patikrinti, ypač jei įtars, kad ten gali būti nelegalios medžiagos. Geriau užšifruoti duomenis arba juos vežti su savimi (asmeniniame bagaže) mažame automobilyje, o ne dideliame krovininiame transporte.

Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kuria Sheffield gatve?

Sheffield – kalnuotas miestas, o ten kai kurios gatvės yra siauros ir vingiuotos, ypač senosiuose kvartaluose. Didelis 40 tonų sunkvežimis gali tiesiog negalėti įvažiuoti į jūsų gatvę dėl aukščio ar svorio apribojimų. Tada tenka iškrauti mažesnę transporto priemonę (pervariką), kas kainuoja papildomai, bet be to tiesiog neišsiversite.

Kas nutinka, jei vairuotojas praleisti savaitgalį?

Jei įvyksta taip, kad vairuotojas atvykta penktadienį vakare ir negali iškrauti dėl apribojimų (pvz., garsumo reguliavimas mieste), jis privalo laukti iki pirmadienio. Tai nėra jūsų kaltė, bet ir ne mūsų – tai Anglijos taisyklės. Vieną kartą teko stovėti prie pat „Peak District“ nacionalinio parko, kur buvo nuostabu vaizdai, bet vairuotojui buvo baisu, kad pavėluos.

Ar galiu važiuoti su savimis kelyje su vairuotoju?

Dauguma firmų to nedaro dėl draudimo ir saugumo taisyklių, bet kai kurios gali leisti už papildomą mokestį, jei vietos yra (žinoma, ne lovoje, o keleivio vietoje). Aš asmeniškai nerekomenduoju – kelionė lėta, su daug sustojimų, sunkvežimyje būna šalta arba per karšta, o vairuotojai kalba retai (arba tik savo kalba). Geriau nusipirkti bilietą lėktuvui ar traukiniui.

Problemos ir realios situacijos (be saldainių)

Kas daryti, jei sulūžo kažkas brangaus?

Nebijokite garsiai kalbėti. Jei iš karto pastebėję, kad sužalojote brangų daiktą (pvz., paveikslą ar indus), praneškite vairuotojui ir užpildykite pažeidimo aktą („Con Note“). Nefotografuokite tik po to, kai vairuotojas išvažiavo – niekas nebeliegs. Aišku, jei tai jūsų senoji sužalota spinta, kuri ir taip laikėsi ant vieno kojo, tai ne mūsų kaltė.

Ar buvo atvejų, kai dingdavo daiktai?

Taip, ir tai yra labai nemaloni tiesa. Pasitaiko, kad ne sąžiningos firmos (ne mes, žinoma) iškrauna dalį daiktų ir parduoda juos arba tiesiog pasiima sau. Todėl visada reikėtų rinktis firmas su reputacija, o ne tuos, kurie siūlo kainą pusantro karto mažesnę nei rinkos vidurkis. Pasirašykite perdavimo – priėmimo aktą, kuriame tiksliai išvardyti visi daiktai.

Kaip elgtis, jei atvykstant į Sheffieldą nėra kam priimti daiktų?

Tai reali problema. Kartais klientai skambina iš oro uosto ir sako „aš atvyksiu po valandos“, o vairuotojas jau stovi prie namų. Vairuotojas gali laukti valandą, bet ne visą dieną – jam reikia važiuoti toliau dirbti arba ilsėtis. Jei nieko nėra, reikia tartis iš anksto, gal galima palikti su kaimynu arba su „užraktu“ (bet tik jei pasirašomi visi dokumentai).

Ar galiu pasikelti motociklą ar automobilį kartu su baldais?

Taip, tai daroma gana dažnai. Automobilis užkabinamas ant specialios platformos (po „kubu“ arba viršuje) ir vežamas kartu. Svarbu, kad automobilis būtų techniškai tvarkingas, turi būti mažai kuro (dėl saugumo) ir jo ratais nesuktų (nebūtinai, bet geriau). Persikraustymas į Sheffield su automobiliu kainuoja papildomai, bet daug pigiau nei vežti atskirai.

Kokios ypač bjaurios situacijos matėte per šiuos 20 metų?

Galiu prisiminti vieną atveją, kai klientas į dėžę supako gyvą šunį (tą mažą) su tikslu jo neišduoti muitinėje. Aš (aš turiu omenyje mano kolegos) atsisakė vežti tokią dėžę, nes bijojome, kad šuo užspringtų. Arba kitą, kai buvo vežamas biolas ir jis buvo įstrigęs laiptuose – teko išardyti dalį laiptų rankenų. Gyvenimas yra įvairus.

Kas daryti, jei Sheffieldo rajone yra problema su parkavimu?

Tai jūsų, kaip kliento, atsakomybė pasirūpinti parkavimo leidimu. Anglijoje griežtai stebimi vietiniai reglamentai, ypač jei gyvenate prieš mokyklą ar parduotuvę. Jei mašina bus pastatyta neteisingai ir gausite baudą, ją turėsite mokėti jūs. Reikėtų iš anksto pasidaryti ar batą ant kelio arba sutarti su kaimynais.

Ar verta viską supakuoti į plastikines dėžes?

Kartoninės dėžės yra standartas, nes jos „kvėpuoja“ ir gali būti lengviau sudėliojamos. Plastikinės dėžės (tokios kaip „Really Useful Boxes“) yra sunkios, slidžios ir dažnai sušoko viena ant kitos. Vieną kartą praleidome pilną dieną tik tam, kad ištrauktume vieną dėžę iš kito gnybto. Geriau likti prie kartono.

Ar daiktai yra apdraudžiami nuo pavogimo?

Pavogimas atsitinka retai, bet įvyksta. Jei mašina paliekama be priežiūros nepaisant to, kad reikalaujama, draudimas negali veikti. Tačiau jei daiktai dingsta užrakintoje mašinėje ar sandėlyje, turėtumėte gauti atlyginimą. Visada patikrinkite, ar draudimo poliso sąlygos apima ir „risk of theft“ Jungtinėje Karalystėje.

Ar galiu vežti augalus į Angliją?

Dabar, po „Brexit“, tai labai apsunkinta. Yra draudžiama vežti daugelį augalų su žeme dėl kenkėjų rizikos. Jei turite labai brangų augalą, gausite specialų leidimą (fitosanitarinį sertifikatą), bet paprastą „monstera“ geriau palikti draugui Lietuvoje ir nusipirkti naują Sheffielde. Nenusimęskite, ten augalai pigūs (palyginus su nervais).

Pabaigos smulkmenos ir išvados

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Lietuvoje tai nėra įprasta, bet Anglijoje tai labai įprasta kultūra. Jei vairuotojai padarė gerą darbą, padėjo susidėlioti daiktus ar nešė į aukštą be nusiskundimų, butelis vandens ar 10-20 svarų arbatpinigių bus labai įvertinta. Tai nėra privaloma, bet gerai veikia jūsų naudai – jie gali pasilikti ilgiau ir padėti labiau.

Kas nutinka, jei nežinau savo galutinio adreso Sheffielde dar?

Tai dažna situacija. Tada galima sutarti, kad iškrauname sandėlyje arba laikiname pas mus kol radote butą (tačiau laikymas sandėlyje kainuoja). Nenaudokite adreso „priešais bažnyčią, centre“ – Anglijoje GPS koordinatės yra dievas. Turite turėti bent jau laikiną adresą, kur galima pristatyti.

Ar galima keisti pristatymo datą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuoja. Vairuotojų grafikai yra planuojami savaitėmis iš anksto, ir jei jūs staiga sakykate „ateinačiau po savaitės“, gali būti, kad mašina jau važiuoja į kitą šalį. Reikės susimokėti už laikymą ar net grąžinimo maršrutą, todėl keiskite planus kuo anksčiau.

Kas daryti, jei radau trūkstamą dalį po iškrovos?

Kartais mažos detalės (pvz., kojelės nuo stalų arba varžtai) pasišneka į kitą dėžę. Iš Anksto pasakykite vairuotojui, kad paliktų visas dėžės atidarytas tol, kol nepatikrinote, kad viskas yra vietoje. Po to, kai jie išvažiuoja, bus labai sunku įrodyti, kad tas varžtas nebuvo paslėptas po sofa.

Ar galiu kreiptis į jus dėl patarimų, jei dar nesusitarė?

Žinoma, nors aš ir neparduodu paslaugų tiesiogiai (aš daugiau konsultuoju), visada galiu pakalbėti apie rizikas. Svarbu suprasti, kad persikraustymas į Sheffield ne tiesiog logistinė operacija, tai psichologinis procesas.

Kokia yra pagrindinė mano patirties išvada?

Geriausia pasiruošti – ne tiek dėžėmis, kiek dokumentais ir psichologiškai. Jei žinosite, ką tiksliai norite vežti ir koks yra jūsų biudžetas, viskas vyks gerai. Pasitikėkite savo intuicija renkant firmą – jei jie atrodo įtartinai, tikriausiai jie ir yra įtartinai.

Išvada

Viskas apie tai, ką parašiau, yra iš realaus darbo, o ne iš vadovėlių. Persikraustymas į Sheffield gali būti didelė nuotaka, jei nesėkite į visas gudrybes, bet jei pasiruošiate, tai gali net būti linksmas nuotykis. Nepamirškite apie TOR01, apie draudimą ir, svarbiausia, nedarykite iš savęs vergo vairuotojams. Sėkmės Jorkšyre, tikimės, kad oras ten bus bent šiek tiek šilesnis nei Lietuvoje.