Persikraustymas į Rochester: kaip išvengti nemalonumų pervežant daiktus iš Lietuvos

Dirbu srityje jau daugiau nei dvidešimt metų, o persikraustymas į Rochester visada yra iššūkis, ne tik geografinis, bet ir biurokratinis. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užsakymas pas kurjerį, tačiau realybėje tai sudėtingas mechanizmas, kur viena neteisinga padėta detalė gali viską sustabdyti. Čia nebus pasakojimas apie svajones, o griežtas, kartais ir šiek tiek nuobodus procesas. Turėkite omenyje, kad kiekvienas kilometras nuo jūsų buto iki Rochester priemiesčio reikalauja atidumo ir kantrybės, nes klaidų kainą tenka mokėti jūsų piniginėmis.

Bendrai apie procesą ir kainas

Kiek laiko trunka persikraustymas į Rochester iš Lietuvos?

Paprastai tai trunka nuo trijų iki šešių savaičių, priklausomai nuo to, kiek greitai surenkamas krovinys. Tarkime, jei turite pilną konteinerį, jis gali išvykti greičiau, tačiau persikraustymas į Rochester užtrunka ilgiau dėl jūros pervežimo ir užšiaušiančių uostų. Buvo atvejų, kai laivas užstrigo vėjuose arba Niujorko uoste buvo eilės, tai nenaudokite griežtų terminų planuodami skrydį. Geriau turėti savo daiktus savaitę vėliau, nei prarasti nervus dėl to, kad jų nėra.

Ar brangu pervežti baldus į JAV?

Brangu yra sąvoka santykinė, tačiau taip, nebus pigu, jeigu norite vežti visas sofas ir vitrinas. Dažnai klientams patariu apsvarstyti, ar verta vežti seną "Molėtų" baldą, jei JAV jis kainuos tiek pat, kiek pervežimas. Pirkite naujus čia – tai daug paprasčiau. Jei kalbame apie sentimentalų turtą, tada kaina nėra svarbiausia, tačiau reikia žinoti, kad kubinis metras kainuoja nemažai, o persikraustymas į Rochester reikalauja ir papildomų mokesčių uoste.

Kuo geriau vežti – konteineriu ar daliniu krovininiu?

Jei turiu daug daiktų, tarkime, 20-30 kubinių metrų, tada konteineris (20 ar 40 pėdų) yra geriausia ir saugiausia opcija. Jis uždaromas, užsegamas ant jūsų akių ir atidaromas tik Rochester sandėlyje. Dalinis krovinys (LCL) pigesnis mažiems kiekiams, bet turi riziką – jūsų dėžės gali būti kratomos su kitų žmonių daiktais, ir kartais kas nors gali nuplėšti etiketę ar sudaužyti kažką. Nėra tobulų variantų, tačiau saugumas visada pirmiausia.

Ar į kainą įskaičiuota iškrovimas gatvėje?

Čia būna visokiaip. Paprastai į kainą įeina iškrovimas tik iki "artimiausios prieigos taško", kas dažniausiai reiškia gatvę prie namo. Jei reikia įnešti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai jau papildomas paslaugų mokestis, kurį ima vietiniai pervežėjai JAV. Lietuvoje mes galime užtikrinti, kad dėžės nusileis įkitus, tačiau toliau... tai jau jūsų arba brokerio galva. Neklauskite "kodėl", taip tiesiog yra su tarifais.

Kaip suskaičiuoti tūrį, jei daiktai nėra dėžėse?

Aš, iš tiesų, nemėgstu spėlioti akimis, bet jeigu reikia, geriausia susidėti daiktus į dėžes ir matuoti. Jei dar ne, tarkime, turiu sofą, 1,5 metro ilgio, 0,8 metro pločio ir 0,8 metro aukščio – padauginu ir gaunu kubinius metrus. Dažnai žmonės sako "o, tai maža spinta", o ji užima beveik pusę konteinerio. Patirtis rodo, kad klientas visada pamato mažiau, nei yra realybėje, todėl visada pridėkite 10-15 proc. rezervo.

Ar galima vežti maistą?

Techniškai galima, tačiau labai nerekomenduoju. JAV muitinė (CBP) yra labai griežta dėl maisto produktų, ypač mėsos, pieno produktų, vaisių ir uogų. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti džemų ir rūkytos dešros, tai jam viską konfiskavo, o dar gavo baudą. Persikraustymas į Rochester nevertas to, kad jūsų šeimai uždarytų duris dėl vieno sausojo kumpio. Geriau viską suvalgykite čia arba atiduokite kaimynams.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai?

Rinka yra kaip jūra – sviesta. Kainos priklauso nuo kuro kainos, laivų užimtumo, o ir nuo sezono. Vasarą viskas brangiau, žiemą šiek tiek pigiau, bet tada yra rizika dėl orų sąlygų. Taip pat didelę įtaką turi dolerio kursas. Vieną savaitę galiu pasakyti vieną sumą, kitą – jau kita. Tai ne aš keičiu nuotaiką, tai pasaulis pasikeičia. Todėl sutartis pasirašoma ilgam laikui, kad užfiksuotume kainą.

Ar reikia mokėti už pakuolės medžiagas?

Jei mes atvykstame ir pakuojame, tai taip, medžiagos kainuoja. Dėžės, burbuliukai, lipdukas, juosta – tai viskas neatsiranda iš oro. Jei pakuojate patys, tai tai jūsų problemos (ir pinigų taupymas), bet tada atsakomybė už tai, kaip įdėjta, tenka jums. Girdėjau, kad kai kurios firmos įskaičiuoja dėžes į kainą, bet tada kaina aukštesnė. Manau, geriau mokėti už tai, ką sunaudojate realiai, o ne už "komplektą".

Pakavimas ir kas vyksta dėžėse

Kas nutinka, jei dėžės pradeda šluoti?

Tai yra košmaras. Jei dėžės pradeda byrėti, vairuotojas gali atsisakyti jas vežti arba, kas blogiau, gali nukristi ant kitų daiktų. Vieną kartą Vokietijoje mačiau, kaip senos, drėgnos dėžės tiesiog suiro pakrovimo metu, ir viskas buvo subyrėjusi asfalte. Naudokite tik kokybiškas, dvigubai sienų dėžes. Dėžės iš parduotuvės (po kiaušiniais) tinka tik šiukšlėms, o ne pervežimui per vandenyną. Nekykštykitės su tuo, pinigai bus taupomi tik nervams.

Ar verta vežti senus automobilius?

Tai klausimas ne pinigų, o emocinis. Senas "Opel" ar "Volkswagen" JAV gali būti vertas mažiau nei pervežimo mokestis ir muitai. Be to, ten degalas brangesnis (kaip ir visur), o dalys gali tekti laukti iš Europos. Jei tai retro automobilis, kuriuo važinėjote tėtis – darbo klausimas. Jei tiesiog bėgantis senjoras – palikite jį čia arba parduokite. Nemanau, kad JAV mechanikai norės su juo muštis.

Ką daryti su brangia elektronika?

Telefono ar nešiojamojo kompiuterio neįdėkite į bendrą dėžę su indais. Imkite juos su savimi į lėktuvą (rankiniame bagaže). Taip pat nepamirškite paimdami įrodymų, kad tai ne nauja prekė (pvz., pirkimo kvitas ar senesnės nuotraukos), kitaip muitinė gali Manytiti pridėtinės vertės mokestį (PVM) kaip už naują importą. Persikraustymas į Rochester gali nustebinti, kruopštūs jie yra su technika. Geriau saugokite ją šalia save.

Kaip pasiruošti dėžėms, kad nesuirtų?

Užpildykite tuščias vietas. Jei dėžėje yra tuštumos, dėžė susiglažės, kai ant jos uždės 200 kilogramų svorio. Naudokite senus laikraščius, drabužius, rankšluosčius. Dėžės turi "džiaugtis" kai ją spaudi. Viršuje užklijuokite juostą kryžiui-kryžiui. Paprasta fizika. Ir labai svarbu – pažymėkite kiekvieną dėžę, kas joje yra. Niekada nežinai, kuri dėžė gali reikėti pirmiausia.

Ar reikia inventorizacijos sąrašo?

Būtinai. Be to, jis turi būti tikslus. Muitinės pareigūnai nebus laimingi, jei sąraše parašysite "baldai", o viduje bus kompiuteriai. Sąraše reikia nurodyti apytikslę vertę (nors JAV daiktai, naudoti ilgiau nei metus, dažnai yra be muitų, tačiau inventorizacija vis tiek privaloma). Geriau parašykite per daug, nei per mažai. Tai JAV reikalavimas, ne mano pravangė.

Kas daryti, jei įsigijau daiktų Jungtinėje Karalystėje prieš atvykstant?

Tai įdomu, nes tada gali kilti problemų dėl to, iš kur prekės atvyksta į JAV. Jei jos buvo išsiųstos iš UK, tai gali tekti mokėti UK muitus, o paskui JAV. Geriau viską sutelkti vienoje vietoje, pavyzdžiui, Lietuvoje, ir siųsti kaip vieną siuntą. Biurokratai nemėgsta, kai krovinys "keliauja" tarp šalių prieš atvykstant į galutinę vietą. Persikraustymas į Rochester turi būti aiškus maršrutas.

Ar saugu vežti vaikiškus daiktus?

Žinoma, vėlgi, jeigu tinkamai supakuota. Bet atkreipkite dėmesį į medžiagas. Kai kurios senos medžiagos gali neatitikti JAV saugumo standartų (pvz., dažai, plastiškumas). Tai retai kada būna problema asmeniniams daiktams, bet jei perkate naujus daiktų rinkinius ir vežate juos kaip prekę, tai gali būti problema. Asmeniniai daiktai paprastai "praėja", tačiau žiūrėkite, ar nėra kenksmingų medžiagų.

Kelias, muitinė ir biurokratija

Kaip vyksta muitinės patikra Rochester uoste (arba artimiausiame)?

Tiesiogiai Rochester nėra didelio vandenyno uosto, dažniausiai krovinys atkeliauja į Newarką arba Niujorką, o paskuo gabenamas keliu. Muitinės patikra ten gali trukti nuo dienos iki savaitės. Jei viskas tvarkinga, jie tiesiog paspaudžia mygtuką ir leidžia toliau. Jei pasitaiko "raudona šviesa", tada atidaroma ir tikrinama po vieną dėžę. Niekada nenusimenu, ar dabar taip pat greitai, kaip prieš metus (prieš metų buvo labai lėta), tačiau reikia pasiruošti laukti.

Kas yra Formą 3299?

Tai JAV muitinės deklaracija asmeniniams daiktams. Ji būtina norint gauti leidimą atvežti daiktus be mokesčių (jei tenkinamos sąlygos). Ją užpildo jūsų brokeris. Joje nurodoma, ką vežate, kad niekas nebus parduota. Būkite sąžiningi, nes melavimas šioje formoje gali baigtis labai blogai – ne tik bauda, bet ir įtraukimas į juodąjį sąrašą. Geriau klauskite brokerio, ką čia rašyti.

Ar galiu atsiimti daiktus pats iš sandėlio?

Teoriškai taip, jei turite savo furgoną. Tačiau JAV sandėliai yra griežti dėl saugumo ir procedūrų. Jums gali reikėti apsirengti liemenę, turėti apsauginius batų priekius, o ir už laiko limitą ten gali būti mokestis. Jei neprivažiuojate dideliu sunkvežimiu, gali tekti perkrauti į mažesnį, o tai kainuoja. Dažniausiai lengviau ir pigiau užsisakyti pristatymą iki namų.

Kas su daiktais, jei vėluju atvykti?

Jei vėluojate atvykti, daiktai gali būti padėti į sandėlio saugojimą (Demurrage/Detention). Tai nėra pigu. Už kiekvieną dieną tenka mokėti už konteinerio stovėjimą uoste arba sandėlyje. Buvo atvejis, kai šeima vėlavo mėnesį dėl vizų problemų, ir mokėjo daugiau už sandėlį nei už patį pervežimą. Nustatykite datas tiksliai arba pasirūpinkite laikinu sandėliavimu iš anksto.

Ar imkite vežti smulkius siuntinius, pvz., dviratį?

Dviratį – taip, jis supakuojamas į specialią dėžę. Smulkius siuntinius taip pat, bet jei tai tik viena dėžė, gali būti pigiau naudoti kurjerių (DHL, FedEx). Tiesa, kurjeriai dažnai būna brangūs dideliems ir sunkiems daiktams. Persikraustymas į Rochester turi prasmingą kainą tik tada, kai turite bent keletą dėžių arba baldų. Vieno dviračio dėl to neverta kelti visos logistikos.

Kaip elgtis su paštomatais ar mažomis siuntomis?

Netaikykite mums paštomatų logikos. Mes ne "Omniva". Mes pervežame didelius krovinius. Jei norite siųsti daiktais po vieną dėžę kiekvieną savaitę, tai taps labai brangu dėl fiksuotų išlaidų kiekvienam siuntimui (brokerio mokestis, muitinės išlaidos). Geriau surinkite viską į vieną partiją ir išsiųskite vienu kartu. Taip sutaupysite šimtus, jei ne tūkstančius eurų.

Ar įmanoma persikraustyti į Rochester žiemos metu?

Taip, bet žiemos Niujorko valstijoje gali būti griežtos. Sniego audros gali uždelsti sunkvežimius keliaujančius iš uosto į Rochester. Vairuotojai tiesiog sustoja, nes negali važiuoti. Jei jūsų daiktai yra jūrije, tai nėra problema, bet paskutinis mylietas gali užtrukti. Planuokite atvykimą su atsarga, ir tikėkitis visko. Žiema yra neprognozuojama.

Ką daryti, jei dėžė dingsta?

Tai retas, bet įmanomas dalykas. Jei dėžė dingsta konteineryje, tai reiškia, kad ji buvo pavogta uoste arba pakraunant/iškraunant. Mes turime draudimą, todėl turėtumėte gauti kompensaciją. Tačiau užpildydami inventorizaciją, nurodykite brangesnių daiktų vertę realiai, o ne minimaliai. Negaliu garantuoti, kad rasiame tą dėžę (kažkur ji gali atsirasti po mėnesio), bet pinigai gali būti grąžinti.

Variozai ir klausimai, kurių niekas neuklauso

Ar padedate su įsidarbinimu ar buto paieška?

Ne, mes esame logistikos firma, ne personalo agentūra. (Nors, tiesa sakant, turiu pažįstamų, kurie galėtų padėti su butu, bet tai jau ne mano darbas). Mūsų užduotis – pristatyti jūsų daiktus saugiai. Gyvenimo klausimais turite kreiptis į kitus specialistus. Aš galiu tik pasakyti, kurie rajonai Rochester dažniausiai pasirenkami naujakuriams, bet tai tik manęs nuomonė, o ne rekomendacija.

Ar galiu siųsti daiktus atskirai, kiekvieną savaitę?

Kaip jau minėjau, tai yra blogas sumanymas dėl kainos. Kiekvienas siuntimas turi fiksuotą kainą, susidedančią iš administracinių išlaidų. Siųskite 10 dėžių vienu metu, tai viena kaina. Siųskite 10 dėžių per 10 savaičių – gausite 10 kainų. Matematika paprasta. Persikraustymas į Rochester turi būti organizuotas kaip viena operacija, o ne kaip nuolatinis siuntų srautas.

Kas daryti, jei gavau pažeistą daiktą?

Nedelsiant nuimkite dėžės nuotraukas prieš atidarydami ir po to. Jei pažeidimas matomas iš išorės, pažymėkite tai dokumente, kada pasirašote už pristatymą. Jei viduje – fotografuokite suskilusias lėkštes ar sulūžusius kojas. Tada rašykite pranešimą į draudimo kompaniją per mus. Neliestų daiktų nedėkite į šiukšles, kol viskas nebus išnagrinėta. Draudimas to ir reikalauja.

Ar galima vežti alkoholį?

Tai yra sudėtinga klausimų sritis. Asmeniniam naudojimui galima atvežti tam tikrą kiekį be muito, tačiau kiekviena valstija turi savus apribojimus. New York valstijoje taisyklės griežtos. Be to, jei pervežate daug, tai gali būti traktuojama kaip prekyba be licencijos. Geriau nepaisyti to butelio viskio, kurį dovanojo uošvis, ir nusipirkti naują čia. Nenuvertinkite JAV alkoholio kontrolės.

Kodėl brokeris klausia apie mano socialinį security numerį?

Jums jo dar neturite? Na, jei jau esate čia ir turite leidimą gyventi, tai jums jis greitai reikės. Brokeris jį reikalauja, nes muitinė turi identifikuoti asmenį, kuriam atvežami daiktai. Be to, tai būtina mokesčiams (jei tokių bus) apskaičiuoti. Jei jo neturite, gali tekti naudoti kitą identifikacijos numerį, bet tai gali užtrukti ilgiau. Tikrai ne mano kaltė, kad sistema tokia sudėtinga.

Ar verta drausti siuntą?

Absoliučiai taip. Nors mano vairuotojai yra patikimi (dirba su manimi jau dešimt metų), kelyje viskas gali atsitikti. Nuplyš durys, gali būti avarija, arba gali būti vagystė sandėlyje. Draudimo kaina yra nedidelė palyginti su daiktų verte. Vieną kartą klientas atsisakė draudimo, norėdamas sutaupyti 50 eurų, o vėliau gailėjosi, kai užlijo jo sandėlį. Geriau būti saugiam.

Išvados

Galiausiai, noriu pasakyti, kad persikraustymas į Rochester nėra pasivaikščiojimas parką. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir tikslumo. Nenuvilkite visko iki paskutinės akimirkos, geriau pradėkite planuoti mažiausiai prieš du mėnesius. Naudokitės profesionalų paslaugomis, nes klaidos čia kainuoja brangiai. Sėkmės JAV, ir tikiuosi, jūsų baldai atvyks tokie pat geri, kaip juos užpakavote. O jei kas kas nors ne taip – skambinkite, išspręsim kažkaip.