Persikraustymas į Riponą: kas sunku su krovinių gabenimu į Šiaurės Jorkšyrą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir regėjau viską – starting nuo tada, kai vairuotojai nešiodavo popierinius žemėlapius, iki dabar, kai viskas valdoma telefonu. Bet vienas dalykas nesikeičia: žmonės visada baiminasi persikraustyti, ypač į tokius vietoves kaip Riponas. Nors tai nuostabus mažas miestas Šiaurės Jorkšyre, logistiškai jis gali būti tikras iššūkis, jei nežinai niuansų. Čia ne Londonas, kur sunkvežimiai važinėja kas valandą, čia reikia planuoti maršrutą taip, kad nenumuštum šalia stovinčio obelisko arba neužstrigtum siaurose gatvėse ties katedra. Persikraustymas į Riponą reikalauja kantrybės, ir aš čia nebusu klastingas, tiesiog pasakysiu, kaip yra.

Kartais viskas vyksta lyg pagal nutarimą, kartais – lūžta priekaba arba dingsta dokumentų kopija Britanijos uoste (nors dabar jau viskas daugiau mažiau digitalizuota). Žemiau išdėstysiu daugiausia užduodamus klausimus, kuriuos girdėju iš savo klientų. Kai kurie atsakymai gali atrodyti šiek tiek chaotiški, tačiau tai tikro gyvenimo patirtis.

Bendrai apie procesą ir laiką

Kiek laiko trunka persikraustymas į Riponą iš Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, ką tu vadini „greitu“. Jei turi pilną sunkvežimį daiktų, tai tai yra maždaug 3–4 dienos kelionė viena kryptimi, neskaičiuojant to, kad reikia gauti brangą užsakymą uoste. Paprastai sakyčiau, kad nuo tada, kai mes pakeliame pirmą dėžę, iki to laiko, kai ją padėjame tavo naujame bute Ripone, praeina apie savaitę. (Gali būti ir ilgiau, jei uoste užstrigsite muitinėje, bet tikimės geriausio). Reikia atsižvelgti ir į perkėlimą per Lamanšą, o tai dabar, po „Brexit“, visada yra loterija.

Ar sunku įvažiuoti dideliu sunkvežimiu į Ripono centrą?

Žiūrėk, Ripono centras senas, gatvės siauros, ypač ties Market Square. Didelis „sandelis“ (sunkvežimis su tentu) tiesiog_negali_ ten įvažiuoti be specialios leidimo arba policijos lydimo. Dažniausiai ten įsivažiuoja mažesnės transporto priemonės – 7.5 tonų arba „Luton“ tipo furgonai. Jei tursime vežti labai daikto, teks iškrauti prie miesto pakraščio ir persikrauti į mažesnę mašiną. Tai papildomai kainuoja ir laiko, bet kitoks būdas tiesiog neįmanomas, nenugriauti kaimynų tvoros.

Kodėl persikraustymas į Riponą gali brangniau kainuoti nei į Leedsą?

Tiesa sakyti, Leedsas didelis miestas, ten yra daugiau pervežėjų ir galima rasti pigesnį variantą dėl konkurencijos. Riponas yra šiek tiek atokiau nuo pagrindinių automagistralių (M1 arba A1(M)), todėl vairuotojui reikia nukrypti. Be to, jei reikia mažesnės mašinos dėl siaurų gatvių, tai kyla „dvigubas pervežimas“ mokestis. Dar žalias vairuotojas gali painiotis kelių ženklais (tų apvažiavimų ten yra...), o laukimas – pinigai.

Ar reikia kažkur specialiai registruoti persikraustymą Vietos savivaldybėje?

Patikėk, nereikia eiti į meriją ir deklaruoti, kad atvyksti gyventi. Bet jei perveži daug brangių daiktų (brangiau nei 3000 svarų vertės), reikia pateikti importo deklaraciją HMRC (Didžiosios Britanijos mokesčių ir muitų tarnybai). Tai dažniausiai daro brokeris. Patiems gyventojams tenka tik užsiregistruoti mokesčiams (Council Tax) ir gydytojui (GP). Su šia biurokratija geriausiai eiti į „Ripon Town Hall“ arba naudotis internetinėmis sistemomis, tačiau neįsivaizduoju, kad kas nors čia sukeltų problemų, jei dokumentai tvarkingi.

Kainos ir mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Riponą su vienu kambariu?

Nesakyčiau tikslios sumos, nes kainos šokinėja kaip šuo ant tvoros, bet žiūrėkime realiai. Jei tai tik kelios dėžės ir Lovos su spinta, tai gali būti nuo 600 iki 900 eurų priklausomai nuo sezono. Jei veži iš Lietuvos, čia įeina kuras, keltas, darbas. (O jeigu dar ir pakavimo medžiagas reikia mums tiekti, tai pridėk dar šimtą). Aš visada sakau klientams – geriau atvykti su savo dėžėmis, tai sutaupyti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Paslėptų... tai tikriausia ne, bet yra „neprognozuojamų“. Pavyzdžiui, jei vairuotojas atvyks ir pamatys, kad neįmanoma priartėti prie namų mažiau nei 20 metrų, gali tekti mokėti už nešimą rankomis. Dar gali būti mokestis už laukimą, jei šeimininkas vėluoja prieš 2 valandas. Ir, žinoma, už šiukšlių ivežimą, jei palikti senus baldus – Ripone tai ne taip paprasta išmesti Nemokamai kaip kažkur kur.

Kaip sumažinti persikraustymo į Riponą išlaidas?

Patiko man tas klausimas. Paprasčiausias būdas – atsikratyti nereikalingų daiktų prieš kelionę. Nevežk tų senų dviračių, kurios stovi rūsyje jau 10 metų. Dar vienas dalykas – būk lankstus su datomis. Jei gali laukti, kai mes turime tuščią grįžtamą kelionę (taip vadinamas „backload“), kaina gali nukristi net 30 procentų. Ir, žinoma, pakilk tuos dėžes pats, mūsų darbuotojų laikas nėra pigus.

Ar apdraudimas įeina į kainą?

Standartiškai įeina, bet tai labai ribotas apdraudimas. Dažniausiai tai apie 10 svarų už kilogramą arba kažkas panašaus. Jei turi kokią nors brangią paveikslų kolekciją ar 100 metų senumo pianiną, privalai tai nurodyti iš anksto. Aš kartą buvau situacijoje, klientas nepranešė apie „Faberge“ kiaušinį (nemanau, kad jis buvo tikras, bet panašus), ir buvo didelių problemų, kai dėžė nukrito.

Pakavimas ir parengimas

Kas geriau: pirkti dėžes pas jus ar rasti pačiam?

Jeigu esi šiek tiek „rankšluosnis“ (t.y. sutaupomus), gauk juos iš prekybos centrų, bet tada tikrink, kad jos būtų sausos ir stiprios. Mūsų dėžės brangesnės, bet jose yra specialios skyreliai indams ir jos tikrai ne sugrūva po sunkiu svoriu. Persikraustymas į Riponą yra ilgas kelias, o dėžės griausis jeigu jose bus tuščia erdvė arba blogai užklijuotos juostos.

Kaip supakuoti lūpdažius arba kitus trapius daiktus?

Tiesiog į dėžę? Ne, niekad. Viskas turi būti apvyniota burbuliuku. Ir dar – padėk tarpusavyje drabužių arba popieriaus. Geriausia visus smulkius daiktus sudėti į vieną dėžę ir pažymėti kaip „Labai trapu“. Aš matau daugybę sugadintų veidrodžių tik todėl, kad žmonės užmeta vieną ant kito ir tiki, kad „kažkaip atsidurs“.

Reikia išimti skysčius iš indų arbatlapių?

Absoliučiai taip. Nors vairuotojai važiuoja gana gerai, bet kelyje į Angliją yra ir vėdui, ir posūkių. Vakarų šonus (tai yra tas greitkelis prieš Londoną) visada važiuoja daug sunkvežimių, ir kelys būna banguotas. Jei paliksi aliejų atidarytą, gali būti, kad visi tavo drabužiai bus tepali. (Dar viena dalyka – indai gali sušalti, jei vairuotojas nuspręs naktį nevežti, bet tai retai).

Ar galima supakuoti daiktus į lagaminus vietoj dėžių?

Galima, tai net gerai, lagaminai yra stiprūs. Bet vėlgi, nepamiršk užrakinti. Dar problema ta, kad lagaminai dažnai neturi stačių sienelių, juos sunku apkrauti vieną ant kito be jokių tarpų. Jei turi tik du didelius lagaminus, tai nieko, bet jei visa turtą bandysi susisti į kelis kuprines, tai mums bus šnipka.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia tur�ti atvykus į JK?

Esą ES pilietis, tau reikės paso arba asmens tapatybės kortelės. Be to, jei atvyksti gyventi ilgiau nei 6 mėnesius, gali tekti kreiptis dėl „Settled Status“ (tai tokia leidimo forma). Kroviniui reikės pakavimo sąrašo (inventoriaus) su pasirašymu. Be šio sąrašo per sieną nepraeisi (Nebent tu su mašina ir turi tik kelias bagažines, tai galima ir be, bet rizikuoji).

Ar mums reikia muitinės brokerio?

Jei persikraustomi į Riponą iš ES šalių (Lietuvos, Latvijos ir t.t.), taip, beveik visada reikia brokerio. Nors „ToR01“ leidimas (transfer of residence) leidžia atvežti daiktus be mokesčių, vis tiek reikia tai užregistruoti sistemoje. Vairuotojas dažniausiai nemoka šitos biurokratijos, jis tiesiog veža. Brokeris suveda duomenis į „CDS“ sistemą.

Kas yra „ToR01“ kodas ir kodėl jis svarbus?

Tai toks magiškas numeriukas, kuris leidžia nemokamai atvežti asmeninius daiktus į Jungtinę Karalystę. Jei jo neturi, muitinė gali apmokestinti turtą kaip prekę (PVM ir molto). Pateikti pareiškimą reikia prieš atvykstant, geriausiai mėnesį anksčiau. Gavus šį numerį, jį reikia perduoti brokeriui arba vairuotojui. Tik nepamiršk, kad jei parduosi daiktus per metus, gali susidurti su mokesčiais (tai taip vadinama „paskirties keitimo“ taisyklė).

Ar galiu vežti maisto produktus?

Tai yra pavojinga sritis. Dabar, po „Brexit“, galima vežti tik labai ribotą kiekį mėsos ar pieno produktų asmeniniam vartojimui (pvz., keletas kilogramų). Žinoma, dėžės sausainių arba makaronų niekas neconfiskuos, bet jei bandysi įsiveži dešrų rūkyklę iš tėvų, gali tekti jas suvalgyti paties pasienio punkte (arba juos atims). Geriau ne rizikuoti su maistu.

Pervežimo diena ir vairuotojai

Ar vairuotojas padės man iškrauti daiktus?

Taip, jei tai įtraukta į sutartį.