Persikraustymas į Porthleven: praktinis vadovas tiems, kurie nori pabėgti į Kornvalio uostelį

Gyvenu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir matavau viską – nuo pianinų, nukritusių į vandenį, iki konteinerių, prarastų Viduržemio jūroje (tai, tiesą sakant, ne aš praradau, bet kolegos). Tačiau, kai kalbame apie persikraustymą į Porthleven, tai yra visai kitas lygis. Tai ne paprastas pervežimas iš Vilniaus į Londoną su keliomis degalinėmis kelyje. Porthleven yra Kornvalio gale, tarp uolų ir jūros, ir ten patekti yra pusė reikalalo. Kitą pusę sudaro tai, kad tavo daiktai ten atvyktų gyvi ir sausai. Žmonės dažnai svajoja apie tą gyvenimą prie jūros, pamiršdami, kad logistika gali tapti košmaru, jei viską neišplanuoti iš anksto. Štai kaip tai vyksta iš mano, „vėjo pavėsyje“ užgauto, specialisto.

Kaip visa tai techniškai vyksta ir kiek laiko užtrunka

Kelias į Porthleven – tikrai ne trumpas paplaudimas

Kiek laiko užtrunka persikraustymas į Porthleven sunkvežimiu iš Lietuvos? Sakyčiau, tai nėra viena diena. Paprastai vairuotojas važiuoja iki prancūzų uosto, pavyzdžiui, Calais arba Dunkerque, turi laukti keltų. Anglijoje kelias iki Kornvalio yra ilgas, linksmas tik tiems, kurie mėgsta važiuoti siaurais keliais (A30). Žodžiu, nuo durų iki durų tai gali trukti nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo oro sąlygų ir rūšiavimo centro darbo laiko Anglijoje. Kartais vėluja dėl muitinės, bet tai jau standartinė istorija.

Ar sunkvežimis įvažiuos į mano kiemą Porthleven?

Tai yra vienas svarbiausių klausimų. Porthleven miestelis yra senas, gatvės labai siauros, o galiniai kiemai tokie maži, kad ten net „Fiat“ sužalotų veidrodį. Prisimenu vieną atvejį, kai mūsų vairuotojas bandė įvažiuoti viename name prie pat uosto, ir teko atšaukti vietinę sunkvežimį su kranu, nes didelis „volvo“ neprilėdo net prie vartų. Jei gyvenate centre arba ant kalvos, reikės planuoti iškrovimą šaligatvyje ar net netoli esančioje aikštelėje. Be galo svarbu tai išsiaiškinti iš anksto.

Ką daryti, jei negaliu iškrauti daiktų iš karto?

Tokia situacija pasitaiko dažnai, ypač jei nešiojami raktai vėluoja arba pirkimo-pardavimo sutartis pasikeitė paskutinę minutę. Mes dažnai turiome saugyklos paslaugas Anglijoje. Sunkvežimis gali nuvežti daiktus į artimiausią sandėlį (pavyzdžiui, Helston arba Hayle vietovėse), laikyti juos ten savaitę-dvi, o tada atvežti mažesniu sunkvežimiu. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervus. Nemanau, kad norėtum gyventi su dėžėmis viduryje svetainės pirmąją naktį.

Ar galima persikraustyti į Porthleven žiemą?

Galima, bet reikia būti pasiruošusiam lietui, vėjui (ten jis nuolat pučia) ir potvyniams. Kornvalis žiemą nėra labai šaltas, bet drėgnas. O drėgmė ir daiktai, jei blogai supakuoti, nesusitaria. Be to, keltų grafikai gali būti sutrikdyti audrų. Geriau rinktis pavasarį ar vasarą, jei turi tokia galimybę, bet žinai, žmonėms dažnai būna „šiandien ar niekada“.

Ar reikia rūšiuoti daiktus prieš vežimą?

Būtina. Anglijoje yra griežti taisyklės dėl atliekų, o muitinė gali labai smarkiai patikrinti, jei dėžės atrodo įtartai. Negali tiesiog mesti visko į vieną didelį maišą. Medžiagos, skysčiai, maistas – viskas turi eiti atskirai. Vienas klientas bandė įkrauti pusę garažo su senais dažais, teko mokėti baudą už jų neutralizavimą.

Pinigai, dokumentai ir Brexit „nuoboduliai“

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Porthleven?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai pievoje dėl degalų. Jei kalbame apie butą (apie 20–30 kubinių metrų), tai gali kainuoti nuo 2500 iki 4000 eurų. Jei tai pilnas namas su baldais, žiūrėk į 5000–7000 eurų ribą. Į kainą įeina keltų bilietai, draudimas, darbas Lietuvoje ir Anglijoje. Porthleven yra toli, todėl kelio sąnaudos didesnės nei į Londoną. Tiksliaus kainą galiu pasakyti tik pamatęs, ką reikia vežti (gal tu turi tik kelias kedes?).

Ar „persikraustymas į Porthleven“ apima muitinę deklaracijas?

Taip, tai įeina į paslaugą (bent pas mus). Nuo 2021 metų (po to viso „Brexit“ reikalo) reikia pildyti importo deklaracijas. Jei esi asmuo, persikraustantis į gyvenamąją vietą (Transfer of Residence), tu dažniausiai atleidžiamas nuo PVM ir muito. Bet reikia įrodyti, kad gyvenai ne ES bent 12 mėnesių ir jog daiktus naudojai mažiausiai 6 mėnesius. Be dokumentų – mokėsi 20% PVM viskam.

Kas yra TOR01 numeras ir kodėl jis svarbus?

Tai toks gražus trumpinys, kuris išgelbėja tavo piniginę. TOR01 (Transfer of Residence) leidimas leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Be jo, muitinė gali uždelsti krovinį arba priversti mokėti mokesčius. Užpildyti paraišką gali pats, bet tai painu, geriau, kad tai padarys logistikos brokeris. Vienas kartą teko padėti klientui, kuris viską užpildė neteisingai, ir jo dėžės stovėjo Tilbury uoste beveik mėnesį.

Ar draudimas apima viską kelyje?

Standartinis draudimas apima žalą gaisro, vandens, avarijos atveju. Bet jei pats supakuoji lūžtančius daiktus (pvz., porcelianą) kažką nors užmiršdamas įdėti tarp pripučiamų kamuoliukų, draudikas gali atmesti pretenziją. Visada patariu pasirinkti „viso rizikos“ draudimą ir, jeigu įmanoma, leiskite mums supakuoti brangius daiktus. Geriau uždirbti iš darbo, nei iš tavo nuliūdimo veido.

Ar reikia mokėti už parkingą Porthleven?

Kai atvyksta didelis sunkvežimis, jis negali tiesiog stovėti kur nori. Porthleven centre yra mokami parkingai, o vietos apgyvendinimo zonos dažnai turi geltonas linijas. Reikia susitarti dėl iškrovimo vietos iš anksto, kad vairuotojas nešvaistytų laiko ieškodamas, kur padėti sunkvežimį, kad jį nenubaigtų vietinė policija (jie ten, atrodo, labai mėgsta rašyti spaudas).

Ar galima sumokėti grynaisiais ar reikia kortelės?

Daugelis dabar moka banko pavedimu. Anglijoje vairuotojai dažniausiai nemėgla gauti didelių grynųjų sumų. O Lietuvoje – tai dar normalu. Geriausia sutarti dėl avanso (30–50%), o likusią sumą pervesti po iškrovimo. Sutarčių visada reikia, net jei atrodo, kad tą žmogų pažįsti iš „Facebook“.

Pakavimas, baldai ir keistą elgsena

Ar verta vežti seną sofą į Porthleven?

Skaityk, aš daugelį kartų mačiau, kaip žmonės vežia senus sofas, kurie Anglijoje net neįeina pro duris (ten dažnai laiptai siauresni). Porthleven namai dažnai būna seni, akmeniniai, su įdomiais, bet nepatogiais angų dydžiais. Be to, drėgmė Kornvalyje gali sunaikinti seną medžiagą per metus. Gali būti, kad pigiau nusipirkti naują „Facebook Marketplace“ Anglijoje.

Kaip supakuoti knygas, kad nepertrauktum nugaros?

Knygos – tai blogiausias daiktas, kai kalbame apie svorį. Vienas dėžės, pilnos knygų, svoris gali siekti 20–25 kg. Negalima dėti visų knygų į vieną didelę dėžę. Viskas suskyla, arba vairuotojas atsisakys jos nešti. Reikia mažesnių dėžių. Tiesiog, prašau, nedaryk to man, aš per senas tokias dėžes nešioti.

Ar galima vežti maisto produktus?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių (išskyrus tropinius, bet ir tai su apribojimais) į ES ar iš ES į JK. Tai griežta taisyklė. Dėl to gali padidėti tikrinimas. Tačiau džiovinti produktai, makaronai, pilti maisto produktai – tai dažniausiai OK, bet visada patikrink naujausius sąrašus, nes jie keičiasi kaip orai. (Tikrai nebegaliu sekti kiekvieno Neringos parengiamo atnaujinimo, todėl tikrink pats prieš kelionę).

Kaip elgtis su technika ir elektronika?

Viską turėtum išjungti ir atjungti laidus. Jei tu turi didelę televizorių, jis turi būti originalioje pakuotėje (jei jos neturi, reikės specialios medinės dėžės). Anglijoje įtampa 230V, taigi dauguma technikos veiks, bet tik patikrink skelbimus ant lizdų – ten gili (Type G), reikės adapterių. Vienas klientas atvežė „Philips“ plaukų džiovintuvą ir jį uždegė per 5 minutes, nors iš principo turėjo veikti.

Ar reikia išardyti lovas ir spintas?

Taip, didelės baldų dalys reikia išardyti. Ne tik dėl to, kad tilptų į sunkvežimį, bet ir dėl to, kad jas būtų lengviau pernešti per Porthleven siaurus koridorius. Mes paprastai siūlome šią paslaugą, bet jei nori sutaupyti, gali tai padaryti pats. Tiesa, tik tada atsakyk už prarastus varžtus – jie turi būti supakuoti į pažymėtą maišelį, pvz., „lova svetainėje“.

Ką daryti su važiuokliais (prikabintukais)?

Negali tiesiog užkabinti prikabintuko ir važiuoti. Jis turi būti užregistruotas, turi turėti numerio lentelę (atitinkamą šalies standartą) ir techninę apžiūrą. Be to, keltuose už prikabintukus reikia mokėti papildomai. Dažniausiai pigiau jį parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naują Anglijoje (jie ten brangesni, bet nervų taupymui verta).

Specifika: kas laukia Porthleven?

Ar Porthleven tik turistinis miestelis?

Vasara čia tiesiog chaosas – žmonės, mašinos, festivaliai (ten dėl to vieno „Food Festival“ judėjimas sustoja). Žiemą čia tampa labai ramu, kartais net per ramu. Kai atvyksta sunkvežimis su daiktais žiemą, vietiniai žiūri kaip į ateivius. Bet tai yra puiki vieta gyventi, jei tiki „coastal path“ ir nebijoji vėjo. Persikraustymas į Porthleven yra pasirinkimas tiems, kurie mėgsta gamtą daugiau nei prekybos centrus.

Ar ten normalus internetas ir ryšys?

Klausimas, kurį dažnai užduoda jaunimas. Kornvalis dabar turi gana gerą „fiber“ internetą didesniuose kaimuose, bet Porthleven centre, senosiuose namuose, signalas gali būti silpnas. Prieš veždamas kompiuterius su dideliais monitoriais, pasitark su savo tiekėju, ar jie gali pajungti greitą internetą į tą būstą. Nenoriu, kad tu nusipirktum „Starlink“ iš panikos.

Ar ten yra „IKEA“ ar parduotuvės?

Netoli yra „Truro“, kur yra viskas ko reikia, bet Porthleven pats yra mažas. Yra keletas smulkių parduotuvių, „Co-op“, „Tesco Express“, bet jei reikia pirkti visus namo atributus ( grindų lentas, dažus), teks važiuoti į Hayle arba Truro. Taigi, planuok, kad pirmąsias dienas gali tekti gyventi iš lagaminio.

Ar drėgmė tikrai tokia bloga?

Žinai, ką daro drėgmė su odiniais batais? Ji juos suvalgo. Porthleven yra tiesiai ant jūros, druska ore didelė. Jei turi brangius odinius baldus ar paveikslus, reikės įrengti ventiliaciją arba drėkintuvus. Aš asmeniškai nespėjų nieko patarti apie pastatų renovavimą, bet kaip žmogus, matęs supuvusius baldus – įspėju.

Ar galima vežti augalus per kanalą?

Tai sudėtinga. Augalų šaknys turi būti nuplautos nuo žemės (nes nešioji ligas/kenkėjus). Anglija yra labai griežta dėl augalų importo – bijo kai kurių vabzdžių.