Persikraustymas į Penzance: ką tiksliai reikia žinoti ne iš brošiūrų

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo padedant sofos per langą, kai lifte užstrigo (tiesą sakant, tai buvo Londone, o ne Penzanse, bet principas tas pats), iki tokių dalykų, kurie sukelia sidabruosius plaukus. Persikraustymas Penzance skiriasi nuo įprasto kėlimosi į Londoną ar Mančesteriu. Kornvalis yra kitas pasaulis, ten viskas veikia šiek tiek lėčiau, bet kelių, tiesą pasakius, ten yra vienos siauriausių visoje Anglijoje. Dažnai žmonės klausia, ar viskas vyks taip pat kaip filme, bet realybėje daugiau laiko praleidžiame planuodamas, kaip užlipti į kalvą su 3,5 tonų sunkvežimiu, negu dėžes pakuodami. Tad štai mano nelengva, bet nuoširdži patirtis apie tai, kaip tai veikia iš tikrųjų.

Bendras procesas ir tas ilgas kelias

Kiek laiko trunka tas kelias į Penzance?

Tai priklauso nuo to, kada išvažiuojame ir kiek yra stabdžių. Jei važiuojame tiesiai be sustojimų, tai apie 7–8 valandų iš Doverio (prieš tai dar keltis). Tačiau realybėje visada užtrunka ilgiau. Reikia sustoti vairuotojui ilsėtis, o ten, pietų Anglijoje, eismas gali būti baisus, ypatingai vasarą. Dabar tai (tikiuosi) jau pagerėjo, nes kai ką tvarkė, bet vis tiek neskubėkite laikyti tikslių valandų.

Ar sunku rasti būstą tolimame Kornvalyje distanciškai?

Labai sunku. Nuotraukos dažnai meluoja, o Penzanse senas fondas yra specifinis. Ten yra daug namų, kurie atrodo romantiškai, tačiau yra drėgni ir su vėjuotu langu. Geriausia būtų važiuoti pažiūrėti asmeniškai bent kelis dienas prieš persikraustant. Jei negalite, reikalaukite vaizdo skambučio, kad agentas parodytų ne tik geriausius kampus, bet ir rūsys jei toks yra.

Ar brangu gyventi Penzanse?

Lyginant su Londonu – tai pigu. Lyginant su Lietuva – brangu. Nuoma priklauso nuo to, ar esate uosto pusėj (Promenade), kur brangiau ir garsiau, ar toliau į šiaurę, ties Gulval ar Heamoor. Maistas ir dujos panašios kainos kaip kitur JK, tačiau ten daugiau mokesčių už vietinę „council tax“, kuris gali nustebinti pradžioje.

Kaip veikia persikraustymas į Penzance iš Lietuvos po „Brexit“?

Dabar reikia daugiau popierių. Anksčiau buvo paprasčiau, tiesiog užkraudavai ir važiuoji. Dabar reikia deklaruoti daiktus muitinėje (Transfer of Residence relief), kad nemokėtum mokesčių už savo senus daiktus. Tai ganėtinai paini procedūra, jei pats tai darai, todėl rekomenduoju padaryti tai protingai, su pagalba, arba pasiruošti naktims prie kompiuterio su geria ir nemiga.

Ar galiu vežti savo mašiną?

Galite, bet užregistravimas JK po „Brexit“ tapo brangiau ir sudėtingiau. Ten reikia praeiti techninę apžiūrą (MOT), jei mašina senesnė nei 3 metai, o vokiškas ar lietuviškas techninis pasas ten nereikalauja tokių grieštų buitinės išmetamųjų dujų normų. Taigi, jei turite seną „dieseliuką“, gali tekti jį palikti Lietuvoje arba parduoti.

Kur dažniausiai stabdo sunkvežimiai?

Jei įvažiuojame į miestą, geriausia vieta yra prie stoties arba požeminėje aikštelėje jei ten telpa. Bet centras labai užstatytas. Dažnai tenka iškrauti ant pagrindinės gatvės (Market Jew Street), jei leidžia vietinis tarybos nurodymas, bet tada reikia stebėti, kad neužkirstum kelių autinukams, jie ten važinėja kaip pamišę.

Ar saugu krauti daiktus atvirame sunkvežimyje?

Jei orai prognozuojami geri – taip. Tačiau Kornvalyje oras pasikeičia per penkių minučių. Vieną minutę saule, kitą – lietus su šiaudu. Aš visada rekomenduoju dėti tentą, net jei tai kelią šimtus svarų brangiau. Nėra nieko blogiau nei atvežti drėgnų dėžių į naują butą ten, kur oras drėgnas ir be to.

Ką daryti su mokinukais, kai pervežiate?

Tai svarbu. Penzanse yra keletas gerų mokyklų, bet vietų gali nebūti. Reikia kreiptis į Kornvalio tarybą (Cornwall Council) labai anksti. Vietiniai gyventojai sako, kad biurokratija ten lėta, todėla nepalikite toko paskutiniam momentui, vaikas gali likti be vietos mokykloje mėnesį.

Ar reikia specialių leidimų vaziuoti dideliu sunkvežimiu?

Jei sunkvežimis viršija 3,5 tonas, gali reikėti leidimo važiuoti per mažesnius kaimelius. Penzanse daug siaurų gatvelių, kur rodyklės „No HGV“. Geriau iš anksto susiplanuoti maršrutą per A30 ir nusileisti laisvesnėje vietoje, o tada naudoti mažesnį autinuką galutiniam iškrovimui.

Ar verta vežti baldus iš Lietuvos?

Tik jei jie jums brangiau nei širdis ar tai yra kokybiška antikvara. JK pigu pirkti baldus iš „IKEA“ ar kitų parduotuvių. Gabenimas iš Lietuvos kainuoja, ir ten, kur reikia apversti sofą per „L“ formos laiptus (o Kornvalyje daug tokių namų), nauji baldai gali nukentėti.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas Penzance?

Čia labai platus diapazonas. Jei turite tik 10–15 dėžių ir ne daug baldų, gali susikrauti patiems ir išsisukti vos už kelių šimtų svarų (benzinas keltis). Pilnam namo pervežimui su sunkvežimiu, su pakavimu ir išpakavimu, kalbėtume apie 2–5 tūkstančius svarų, priklausomai nuo tūrio ir distancijos.

Kas dar reikalauja pinigų, apie ką nekalba?

Keltis! O, tas dalykas. Kelionė iš Kalė į Dover arba iš Roterdamo turi sau kainą, kuri auga kasmet. Taip pat „viking“ mokestis už daiktų įkrovą iškrovimą jei reikia padėti rankomis arba naudoti keltuvą. Ir draudimas – visada pasiūlykite gerą draudimą.

Ar galima susitarti dėl kainos?

Galima, bet nerekomenduoju siūlyti per mažai, jei norite gero darbo. Geri vairuotojai, kurie nebraižo sienose, žino savo vertę. Jei mažinate sumą pinigų iki absurdo, gausite tą, kuris tiesiog numes dėžes kieme ir išvažiuos.

Ką daryti, jei kompanija reikalauja depozito?

Įprasta praktika. Depositas užtikrina, kad jūs nepaspruksite, palikę juos su tuščia keliavimu. Įsitikinkite, kad tai ne keliasdešimt procentų, o racionali suma (pvz., 10–20 %), ir kad sutartyje aiškiai parašyta, kada ji bus grąžinta.

Ar kainuoja brangiau, jei persikraustome savaitgalį?

Taip, brangiau. Vairuotojai irgi nori ilsėtis savaitgaliais, kaip ir jūs. Jei norite, kad jie dirbtų šeštadienį ar sekmadienį, tikėkitės priemokos, nors ne visos kompanijos tai daro. Aš asmeniškai stengiuosi to vengti, nebent klientas labai pešasi.

Ar kainuoja papildomai pakavimo medžiagos?

Dažnai taip. Kai kurios firmos jas įskaičiuoja į kainą, kitos – ne. Paklauskite iš anksto, ar kainuoja kiekviena dėžė atskirai, ar parduoda „paketą“ su juodumu, burbuliukais ir lipdukais. Nenukentėkite dėl to, kad nusprendėte sutaupyti ant dėžių ir panaudote senas iš parduotuvės (jos gali neišlaikyti sunkių knygų).

Ar yra mokesčis už užstrigimą ankščiuose?

Penzan centre yra vietų, kur sunkvežimiui negalima sustoti ilgiau nei 20 minučių. Jei vairuotojui tenka laukti, kol jūs surandate raktus nuo naujo buto (o tai nutinka dažnai), gali tekti mokėti baudą už užstatą. O šiaip sunkvežimio stovėjimas mieste yra auksinis.

Kelių ir vietos specifika

Ar tikrai važiuoja keltiai iš Penzanse?

Taip, tai viena pagrindinių priežasčių, kodėl miestas gyvas. Ten važiuoja keltis į Scilly salas (Isles of Scilly). Kartais klientai sumaišo ir galvoja, kad iš karto ten reikia vežti daiktus laivu, bet dažniausiai ten vyksta tik turistai. Persikraustymas Penzance baigiasi žemyje, o toliau jau reikia organizuoti atskirą logistiką, jei keliaujate į salas (kas yra brangu ir sudėtinga).

Kaip su elgesniu su keliais ten?

Ten daug vienos juostos kelių su staigiais posūkiais. A30 yra pagrindinis arterijos, bet kai nujojate link pajūrio, keliai tampa siauresni. Ten, ties Newlyn ar kitais kaimeliais, gatvės tokios siauros, kad du automobiliai vos praeina vienas kitam. Didelis sunkvežimis gali tiesiog užstrigti.

Ar dažnai vyksta užstrigimai?

Žiemą retai, nes Kornvalis nėra taip šaltas. Tačiau vasarą (liepa–rugpjūtis) ten baisiai spūstys. Turistų pilna. Vienintelė juosta į Penzance užsikimba. Planuokite savo atvykimą ankstyvak ar vėlai vakare, kad praeitumite šią „pikinę“.

Ar ten yra mūšio pėdsakų?

Ne karo, bet kasdienybės. Tiesiog važiavimas pro miestą gali būti trikdžiantis, daug kontrastų – gražūs seni pastatai ir modernūs turistiniai barai. Vairuotojui svarbiau žinoti, kur yra didelė aikštelė, kad išvengtum streso. Aš vieną kartą (gal 2015 metais) nebuvo tikras, ar pavyks sukti į vieną gatvę, teko atsukti atgal pro šaligatvį, naudodamasis gidų pagalba.

Ar galima rasti nemokamos parkavimo vietos?

Perkraustymo metu? sunku. Galima pabandyti rasti vietą toliau nuo centro, prie superweidų (ten yra didelė car park), bet tada reikės daugiau nešioti peškia. Jei gyvente centre, gali tekti mokėti už vietą, nors kiek kartų man pavyko susiderėti su vietiniais, kad leidžia padėti dėžes dešimčiai minučių.

Daiktų saugumas ir rizikos

Kaip elgtis su lūžtančiais daiktais?

Geriausiai viską užrašyti, padaryti nuotraukas prieš kelionę. Jei jūsų tėvų servizetas sulūžta, turite įrodymus. Dauguma kompanijų siūlo draudimą, bet visada yra „excess“ – tai jūsų mokamas dydis, prieš kurį draudimas neveikia. Tas dydis gali būti 50 ar 200 svarų, taip pat patikrinkite.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Be abejo. Niekada nerašykite pervežti spintos pilnos drabužių. Tai jos perkels daugiau svorio, negu galvojate (iki 100 kg), o mediena gali neišlaikyti. Viskas ištuščinti, spintos guli ant šono.

O su pienu ir maistu?

Nevežkite maisto produktaų, kuris gali sugesti. Jūsų „kefyro“ ar „sviestų“ kelionė per Europą ir Kanalo sąsiaurį baigsis prasta diena. Kadangi Kornvalis toli, maistas gali pradžiūti, net jei vėsia. Palikite kaimynams arba suvalgykite prieš išvykstant.

Kas dėl augalų?

Augalus vežti į JK galima, bet yra griežtų taisyklių dėl žemių ir kirmėlių. Reikia, kad augalai būtų švarūs, be žemės ant šaknų (arba sterilizuota žemė), ir turi būti deklaruoti. Ne visi inspektoriai yra tolerantiški, geriau palikite jums brangius orchidėjas namuose, rizikuoti neverta.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Brangius daiktus (gintaras, jewelery, pinigai) reikia vežti su savimi keleivio kablyje. Niekada nepalikite jų sunkvežimyje arba neįsidėkite į dėžę „žaislai“, kurioje niekas nebegalvo surasti. Draudimas paprastai nedengia tokių daiktų, jei jie nebuvo specialiai apdrausti.

Kas gali klysti (ir dažnai klysta)

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja？

Neretai. Viskas gali pavėluoti dėl techninių gedimų arba eismo. Būkite kantrūs. Pasirūpinkite, kad būtų telefonas, susisiekite su vairuotoju. Nekreipkite pykčio į jį, jis taip pat nori baigti darbą ir nueiti miegoti. Nuviltis tik sugadins dieną abiems.

Jei nenumatytai užstrigo tunelyje？

Tunelis po Lamanšu – tai viena vieta, kur gali būti didelės spūstys, dega varikliai ar nutinka avarijos. Ten nėra kur pasukti. Tiesiog laukite. Jei turite skubų skrydį iš Bristolio ar Exeterio, geriau susiplanuokite rezervę 1–2 dienoms po to, kai numatote atvykstant daiktus.

Ar dažnai dingsta daiktai？

Su patikimomis kompanijomis – retai. Tačiau gali nutikti, kad dėžė nukelia ne į tą namą arba užmiršta sandėlyje. Todėl žymėkite visas dėžes su numeriu ir aprašymu, kas viduje. „Virtuvė, indai“ geriau nei „1 dėžė“.

O kas dėl blogų pervežėjų?

Ryšio (angliškai „cowboys“) yra visur. Jie gali atsiimti depozitą ir nebeatsirasti. Arba atvykti su sena, laužyančia mašina, kur nėra pakabinamųjų kranų.