Persikraustymas į Pegswood: ką reikia žinoti apie pervežimus į šiaurės Angliją

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tada, kai klientai bandydami sutaupyti dėžėse vežio vištą, iki tų momentų, kai sunkvežimis užstrigs kažkurioje Anglijos giraitėje be signalo. Persikraustymas į Pegswood, kaip ir į bet kurį kitą mažesnį miestelis Šiaurės Anglijoje, turi savo niuansų, kuriuos dažnai pamirštame, kol jau nesučiumpame galvos. Čia ne Londonas, kur greitis gyvenimas nulemia taisykles, todėl reikia šiek tiek daugiau kantrybės ir supratimo. Noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog taip, kaip yra.

Bendrai apie tą kraštą ir procesą

Ar sunku rasti Pegswood žemėlapyje vairuotojui?

Sąžiningai sakant, ne visiems. Yra vairuotojų, kurie važiuoja Anglijon kas savaitę, tačiau kai juos paprašome važiuoti į tokią vietą kaip Pegswood (esantį netoli Morpeth), pasidaro neaišku. Žemėlapiai dabar geri, bet vietiniai keliai gali būti siauri. Tiesiog reikia tikslaus adreso ir koordinačių, o ne tik „priešais mokyklą“. Taip pat verta priminti, kad tai ne toks didelis miestas, kad ten būtų didelis sunkvežimių parkingas, tad vairuotojas gali prarasti signalą arba nepastebėti posūkio.

Kiek laiko užtrunka toks persikraustymas į Pegswood iš Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojui tenka daryti kelyje. Jei važiuojate tiesiai per Kaliningradą ar Lenkiją ir niekas nesidaužo, tai apie 3–4 dienos, kartais penkios, jei reikia laukti keltų. Bet dažnai pasitaiko situacijų, kai kelyje įvyksta avarija arba užsistringa muitinė. Tada tas laikas didėja dvigubai. Geriausia tiksliai pasakyti, kada reikia būti vietos, o tada mes pasistengsime tai įvykdyti, bet negaliu garantuoti, kad orai ant Baltijos jūros mums nepakenks.

Ar reikia manyti kažkokius ypatingus dokumentus?

Būtinai. Nuo „Brexit“ tai tapo didesniu galvos skausmu nei buvo anksčiau. Mums reikės jūsų paso kopijos, adreso, į kurį keliaujate, taip pat inventoriaus sąrašo. Be gero inventoriaus sąrašo, anglų muitinė gali sustabdyti visą sunkvežimį ir tikrinti kiekvieną dėžę. Tai kainuoja laiką ir pinigus. Patariu šį sąrašą daryti atsakingai, o ne rašyti „drabužiai“ visiems dėžėms, nes tada kils įtarimų, ką gi ten tiksliai slapstote.

Kokiu sunkvežimiu važiuos daiktai?

Paprastai tai 40 pėdų sunkvežimis su tentu, jei daug daiktų, arba 20 pėdų, jei mažiau. Bet Pegswood yra gan gyvenamoji vieta, todėl jei ten yra labai siauros gatvelės, gali tekti keisti planą. Kartais tenka iškrauti į mažesnę transporto priemonę prie miesto arba net Morpeth centre. Tai kainuoja papildomai, bet geriau taip, nei vairuotojams nupjauti šlagbaumus arba užlipti ant žolės kaimynams.

Ar galima nuvežti daiktų daugiau nei sutarta?

Taip, bet ne be apribojimų. Jei pas jus dar sutvarkėme 10 dėžių, o ryte iškilo dar penkios su senais tėvo baldais, reikės pranešti iš anksto. Negalima tiesiog užmesti ant vairuotojo nugaros ir tikėtis, kad viskas tilps. Tūris yra tūris, o jei viršysite limitą, gali tekti mokėti už papildomą vietą arba netgi siųsti kita partija.

Kainos ir pinigai (nusivylimai ir tikrovė)

Kiek kainuoja persikraustymas į Pegswood?

Nesakyčiau tikslios sumos nesužinojęs, kiek daiktų turite. Kainos svyruoja labai stipriai. Žinoma, persikraustymas į Pegswood nėra brangiausia vieta pasaulyje, bet degalai ir keltai brangsta. Maždaug galima skačiuoti, kad jei turite butą, tai eis šimtai ar keli tūkstančiai eurų, priklausomai nuo sezono. Vasarą visada brangiau, nes visi nori važiuoti vienu metu.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Anglijooje yra tokių dalykų kaip „congestion charges“ arba apribojimai, kada sunkvežimis gali važiuoti į tam tikras zonas. Jei pristatymas numatytas penktadienį vakare arba savaitgalį, tai gali kainuoti brangiau dėl vairuotojų darbo laiko apribojimų. Be to, keltų bilietai savaitgaliais būna padidę. Verta pagalvoti, ar tikrai būtina važiuoti būtent šeštadienį rytą.

Ar galima apmokėti atvykus?

Praktiškai ne. Mes negalime leisti vairuotojui važiuoti tūkstančius kilometrų su pilnu sunkvežimi, turint tik žodžio garantą. Įprasta praktika yra priimti 50–70 proc. išankstinio mokėjimo, o likusią dalį – kai daiktai jau yra pakrauti arba yra tiesiškai prieš išvykimą. Taip apsaugome save nuo situacijų, kai klientas pakeičia nuomonę per kelias dienas.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Daug kas. Degalų kaina (kuri šokuoja kaip šuo lauke), kainos Užjūrio regionuose, o taip pat ar reikia įrenginio (lifto) iškraičiai. Jei Pegswoode nėra galimybės pastatyti sunkvežimį tiesiai prie namo durų, reikės nešioti rankomis arba naudoti hidraulinę platformą. Tai daro valandas, o valandas reiškia pinigus. Nereikia manyti, kad „prie durų“ visada įmanoma fiziškai.

Ar taip, kad pigiau, jei aš pats padėsiu krauti?

Gali būti šiek tiek pigiau, jei tikrai greitai dirbate, tačiau dažniausiai tai būna priešingai. Vairuotojai turi savo ritmą, o jei klientas lėtai nešiojasi po vieną puodą, tai laikas eina. Be to, jei netyčia numetate ką nors ant savo kojos, mes neatsakome už tai. Dažniau patiriame nuostolių dėl lėto kliento pagalbos nei naudos. Geriau mums padaryti savo darbą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums ne, bet jums gali būti. Muitinė Anglijoje gaišta akį į naujus daiktus. Jei atvežite daiktų, kurie yra nauji ir nėra naudoti, gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius. Tai jūsų, ne mūsų problema, bet mes stengiamės įspėti. Taip pat, jei reikia specialios leidimo forma pašalinėms priemonėms (pavyzdžiui, vaistams), tai taip pat kainuoja.

Daiktai, dėžės ir tas visur išsibarstęs šiukšlynėlis

Kaip geriausia supakuoti indus?

Nenaudokite laikraščių – jie palieka spaudos antspaudus, kurias vėliau teptis rankomis. Naudokite burbuliukų plėvelę. Ir būtinai kiekvieną lėkštę supakuokite atskirai, o ne po penkias vienoje krūvoje. Matęsau vaizdus, kai atidaroma dėžė ir ten vienas didelis susiformavęs keramikos gabalas. Geriau duokite daugiau dėžių nei taupykite plėvelę.

Ar galima vežti transporto priemones?

Taip, persikraustymas į Pegswood dažnai apima ir automobilių gabenimą. Tai papildomas krovinių tipas, kurį reikia užregistruoti. Automobilis turi būti paruoštas – benzinas nuleistas iki minimumo (dėl saugumo), o raktai paduoti vairuotojui. Jis važiuos arba sunkvežimio viršuje (jei yra tokia galimybė), arba priekaboje.

Kas daryti su baldais, kurie netilps į duris?

Tai klasika. Žmonės perka didžiules sofas, o tada sugalvoja kraustytis į namą su siauromis durims. Mus tai nedžiugina, nes reikia arba išmontuoti sofą iki guminio zefyro, arba... (geriau nesakyti, ką darome su stalu, kuris netilptų). Nurodykite iš anksto apie didelius baldus, kad turėtume įrankių išmontavimui.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, jei apie tai žinome. Brangiausius dalykus (girojus, brangius jewelery, dokumentus) geriau vežti su savimi mašinoje. Jei juos duodate mums, turi būti tikslus inventorius ir, pageidautina, nuotraukos. Mes turime draudimą, bet draudimo kompanijos mėgsta smulkmenas. Jei dėžė su deimantais bus atidaryta ir tuščia... gausite pinigus, bet nervų neatsigausite.

Ar galima krauti dėžes, kurios jau senos ir purvos?

Ne, prašom, nenaudokite senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės požeminio. Tokios dėžės tiesiog sugriūva, kai ant jų uždėsime 200 kitų dėžių. Pirkite naujas, tvirtas dėžes arba pasiskolinkite iš mūsų. Nėra nieko blogesnio nei pasiekti vietą ir rasti, kad vairuotojo kabyje yra vienas didelis dėžių „pyragas“.

Kaip sužymėti dėžes?

Nerašykite „svogūnai“, jei ten yra televizorius. Rašykite, kas yra viduje ir į kurą kambarį tai eina. Labai padeda spalvinės lipdukų sistemos – raudonas virtuvei, mėlynas miegamajam. Vairuotojas nemiega namuose ir nežino, kur jūsų miegamasis yra, tad jis tikrai neatspekia. Turite jam padėti.

Pristatymas ir galvos skausmas Pegswoode

Kas vyksta, kai sunkvežimis atvyksta į Pegswood?

Pirma, vairuotojas bando rasti vietą. Jei gatvė yra pilna mašinų (kas būna dažnai), jis gali stovėti šiek tiek toliau. Tada jis iškrauna daiktus ant grindų arba įneša į namus, jei tai įskaičiuota. Svarbu, kad jūs būtumėte vietos ir turėtumėte telefoną, nes vairuotojams dažnai sunku rasti konkretų namą be pagalbos.

Ar reikia gauti leidimą stovėjimui gatvėje?

Anglijoje tai gana rimtas dalykas. Vietos taryba (council) gali baudžiauti už neteisėtą stovėjimą. Prieš atvykstant verta pasitikrinti, ar reikia rezervuoti vietos (suspension of parking bays). Mes to negalime padaryti už jus, todėl ši pareiga tenka jums. Nors Pegswood nėra centrinis Londonas, vietiniai gyventojai gali būti jautrūs dėl užblokuotų įvažiavimų.

Kas daro, jei aš pavėluoju į susitikimą?

Tai labai nepatinka vairuotojams. Jie turi griežtus grafikus poilsio ir vairavimo. Jei pavėluojate valanda, tai gali reikšti, kad jis negalės važiuoti toliau tą dieną dėl vairavimo poilsio taisyklių. Tada kils problema, kur palikti sunkvežimį. Būkite laiku arba pranešite iš anksto, jei įvyko nelaimė.

Ar padėsite surinkti baldus?

Taip, jei tai buvo sutarta. Mūsų komanda atveža įrankius ir gali surinkti lovas, spintas, stalus. Tačiau mes ne statybininkai – jei jūsų spinta yra sudėtinga, su šimtu detalių ir jokių instrukcijų, tai užtrunka. Nereikia tikėtis, kad per pusę valandos surinksime visą komplektą baldų, kurį surinkdote savaitę.

Ką daryti su pakuotėmis ir šiukšlėmis?

Visada kyla klausimas, kur dėti šimtus tuščių dėžių. Anglijoje šiukšlių ivežimo taisyklės griežtos.