Persikraustymas į Maidenhead: praktinis vadovas tiems, kurie nori išlikti sveiku proto

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo baldų, prarastų Kelso viduryje, iki klientų, kurie bandė suskleisti sofą per telefono pokalbį (nepavyko, iš tiesų). Persikraustymas į Jungtinę Karalystę visada yra šokas, net jeigu jums atrodo, jog viską suprantate. Anglijos logistika turi savo niuansų, o Maidenheadas, kaip miestas, esantis netoli Londono, turi savą specifiką. Čia ne tiesiog užkrauname dėžes į sunkvežimį ir važiuojame, tai yra sudėtingas mazgas, kuriame viena klaida gali kainuoti šimtus ar net tūkstančius svarų. Tiesiog nuspręskite iš karto – ar norite tai daryti patys ir vėliau gailėtis, ar pasikliauti profesionalais, kurie žino, ką daro. Persikraustymas į Maidenhead turi būti suplanuotas iš anksto, kitaip tiesiog nusprsnešiate, kad geriau likti ten, kur esate.

Kiek tai kainuoja ir kiek laiko užtruks

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Maidenhead iš Lietuvos?

Žinoma, klausimas apie kainą yra pirmas, bet atsakymas niekada nėra paprastas. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios kelioninės maišytuvės, ar visas dvibutis su pianinu. Jeigu kalbame apie_standartinį butą, tarkime, 30–40 kubinių metrų, tai kaina svyruoja aplink 2500–4000 eurų, tačiau tai labai apytikslis skaičius. Dar reikia prisidėti kuro papildymą (o kuras Jungtinėje Karalystėje dabar nėra toks jau pigus), galutus mokesčius ir darbą. Pasakysiu tiesiai – jei kainos atrodo per daug žemos, geriau apsigailekite, nes greičiausiai jums tiesiog nepasakys apie paslėptus mokesčius, kurie iškils vėliau sienos kirtimo metu.

Kiek laiko trunka visas procesas nuo užsakymo iki atvykimo?

Normalu, kai klientas klausia, kada jis galės gyventi savo naujuose namuose, bet logistikoje niekas nėra 100 proc. garantuota. Įprastai nuo tada, kai pasirašome sutartį, iki dienos, kai atvežame jūsų daiktus į Maidenheadą, praeina nuo savaitės iki trijų savaičių. Viskas priklauso nuo to, ar taisomis savaitėmis turi laisvų sunkvežimių, ar ne. Kartais atsitinka taip, kad surandame vairuotoją iš karto, o kartais reikia laukti, kol sugrįš kita ekipažas iš Ispanijos ar Portugalijos. Tai ne toks greitas kaip pica užsakymas, čia reikia kantrybės.

Ar yra kokia nors galimybė persikraustyti pigiau?

Žinoma, visada galima bandyti taupyti, bet tada turite būti pasiruošę tam, kad kažkas gali nukristi sulaužyti (arba tiesiog dingti). Galima rinktis „dalini“ pervežimą, kai jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų klientų kroviniu viename sunkvežimyje. Tai sumažina kainą, bet padidina laukimo laiką, nes vairuotojas turi sustoti prie kitų miestų, iškrauti, pakrauti... Asmeniškai rekomenduoju tokį variantą tik tiems, kurie neskuba. Jeigu jums reikalingas greitas persikraustymas į Maidenhead, geriau mokėti už išskirtinį reisą, nors ir brangiau.

Ar kaina gali pasikeisti pačiame procese?

Tai yra pati nemaloniausia dalis, bet taip, gali. Pavyzdžiui, jeigu pirmiausia nurodėte, kad turite 20 kubų, o paskui atėjome pakrauti ir paaiškėjo, kad jų yra 30 (taip nutinka dažnai, žmonės neturi pojūčio apie tūrį), turime keisti sutartį. Taip pat kainos gali suktis dėl kuro, nors mes stengiamės tai fiksuoti. Dar yra Didžiosios Britanijos muitinės niuansai – jeigu kažką deklaruosite neteisingai, galite gauti baudą, kurią teks mokėti papildomai. Neklauskite, kodėl taip yra, paprašykite geriau tiesiog sąžiningai sudėlioti daiktus sąraše.

Kas konkrečiai daro kainą tokia aukšta?

Daugelis klientų mano, kad moka tik už vairuotojo algą ir degalus, bet tai yra tik maža dalis. Mokame už angliškais vairuotojo pažymėjimais (CPC), už sunkvežimių techninę priežiūrą, draudimą (kuris tarptautiniams pervežimams nebus pigus), už sandėliavimą, jeigu reikia laikinai palikti daiktus. Be to, persikraustymas į Maidenhead reiškia ir kelių mokesčių mokėjimus (pvz., praeina per Eurotunelį arba keltą), o tai taip pat ne vienas centas. Dar pridėkite PVM, kurį turime sumokėti valstybei. Sumuojant visus šiuos dalykus, gaunasi ta suma, kuri keliais akimirkoms jums gali atrodyti per didelė, bet tiesiog taip susidaro sąnaudos.

Rūpinimasis daiktais: kaip supakuoti ir ką daryti su baldais

Ar galiu pats supakuoti daiktus, kad sutaupyčiau?

Galite, bet geriau tą nedarykite, jeigu nesate tikri, ką darote. Matęm daugybę kartų, kai žmonės uždaro dėžę spaudžiamą juosta, padaro ant jos užrašą „brangūs indai“, o viduje – viskas suskilo, nes nebuvo įdėtas putplasčio. Jeigu norite sutaupyti, supakuok drabužius patys, bet brangius daiktus, elektroniką ir stiklą patikėkite mums. Buvo atvejis, kai klientas pats supako kompiuterį į įprastą dėžę be jokios amortizacijos... na, pasakykime taip, įmonės teisininkai vis dar daro su tuo sprendimus.

Kokias dėžes naudoti geriausia?

Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių (pavyzdžiui, po bananų ar bulvių), jos tampa minkštos, kai jas užkraunate viena ant kitos. Reikalingos stiprios, dvigubos sienelės dėžės, skirtos pervežimui. Jeigu jūsų daiktų nedaug, galima užsisakyti specialius dėžių rinkinius. O jeigu daug – geriau leiskite mums parūpinti reikiamą inventorių. Nemanau, kad norite, kad jūsų dėžės išsilygtų viduryje M4 greitkelio ties Reading'u.

Kaip elgtis su dideliais baldais, pavyzdžiui, spinta ar sofa?

Dideli baldai dažnai būna problema, ypač jeigu jie seni ir juos negalima išardyti. Profesionalai išardys spintą, paspaus sofą (jei ji tokia yra) ir uždengs ją antklodei panašiu drobės gaubtu. Vienas klientas sakė, kad jo sofa „tikrai neišsisklaido“, bet vėliau paaiškėjo, kad tiesiog nenuėjo galvos atsukti kelis varžtus. Neparašykite nieko „neįmanomo“, nes mūsų meistrai dažnai sugeba išsiveržti ir su tokiu iššūkiu, tereikia suteikti jiems laiko. Nors galiu ir suklysti – kartais tiesiog reikia palikti seną sofą Lietuvoje ir nusipirkti naują UK, nes pervežimas gali atsieiti tiek pat, kiek kainuoja naujas baldas.

Ar verta vežti senus, bet brangius baldus?

Tai klausimas ne apie pinigus, o apie jūsų prisirišimą. Jeigu tai tėvų paveldėtas sekretoras, žinoma, vežkite. Bet jeigu tai tiesiog sena, jau suplyšusi MDF spinta, kurią nupirkote prieš 15 metų už 50 litų... nepersilikite. Anglijoje baldai nėra tiek brangūs, kaip atrodo, o „IKEA“ ar „Argos“ pristato vos per kelias dienas. Didžioji dalis klientų, persikraustančių į Maidenheadą, palieka senus „gamyklos“ tipo baldus čia ir pradeda gyventi švariai.

Ką daryti su pianinu?

Pianinas – tai atskira istorija. Jūsų paprastas vairuotojas greičiausiai atsisaks jo vežti, nes reikalingas specialus įranga (keltuvas) ir keturi žmonės. Pianinų pervežimas brangiau ne todėl, kad jie „auksiniai“, o todėl, kad rizika ir atsakomybė didelė. Jeigu turiš ką nors panašaus, praneškite iš karto, kai tik kreipiatės dėl persikraustymo į Maidenhead, kad galėtume suplanuoti specialią techniką. Nes jeigu vairuotojas atvažiuos su paprasta fura, jis tiesiog nenuveš jūsų pianino.

Ar reikia išardyti viską prieš atvykstant komandai?

Geriau palikti tai mums. Žinoma, jeigu turite paprastą lovą, kurią lengva išsukuoti, galite padaryti patys, tačiau sudėtingesnius dalykus geriau palikti profesionalams. Vienas kartą klientas pats išardė komplektinę virtuvės spintelę ir pamiršo pažymėti, kur kuris skyrelis eina. Montavimo metu prarandome apie 4 valandas, tiesiog bandydami suprasti, kuris detaliės yra kurios. (Nors paskui viskas išsivystė, bet buvo įtempta).

Biurokratija ir dokumentai: vargai, be kurių neišsiversite

Kokius dokumentus būtinai reikia paruošti?

Sąrašas ne ilgas, bet svarbus. Reikalingas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), sutartis su mūsų įmone, o svarbiausia – inventorinis sąrašas (packing list). Be šio sąrašo jūsų daiktų neįleis į Jungtinę Karalystę, nes muitininkai turi žinoti, ką įvežate. Jeigu dirbate nuotolinu būdu ir perkeliate savo darbo vietą, reikalingi darbdavio dokumentai, kad įrodytumėte, jog tai ne prekybinis krovinių siuntimas. Asmeniškai visada primenu: užpildykite sąrašą tiesiai ir sąžiningai, nes apgavimas čia nesikelia.

Kas tas inventoriaus sąrašas ir kaip jį sudaryti?

Tai tiesiog excel lentelė, kurioje išvardinate visus daiktus. Ne būtina rašyti „knyga“, „knyga“, „knyga“ – rašykite „knygų dėžė, apytikslis kiekis 50 vnt“. Muitininkai mėgsta tikslumą. Jeigu sąraše rašote „baldai“, tai per daug abstraktu – reikia „spinta, 2 sofos, stalas“ ir t.t. Jeigu sąrašo bus per daug trumpas arba netikslaus, gali būti, kad sulaikysite visą sąstatą ir privalėsite mokėti mokestį už saugojimą sandėlyje (o tai UK brangu).

Ar reikia mokėti muito ar PVM įvežant daiktus?

Jei persikeliate gyventi (Transfer of Residence), galite gauti atleidimą nuo PVM ir muito. Tačiau tam reikia užpildyti specialią paraišką ToR01 (Transfer of Residence) ir parodyti, kad gyvenote už ES ribų mažiausiai 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Jeigu šių taisyklių nesilaikysite, teks mokėti standartinius mokesčius, kurie gali siekti net 20 proc. nuo daiktų vertės. Geriau laiku patikrinti šią informaciją oficialiose svetainėse, nes taisyklės pasikeitė po „Brexit“.

Kas yra ToR01 pažymėjimas ir kodėl jis svarbus?

Tai toks神奇的 dokumentas, kuris išgelbsti jūsų piniginę. Be jo, viskas, ką įvežate, bus traktuojama kaip prekė, importuota į šalį, o ne asmeniniai daiktai. Užpildyti jį gana paprasta elektroniniu būdu, bet jeigu padarysite klaidą, gali užtrukti mėnesį, kol ištaisysite. Niekada nesakykite „nupirkau šią knygą praėjusią savaitę“, jeigu norite nemokėti mokesčių – jos turi būti „nenaudojamos“ mažiausiai 6 mėnesius (kažkodėl anglai rašo „used“, nors aš vis klausiu, kaip gali būti panaudota butelį su vynu, bet tai jau jų reikalas).

Ar galima įvežti maisto produktų?

Dabar po „Brexit“ tai yra labai sudėtinga. Kruopščiai numatyta taisyklė, kad įvežti mėsą, pieno produktus, kiauštinius iš ES be specialių leidimų ir veterinarijos sertifikatų praktiškai neįmanoma legaliai. Jeigu vairuotojas randa jūsų dėžėse dešrą ar sūrį, gali būti, kad tiesiog konfiskuos visą siuntą arba baudos jį. Negailestingi dalykai – geriau suvalgykite viską geriausią čia, Lietuvoje, o važiuoti tik sausu maistu (makaronai, konservai be mėsos ir pan.), nors ir ten reikia žiūrėti etiketes.

Kas nutinka, jeigu pamiršau kokį dokumentą?

Priklauso nuo to, kurio trūksta. Jeigu tai inventorinis sąrašas – galištelėti valandas ant sienos, rašydami jį iš naujo iš galvos (buvo taip, tikrai buvo). Jeigu trūksta paso ar leidimo gyventi – vairuotojas negali įleisti jūsų į šalį (jeigu važiuojat su juo) arba negali perduoti daiktų. Geriausia turėti viską vienoje mape, o ne visus paprastus išbarstytus po bagaže. (Nors aš pats viską metu daiktų, bet patariu jums būti organizuotiems).

Kas nutinka kelyje ir po atvykimo

Ar vairuotojas gali padėti iškrauti daiktus tiesiog į butą?

Taip, jų darbas yra ne tik vairuoti, bet ir kelti dėžes. Tačiau jeigu jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, o vairuotojas vienas, tai neįmanoma. Įprastai į ekipažą įeina du žmonės. Jeigu reikia papildomo žmogaus (pvz., dėl sunkių daiktų ar didelio aukščio), tai aptariama iš anksto. Nereikia manyti, kad vairuotojas yra robotas, kuris gali nešti 50 kilogramų dėžę penkis aukštus be poilsio.

Kas daroma, jeigu sunkvežimis nepriartėja prie namų?

Maidenheade, kaip ir daugelyje Anglijos miestų, yra gatvių, kuriose sunkvežimis negali važiuoti arba sustoti dėl „Restricted Access“ ženklų. Tuomet reikia organizuoti perkrovimą į mažesnį sunkvežimį (Luton) arba net tiesiog į keleivinį automobilį (nors tai brangu). Jeigu gyvenate centre arba siauroje gatvelėje, apie tai praneškite iš anksto. Nekiems, kai mes suvažiavome į tokia gatvę ir teko nukreipti klientą, kad jis pats vežė daiktus pirštais, nes nė vienas vilkikas ten neprasilenks.

Ar daiktai yra draudžiami kelyje?

Taip, ir tai gana rimtai. Tarptautinis draudimas (CMR apsauga) padengia žalą, kurią padaro pervežėjas (pvz., užkerta laisvai, sudaužo). Bet jis nedraudžia jūsų daiktų pačių viduje (jeigu jūs blogai supakavote ir vazą suskilo nuo vibracijos). Taip pat nėra draudžiami dalykai, kuriuos neįrašėte į sąrašą. Visada rekomenduoju turėti savo namų draudimą, kuris apsaugo ir perkeliant, nors ne visos kompanijos tai daro. Pasidomėkite pas savo draudiką.

Ką daryti, jeigu kažkas atsitinka kelyje (automobilio gedimas, avarija)?

Tokios situacijos retos, bet įvyksta. Jeigu sugenda sunkvežimis, mes kviečiame pagalbą vietiniuose servisuose. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Mes jums visą laiką pranešame, kas vyksta. Neklausykite „o kas dabar bus su mano dėžėmis“, jos stovi sausai. Geriau klauskite, kada galėsite juos gauti. Vieną kartą vairuotojas užstrigo sniego audroje Vokietijoje porai dienų – klientas buvo supykęs, bet kas gali pridaryti gamtai? (Nors vėliau atsiprašėme, kai atvežėme visą sveiką).

Kaip vyksta iškrovimas vietoje?

Vairuotojai atveža dėžes į kambarius, kur jums patogu. Jie neima drabužių į spintą (nepriklausomai nuo to, kiek prašote), jie palieka jas ant lovos ar grindų. Jeigu reikia surinkti baldus, tai atskira paslauga, kurią reikia užsakyti. Dažnai žmonės many, kad įsitrauks į namus ir viską padės ant vietų, bet jų darbas yba pervežti, ne įrenginėti namus.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą Anglijoje prieš atvykstant?

Taip, jeigu dar neturite buto ar namų galutinai. Turime sandėlius Londone ir aplinkiniuose miestuose. Tačiau tai kainuoja – sandėliavimas UK nėra pigus. Geriau susiderėti dėl tiesioginio pristatymo. Bet jeigu terminai keliasi, šis variantas išgelbstia situaciją. Tiesiog nepamirškite užsakyti išsiskyrimo iš sandėlio laiku, kitaip mokesčiai bus skaičiuojami kiekvieną dieną.

Gyvenimas Maidenheade ir paskutiniai patarimai

Ar verta gyventi Maidenheade, jeigu dirbu Londone?

Absoliučiai taip. Dabar, kai veikia „Elizabeth Line“ (Crossrail), nuo Maidenhead centro iki Londono Bond Street galite nukeliauti maždaug per 40–50 minučių. Tai idealus kompromisas tarp ramesnio gyvenimo ir miesto šurmulio. Nuoširdžiai sakant, daugelis mūsų klientų renkasi būtent šį miestą dėl greito susisiekimo. Be to, čia yra geros mokyklos ir ganėtinai žalias aplink (prie Temzės), palyginti su pačiu Londonu.

Ar yra kokių nors specifinių taisyklių šiame rajone?

Maidenheadas nėra centrinis Londonas, čia nėra tokios griežtos „Ultra Low Emission Zone (ULEZ)“ zonos (arba bent jau ne visur, geriau pasitikrinti žemėlapį, jeigu planuojate važinėti seniu automobiliu). Tačiau yra vietinių apribojimų stovėjimui. Nekraukite sunkvežimio į privažiavimą be leidimo, jeigu gatvėje yra geltonos linijos – Anglijos pareigūnai (wardens) labai greitai užrašo baudas. Pinigai už bilietus eina labai greitai.

Kada geriausia viską suplanuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – 2–3 mėnesiai iki plano persikraustymo į Maidenhead. Tuomet turite laiko sutvarkyti dokumentus, atsisakyti nereikalingų daiktų ir užsibrėžti datas. Jeigu skambinate šiandien ir sakote „važiuojam rytoj“, greičiausiai jums sakysime „ne“, nebent tai būtų labai brangus išskirtinis reisas. Organizuoti 40 tonų sunkvežimį nėra kaip pasiimti taksi.

Ar jums patinka dirbti su žmonėmis, kurie persikelia į JK?

Daugiau nei pusę mūsų darbo sudaro būtent tokios siuntos. Ir, nors žmonės visada išsipildo arba nusimsta, kai kažkas nueina ne taip, kaip planavo, stengiuosi padaryti viską, kad procesas būtų kuo sklandesnis. Esu matęs šventes ir ašaras pasiekus vietą. Tiesiog būkite kantrūs su mumis ir su pačiais savimi, nes persikraustymas – tai tik vienas gyvenimo etapas, o ne pabaiga.

Galimas paskutinis klausimas – ar verta viską vežti ar nusipirkti naują?

Atsakymas priklauso nuo jūsų kišenės ir sentimentalumo. Jeigu turite brangų interjerą, kurio nebegalite pigiai nusipirkti UK – vežkite. Jeigu tai „IKEA“ komplektas – geriau palikite čia. Atsižvelkite į tai, kad Anglijos butai dažnai yra mažesni nei Lietuvoje, tad didelės sofos tiesiog gali neįlipti per duris. (Kartais net nežinau, kaip jie ten susidėlioja visus t savo daiktus, bet sugeba).

Kaip ir visada, jeigu abejojate – skambinkite, rašykite, klauskite. Geriau padaryti tą papildomą skambutį šiandien, nei rūpintis išgelbėjimu iš Sussexo pakelės rytoj. Sėkmės Jums naujuose namuose.