Persikraustymas į Lane End: kas laukia vairuotojo ir kliento kaimiškame Buckinghamshire

Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo baldų, kurie vos tilpo į liftą, iki tokių spūsčių M40 magistralėje, kai norėjosi viską mesti ir eiti pietauti. Tačiau persikraustymas į Lane End turi savo ypatingo skonio. Tai ne tiesiog keli kilometrai iki High Wycombe, tai konkretus logistikos iššūkis, kurį dažnai peržengia tik tie, kurie tą kaimelį pažįsta iš patirties. Žmonės dažnai galvoja, kad tai kaip ir bet kuris kitas kaimas, tačiau kai tuomet privažiuoji dideliure „Volvo“ su 30 tonų priekaba, staiga supranti, kad gyvenimas nėra toks paprastas. Čia pasakysiu tiesą be jokių gražių auselių, kaip tai vyksta iš vidaus, ką tikti, ko bijoti ir kodėl pigiausias pasiūlymas gali tapti brangiausia klaida.

Bendri klausimai apie pervežimo procesą

Kiek laiko užtrunka persikraustymas į Lane End iš Londono?

Visada klausiu: „Kur tiksliai?“ Ir tai keičia viską. Jei tikrai kalbame apie persikraustymą į Lane End, tai priklausys nuo to, iš kur keliatės. Londone gali praleisti valandą vos išvažiuodamas iš rajono, o vėliau M40 galimas „nelaimės“. Realiai, jei be didelių problemų, tai 4–6 valandos su iškrovimu. Bet yra „bet“ – jei ten, giliau kaime, keliai siauri, teks parkuoti toliau nešti daiktus rankomis. Tai prideda dar valandą, dvi, o kartais ir nervus. Geriau planuoti su rezervu, negeriau, jei baigsit anksčiau ir gersite kavą, nei vairuotojas žiūrės į laikrodį ir skaičiuojas viršvalandžius.

Ar įkainis apima ir surinkimą?

Dažniausiai taip, bet visada patikrinkite, kas įeina į tą kainą. Aš, pvz., visada sakau: „Įkainis yra už darbą ir transportą“. Surinkimas – tai dalis darbo, jei nenurodote kitaip. Bet yra firmų (o tokių gana daug), kurios rašo „pervežimas“, o paskui atvyksta ir sako: „Štai lova, mums surinkti už tai papildomai reikės 50 svarų“. Su manimi tokio cirko nebus, jei sutarėme, kad atvežame ir surenkiame, taip ir bus. Pasakykite iš karto, ką turite – yra spintų, kurios vos nebyra išsiryšo, turiu žinoti prieš važiuodamas, o ne vietoj.

Ką daryti, jei pas mane yra labai brangios dailės kolekcijos?

Geriausia jas paslėpti... Juokauju, tik dalinai. Žinoma, privalote pasakyti. Mes ne esume dailininkai, bet žinome, kaip apvynioti storomis antklodėmis. Tiesa, ypatingai brangius daiktus patariau apdrausti arba vežti patys, jei jums jie rūpi labiau nei gyvybė. Vienas kartą važiavome su klientu, kuris turėjo porą tūkstančių vertės vyno butelių. Vairuotojas, matydamas kaip klientas dreba, vos neplūdė per kiekvieną bumpą. Galiausiai tas vynas atvyko sveikas, bet riebes ant vairuotojo kaktos liko visą dieną. Nenuokryskite nuo temos – pasakykite apie vertingus daiktus iš anksto, mes paruošime dėžes.

Ar galima atvežti daiktus į sandėliuką prieš pat atvykstant?

Taip, tai dažnai būna išsigelbėjimas. Ypač jei parduodate namą ir sandoriai užtrunka. Galime vos ne viską užvežti į saugojimo sandėlį, laikyti ten savaitę-dvi, o paskui persikraustymas į Lane End jau vyks ramiau. Be šito, dažnai tenka laukti, kol pirkėjai išsikrausto. Pasitaiko, kad pirkėjai sako „pirmadienį išsikrausysime“, o jūs jau su vairuotoju stovite kieme. Tokiu atveju greitas sprendimas dėl sandėlio gelbsti nervus. Tiesą sakant, šiuo metu sandėliavimas yra tapęs standartu, nebe išimtimi.

Kiek vairuotojų reikės?

Standartinis variantas – du vyrai. Vienas vairuoja ir kelia, antras padeda nešti sunkius daiktus. Jei tik lovos ir kėdės, užtenka vieno, jei yra pianinas ar šimtų knygų biblioteka – reikia bent trijų. Nereikia per daug taupyti čia. Vienas vyras su 40 kilogramų spinta ant pečių – tai kvestas dingo sutraukimas, laukiamas nelaimės. Aš dažnai siūlau siųti asistentą bent pusę dienos, jei daug daugų, nors klientai sako „mes padėsim“. Tarkime taip, po pusvalandžio jie ėda sausainius ir žiūri, kai mūsiškiai dirba. Geriau pasirūpinkite pajėgumu.

Ar reikia rūpintis automobilių stovėjimo leidimu?

Lane End centre gali būti problemų, ypač jei judate prieš pat „The Rose and Crown“ smuklę ar prie parduotuvės. Jei gyvenate giliau, tiesiog užuot nupirkę savo kaimyną alaus, kad jis nešiotų mašiną iš kiemo. Juokauju, bet dalis tiesos yra – vietiniai žino, kur ir kada galima stovėti. Aš asmeniškai visada prašau klientų pažymėti vietas kiauraraiščiais arba uždėti „No Parking“ ženklų. Policija ten nedraugiška mašinoms, kurios stovi ten, kur neturėtų. O gatvės siauros, užklius vienas automobilis – ir viską sustojo.

Kainodara ir biurokratija

Kodėl kaina pas skirtingas firmas skiriasi taip stipriai?

Kodėl „Ford“ kainuoja kitaip nei „BMW“? Tas pats čia. Viena yra „žmogus su furgonu“, kuris nusipirko seną „Transitą“ ir skelbiasi „Facebook“ grupėse. Jis pigus, bet jei jo variklis sugers ar jai nukristų spinta ant kojos, kur skambinsite? Kita vertus – didelės kompanijos su TIRais, draudimu, logistika. Aš esu kažkur viduryje – turiu vairuotojus, draudimą, bet be tų visų biurokratinių kvailų mokestinių už „vėdinimą“. Kaina susideda iš degalų (ir dabar jie nebrangūs), darbo užmokesčio ir amortizacijos. Jei kas nors siūlo kainą, kuri nebekovoja su degalų kaina, vengkite.

Ar imate mokestį už važiavimą tuščia mašina?

Prieš tai kalbėjau apie tai. Taip, imame, jeigu tą važiavimą sukelia jūsų neorganizuotumas. Pavyzdžiui, atvažiavome, o raktų nėra. Nei iškrauti, nei užkrauti. Vairuotojas laukia valandą – kas jam moka laiką? O gal tiesiog netyčia atvykote per anksti? Tada tai mano problema, aš moku. Bet jei jūs užsimiršote, tai jūsų. Tiesa, aš stengiuosi būti lankstus. Jei tai tik 15 minučių, nešokiu ant galvos, esu žmogus. Bet jei ten praleidžiame pusę dienos... tuomet tai jau tampa kita istorija.

Kaip apskaičiuojamas galutinis sąskaitos sumą?

Pagal valandas arba pagal darbo apimtį. Jei turite aiškų sąrašą daiktų, galiu pasakyti fiksuotą kainą. Jei sakykite: „o, ten dar keletas dėžių palikta sandėlyje“, tada skaičiuojame valandas. Manau, fiksuota kanka yra saugesnė abiems pusėms. Niekas nenori staigmenų pabaigoje, kai vairuotojas sako: „Tai dabar mokėk už papildomą valandą, nes buvote rinkę dėžes“. Geriau viską susitarti iš anksto. Rašyti sutartį, kurioje viskas aišku. Nors aš žinau, kad dažniausiai žmonės sutarties net neskaito.

Ar priimate kredito korteles?

Taip, turime terminalą. Nors seniai mokiausi pinigus skaičiuoti, dabar viskas eina per kortelę. Vienintelis dalykas – bankas pasiima procentą, todėl kartais galbūt prašau šiek tiek pridėti, jei suma labai maža, pvz., 20 svarų. Bet įprastai tai nėra problema. Vengiu grynųjų, nes dažnai pasitaiko situacijų, kai vairuotojas praranda arba pamiršta pinigus, o paskui klausinėja: „o aš jums sumokėjau?“. Tai su elektronika aiškiau – iškrito kvitas, viskas tvarkoje.

Ar galima gauti nuolaidą, jei persikraustome darbo dieną?

Žinoma, darbo dienomis mes kiek mažiau užimti, todėl galima susiderėti. Naktimis ar savaitgaliais – brangiau, nes vairuotojai taip pat turi gyventi, jie nori savo šeimai praleisti laiką. Jei jums nesvarbu, kurią dieną atvežti sofas, pabandykite antradienį arba ketvirtadienį. Taip pat jei nurodote persikraustymas į Lane End ne būtinai pirma penktadienio, o paskutinį, gali būti, kad aš Jums padarysiu nuolaidą tiesiog dėl to, kad turiu tuščią mašiną tą kryptį. Taip mes abu uždarome.

Ką daryti, jei pas mane yra daug elektronikos?

Kompjuteriai, serveriai, televizoriai – tai jautrūs daiktai. Geriausia, jei jūs jau turite originalią pakuotę. Jei ne – reikės daug putų. Aš neasocijuju save su IT specialistu, todėl neprašykite manį sujungti jūsų serverių spintelę atgal. Aš tik padėsiu ją padėti į mašiną ir išnešti. Atsakymas už duomenų praradimą nebe man. Vienas kartą klientas kaltino mus dėl sugedusio kompiuterio, o pasirodo, jis pats jį numetė į mašiną be dėžės. Taip kad, rūpinkitės pakavimu.

Specifinės Lane End problematika

Ar didelis sunkvežimis įvažiuos į mano kiemą?

Tai yra tas klausimas, dėl kurio aš visada nusijuokiu. Lane End, kaip ir daugelis Buckingamshire kaimų, turi siaurus keliukus. Ypač jei gyvenate netoli Hambledeno slėnio. Didelis „Scania“, beveik 18 metrų ilgio, gali tiesiog užstrigti posūkyje. Aš dažnai turiu siųsti mažesnę mašiną – 7.5 tonų sunkvežimį ar net didelį furgoną „Luton“. Tai gali trukti daugiau laiko, nes reikės daryti daugiau reisų, jei daiktų daug. Bet geriau daryti reisus nei taisyti tvorą, kurią nulaužėme bandydami pasuktis (o tai buvo tikrai... nepatikusi situacija).

Kokios yra vietinės problemos su parkavimu?

Kaip jau minėjau, gatvės siauros. Ypač senosiuosiuos namuose priešais bažnyčią. Ten visada stovi kokia mašina, prie kurios vairuotojas praeidamas vos nebraižo veidrodį. Vietiniai gyventojai gali būti... tarkime, pasipiktinę, jei užblokuosime jiems važiavimą. Geriau iš anksto pasidaryti gėrimą kaimynams ir paprašyti jų perkelti mašinas. Arba uždėti ženklus. Policija ten važinėja dažnai, ypač prieš mokyklą, tad dėmesio. Nenuokryskite nuo taisyklių, geriau gauti baudą už greitį (ne, kad aš tai skatinčiau) nei už neteisėtą stovėjimą su sunkvežimiu.

Ar tenka važiuoti per maršruto apribojimus?

Kartais yra apribojimų, ypač netoli aukštumų, kur keliai per siauri sunkvežimiams. Navigacija kartais meluoja ir siūli kelią pro pievą, bet realiai ten yra kelio ženklas „No Heavy Goods Vehicles“. Reikia žinoti šiuos apribojimus. Aš tą vietą pažįstu gerai, tačiau jei samdoma kita firma, gali būti, kad jie tiesiog užsibrėž į kelio užkardą. Tai brangus malonumas – tiek baudos, tiek remontas. Tad persikraustymas į Lane End reikalauja vietinio žinojimo, o ne tik „Google Maps“.

Ar galite padėti su išmetamu atliekų išvežimu?

Taip, jei turite senų baldų, kuriuos norite išmesti, galime tai uždrausti kartu. Žinoma, tai papildomai kainuoja, nes mums tenka važiuoti į sąvartyną, o ten mokestis už toną. Kartais klientai sako: „pas mus kieme šiukšlių pilna, paimkite“. Gerai, paimame, bet tada skaičiuojame ne tik už laiką, bet ir už sąvartyną. Pasitaiko, kad ten randame kažką tokio, ką neverta nešti... bet viską nešame. Vienas kartą teko išvežti beveik visą namų interjerą, kuris buvo sukandęs šunys (tiesą sakant, būklė buvo... erzina).

Kaip elgtis su gyvūnais?

Jei turite šunį ar katę, uždarykite juos kambaryje. Ne todėl, kad mums baimininga, bet kad jie nepabėgtų pro atidarytas duris. Vienas kartę vairuotojas nešė dėžę, o pro kojas nupuolė voverė (gi, ne šuo, o voverė, kuri kažkaip pateko į namus). Buvo chaosas. Taip pat, jei alergiškaems, pasakykite iš anksto. Mes nešiojame daiktus iš namų, kur gali būti kailių ar dulkių. Aš asmeniškai nemėgsta šunų, kurie kanda padangės, kol stovėjome kieme.