Persikraustymas į Gateshead: praktinis vadovas, ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, persikraustymas į Gateshead visada turi savų niuansų, kuriuos sunku numatyti iš katalogų. Matyta visko – nuo idealiai susitvarkytų šeimų iki tokių, kurios bandydamos sutaupyti, patirdavo tiesioginę naktmarą. Šiaurės Rytų Anglija nėra tas pats kas Londonas, čia kiti keliai, kitas oras ir, kas svarbiausia, visai kitas požiūris į laiką. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip pokalbį su žmogumi, kuris nori išvengti tų klaidų, kurias dažnai daro naujokai. Jei ruošiatės kelionei iš Lietuvos ar kitos Europos šalies, geriausiai pasiruoškite, nes muitinės ir kelių mokesčiai nemiega.

Kaip viskas vyksta: maršrutai ir laikas

Kiek laiko užtrunka tas persikraustymas į Gateshead?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pasirinks – keltą per Ostendą arba per Klaipėdą. Vidutiniškai tai užtrunka apie tris–keturias dienas, jei viskas eina kaip laikrodis, tačiau kasdienybėje tokio idealo beveik nebūna. Vienišas vairuotojas turi reguliariai ilsėtis, todėl neįsivaizduokite, kad jis vairuos 24 valandas iš eilės, nors kai kurie bandytų. Be to, kelyje į šiaurę, link Niukaslo, visada pasitaiko staigumų, todėl geriau planuokite savaitę galvos, o ne tik penkias dienas.

Kuriuo maršrutu geriaiai važiuoti, kad nenukristum nuo kelio?

Dauguma dažniausiai renkasi kelią per Zebriugę arba Roterdamą, ir toliau per M1 ir A1(M) autostradas. Yra ir variantas per Kalė (Dover), tačiau ten eilės gali būti tokios, kad prarandate visą nervų sistemą. Asmeniškai rekomenduočia šiaurės kryptį per Hullą, jei įmanoma, tačiau ten reikia tiksliai laikytis keltų grafiko. Jei vairuotojas praleis laiką, gali tekti laukti kitos dienos, o tai laukimo mokestis – papildomi pinigai jūsų kišenėje.

Ar sunku su vairuotoju, jeis jis nemoka anglų kalbos?

Tai viena didžiausių baimų, bet iš tikrųjų dauguma vairuotojų sugeba susikalbėti „rankomis ir kojomis“ arba naudodami vertėjus telefone. Buvau atvejų, kai vairuotojas sustodavo prie degalinės ir negalėdavo užsakyti kavos, tai tikrai keista situacija, bet daiktus jis iškrauna profesionaliai. Svarbiausia yra tai, kad jis turi turėti parašytą adresą, o ne tik „Gateshead“, nes miestas didelis ir be gatvės pavadinimo prarastum.

Ar tikrai reikia mokėti už važiavimą keliais (mokesčius)?

Privažiavus į Angliją, dauguma kelių yra nemokami, išskyrus kai kurius tiltus ir tunelius, pavyzdžiui, netoli Mančesterio arba Dartfordo, jei važiuosite per pietus. Tačiau jei maršrutas eina per Prancūziją ar Vokietiją, ten reikia vinietės. Dabar dauguma firmų šiuos mokesčius įtraukia į sąskaitą, bet visada patikrinkite – kartais pasitaiko apgaulingų kompanijų, kurios paprašo papildomai grynaisiais.

Muitinė, dokumentai ir Brexit realijos

Kas tas "Transfer of Residence" (ToR) kodas ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai, tiesą sakant, jūsų gelbėtojas nuo mokesčių. Jei gyvenate ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių (arba atitinkamą laiką po Brexit), galite kreiptis dėl šio kodo. Jis leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Be šio popieriaus, muitinė gali uždelsti visą reisą ir išrašyti sąskaitą, kuri bus didesnė už pačią pervežimo kainą, todėl neskubėkite ir užpildykite anketą ankščiau.

Ar galiu vežti maisto produktus, pavyzdžiui, dešrelę ar sūrį?

Po Brexit dalykai pasikeitė drastiškai. Negalima vežti jokios mėsos ar pieno produktų iš ES į JK. Kartais vairuotojai sako, kad „niekas nepatikrina“, bet jei sustatys – viską išmes į šiukšliadėžę akivaizdžioje vietoje. Geriau suvalgykite geriausią lietuvišką sūrį prieš išvykdami, nei rizikuokite, kad jį konfiskuos muitininkas dar prieš pat Gateshead.

Ar tikrai tikrina viską kas yra sunkvežimyje?

Ne visada, tačiau pasitaiko tikrųjų patrulių. Jei sunkvežimis atrodo įtartai arba vairuotojas elgiasi neramiai, gali būti aptikta. Esu matęs atvejų, kai rasdavo neleistinus daiktus, tai buvo didelė bėda. Geriau būti sąžiningu ir deklaruoti brangius daiktus (elektroniką, jewelery), nes jei sugaus vėliau – baudos didelės.

Kas dėl tabako ir alkoholio, ar tai taip pat kontroliuojama?

Žinoma, yra nustatytos limitai – paprastai 200 cigaretėms ar 1 litras stipriųjų gėrimų vienam suaugusiam asmeniui. Jei bandysite vežti dėžę viskio „dovanoms draugui“, tai bus laikoma prekyba ir gali baigtis ne tik konfiskavimu, bet ir teismo procesu. Nemanau, kad norite pradėti gyvenimą Anglijoje su muitinės bauda.

Ar reikia iš anksto deklaruoti transporto priemonę, jei ją vežu?

Taip, automobilių importas dabar yra griežčiau reguliuojamas. Jums reikės paskelbti transporto priemonę įvedant į šalį (NOVA sistema) ir sumokėti PVM bei importo mokestį, jei automobilis ne senesnis nei 6 mėnesiai (taisyklės gali keistis, tačiau dažniausiai taip). Nerekomenduoju meluoti apie automobilio vertą, duomenys susieti su vokiškais katalogais.

Kainos, biudžetas ir paslėpti mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Gateshead iš Lietuvos?

Sakyčiaime, jei turite butą (apie 20–30 kubinių metrų), tai kils nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, nes visi nori važiuoti atostogaujančių kryptimi. Taip pat įtakos turi ar reikia išnešti daiktus iš ketvirto aukšto be lifto – tai papildomas darbas, kurį kažkas turi atlikti.

Kas dėl įmokos (deposit), kiek reikia mokėti iš karto?

Standartinė praktika yra 30 proc. apmokėjimas užsakymo metu, o likusi dalis – pristatymo dieną arba iškrovus daiktus. Būkite atsargūs, jei reikalauja mokėti 100 proc. iš karto – tai raudona vėliava. Yra buvę atvejų, kai tokios firmos tiesiog išnykdavo orentuotųjų erdvėje.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia nešti į butą be lifto?

Žinoma, vairuotojai nėra olimpiniai sunkiaatlečiai (nors kai kurie jais atrodo). Jei reikia nešti sofas penkiais aukštais laiptais, tai kainuos papildomai 100–200 eurų, priklausomai nuo svorio. Verta pagalvoti apie kėlimo mechanizmą, jei daiktų daug ir jie sunkūs, nors toks paslaugos teikėjas ne visada pasiekiamas Gateshead rajonuose.

Ar kainos pasikeitė dėl degalų brangimo?

Degalai brangsta visame pasaulyje, taigi taip, dauguma firmų dabar turi „degalų priedą“, kuris svyruoja. Kai kūris kainavo 1 eurą, dabar gali būti 1.20, tai tiesiog realybė. Užsakydami klauskite, ar kaina yra fiksuota, ar gali pakisti išvykus reisui.

Daiktai, baldai ir pakavimo klaidos

Ar verta vežti senus, sovietinius baldus į Angliją?

Sąžiningai kalbant, ne. Anglijoje baldai pigūs, yra „IKEA“ ir naudotų daiktų parduotuvių (pavyzdžiui, British Heart Foundation). Vežti sunkią, seną spintą per visą Europą kainuos daugiau už ją patį. Išskyrus atvejus, jei tai kažkokia šeimos vertybė, bet tada verta apgalvoti specialų konteinerį.

Kaip geriausia supakuoti lėkštes, kad jos nenulūžtų?

Nenaudokite laikraščių – juose esantis rašalas dažo lėkštes (tikiuosi, nesupainiojau su specialiu pakavimo popieriumi, bet laikraštis tikrai blogas). Geriau įsigyti burbuliukų plėvelę arba kartonines dėžes su skyrieliais. Vienas klientas buvo supakavęs lėkštes į rankšluosčius – puiki idėja, tačiau rankšluosčius teko išmesti dėl drėgmės.

Ar jūsų komanda gali supakuoti daiktus už mane?

Galime, tai vadinama „pakavimo paslauga“. Tai kainuoja, bet taupo jūsų nervus. Mūsų komanda atvyksta, paima viską, įrašo inventorių ir uždaro dėžes. Žinoma, tuomet negalite slėpti nieko paslaptingų dėžių dugne, nes viskas yra registruojama.

Ar saugu vežti asmeninį kompiuterį ir elektroniką?

Asmeninius daiktus, dokumentus ir brangią elektroniką visada rekomenduoju vežti su savimi kablyje arba keleiviniame automobilyje. Sunkvežimis gali būti apiplėštas (nors retai) arba gali atsitikti avarija, o tuomet kompiuterio gaisro gesinimo priemonės nepataisys. Geriau būti saugiu.

Kas daryti su vaikiškais žaislais, ar juos tikrina?

Tikrina tik tada, jei atrodo, kad tai gali būti prekės prekybai. Jei tai naudoti, šiek tiek dėmėti žaislai, niekas nebesidomės. Vieną kartą mus sulaikė dėl didelės kiekio nešiojamų žaidimų konsolių, manydami, kad mes juos parduodame, bet išsiaiškino, kad tai tiesiog didelė šeima.

Gyvenimas Gatesheade ir logistiniai niuansai

Kaip oras ten veikia pervežimus?

Anglijoje, ypač šiaurėje, lyja dažniau nei mums. Drėgmė gali pakenkti baldams, jei jie blogai supakuoti. Be to, jei atvykstate žiemą, dienos trukmė trumpa, todėl vairuotojai gali nepasivyti iškrauti tamsiuoju paros metu, todėl reikės planuoti iškrovą kitą dieną.

Ar lengva rasti vietą sunkvežimiui prie namo Gatesheade?

Čia yra problema. Gateshead turi siaurų gatvių, ypač senesniuose rajonuose. Jei gyvenate centre arba prie šiaurės pakrantės, sunkvežimis gali tiesiog neprisivaziuoti. Tada reikia mažesnio sunkvežimio (7.5 tonos) ar net reikia perkrauti į furgoną, kas kainuoja papildomai. Patikrinkite gatvės pravažiavimą „Google Street View“.

Kas dėl automobilio stovėjimo, ar reikia leidimo?

Daugeliui namų yra privažiavimas, tačiau jei gyvenate butuose be parkavimo, sunkvežimiui stovėti gatvėje gali reikėti leidimo iš vietos tarybos (council). Vairuotojai nemėgsta rizikuoti, nes gauti baudą Anglijoje yra labai paprasta ir brangu.

Ar reikia kažką žinoti apie šuns ar katės pervežimą?

Gyvūnai turi turėti čipą, pasą ir skiepymus. Be to, reikia užsakyti vietą kelyje (keltui), nes ne visi leidžia gyvūnus kablyje. Vienas klientas buvo užmiršęs pasą katės ir teko važiuoti atgal į Lietuvą, tai buvo labai liūdna istorija.

Problemų sprendimai ir nepageidaujamos situacijos

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja ir neatsiliepia?

Pirmiausia – nepanikuokite. Dažniausiai tai dėl eismo įvykių arba policijos patikros. Skambinkite dispečeriui, o ne vairuotojui, kai jis vairuoja. Jei vėlavimas trunka ilgiau nei 24 valandas be paaiškinimo, tada galima galvoti apie problemas, bet paprastai viskas išsiaiškina.

Kas jei kažkas sulūžo pervežimo metu?

Turite padaryti nuotraukas dar prieš pasirašant dokumentus, kad daiktai yra sveiki. Jei pastebite žalą iškrovos metu – užfiksuokite tai dokumente (kondicijos protokole). Draudimas padengia žalą, bet procesas gali trukti mėnesį. Vieną kartą klientas pastebėjo įbrėžimą ant sofos tik po savaitės, tai buvo sunkiau įrodyti.

Ar galima sujungti siuntas (grupinis pervežimas), kad pigiau išeitų?

Taip, tai vadinamas „part load“ arba grupinis pervežimas. Tada jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Tai pigiau, bet ilgiau – gali tekti laukti, kol surinks visą mašiną. Jei skubate, geriau mokėti pilną mašiną.

Ar pasiduodate seifus ir brangius daiktus?

Seifus turime perkrauti specialia technika, tačiau jis turi būti tuščias. Mes neprisiimame atsakomybės už pinigus ar brangenybes viduje, nes mes nežinome, kas ten yra. Užrakinkite jį ir raktą pasilikite pas save, o jei ne – išardykite.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kainas dvigubai mažesnes?

Tai dažniausiai firmos, kurios neturi draudimo, dirba „juodai“ arba naudoja senus, technikai netinkamus sunkvežimius. Pasirodo pigu, bet kai sugenda variklis Vokietijoje, jūs turite mokėti už remontą ir daiktų pervežimą kitu būdu. Nenusipirkite katės maiše.

Ar važiuojate savaitgaliais ar švenčių dienomis?

Vairuotojai turi poilsio laiką, todėl iškrovos savaitgaliais retai kada įvyksta be papildomo mokesčio. Anglijoje taip pat yra ribojimų, kada galima triukšmingai veikti (pvz., sekmadieniais). Geriausia planuoti atvykimą darbo dieną.

Kas dėl šiukšlių, ar reikia juos išvežti?

Prašome neišmesti savo šiukšlių į mūsų dėžes. Vienas kartą teko išmesti pusę dėžės senų laikraščių, kuriuos klientas užpyldė. Mums tai laiko švaistymas, o jums – papildomi mokesčiai už svorį.

Ar tikrai reikia inventorinio sąrašo (inventoriaus)?

Be abejo. Muitinė be jo nepraleis. Jis turi būti anglų kalba, su nurodytu apytikriu verte (ne būtinai tiksli, bet reali). Jei sąrašas bus klaidingas, gali kilti įtarimų apie kontrabandą.

Kaip elgtis, jei Gateshead rajone yra mažos arkliukų užtvaros?

Tai labai dažna Anglijos problema. Jei vairuotojas nepastebės arba nebus įspėtas, gali nulūžti spoileris arba pažeisti automobilis. Privalote įspėti apie visas sankryžas ir apribojimus iš anksto, nes vairuotojas čia pirmą kartą.

Galite padėti su baldų surinkimu vietose?

Taip, mes turime įrankių, tačiau tai papildoma paslauga. Paprastai mes atvežame ir padėjame ant grindų. Jei reikia surinkti kompleksinę sistemą, tai gali užtrukti kelias valandas, todėl aptarki tai iš anksto.

Kas nutinka, jei aš negaliu atvykti į iškrovą?

Reikia turėti asmens, kuris atstovaus jums. Gali būti draugas ar giminaitis su raštišku pavedimu. Be to, vairuotojas negali pradėti iškrauti be jūsų žinios, jei nėra sutarto.

Ar galima siųsti dalį daiktų paštu arba kurjeriu?

Mažus daiktus galima, bet brangius reikia siųsti su draudimu. Tiesioginis persikraustymas į Gateshead su sunkvežimiu yra saugiausias dideliems kiekiams. Kurjeriai dažnai gadina daiktus, nes juos meta.

Kodėl reikia griežtai laikytis svorio apribojimų?

Kiekvienas sunkvežimis turi techninę leistinąją masę. Jei ją viršysite, gali būti didelė bauda Anglijoje, o vairuotojas gali netekti teisių. Mes tikriname svorį, todėl neslėpkite sunkių akmenų dėžių.

Ar reikia mokėti už ilgio užlaikymą (waiting time)?

Taip, jei vairuotojas laukia ilgiau nei valandą arba dvi (priklausomai nuo sutarties). Jo laikas yra pinigai. Jei užstrigote darbe arba negalite atvykti, praneškite iš anksto, kad galėtume keisti planus.

Ką daryti su vaikiška lovyte, ar ją galima išardyti?

Žinoma, išardyta lovytė užima mažiau vietos ir yra saugesnė. Jei ji išardyta nepavyksta, turime ją uždengti storu audiniu, kad neapsibraižytų.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai (GPS stebėjimas)?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Galite paprašyti nuorodos ir žiūrėti, kur jūsų daiktai važiuoja realiu laiku. Tai suteikia ramybės, ypač kai važiuojate per pirmą kartą.

Išvados

Persikraustymas į Gateshead – tai ne tik fizinis daiktų perkelimas, bet ir smarkus išbandymas jūsų organizaciniams gebėjimams. Nors aš ir dirbu šioje srityje dešimtmetį, visada randu kažką naujo, kas sujaudina arba nustebina. Svarbiausia yra pasirinkti patikimus partnerius, nebandyti išsisukti nuo taisyklių ir visada turėti atsarginį planą. Gelbėkitės savo nervus, pasitikėkite profesionalais, o tada šis persikraustymas taps tik viena eile istorijų, kurias galėsite papasakoti naujiems kaimynams Anglijoje.