Persikraustymas į Blackburn: 20 metų patirtis be kvietinių ir cukraus

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo to, kaip klientai bando susitraukti dėžes su lipduku „kruopščiai“ (kurioje viduje yra tik purvas ir batų valymo priemonės), iki tų situacijų, kai vairuotojas užstringa Anglijos pievelėje be oro. Persikraustymas į Blackburn nėra tas pats kas keliauti į Londoną ar Liverpulį, čia yra savas niuansai, susiję su šiaurės Anglios reliktu ir specifiniu keliu tinklu. Dažnai žmonės klausia, kodėl reikia ruoštis savaitėmis, o ne dienomis, o aš visada sakau – geriau pasirūpinti iš anksto, nei vėliau ieškoti kurį naktį galima išsinuomoti forky. Čia ne tik apie daiktų vežimą, tai apie protinę pasiruošimui ir tai, kad Britanija po Brexito tapo šiek tiek sudėtingesnė. Žinoma, viskas įmanoma, jeigu žinai, į kur kirsti.

Burokai, pasai ir kita bėda

O dabar tie pasai, ar reikia?

Labai dažnai gaunu šį klausimą vėlai vakare. Taip, žinoma, reikalingi pasai, be jų jums nė nepraeis per sieną, net jeigu ir sakote, kad esate pilietis. (Nebent jūs tik važiuojate per Švediją, bet mes kalbame apie Didžiąją Britaniją). Viskas turi būti galiojantis, o jeigu pasibaigė – būkite tikri, muitinė nebus linkusi paaiškinti. Rekomenduoju pasitikrinti dokumentus mėnesiu iki išvykimo, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie jūsų namų vartų. Nereikia būti genius, kad suprastum – šiuolaikinėje situacijoje ne viskas taip paprasta kaip anksčiau.

Ar sudėtinga pervežti naminius gyvūnus?

Tai yra vienas svarbiausių dalykų, apie kurį dažnai pamirštama. Persikraustymas į Blackburn su šunimi ar kate reikalauja mikroschemos ir pasų gyvūnams, o taip pat reikia laukti šešias savaites po vakcinacijos. Turiu omenyje tą vakciną nuo pasiutligės. Vieną kartą klientas parsivežė šunį be visų dokumentų ir mus laikė karantyne tris dienas, tai buvo baisi šnervė. Geriau viską iš anksto susitvarkyti veterinare, kad kelionė nebūtų stresinė nei jums, nei jūsų augintiniui. Gyvūnai – tai ne bagažas, jie jaučia atmosferą.

Ką daryti su vaistais?

Jeigu vartojate receptinius vaistus, būtinai pasiimkite gydytojo išrašą angliškai kalba. Muitinės darbuotojai gali labai domėtis, ką taip gražiai vežate saušaluose. Yra buvę atvejų, kai žmonės tiesiog metė vaistus į dėžę su drabužiais, o tai yra didelė klaida. Geriau juos laikyti pasiekiamoje vietoje, rankinėje bagažo dalyje, kartu su dokumentais. Nenorite, kad jūsų diabeto vaistus būtų priskirti prie kontrabandos, tikrai nenorite. Tai paprastas dalykas, bet daugelis jo ignoruoja.

Ar reikalingas T1 dokumentas?

Štai čia aš dažnai susiruošiu (t.y. pasiduodu emocijoms), nes taisyklės pasikeitė. Jeigu persikraustote iš ES šalies į JK ir turite daugiau kaip 12 tūkstančių svarų vertės turtą, gali reikėti specialaus importo deklaravimo. (Arba ne, jeigu tai asmeninis turtas, bet geriau pasikonsultuoti su brokeriu). Aš nėra muitininkas, aš tiesiog vežu, bet iš patirties žinau, kai kyla problemų dėl šių lapelių. Nereikia būti herojumi ir bandyti apgaudinėti sistemą, ji daug galingesnė.

Ar velkamas objektas gali važiuoti su manimi?

Jei turite velkamą priekabą su automobiliu ar motociklu, tai viskas turi būti sužymėta TIR knygelėje arba kitaip deklaruojama. Negalima tiesiog taip prikabinti ir važiuoti pro kanalą, ten matosi viskas. Kartais vairuotojai praleidžia tai pro akis, o paskui kenčia klientai. Persikraustymas į Blackburn keliu gali būti sustabdytas, jeigu dokumentai neatitinka realybės. Tikrinu visada du kartus, kartais net tris, nes niekas nenori mokėt baudų Dovere ar Folkestone.

Kiek laiko užtrunka muitinės tikrinimas?

Gali trukti nuo dešimties minučių iki kelių valandų. Viskas priklauso nuo to, kiek yra greitkelyje kitų sunkvežimių ir ar tikrinimo sistema suveikia. Kartais jie tiesiog žiūri į pasus ir leidžia toliau, o kartą mes stovėjome septynias valandas, nes buvo sugedusi kompiuterinė sistema. Nenusiminkite, tai norma šiuolaikiniame pasaulyje. Geriau turėti šiek tiek atsargos vandens ir maisto automobilyje, sakyčiau taip.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Buvo laikai, kai vežėme dešras ir sūrius, bet dabar dėl gyvūnų ligų taisyklių, dauguma mėsos produktų yra draudžiami. Vaikiški milteliai gali būti, bet tik jeigu uždaryti ir nepertraukyta pakuotė. Aš vieną kartą teko valgyti kliento atimtą kumpį paties uoste, nes nebuvo leidžiama įvežti. (Nebent aš melavau, bet buvo skanu). Geriau nebandyti vežti mėsos ir pieno produktų, nėra verta rizikuoti dėl keleto kilogramų.

Kaip visa tai vyksta fiziškai?

Kaip supakuoti lėktuvines dėžes?

Nenaudokite tų mažų, raudonų dėžučių iš parduotuvės, jos tiesiog sugenda po kito dėžės svorio. Reikalingos specialios, dvigubos sienelės dėžės, o tai vėlgi kainos klausimas. (Nors dabar tiek viskas brangu, kad netgi kelių centų skirtumas pradeda svarbiau). Jeigu įdėsite knygų į didelę dėžę, nebevešite tos dėžės. Pakuokite sunkius dalykus į mažas dėžes, o lengvus – į didžias. Tai pagrindinė taisyklė, kurią visi pamiršta.

Ar jūs išmontuojate baldus?

Taip, tai mūsų darbas. Bet jeigu jūsų spinta yra sena, senui laikui priklausanti, o jos sraigštės surūdijusios, gali nukristi fragmentas. Aš visada sakau – jeigu kažkas laikosi ant vilties ir du kartų dažytas, geriau palikti kaip yra arba išmontuoti patys. Persikraustymas į Blackburn gali tapti nervujančiu, jeigu ant kelio teks statyti baldus iš naujo, kaip LEGO konstruktoriaus. Mūsų komanda turi įrankių, bet mes ne stalius.

Kaip su jumis susisiekti dieną išvykstant?

Gerai, kad paklausiate. Vairuotojas turėtų paskambinti prieš atvykdamas, bet jeigu jūs esate be ryšio arba užsienio numeris neveikia, tai problemų neišvengsite. Patartina turėti vietinę (JK) sim kortelę arba tikrai užtikrintą internetą. Kartais vairuotojai praleidžia posūkį, nesangiųjų gatvelių ten daug, todėl reikia orientacijos. Nenusiminkite, jeigu jis skambins ir saks, kad yra prie „tos“ parduotuvės, visi pažįsta tas parduotuves.

Ką daryti su daiktais, kurie netelpa į sunkvežimį?

Jei planuojate vežti traktorių ar didžiulę terasą, tai turbūt reikės atskiro reiso. Mūsų sunkvežimiai turi standartinę 90 kubinių metrų talpą, virš jos kelti pavojinga. Kartais klientai sako: „o tai gal ant stogo?“ Ne, ant stogo mes nieko nekeliam, tai ne Afrika. Reikia susitarti dėl dviejų mažesnių automobilių arba krovininio mikroautobuso. Žinoma, tai kainuos brangiau, bet saugiau.

Ar įmanoma pervežti pianiną?

Taip, bet tai ne paprastas stalas. Reikia specialių juostų, o kartais net ir kraną, jeigu namuose nėra lifto ir laiptai per siauri. Turiu omenyje, kad tūkstantį svarų sveriantis instrumentas nepraeis pro standartines duris. Vieną kartą teko mesti pianiną pro langą (prieš tai išimtį stiklą). Tai brangus malonumas, tačiau jeigu jums jis brangus, tai verta. Geresnį įvertį duosime pamatę vietą gyvai, o ne nuotraukose.

Kokiu greičiu važiuojate?

Mes ne lenktynininkai. Sunkvežimiai Anglijoje yra apriboti 56 mylių per valandą greičiu (apie 90 km/h). O taip pat dažnai stovime spūstyse, ypač ties Birmingham arba netoliese Mančesterio. Persikraustymas į Blackburn iš pietų gali užtrukti ilgiau nei planavote todėl, kad ten keliai dažnai remontuojami. Neskubėkite, greitis čia nėra pagrindinis priorietas, saugumas – taip.

Ar reikia rūpintis automobiliu?

Jeigu norite, kad jūsų automobilis būtų vežamas tame pačiame sunkvežimyje, tai įmanoma, tačiau jis turi būti paruoštas. Akumuliatorius atjungtas, skysčiai nuleisti (nedarykite to, aš išmokau savo klaidų). Ir svarbiausia – raktai turi būti pas vairuotoją, o ne jūsų kišenėje, kai jis važiuoja link keltų. Klientas sykį užrakino raktus viduje ir teko laužti langą, tai nebuvo smagu. Pasirūpinkite šiais dalykais iš anksto.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Vairuotojai yra patikimi žmonės, jis dirba su mumis ne pirmą dieną. Tačiau negalima palikti pinigų, brangios juvelyrinės dirbiniai ar dokumentų atvirame bagaže. Užrakinta kabina viena dalis, o krovinius skyrius kita, bet geriau būti pernelyg atsargiam. Persikraustymas į Blackburn yra ilgas kelias, ir mes negarantuojame, kad kelyje nebus sustojimų kur nors neaiškioje vietoje. Vertingus dalykus vežkite su savim keleiviniame automobilyje.

Ką daryti, jeigu netelpa į kiemą?

Blackburn, kaip ir dauguma Anglijos miestų, turi siaurus gatveles. Jeigu sunkvežimis neprieis prie durų, mes iškrauname į artimiausią vietą ir pernešame rankomis. Tai vadinama „šakėmis“ arba nešuliu. Už tai imamas papildomas mokestis, už kiekvieną metrą, arba už valandą. Nekreipkite dėmesio į vairuotojo pyktį, kai jis matas per augalus vartus, jis tiesiog jaučia, kaip užsuka ratlankis.

Pinigai ir biudžeto klausimai

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Sunku pasakyti tiesiškai, nes kainos šokuoja kaip šuo dienoje. (Galbūt apie 30-40 svarų, bet priklauso nuo sezono). Jeigu pervežate mažai, gali būti, kad pigiau išsinuomoti pilną mikroautobusį su vairuotoju. Aš visada rekomenduoju susitarti dėl fiksuotos kainos, o ne pagal valandas. Taip jūsų biudžetas nebus staiga padidintas dėl spūsties M6 greitkelyje.

Ar reikia mokėti depozitą?

Taip, įprasta praktika yra imti apie 10-20 procentų avansą, kad užfiksuotum datą ir paskirtum vairuotoją. Likusią dalį sumokate tuomet, kai krovinys yra parvežtas ir iškrautas į adresą. Taip yra saugu ir jums, ir mums. Būkite atsargūs su tais, kas prašo mokėti 100 procentų iš karto, dažniausiai tai pasigailėjimas. Mūsų reputacija svarbiau už tuos pinigus.

Ar kainuoja brangiau savaitei?

Taip, savaitgaliais ir švenčių dienomis kainos gali būti didesnės, nes vairuotojai turi poilsio laiką. Jeigu galite, planuokite persikraustymą į Blackburn vidur savaitės, tada bus ir pigiau, ir greičiau rasti laisvą vietą. (Be to, Anglijoje sekmadieniais viskas uždaryta, net degalinės kai kurios). Nenuviliuokit, jeigu gausite pasiūlymą, kuris skamba kaip svajonė, tikrinte, kas įskaičiuota.

Kaip apmokėjimas vyksta?

Mums patinka banko pavedimai, tai yra saugiausia ir abiem pusėms. Grynaisiais pinigais vairuotojui mokėti nerekomenduoju dėl saugumo. Yra buvę atvejų, kad klientas pasako: „Aš turiu grynųjų“ ir tai sukelia įtampą. Geriau visus dalykus išspręsti oficialiai, su sąskaita faktūra, kad vėliau nebtų nesutarimų dėl to, kiek ir kada mokėta.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Pabandykime būti sąžiningi. Mokesčiai už užtvarą (Londono koncesijos) mums taikomi, jeigu važiuojame per Londoną, bet į Blackburn mes važiuojame šiaurine kryptimi, tai ten neturėtų būti. Tačiau gali būti mokesčiai už tiltą (Mersey tunnel ar kažką panašaus), jeigu maršrutas keičiasi. Aš visada pranešu iš anksto, jei toks dalykas galimas. Niekada neslėpsime, tai tiesiog verslo dalis.

Kas vyksta, jeigu aš atšaukiu?

Jei atšaukiate savaitę prieš, grąžiname avansą, atėmus administracinius mokesčius. Jeigu atšaukiate tą pačią dieną, kai vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų Lietuvoje, turėsite sumokėti pilną kainą. Mes taip pat turime mokėti degalines ir vairuotojui laiką. Suprantu, kad gyvenimas yra neprognozuojamas, bet ir mums reikia valgyti. (Vienas klientas taip ir nesugebėjo išvykti, sakė, žmona neleido, tai tenka su tuo susitaikyti).

Ar taikoma PVM?

Esant registruotai veiklai, taip, PVM yra įskaičiuojamas arba gali būti atskirtas, priklausomai nuo to, iš kurios šalies įmonė. Jeigu esate fizinis asmuo, kainą matote galutinę. Nedirkite dėl to, tai yra įstatymų reikalavimas. Aš asmeniškai nesu didelis mokesčių žinovas, tai mūsų buhalterė su tuo susitvarko.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei pervežate du butus vienu metu, arba jeigu esate grįžtantis klientas (antrą kartą pervežame tą patį žmogų), taip, mes galame pasiūlyti nuolaidą. (Tik nesakykite, kad esate mano giminaitis, tai neduoda nuolaidos). Būna taip, kad tiesiog padarome nuolaidą už gerą nuotaiką ir kavą vairuotojui. Smulkios detalės kartais lemia didelius dalykus.

Pavojai ir keisčiausios situacijos

Kas daryti, jeigu sulūžo stiklas?

Jei tai įvyksta mūsų kaltėm, mokame už tai draudimo pinigais. Jeigu jūs patys supakavote stalo indus į dėžę be popieriaus ir jie susidaužo... tai tada jūsų problema. Aš stengiuosi visada pasakyti, kad stiklas yra trapus. Vieną kartą gavau dėžę, kurioje buvo kriauklė, įvyniota tik į vieną laikraštį. Žinote, kas nutiko? Teko šluoti visą sunkvežimį. Naudokite daugiau užpildo.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų?

Kelionė per Europą ir per kanalą yra neprognozuojama. Geležinkelio darbai Prancūzijoje, audros Lamanše ar tiesiog avarija M6 greitkelyje gali viską uždelsti valanda ar dvi. Persikraustymas į Blackburn nėra ekskursija, todėl nereikia planuoti, kad vairuotojas bus pas jūsų puodelio 9:00 ryte. Duokite sau laisvos dienos, kad nereikėtų nerimauti.

Kas nutinka su daiktais, jeigu aš vėlavu išvykti?

Jeigu atvykstate į Blackburn vėliau nei mūsų vairuotojas, mes turime sandėlį, kur galime laikyti daiktus keletą dienų. Tai nėra nemokamai, bet pigiau nei jei vairuotojas stovėtų prie jūsų namų su laikmačiu rankoje. Susitarkite dėl šios galimybės iš anksto, jeigu jūsų vizų gavimo procesas užtrunka ilgiau nei planavote. (Kartais žmonės neturi kur parodyti dokumentų, tai gi keista situacija).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo sąlygų, keleivių dažniausiai neįleidžiame. Yra ir techninė priežastis – vieta kabinoje skirta vienam arba dviem žmonėms (vairuotojui ir šaltkalviui), o ne šeimai su trimis vaikais. Be to, kelionė truks dvi paras, tai bus nepatogu miegoti sėdint. Geriau nuskristi lėktuvu ir laukti atvykstant. Aš matyau, kaip žmonės pavargsta po tokių kelionių.

Ką daryti, jeigu prarandu daiktą?

Tiesiog skambinkite mums. Mes turime sąrašą (inventoriaus lapą), kurį pasirašome pakrovimo metu. Jeigu kažko nėra iškrovimo metu, pradedame ieškoti. Dažniausiai daiktai nukrypsta ne dėl vagystės, o dėl to, kad dėžė nukrito į gilią kampą arba buvo uždėta ant kitos dėžės. Niekada nedingo joks didelis daiktas, tik maži dalykai, kurie nenukrito į sąrašą.

Ar dažnai pasitaiko blogų įmonių?

Rytoje, girdi, kad kuriamas „Blackburn transportas“, o vakar jau niekas nebeatsiliepia. Rinkis patikimus žmones, patikrinkite atsiliepimus, ne tuos, kurie parašyti prieš metų. Blogos įmonės sužino apie problemą tik tada, kai pinigai jau pasimokėti.

Kaip elgtis su nepageidaujamais daiktais?

Jeigu turite seną sofą, kurią norite išmesti, pasakykite mums. Galim ją pamesti vienoje iš stotelės Lietuvoje arba Anglijoje, jeigu yra legali šiukšliadėžė. Neleiskite mums vežti šiukšlių į Blackburn, tai tiesiog švaistomas vietos krovežyje ir galimasis baudas už nelegalų atliekų pervežimą. Aš vieną kartą teko mokėti 300 svarų už kliento išmestus padangas.

O jeigu orai blogi?

Anglijoje lyja, tai yra faktas. Mes turime popieriaus (plėvelės), kuriuo uždenkame daiktus iškrovimo metu. Tačiau jeigu lietus lyja penkias dienas iš eilės, drėgmė gali patekti į vidų. Jeigu turite ypatingai jautrių daiktų, pasirūpinkite jų pakavimu į vandeniui atsparią dėžę. Negaliu sustabdyti lietaus, nors dažnai norėčiau.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis apribojas. Ypač brangius daiktus (apyrankės, paveikslai) geriau apdrausti patiems. Draudimo taisyklės yra rašytos smulkiu šriftu, ir dažnai jose parašyta, kad keramika nėra draudžiama, jeigu nepakavote specialiai. Neskubėkite pasirašyti dokumentų, kol neperskaityte šio dalyko.

Kas vyksta, jeigu vairuotojas susirgo?

Turime atsarginių vairuotojų, tačiau reikia laiko, kad jie atvyktų. Jeigu tai įvyksta vidury nakties, gali būti delsa. Aš pats važiavau vieną kartą keisti vairuotoją, kuris užgiedojo tinklinį, tai nebuvo malonu. Mes stengiamės būti atsakingi, bet sveikata yra kažkas, ko negalima užsisakyti iš anksto.

O jeigu aš nežinau savo adreso?

Tada pristatome į mūsų sandėlį, o jūs susirandate vietą vėliau. Tai dažna situacija, kai žmonės tiesiog važiuoja ieškoti namo realiame laike. (Žinoma, tai kainuoja, bet geriau taip nei gyventi gatvėje). Tikrai būkite tikri dėl galutinio taško bent savaitę prieš išvykimą, kad mums būtų kur nuvažiuoti.

Ar galima pervežti augalus?

Taip, bet griežtai ribojama kiekis dėl kenkėjų. Negalima vežti dirvožemio su šaknimis. Augalai turi būti plauti (šaknys), o tada galima bandyti. Muitinė labai atidžiai tikrina šiuos dalykus, nes bijo įvežti ligas į Britanijos žemės ūkį. Geriau palikite tą mėlyną pušį draugams Lietuvoje, ji čia vis tiek užgels.

Apibendrinant

Viskas su tuo susiję yra apie planavimą ir pasitikėjimą. Persikraustymas į Blackburn gali būti sklandus, jeigu nedarysite klaidų, kurias daro dauguma – paskutines minutes spaudimas ir neatsargus pakavimas. Dirbu šioje srityje ilgai ir galiu pasakyti, kad geriausias klientas yra tas, kuris klauso, o ne tas, kuris moko mane, kaip reikia vairuoti. (Nors aš irgi kartais klystu). Sėkmės jūsų naujame gyvenime Lancashire‘e, tikimės, kad orai bus bent šiek tiek geri, o daiktai atkeliauja sausai.