Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Persikraustymas į Barton-under-Needwood: vadovas tiems, kurie nori išlikti sveiki
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo taikios, kaip šveicarių laikrodis, logistikos iki visiško chaoso, kai vairuotojas praranda raktus arba klientas pamiršta pasakyti, kad jo namuose yra trečias aukštas be lifto. Tačiau, kai kalbame apie persikraustymą Barton-under-Needwood, tai yra visai kita istorija. Tai mažas, labai jaukus kaimelis Anglijoje, Staffordshire’e, kuris atrodo kaip iš pasakų knygos, bet logistiškai gali sukelti pilną galvos skausmą, jei nepasiruošiate. Siauros gatvelės, vietinių gyventojų nuotaikos ir specifiniai britiški reikalavimai gali nustebinti net patirtį turinčius žmones. Štai kodėl nusprendžiau parašyti šį tekstą – ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip tiesų mišinį, kad žinotumėte į ką kruopštėjate.
Bendri klausimai apie pervežimus ir procesą
Kiek laiko užtrunka viskas nuo pradžios iki galo?
Visada klausiu, kodėl žmonės tikisi, kad tai įvyks per dvi valandas. Paprastai persikraustymas Barton-under-Needwood iš kitos šalies ar net kitos Anglijos dalies trunka nuo vienos iki dviejų savaičių, jei kalbame apie planavimą, ir kelias dienas, jei kalbame apie patį važiavimą. Pats krovinys įvežia laiką priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir kur tiksliai esate. Jei tik kelių dėžių pervežimas – tai greita, bet jei pilnam namų ūkiui reikia didelio sunkvežimio, tai gali užtrukti ilgiau dėl custom’ų arba tiesiog blogų kelių.
Ar tikrai verta kreiptis į profesionalią firmą, o ne nešti paties?
Galima ir nešti paties, jei norite susižaloti nugarą arba sužlugdyti brangų televizorių. Profesionalios firmos turi ne tik vyrus, bet ir įrangą – juostas, kėdutes, apsaugas. Be to, jei vykstate toli, persikraustymas Barton-under-Needwood gali būti pavojingas dėl ilgos kelionės nuovargio. Geriau sumokėti už ramybę, nei vėliau šaluoti vaistinėse už tepalus.
Kaip susitarti dėl datos, jei dar neturiu būsto?
Tai klasikinis bėda. Dažnai žmonės sako: „Mes parduosime namą rytoj“. Ne, neparduosite. Geriau rezervuokite datą su paslankumu arba ieškokite firmų, kurios siūlo laisvų datų keitimą be didelių baudų. Bet nepamirškite – popietės ir savaitgaliai užimami pirmiausia.
Ką daryti, jei turiu labai brangų paveikslą arba antikvariatą?
Būtinai pasakykite iš karto. Mes nevenčiame, mes ne esame dailininkai, kurie vertina tapybą, bet žinome, kaip ją uždėti į specialią dėžę. Toks daiktas reikalauja individualios priežiūros, o ne įmesimo į krūvą su sofos kojomis.
Ar galima vežti maistą ir gėrimus?
Maistą įvežti galima, bet klausimas – ar verta? Sausus dalykus – žirnius, makaronus – nešime be problemų. Bet jei turite šaldytuve pusę metų senumo kiaulieną, geriau ją išmesti prieš išvykdami. Sąlygos pervežimo metu nėra šaldytuvo, todėl gali pasidaryti nemalonu. O alkoholį? Geriau jį paslėpti gerai, kad vairuotojai nesigundyčia (juokauju, bent jau dalinai).
Ar reikia daryti sąrašą daiktų?
Būtina. Ne man, o sau. Vėliau, kai atsiversite dėžę su virtuvės reikmenimis ir rasit šlepetes, suprasite, kodėl svarbu viską pažymėti. Be to, jei dingsta kažkas brangaus, draudimo kompanijos klaustų to sąrašo.
Ką daryti su augalais?
Augalai – tai jautrus dalykas. Jei vežate per sieną, gali būti problemų su fitosanitariniu kontrolės, ypač jei žemė yra šaknyse. Anglija dabar griežtesnė po Breksito. Geriau pasikonsultuoti su specialistais, ar galite įvežti tą savo mėgstamą fiksą be didelių rūpesčių.
Ar vežate ir mažus gyvūnus?
Gyvūnai paprastai keliauja su savininkais, ne sunkvežimyje su baldais. Jie būtų per daug stresuoti. Mes galime tik patarti, kaip saugiai juos įvežti, bet nevežame juos kartu su sofa, tai aišku.
Kaip elgtis su važiuoklėmis automobiliams?
Jeigu turite seną automobilį, kuris nebevažiuoja, turime jam užtikrinti vežimį. Tai papildoma kaina, bet įmanoma. Tiesiog nedarykite to, ką darė vienas klientas – jis nuspirgo ratus ir tikėjosi, kad mes ją užkelsime ant rankų. Ne, neuzkelsime.
Barton-under-Needwood specifika ir logistika
Ar didelis sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į mano kiemą Barton-under-Needwood?
Čia yra pagrindinis klausimas. Barton-under-Needwood – tai kaimas, kuriame gatvės dažnai siauros, o važiuojamoji dalis – siaura. Didelis „artikas“ gali tiesiog neužlipti pro tiltą arba užsikabinti už kaimyno tvoros. Kartais tenka krauti į mažesnę transporto priemonę (pervėžimą) ir tik tada vežti prie namo vartų. Tai kelia brangiąją kainą.
Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti gatvėje?
East Staffordshire taisyklės gali būti griežtos. Jei reikia užimti vietą gatvėje ilgesniam laikui, gali tekti gauti leidimą (taip, leidimą, ne tik pakvietą prie kavinės). Geriau tai padaryti iš anksto, nei gauti baudą, kai vairuotojas tik įkėlė pirmą dėžę.
Kaip elgtis su vietiniais gyventojais, jei trukdome eismui?
Anglai yra mandagūs, bet jei užblokuosite vienintelę kelią į kaimynui fermą, jie bus nepatenkinti. Reikia įdėti įspėjamųjų ženklų, galbūt pasitarti su kaiminais. Nereikia elgtis kaip karalius, kuris visiems pasako „aš čia švenčiu“.
Ar yra kur laikinai padėti daiktus, jei namas dar nebaigtas?
Netoliese yra didesnių miestų, tokių kaip Burton upon Trent ar Lichfield, kur yra sandėlių. Bet patiame Barton-under-Needwood sandėlių nėra daug. Taigi, jei statybos vėluoja (ir jie visada vėluoja), reikės galvoti apie sandėliavimą kažkur kitur arba laikiną dėžių laikymą sunkvežimyje – tai brangu.
Ar tenka važiuoti pro sunkiai pravažiuojamas vietas?
Kartais taip. Yra kelių vietų apie kaimą, kur kelią siaurina sienos ar medžiai. Vairuotojai, kurie čia nevažiavo dažnai, gali nervingai pasigyventi. Todėl geriau, jei tai dar kas nors vietinis arba patirtis turintis vairuotojas.
Ką daryti, jei namas yra grindinio (bungalow)?
Tai iš tikrųjų palengvina gyvenimą – nereikia nešti baldų laiptais aukštyn. Bet būkite pasiruošę, kad grindinio namai Anglijoje dažnai turi labai žingsningus duris arba siaurus koridorius, pro kuriuos nepraeis standartinė sofa. Matavimai – tai pusė sėkmės.
Ar dažnai ten vežate daiktus?
Į Barton-under-Needwood persikraustymas nėra toks populiarus kaip į Londoną ar Mančesterį, bet mes ten važiuojame reguliariai. Žmonės nori pabūti gamtoje, o ne miesto šurmululyje. Taigi, maršrutai mums žinomi, bet visada tenka tikrinti, ar nėra kelių darbų, kuriuos Anglija mėgsta organizuoti blogiausiu metu.
Ar yra kokių nors specifinių taisyklių šiame rajone?
Rajonas (East Staffordshire) gali turėti savo nustatymų dėl atliekų išvežimo arba didelių daiktų deginimo. Negalima tiesiog palikti senų baldų kieme ir tikėtis, kad jie „dings“. Tenka iš anksto susitarti dėl šiukšlių išvežimo, jei planuojate atsikratyti seno inventoriaus.
Ar sunku rasti adresą?
GPS dažnai vedą tiesiai, bet kaimeliuose kai kurie namai turi pašto dėžutes toli nuo namo, o pats namas gali būti giliau miške. Gerai, jei sutiksite vairuotoją gatvės galvoje su žibintuvu, nes tamsu tenka sunku rasti numerį ant sienos, jei jis nuplautas lietaus.
Ar yra kur nusipirkti pakavimo medžiagų netoliese?
Netoliese yra didesni parduotuvės centrai, bet kaimelyje pats mažas parduotuvės gali neturėti reikiamo kiekio dėžių. Geriau užsakyti pas mus arba rasti internetu. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės su daržovėmis – jos gali nebeišlaikyti sunkių knygų.
Dėžių ir daiktų pakavimas (ir kas su tuo ne taip)
Kokio dydžio dėžes reikia?
Nenaudokite milžiniškų dėžių, jei jose nešite putlus daiktus. Viena didelė dėžė, pilna knygų, sveria kaip jautis. Niekas nenori nešti tokių dėžių, todėl jos gali likti paskutinės arba būti numestos. Geriau daug mažų ir vidutinių.
Ar reikia išardyti baldus?
Dauguma baldų, ypač lovos ir didelės spintos, turi būti išardyti. Ne tik todėl, kad tilptų per duris, bet ir kad nesulūžtų. Vienas kartą klientas insistavo, kad jo sena vitrina nebus išardyta – rezultate? Vitrina sulūžo per pusę, o mes turėjome ją nešti gabalais. Išardykite.
Kaip supakuoti indus?
Naudokite popierių, ne laikraščius (juos spausdina dažai, kurie gali tepti indus). Ir būtinai padėkite šoną ir apačią. Indai turi gulti į dėžę taip, kad jie judėtų kuo mažiau. Jei girdite pyptelėjimą atidarydami dėžę – darote kažką ne taip.
Ką daryti su drabužiais?
Geriausia taisyklė – neperkrauti lagaminų, o naudoti specialias dėžes su strypais ant viršaus, ant kurių galima užkabinti drabužius ant kabyklių. Taip jie nesuglamžo ir labai greitai išsikrauna į spintą. O kas yra su tais dėžėmis, kurias žmonės užpildo drabužiais be jokių maišelių? Chaosas.
Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?
Taip, rašykite ne tik „Virtuvė“, bet ir „Knygos“ arba „Lėkštės“. Taip pat pažymėkite kambarį, į kurį turi eiti dėžė. Vėliau, kai vairuotojai klaus „Šita dėžė kur?“, jūs nereikėsite be galo galvoti.
Ar galima krauti dėžes ant baldų?
Galima, jei baldai yra padengti apsauga. Bet geriau to nedarome, jei tai yra subtilus antikvarinis stalas. Geriau užpildyti tuščias vietas dėžėmis, kad krovinys judėtų mažiau. Tai vadinama „blokavimu“, ir tai mūsų darbas.
Kaip supakuoti elektroniką?
Jei dar turite dėžes nuo televizoriaus ar kompiuterio – nuostabu. Dažniausiai jų nėra. Tada reikia daug putplasčio (bubble wrap). Ir svarbiausia – nufotografuoti laidus prieš išjungiant, kad vėliau žinotumėte, kur kas jungiasi. Paskutinis kartą praleidau valandą jungiant kompiuterį be instrukcijos.
Ar verta pirkti brangias pakavimo medžiagas?
Kartais verta, ypač jei turite labai brangių daiktų. Bet standartinis popierius ir kasetės užtenka 90% atvejų. Nereikia peršerti su prabanga, jei tiesiog pervežiate standartinį daiktą.
Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, aerozoliai)?
Jie negali būti vežami uždangtoje kabinoje arba tarp daiktų be ventiliacijos. Jei vasarą bus karšta, aerozolis gali sprogti. Tokius daiktus reikia vežti atskirai arba atsikratyti išvykdami. Nesiūlau vežti degių daiktų be specialaus leidimo.
Ar galima krauti dėžes iki pat viršaus?
Dėžė turi būti uždaryta, neviršyta.