Perkraustymo paslaugos iš Londono: kas vyksta užkulisiuose ir kaip išvengti bėdų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip planuojame. Ypač kai kalbame apie Didžiąją Britaniją. Daugelis klientų mano, kad užsakius perkraustymo paslaugos iš Londono, tiesiog pasirodo vairuotojas, įkelia dalykus ir važiuoja. Tačiau realybėje čia yra sudėtingas logistinis mazgas, kurio centre – Londono eismo spūstys, griežti apribojimai ir dažnai netvarkingi laikai. Esu matęs viską – nuo palaidų katinų sunkvežimiuose iki klientų, kurie norėjo vežti atvirą indą su sriuba. Štai kaip tai iš tikrųjų veikia, kai nenuimame reklaminių akinių.

Pradžia: planavimas ir pasiruošimas (ir kodėl visada kažką trūksta)

Kada geriausia pradėti galvoti apie perkraustymą iš Londono?

Geriau tai padaryti anksčiau, nei jums atrodo. Idealus variantas – bent mėnesį, o jei kalbame apie vasarą, tai dar anksčiau. Londonas yra aktyvus miestas, o geros perkraustymo paslaugos iš Londono turi savo tvarkaraščius. Jei laukiate paskutinę savaitę, gali tekti rinktis tarp brangių skubios pagalbos variantų arba nepatikimų "vairuotojų be draudimo". Nereikia dėl to stresuoti, tiesiog supilkite į savo kalendorių priminimą.

Ar jums duodate dėžes ar turiu pats rasti?

Tai priklauso nuo to, ką renkatės. Paprastai mes galime pasiūlyti dėžes, jos nebrangios, o kokybė gera. Bet jei norite sutaupyti, galite eiti į bet kurį parduotuvę arba paklausti kaimynų. Tik atsiminkite, kad senos dėžės gali būti sutrintos, o jei jos suirs kelyje, tai tada bus problemų. Geriau investuoti šiek tiek į tvirtas dėžes, nei vėliau rinkti sulūžusias lėkštes iš kelio.

Ar reikia ištuštinti stalčius arba spintas?

Žiūrėkite, jei stalčiuose yra sunkios knygos ar akmenys, tuomet įsitikinkite, kad ištuštinate. Jei ten tik kojinės ar marškiniai, dažniausiai paliekame. Tačiau būkite atsargūs su mediniais baldais – jei stalčius per daug pilnas, jis gali išlįsti iš bėgių nešimo metu. Vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas bandė nešti pilną komodą su stalčiais, ir visa konstrukcija išsiliojo ant laiptų. Tai nėra mūsų kaltė, jei nesakote.

Kaip suskaičiuoti, kiek mašinos reikia?

Čia nėra tiksliai mokslo. Paprastai žiūrime į kambarių skaičių. Vieno kambario butas telpa į mažą „Luton“ tipo sunkvežimį su kėbulu. Jei turite namą su 3 kambariais, jau kalbame apie didesnę mašiną. Geriau padaryti nuotraukas ir atsiųsti mums, mes apskaičiuosime tūrį (kubiniais metrais). Dažniausiai klientai per daug vertina savo daiktus, rečiau – per mažai.

Ar galiu vežti maistą ir skysčius?

Maistas, jei jai yra uždarytas ir nebegalinio, dažniausiai neproblema. Bet skysčiai? Tai pavojinga. Vynas, alus ar alyvos turi būti uždarytos labai gerai. Turiu omenyje, kad vienas klientas padėjo atidarytą butelį sriubos į dėžę... galite pagalvoti, kas atsitiko, kai mašina staigiai stabdė M25 žiede. Visa krovinių dalis buvo padengta sriuba. Taip kad, skysčius geriau išgerti arba uždaryti į hermetiškus indus.

Kelionės eiga: Londono chaosas ir keliai

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Teoriškai tai turėtų trukti apie 24–30 valandas nuo ikrovimo iki iškrovimo. Praktiškai? Tai priklauso nuo kelių. Jei sėdžiate už sparnų Stalbeke arba yra avarija prie Lamanšo, tai laikas didėja. Perkraustymo paslaugos iš Londono turi įskaitytas nedidelis rezervas, tačiau negalime magiškai praleisti eilių. Vieną kartą vairuotojas prastovėjo 10 valandų dėl perkrovos Francūzijoje, tai klientas gavo daiktus po dviejų dienų.

Ar vairuotojas padės man krauti daiktus?

Taip, bet tik tada, jei tai yra įtraukta į kainą. Yra paslaugų, kur mes tik važiuojame (vairuotojas), o yra pilno aptarnavimo, kai duodame vyrus. Neskambinkite ryte ir nesakykite: „oi, aš galvojau, kad jie padės“, jei sutartyje to nebuvo. Vairuotojas yra atsakingas už vairavimą ir saugų pristatymą, ne už jūsų sofos nešimą į penktą aukštą be lifts, jei tai nebuvo susitarta.

Ar reikia rūpintis vieta stovėjimui Londono centre?

Absoliučiai taip. Londono centre yra griežti apribojimai. Jei gyvenate „Congestion Charge“ zonoje, mums reikia specialaus leidimo, o tai kainuoja. Be to, reikia vietos sunkvežimiui. Jei niekas neužima vietos, gali tekti važiuoti ratu arba parkuoti už keleto gatvių. Geriausia, jei galite padaryti „parking suspension“ – tai kainuoja, bet privalu, kad mūsų perkraustymo paslaugos iš Londono nebaigtųsi baudom prieš prasidedant.

Kas daryti, jei turiu daug daiktų, bet nėra lifts?

Tai dažna problema, ypač East End rajonuose. Tada reikia mums pranešti iš anksto, kad atsiųstume papildomus vyrus. Nešti sofos iš rūsio į ketvirtą aukštą be lifts – tai ne vienas valandas. Ir tai papildomai kainuos. Neklauskite „ar ne brangu“, tiesiog suprantama, kad fizinis darbas turi savo kainą.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių perkraustymo paslaugų iš Londono siūlo GPS stebėjimą. Mes įdiegėme sistemas, kurias galite matyti telefone. Tačiau kartais signalas dingsta tuneliuose arba kelyje tarp Kalė ir Briuselio. Nereikia panikuoti, jei 20 minučių nerodome vietos – vairuotojas tiesiog gali būti pertraukos metu arba blogoje zonoje.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus ar elektroniką?

Brangius daiktus reikia specialiai užpakuoti. Paveikslai turi būti įvynioti į burbulinę plėvelę ir uždėti į specialias dėžes. Elektronika – originalioje pakuotėje, jei įmanoma. Mes turime draudimą (CMR), bet jis dengia tik bendrą krovinių vertę. Jei vežate „Ferrari“ ar brangų krištolą, tai geriau juos vežti asmeniškai arba papildomai apdrausti. Nereikia gyventi iliuzijų, kad viskas yra apdrausta milijonais.

Kainos, mokesčiai ir pinigai (ir kodėl viskas brangsta)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Londono į Lietuvą?

Sakykime tiesiog – tai ne pigu. Mažas krovinys (puse mašinos) gali kainuoti nuo 600–800 svarų. Pilnas krovimas (20 kubinių metrų) – nuo 1200 iki 2000 svarų, priklausomai nuo degalų kainos ir piko laikų. Perkraustymo paslaugos iš Londono turi savo bazinę kainą, bet galutinis sumas sužinosite tik sužinoję tikslių kiekį. Degalai dabar nebe tokie kaip prieš 5 metus.

Ar kainuoja laukimas, jei aš vėluoju?

Taip. Vairuotojo laikas yra pinigai. Jei sutarta 8:00 ryto, o jūs atvykstate 9:30, tuomet laukimo mokestis prasideda. Paprastai tai 50–60 svarų už valandą. Mes negalime laukti nemokamai, nes kitur klientas taip pat laukia. Būkite punktualūs, tai taupo pinigus ir nervus.

Ar priimate mokėjimus grynaisiais?

Galime, bet neleidžia mums imti didelių sumų grynaisiais dėl saugumo ir pinigų plovimo įstatymų. Geriau banko pavedimas arba kortelė. Jei atvykstate ir mokate 2000 svarų grynaisiais, vairuotojas atsisakys. Tai ne mūsų taisyklės, tai D. Britanijos įstatymai. Sutaupykite sau laiko ir perveskite pinigus iš anksto.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia vežti į atokų kaimą Lietuvoje?

Taip, jei reikia važiuoti į labiau atokias vietas, pvz., Žemaitijos gilumą ar netoli sienos su Baltarusija. Kiekvienas kilometras po to, kai išvažiavome iš pagrindinio maršruto (pvz., Vilniaus-Kauno), skaičiuojamas papildomai. Užsakykite perkraustymo paslaugas iš Londono ir nurodykite tikslų adresą, kad nustatytume galutinę kainą be staigmenų.

Kas yra „Long carry“ mokestis?

Tai kai sunkvežimis negali privažiuoti tiesiai prie jūsų durų. Jei gyvenate sename name, kur vamzdynai ar medžiai neleidžia privažiuoti, ir reikia nešti 50 metrų, tai kainuoja. Tai fizinis darbas. Vieną kartą teko nešti dėžes per lauką po lietumi 100 metrų – klientas suprato, kodėl papildomai mokėjo už tai.

Ar galiu gauti nuolaidą?

Galima bandyti, jei užsakykite ne sezono metu (lapkritis–kovas) arba jei turite lankstumo datais. Jei sakykite: „reikia važiuoti šiandien arba niekada“, tai nuolaidos nebus. Logistika – tai verslas, ne labdaros centras. Tačiau esame atvirai, jei galime suderinti, padarysime.

Brexit, muitinė ir dokumentai (nepageidaujama dalis)

Kaip dabar veikia muitinė po „Brexit“?

Tai nėra taip blogai, kaip visi giedoja, bet dokumentų padaugėjo. Reikia pateikti deklaraciją išvykstant iš Anglijos ir atvykstant į ES. Geriausia, jei pasirūpinsite „Transfer of Residence“ (ToR) numeriu Anglijoje – tai leidžia atsiskaityti su muitais be PVM, jei gyvenote ten ilgiau nei 12 mėnesių. Be šio numerio gali tekti mokėti mokesčius už senus daiktus.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne, kiekvieno šaukšto ne, bet reikia pateikti generalinę deklaraciją su sąrašu. Reikia nurodyti, ką vežate: baldai, drabužiai, buitinė technika. Jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, muitininkas gali manyti, kad tai prekyba, o ne perkraustymas. Tuomet gali tekti mokėti muito ir PVM. Nenaudokite dėžių iš parduotuvių, kurios aiškiai rodo, kad tai nauja prekė.

Kas nutinka, jei pamiršau kokį dokumentą?

Tai blogai. Muitinė gali sulaikyti krovinį. Vieną kartą klientas pamiršo ToR numerį, ir mes prastovėjome pasienyje 2 dienas. Teko siųsti numerį el. paštu, bet tai sukėlė vėlavimą. Geriausia visus dokumentus susirinkti į vieną aplanką ir paduoti vairuotojui iš anksto. Patikrinkite dukart, ar viskas tvarkoje.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes be muitų?

Yra limitai. Jei daugiau – tai bus apmokestinta. Perkraustymo paslaugos iš Londono neleidžia slapta vežti dešimtų dėžių degtinės. Muitininkai turi šunis ir rentgenus. Jei jie ras daugiau nei leidžiama asmeniniam naudojimui, gausite baudą. Geriau tiek daiktus išgerti Anglijoje arba susitarti su kitu pervežėju.

Ar reikia draudžiamojo sąrašo?

Yra daiktų, kurių negalima vežti: ginklai (be leidimo), sprogmenys, narkotikai (aišku), kai kurie augalai. Augalai yra sudėtingi dalykas dėl kirmėlių ir ligų. Geriau nepabandyti vežti savo sodą su savimi, nes muitinė gali sunaikinti visą augalą. Tai nėra verta rizikuoti.

Ar reikia mokėti PVM už paslaugą Anglijoje?

Jei esate užsakovas, gyvenantis Anglijoje, taip, mokate 20% PVM. Jei užsakovas iš Lietuvos (ES), mokesčiai gali skirtis priklausomai nuo to, kaip suformuluota sutartis. Tai sudėtinga buhalterinė dalis, bet stengiamės daryti aiškiai. Geriau klausti mūsų vadybininko, kad nėra staigmenų sąskaitoje.

Pabaiga, iškrova ir problema su "nepamatyt" daiktų

Kaip vyksta iškrova Lietuvoje?

Vairuotojas atvyksta, iškrauna dėžes į patalpas, kur jūs nurodote. Jei nenurodote, dėžės liks prie durų. Mes neįsivaizduojame, kur jums norite padėti lovą. Būkite namuose ir nurodykite. Jei negalite būti, palikite atsakingą žmogų. Vieną kartą teko palikti dėžes lauke, nes nieko nebuvo namie, o pradėjo lyti.

Kas daryti, jei radau sulūžusį daiktą?

Jei matote, kad dėžė sutrūnė, nufotografuokite iš karto. Jei viduje sulūžo something, parašykite pretenziją per 24 valandas. Mes turime draudimą, bet reikia įrodymų. Negalite po mėnesio skambinti ir sakyti, „oi, čia buvo lūžusi koja“. Galbūt jūs pats ją sulaužėte. Sąžiningumas – svarbiausia.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Taip, jei tai buvo išsukta. Mes nesukame naujų baldų iš IKEA ( nebent sutartame specialiai ). Bet jei atėjome ir išmontavome spintą Londono bute, Lietuvoje ją surinksime atgal. Kartais varžtai pradingsta, tai turime savo rezervą. Nereikia jaudintis dėl to.

Ar galima palikti šiukšles Anglijoje ar Lietuvoje?

Šiukšles reikia išmesti savo. Mes nevežame jūsų šiukšlių per Europą. Anglijoje galime padėti išnešti dėžes į šiukšliadėžę, jei yra arti. Lietuvoje – taip pat. Bet jei turite atliekų pusę sunkvežimio, tai kita paslauga, ne perkraustymo paslaugos iš Londono. Tai kainuoja papildomai.

Ką daryti, jei pasidarė klaida adrese?

Jeigu klaida mūsų (vairuotojas suklydo), mes atsiduodame ir važiuojame ten, kur reikia be papildomo mokesčio. Jei klaida jūsų (pateikote neteisingą adresą), tada kainuos papildomai. Patikrinkite adresą du kartus. Vieną kartą važiavome į Kauną, o klientas gyveno Klaipėdoje... tai buvo ilga diena.

Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet jei vairuotojas padėjo labai daug, dirbo virš valandų, arba nešė sunkius daiktus be nusiskundimo, dėkėjimas yra malonu. Lietuviškai tariant, „duoti ant rankos“. Tai pagerina santykius. Vairuotojai tai prisimena ir kitą kartą dirbs labiau pasidėję.

Kodėl kartais vėluojate be pranešimo?

Londono eismas yra neprognozuojamas. Gali nutikti avarija M25 žiede, užsikti tiltas, arba policija sustabdyti visą eismą patikrai. Kartais neturime laiko skambinti, nes vairuojame (ir tai neleidžiama). Jei vėluojame daugiau nei valandą, stengiamės pranešti. Bet kartais tiesiog neįmanoma.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Tik jei jūs pažįstate įmonę. Jei tai atsitiktinis vairuotojas iš interneto, geriau ne. Mes dirbame su patikimais žmonėmis, bet visada yra rizika. Geriausia, jei būsite kartu, arba palikite raktus kaimynui. Neklauskite mūsų, ar galima pasitikėti, mes pasakysime taip, bet atsakomybė – jūsų.

Kas nutinka su likusiomis dėžėmis?

Dėžės, kurios nėra sugadintos, galite palikti sau. Jei norite, mes pasiimsime jas atgal (jei grįžtame tuščia), tai pigiau. Galima tiesiog išmesti arba duoti kaimynams. Neperkaupkite dėžių, po perkraustymo jos tik trukdo. Vienas klientas turėjo 100 dėžių ir nežinojo, ką su jomis daryti.

Ar galima užsakyti sandėliavimą?

Taip, jei dar neturite būsto Lietuvoje, galime padėti daiktus į sandėlį. Tai kainuoja, bet kartais būtina. Sandėliai yra saugūs, sausi. Laikykite ten iki kol rastsite būstą. Negerai krauti daiktus į giminėms garažą, ten drėgna ir daiktai gapi gali sugesti.

Kodėl reikia pasakyti apie aukštą pastatą Anglijoje?

Kadangi Anglijoje daugiau mažų namų, mes dažnai siunčiame mažesnes mašinas su kėbulu (Luton). Jei jūsų butas yra 5 aukšte be lifts, ir reikia nešti per laiptus, mums reikia žinoti, kad siųstume stipresnius vyrus arba liftą. Neklauskite, kodėl klausiame, mes tiesiog norime nenukristi nuo kojų pirmose laiptų.

Ar pervežate dviračius ir motorolerius?

Galime, jei juos užfiksuojame ant specialių laikiklių arba įdedame į dėžę. Bet negalima tiesiog mesti dviračio ant sofos. Jis turi būti išvalytas (ne purvinas), kad neuneštume purvo ant kitų daiktų. Vieną kartą kažkas padėjo riebią motociklo grandinę ant antklodės... tai buvo katastrofa.

Ką daryti, jei randau trūkstamą daiktą?

Paieškokite dar kartą. Dažniausiai dalykai dingsta ne dėl mūsų kaltės, o dėl to, kad jie liko sename bute po spintos arba buvo padėti į kitą dėžę. Patikrinkite viską. Jei tikrai nerandate, skambinkite mums. Kartais dėžės lieka mašinos gale po kitų dėžių.

Ar reikia tikrinti vairuotojo dokumentus?

Visada turite teisę. Užsakydami perkraustymo paslaugas iš Londono, klauskite vairuotojo vardo ir numerio. Atsižvelkite į tai, ar jis turi uniformą. Tai suteikia saugumo jausmą. Jei atvyksta žmogus su sportine kepure be jokio logotipo, galite susirūpinti.

Kaip apmokesti paslaugą?

Įprastai reikalaujame 30% avanso, o likutį – gavus daiktus arba prieš iškrovą. Tai standartinė praktika. Jei atsisakote paskutinę minutę, avansas negrąžinamas, nes mes laikome jums laiką. Tai sąžininga abiems pusėms.

Ar galima susiplanuoti išvykimą naktį?

Galima, bet brangiau. Naktinis darbas Anglijoje kainuoja daugiau. Be to, iškrovimas naktį gali trikdyti kaimynus Lietuvoje. Geriau rytas arba popietė. Naktiniai perkraustymai tinka tik tada, jei būtinai reikia išvykti iš biuro darbo dieną.

Kas yra „menė“ darbai?

Tai kai reikia išmontuoti kompleksinius baldus, išjungti plaukų džiovintuvus, nutraukti akvariumą. Tai nėra įtraukta į standartinę kainą. Mes galime tai padaryti, bet už papildomą mokestį. Neklauskite, kodėl tai nėra nemokama, nes tai reikalauja specialių įgūdžių ir laiko.

Pabaigai – ką išmokau per šiuos metus?

Geriausia perkraustymo paslaugos iš Londono yra tada, kai viskas suplanuota ir klientas sąžiningas. Nereikia slėpti daiktų, nereikia meluoti apie kiekį. Mes čia tam, kad padėtume, bet turim ir savo ribas. Jei viskas aišku, kelionė vyksta sklandžiai.

Išvada

Na, tiek apie šią „paprastą“ veiklą. Kaip matote, perkraustymo paslaugos iš Londono yra daugiau nei tik važinėjimas iš taško A į tašką B. Tai reikalauja planavimo, kantrybės ir sąžiningos komunikacijos. Esu matęs daugybę situacijų, kai dėl mažos detalės kildavo didelių problemų, bet taip pat ir tokių, kai visko buvo planuota ir vyko kaip laikrodis. Pagrindas – pasitikėkite savo pasirinkta įmone ir nebandykite daryti visko paskutinę minutę. Tada ir Londono chaosas nebus toks baisus.