Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Williton: kaip tai vyksta iš vidaus

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tada, kai keliukai Anglijoje buvo lygumos, iki dabar, kai Brexit viską supainiojo. Dažnai žmonės klausto apie perkraustymo paslaugas iš Klaipėdos į Williton, ir turiu pripažinti, tai nėra paprasčiausias maršrutas, nors ir įmanomas. Williton yra mažas miestelis Somersete, toli nuo didžiųjų magistralių, todėl ten nuvažiuoti sunkvežimiu reikalauja gerai išplanuoto strategijos. Čia ne tiesiog įkeliame dėžes ir važiuojam, čia reikia galvoti apie muitinę, keltus ir tas beprotes Anglijos keliukus, kur, atrodo, du sunkvežimiai net praeis vienas kito. Štai kaip tai atrodo iš mano, pasenusio logisto, pusės.

Kainodaros ir planavimo painos (Kodėl niekas nepasako tiesos iš karto?)

Kiek vidutiniškai kainuoja tokios perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Williton?

Tai, žinote, kainos šiandien šokinėja kaip kišenėje po Kalėdų. Jei kalbame apie perkraustymo paslaugas iš Klaipėdos į Williton, tai tiesiogiai priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Už 5–10 kubinių metrų (tai toks standartinis kiekis, kai išsinuomotate butą) turite numatyti nuo 1200 iki 1800 eurų. Bet tai be įpakavimo. Jei reikia mums viską supakuoti, tai skaičiai didėja, nes darbas, žinote, irgi kainuoja. Benzinas nebe tas, koks buvo prieš penkerius metus.

Ar į kainą įeina įpakavimo medžiagos?

Dažnai klientai manęs klausia, ar dėžės duodame nemokamai. Žiūrėkime, jei pasirašome sutartį pilnam komplektiniam perkraustymui, tai dėžės, burbuliukai, lipdukai – viskas įeina į valandinę kainą darbuotojams arba į bendrą sumą. Bet jei tik perkeliame dėžes, kurias jūs patys surinkote, tai už dėžes reikia mokėti atskirai. Negi aš galiu dovanoti dėžes? Jos man kainuoja. Nors kartais, jei turiu naudotų, galiu paduoti be pinigų, jei jūs nesibūsite delioti dėl jų būklės.

Kaip suskaičiuojama tūris, aš turiu nupirkti metrą?

Nereikia pirkti metro. Mes atvažiuojame ir žiūrime akimis. Turiu patirties, todėl pamatęs jūsų daiktus garaže ar butą, aš jau žinau, ar tai 3, ar 6 kubiniai metrai. Kartais klientai bando sakyti, kad jų daiktai "labai maži", o paskui atsiranda dar dviratis ir du sofos, kurios neįeina. Geriau nufotografuokite viską ir atsiųskite man WhatsApp, tada aš galėsiu pasakyti tiksliai. Tai apsaugo mus nuo nesusipratimų paskutinę minute.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne sezono metu?

Žinoma, jei galite laukti ir važiuoti sausį ar vasarį, kai nėra šventų, kainos gali būti mažesnės. Tada vairuotojai labiau laisvi, ir reisų mažiau. Bet žiurkės šaltuoju metu Anglijoje... o, atsiprašau, nukrypiau. Taip, nuolaidos įmanomos. Ypač jei jums nėra skubu ir galite laukti, kol aš surinku pilną krovinį – tai vadiname daliniu kroviniu. Tada perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Williton gali atsieiti pigiau, nes išlaidas padaliname.

Kokius mokesčius dar gali būti "paslėpti"?

Niekada nemėgstu šito žodžio "paslėpti", bet yra dalykų, apie kuriuos klientai pamiršta. Muitinės deklaravimas, jei turite naujų daiktų. Arba galbūt Willitone reikės specialios leidimo transporto priemonei, jei gatvė labai siaura. Kartais reikia mokėti už vietą uoste, jei vairuotojas pavėluoja. Visada geriau klausti "o kas dar gali kilti?", nei stebėtis paskutinę sekundę.

Ar imate avansą?

Taip, be to negaliu. Avansas – tai jūsų garantas, kad aš nevažiuosiu tuščiomis, ir mano garantas, kad aš rezervuosiu vietą kelyje. Paprastai tai 10–20 proc. Nu, o jei staiga nusprendžiate nevažiuoti paskutinę dieną... tai avansas lieka man, nes laikas jau prarastas, ir galiu būti praradęs kitą užsakymą.

Dokumentai ir Anglijos "malonumai" (Briuselio burokėliai)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – asmens dokumentas. Taip pat, jei važiuojate su savo mašina, reikia techninio paso. O daiktams – tai jūsų sąrašas (pakavimo sąrašas), kurį pateikiate muitinei. Nereikia jokios magijos, tiesiog sąrašas, kas yra dėžėse. Be to, jei esate gyvenę Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate atgal galutinai, galite kreiptis dėl Transfer of Residence relief. Tai padės išvengti PVM ir muito.

Kas tas ToR01 numeris ir kodėl visi jo bijo?

Tai toks angliškas daiktų. ToR01 – tai dokumentas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių. Jei jo neturite, muitinė Anglijoje gali apkaltinti PVM ir muito. Užpildyti jį paprasta, bet reikia laiko – gali užtrukti iki 3 savaičių, kol jį gausite. Todėl neskubėkite, o jei skubate, geriau pasirūpinkite šiuo iš anksto, nes be jo perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Williton gali tapti labai brangios.

Ar jūsų įmonė tvarko muitinės formalumus?

Mums yra partneriai, kurie su tuo susidoroja. Aš pats jau seniai nelipdu ant tų formų, nes per daug yra tų dėžių su kodais. Mes perduodame jūsų duotus sąrašus brokeriams, o jie jau susitvarko su HMRC (britų muitine). Jums tik reikia būti sąžiningam ir nerašyti, kad vežate "drabužius", o dėžėje būtų degtukai ar alkoholis. Tai tikrai sukelia problemų.

Kas nutinka, jei pamiršiu kažką paminėti deklaracijoje?

Jei tai nedidelis smulkiemenis daiktas, paprastai nieko neįvyksta. Muitininkai taip pat žmonės. Bet jei pamiršite nurodyti brangų elektros dviračią ar senoviniu baldą... tai gali būti laikoma mėginimu išvengti mokesčių. Tada gresia baudos arba daiktų konfiskavimas. Geriau parašyti viską, net tą seną dviratį, kuris stovi balkone nuo 2010 metų.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistas, jei tai dėžės su miltais ar makaronais, dažniausiai praeina, jei nėra gyvūninių produktų. Mėsą, pieno produktus į ES iš JK dabar vežti draudžiama (o atvirkščiai – tik su apribojimais). Alkoholį... čia griežta. Asmeniniam naudojimui galima, bet ne prekybai. Jei vairuotojas rastų 100 degtinių butelių, tai jis nebevežs toliau, nes busmanybės. Kelis butelius vyno – prašom.

Ar reikia draudimo poliso?

Labai rekomenduoju. Nors aš vairuotojus renkuosi atsargiai, bet kelyje įvyksta viskas. Vieną kartą mums vairuotojas prarado kontrolę ant šlapio kelio Vokietijoje (ne mūsų kaltė, tiesiog orai buvo baisūs), ir dėžės nuskrido. Draudimas padengė nuostolius. Be to, krovinių draudimas tarptautiniu maršrutu – tai privalomas dalykas profesionalioms perkraustymo paslaugoms iš Klaipėdos į Williton.

Kelias ir laikas (Kodėl vairuotojas visada "už vakaro"?)

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Teoriškai, jei važiuojate tiesiai, tai tai truktų apie 2–3 dienas, atsižvelgiant į keltą. Bet praktiškai? Mes turime surinkti krovinius, išvykti iš Klaipėdos, pavažiuoti į Vokietiją ar Olandiją, patekti į keltą (per Jungtines Amerikos Valstijas – turiu omenyje Jungtinę Karalystę, o, atsiprašau, nusisuko liežuvis), tą keltą nuvažiuoti. Tada dar važiuojame per Angliją iki Somerseto. Taigi, skaitykite nuo 4 iki 7 dienų nuo to momento, kai pasirašome sutartį.

Kurį keltą pasirenkate – Klaipėda-Karlskrona ar Kielas?

Dependuoja nuo vairuotojo ir to, kaip sudėlioti reisai. Karlskrona patogiau, jei važiuojame per Švediją, bet Kielas dažniau naudojamas, jei einame per Vokietiją. Aš asmeniškai labiau mėgstu Kielą, nes ten uostas didesnis ir mažiau eilių (nors tai irgi keistas sakinyas, nes eilios visada yra). Bet vairuotojai dažnai renkasi pagal tai, kur pigiau pietus.

Ar sunku nuvažiuoti į Williton su 18 tonų sunkvežimiu?

Williton – tai ne Londonas. Ten yra siaurų gatvių, ypač jei tenka važiuoti per kaimų vietoves prieš pat miestelį. A358 ar A39 keliai gali būti išbandymas. Prieš išvykdami visada tikriname, ar galima privažiuoti prie jūsų namų. Jei ne, tenks iškrauti mažesnėje transporto priemonėje (tai vadinama "shunting" arba pervežimas į mažesnį vagoną). Tai papildomai kainuoja, bet išsaugo jūsų gyvenvietės gatves nuo sugriuvimo.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Stai buvo toks atvejis, kai vairuotojas užstrigo ant M25 kelio dėl avarijos 6 valandas. Jis tikrai pavėlav. Jums gali būti nepatogu, bet mes nėra stebukladariai. Mes visada informuojame, jei įvyksta nesklandumų. Kartais reikia būti kantriems. Angliški "traffic jams" – tai atskira meno kryptis.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Aš galiu jums atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur yra mašina. Bet nebeklauskite manęs kas valandą "kur jis?", aš turiu dirbti. Žiūrėkite žemėlapį, ten matysite. Jei mašina stovi kelias valandas vienoje vietoje – gali būti, kad vairuotojas miega arba yra pietų pertraukoje.

Ar galite pristatyti savaitgalį?

Galime, bet tai kainuoja. Anglijoje yra griežti darbo laiko apribojimai vairuotojams. Jei reikia skubiai pristatyti šeštadienį ar sekmadienį į Willitoną, reikia tam specialiai planuoti, kad vairuotojas neviršytų valandų. Ir paprastai tokiems iškvietimams imamas papildomas mokestis, "urgency fee".

Daiktai ir įpakavimas (Ką daryti su tą močiutės vaza)

Kaip turėčiau supakuoti lūžtantius daiktus?