Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Wath-upon-Dearne: kas turi būti žinoma

Gerai, kad susiradote laiko skaityti. Perkraustymas į Angliją, ypač į tokią vietą kaip Wath-upon-Dearne, nėra paprasta kelionė pirmyn ir atgal. Aš šioje srityje suku ratus jau virš dvidešimt metų ir matau viską – nuo taikiai iškeliaujančių šeimų iki tų, kurie paliko pusę daiktų Lietuvoje, nes nepajėgė susitvarkyti su dokumentais. Tiesiog sakant, perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Wath-upon-Dearne reikalauja kantrybės ir gero išplanavimo, o ne tik „pakrovėm ir važiujam“ požiūrio. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, ir dabadien reikia daugiau popierių nei anksčiau. Štai paprastas, bet nuoširdus vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus.

Kodėl kainos tokios skirtingos ir kas jas lemia

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į JK?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli krepšiai ir sofa, tai viena kaina, bet jei keliate visą namą, tai visai kita. Dažniausiai perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Wath-upon-Dearne kainuoja nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio metrų. Prie šios sumos dar reikia pridėti muitinės išlaidas ir galbūt sandėliavimą, jei atvyksite vėliau nei krovinys. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų, bet būkite pasiruošę, kad tai nebus pigu.

Ar galima keliauti kroviniame automobilyje kartu su daiktais?

Anksčiau buvo galima, bet dabar dėl visokių taisyklių ir draudimų dauguma vairuotojų neima keleivių. Tai ne tik saugumo klausimas, bet ir emigracijos taisyklių. Vairuotojas turi miegoti poilsiui, o jums tenka ieškoti autobuso ar lėktuvo. Nors kartais susitaria privačiai (aš pats nesiūlyčiau), bet oficialūs perkraustymo įmonių reikalavimai draudžia keleivius gabenamajame transporte. Geriau neskambinti ir klausinėti, ar įsileis, nes tikrai neįleis.

Kokios yra mokėjimo sąlygos – iš karto ar atvykus?

Čia dažnai būna nesusipratimų. Patarčiau susitarti dėl avanso, kad užtikrintumėte savo vietą grafike. Paprastai imamas maždaug 30 proc. depozitas, o likusi suma sumokama tada, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvežimą iš Klaipėdos. Niekada nemokėkite 100 proc. iš karto – girdėjau istorijų, kai žmonės mokėjo ir daugiau savininko niekada nematė. Tai pasitikėjimas, bet reikia ir saugumo.

Ar kaina įeina sandėliavimas JK, jei namų dar nėra?

Taip, dauguma firmų gali pasiūlyti trumpalaikį sandėliavimą, pavyzdžiui, savaite ar dvi, už papildomą mokestį. Wath-upon-Dearne yra netoli Rotherham ir Sheffield, todėl ten yra kur paslėpti daiktus. Bet ne visi sandėliai yra patogiose vietose, todėl klauskite iš karto. Kartais taip atsitinka, kad vairuotojas atvyksta, o raktai nuo namo dar pas tėvus, tai teks laukti.

Kas vyksta, jei kaina pasikeičia kelionės metu?

Tai labai nepatogu, bet kartais nutinka. Jei jūs nurodėte klaidingą daiktų kiekį arba papildomai užpyldėte dėžių be žinios, vairuotojas gali pareikalauti papildomai sumokėti. Geriau tiksliai parodykite, kas keliauja. Buvo atvejų, kai klientai paslėpė sunkias metalo konstrukcijas (o gal tiesiog užmiršo), o ant svarsčių viskas išlindo virš normos.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ niusansai

Kokius dokumentus būtina paruošti išvykstant iš Lietuvos?

Jums tikrai reikės daiktų sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti pasirašytas. Be to, reikės asmens dokumento. Jei keliate mašiną, tai jos techninė pasas ir draudimas. Dažnai užmirštama, kad sąrašas turi būti bent angliškai, kitaip anglų muitininkai tikrai nepriims. Geriau padarykite dvi kalbas iš karto.

Kas ta „Transfer of Residence“ leidimas ir ar jis reikalingas?

Tai svarbu. Jei gyvenate ne ES šalyse ilgiau nei 12 mėnesių, galite kreiptis dėl ToR01 formos JK. Ji leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Tai tikrai pagelbės sutaupyti pinigų. Be šio dokumento gali tekti mokėti mokesčius už visus naujus daiktus, kuriuos atvežate. Užpildyti ją paprasta, bet reikia laiko, kad ją patvirtintų.

Ar butina daryti eksporto deklaraciją Lietuvoje?

Taip, dabar tai privaloma. Nuo tada, kai išėjome iš Europos Sąjungos (ir JK taip pat), kiekvienas krovinys turi būti užregistruotas. Tą dažniausiai daro perkraustimo įmonės, bet jei vykstate patys, turite rasti brokerį. Vienas klientas bandė važiuoti be deklaracijos ir sulaikė jį sienoje dviem dienoms. Tikrai nerekomenduoju rizikuoti.

Ką daryti, jei daiktuose yra alkoholio ar tabako?

Čia būna bėdų. Asmeniniam naudojimui galima atvežti tam tikrą kiekį, bet jei matysite, kad vairuotojas veža dešimt dėžių degtinės, tai jau bus prekyba. Muitinė labai griežtai tikrina. Geriau neišvis nebandyti gudroti, nes baudos didelės, ir krovinys gali būti konfiskuotas. Gėrimus geriau perkti parduotuvėje Anglijoje, nors ten brangiau.

Kas vyksta su maistu, jei jį pamirštu dėžėse?

Nevežkite mėsos ir pieno produktų. Tai griežtas draudimas. Vaisiai ir daržovės taip pat ribojami. Tiesiog palikite viską kaimynams arba suvalgykite prieš išvykdami. Vieną kartą teko išmesti visą šaltalankių dėžę, nes muitininkas neleido įvežti. Naudingiau neišvis to nebandyti dėti į dėžes.

Ar reikia vertimo brokerio paslaugų?

Daugeliu atvejų ne, jei kalbate angliškai arba naudojatės įmone, kuri rūpinasi tuo. Jei turite labai specifinių techninių dokumentų arba senovinių daiktų sertifikatų, gali prireikti. Bet dažniausiai užtenka gerai paruošto inventoriaus sąrašo. Nereikia per daug komplikuoti, nebent jaučiate poreikį.

Pakavimas, pasiruošimas ir „gyvenimiškos“ situacijos

Kaip teisingai supakuoti baldus, kad jie nepajuodu?

Naudokite burbuliukų plėvelę ir stiprią juostą. Kėdes ir stalus reikia išardyti (jei įmanoma). Labai svarbu apsaugoti kampus. Aš pats kartais pagalvoju, kad žmonės mania, jog jų sofa yra tankas. Jei ją neapvyniosite, ji atkeliaus su įbrėžimais. (Tikrai verta investuoti į gerą pakavimą).

Ar galiu vežti savo dviratį arba motociklą?

Galima, bet tai turi būti nurodyta dokumentuose. Motociklą reikės nuleisti benzino baką beveik tuščią, kad neexploatuotų. Dviratis turi būti supakuotas į dėžę arba gerai užfiksuotas ant rėmų. Už tai papildomai paprašys sumokėti, nes tai daug vietos užima. Bet Wath-upon-Dearne vietovė turi gerus takus dviratčiams, tai tenksis.

Kas daryti su augalais arba naminiais gyvūnais?

Gyvūnams reikalingi pasai ir veterinariniai pažymėjimai. Jie negali keliauti kroviniame konteineryje, turi važiuoti su jumis arba specialiu transportu. Augalus vežti labai sudėtinga dėl kenkėlių. Geriau juos padovanoti ir nusipirkti naujus Anglijoje. Nekelkite kaktusų, jei nenorite problemų su fitosanitariniu kontrolės punktu.

Ar įmonė suteikia dėžes ir ar tai kainuoja?

Dauguma suteikia, bet tai įeina į kainą arba kaupiate kaip depozitą. Klauskite iš karto. Kartais žmonės renka dėžes iš parduotuvių („Maxima“ ir pan.), tačiau jos gali būti per silpnos knygoms. Geriau imti specialias perkraustymo dėžes, jos stipresnės. O ir tada lengviau stumti ant vėžėlės.

Kaip elgtis su brangiais daiktais – juvelerika, pinigai?

Jų geriausiai nevežti kroviniuose. Pasilikite juos pas save. Jei visgi turiu eiti, tuomet turi būti deklaracija ir visaip apdrausta. Bet aš asmeniškai niekada nepatartčiau krauti auksinius žiedus į dėžę su keptučiais. Rizika per didelė, net jei vairuotojas sąžiningas. Pasitikėjimas – tai gerai, bet saugumas – pirmiausia.

Ar galima pakrauti daiktus į savo nuosavą automobilį ir važiuoti su vairuotoju?

Techniškai ne, jei automobilis yra ant vilkiko. Tuomet jis laikomas kroviniu. Jei važiuosite savo automobiliu, turite važiuoti atskirai. Galite susitikti uoste arba tiesiogiai Wath-upon-Dearne. Bet manykite, kad paskui reikės susitvarkyti su automobilio registracija JK, kas yra atskira ir nemandagi istorija.

Ką daryti, jei namuose radau daiktų, kurių nebežinau ką daryti?

Išmeskite arba duokite kartu su baldais. Nerašykite ant sąrašo „seni daiktai“, nes muitinė klausia, kas tie konkrečiai daiktai. Jei tai šiukšlės, tai jas palikite čia. Neapsimokėt tiems, kad vežiotume šiukšles per jūrą, degalus brangsta. Tiesa.

Kelionės eiga: Klaipėda – Keltas – Wath-upon-Dearne

Kiek laiko trunka visa kelionė?

Paprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo keltų grafiko ir kontrolių. Kelias iš Klaipėdos uosto iki Wath-upon-Dearne nėra trumpas. Reikia atsižvelgti į tai, kad keltas gali vėluoti dėl bangų arba techniškų triktų. Geriau planuokite savo atvykimą savaitę po to, kai išvežiate daiktus. Taip bus ramiau.

Kuriais keltais dažniausiai keliaujama į šį regioną?

Dažniausiai važiuojama per Klaipėdą į Kylį (Hull) arba Kriksbį (Immingham/Killingholme). Wath-upon-Dearne yra netoli šių uostų, todėl logistiškai tai patogu. Jei reikia, galiu nuvažiuoti ir pro Harvičą (Harwich), bet tai ilgiau. Paprastai renkamės trumpesnį kelią, kad taupyti laiką.

Ar galiu sekti savo krovinio buvimo vietą realiu laiku?

Dauguma modernių firmų turi GPS sekimą. Aš visada siunčiu nuorodą klientams. Tačiau uoste arba tamsiame miške signalas gali dingti. Todėl nedžiūkite į telefoną kas penkias minutes. Kartais vairuotojas tiesiog pamiega poilsio zonoje ir neatsako, tai normalu.

Kas vyksta, jei keltas atšaukia reisą?

Tai retas atvejis, bet nutinka. Tada laukiamas kito reiso. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Wath-upon-Dearne apima ir šias rizikas, tad jums nereikia papildomai mokėti už laukimą (jei tai ne jūsų kaltė). Firmos turėtų turėti draudimą dėl vėlavimo.