Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Tiptree: ką tikrai reikia žinoti, kad nenuviltum

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, maždaug nuo tų laikų, kai keltis į Angliją reiškė didžiulę investiciją ir daug nervų. Dabar viskas šiek tiek pasikeitė, bet esmis lieka ta pati – logistika yra sudėtinga žaidimas, ypač kai kalbame apie tokius specifinius maršrutus kaip perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Tiptree. Tiptree – tai ne Londonas ir ne Mančesteris, tai mažas miestelis Esekse, garsus savo uogiene, bet mums, vežėjams, jis reiškia vieną: vėluojančius pristatymus, jei žmogus nesiruošia tinkamai. Šiandien noriu papasakoti jums, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių žodžių ir parduotuvinių šūkių. Juk geriau žinoti tiesą iš karto, nei stebėti, kaip tavo baldai stovi uoste.

Kaip tas procesas vyksta iš tikrųjų

Kiek laiko trunka tas nuvažiavimas iki Tiptree?

Tai labai dažnas klausimas, ir atsakymas niekada nesutinka su kliento lūkesčiais. Jei viskas būtų idealiai, tai nuo Klaipėdos iki Tiptree važiuotum apie tris ar keturias dienas. Tačiau, tarkime tiesiog, idealų pasaulį aš pamiršau prieš dešimtmetį. Įsivaizduokite, vairuotojas išvažiuoja, keltas laiku nepaplaukia (kas Klaipėdoje nutinka dažniau nei norėtum), vėliau angliškas muitinės pareigūnas nusprendžia patikrinti kiekvieną dėžę. Taigi realiai planuokite savaitę, o jei reikia skubaus perkraustymo iš Klaipėdos į Tiptree, tuomet geriau susirasti rimtą firmą, kuri turi atsarginius vairuotojus maršrute.

Ar brangu kainuoja toks pervežimas?

Žiūrėkime, kuro kainos dabur šokuoja kaip beprotės, o keltų bilietai po Brexito tapo tikrai raudoni. Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite – ar tai vienas krepšys, ar visa namų apyvoka. Bet esu girdėjęs, kad kai kurios firmos ima po šimtus eurų už kvadratinį metrą ir tai tiesiog vagystė. Geriausios perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Tiptree kainuos racionaliai, jei sutartumite iš anksto ir nesirinksite popierinių maišų vietoje dėžių.

Ar galima nuvežti ir mažą kiekį daiktų, ne pilną sunkvežimį?

Žinoma, mes tai vadiname dalinio krovinio principu. Viskas įdedama į bendrą sunkvežimį su kitais klientų daiktais. Čia yra savas rizikos faktorius – tavo sofa gali stovėti viršuje, o apačioje bus kažkieno drabužiai su kvapu. Viskas supakuojama, bet vairuotojas turi sustoti dešimtyje vietų prieš Tiptree, kad iškrautu kitus. Taigi, jei skubate, tai gali būti problema, bet pinigus taupysite nemažai. O jei jums svarbiau greitis, rinkitės ekskursinį pervežimą.

Kiek tiksliai yra kilometrų iki to Tiptree?

Apie 1800–1900 kilometrų viena kryptimi, priklausomai nuo to, kuriuo keltu kelsimės. Jei važiuojame per Kopenhagą, tai ilgiau, bet patogiau, jei per Kaliningradą – tai nebe įmanoma (dėl sankcijų ir dokumentų chaoso). Dažniausiai važiuojame per Vokietiją, Olandiją, tada keltas. O po to tos angliškos trasos... M25 ratukas aplink Londoną yra košmaras, ypač kai vairuotojas jau nuovargęs ir nori tiesiai į Tiptree, o ten eismo žiūrėtojai stovi.

Ar jums tenka važiuoti į Tiptree dažnai?

Ne taip dažnai kaip į Birminghamą ar Londoną, bet kartais. Tiptree yra ganėtinai toliau nuo pagrindinių magistralių. Paskutinis kartą važiavau ten maždaug prieš metus, nešome šeimai, kuri išvyko dėl darbo. Važiuoti ten malonu, ramu, tokių angliškų kaimelių grožis, bet problema ta, kad ten gatvės labai siauros. Didelis sunkvežimis su vilkiku ten prasibrauti gali būti baisiai sunku, reikia galvoti apie aplinkkelius, kad neužstrigtume kažkur tarp namų.

Pinigai ir sutartys

Ką daryti, jei firma paskaičiuoja kainą, o paskui ji pakyla?

Tai klasika. Turiu pasakyti, kad dauguma firmų dirba sąžiningai, bet yra tokių, kurios pradžioje sužavisi maža kaina, o paskui, kai daiktai jau pakrauti, pradeda rūpintis "papildomais lifts" ar "pėsčiųjų pervežimu". Pasirašykite sutartį, kurioje fiksuota galutinė suma. Jei kas nors pasikeičia, turi būti raštiškas jūsų sutikimas. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Tiptree turi būti aiškiai įkainotos, be jokių stebuklingų priemokų už vairuotojo nuotaiką.

Ar galima sumokėti tik atvykus į vietą?

Nerekomenduočiau. Jei sumokėsite iš karto, o vairuotojas netyčia sudaužys brangų vazą... jums bus labai sunki gauti pinigus atgal. Paprastai imama avansas (apie 30-50 proc.), o likutį mokate gavus daiktus Tiptree arba iš anksto prieš išvykstant. Yra firmų, kurios dirba be avanso, tai gali būti signalas, kad jos labai skuba gauti pinigus ir gali dingti.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai į kainą įeina pagrindinis draudimas, bet jis dažnai yra labai minimalus – kažkiek centų už kilogramą. Jei vežate brangius kompiuterius, juvelyrinius dirbinius ar paveikslus, privalote tai pasakyti iš anksto. Aš pats mačiau situaciją, kai žmogus net nepranešė apie 10 tūkstančių vertės kolekciją, ją sudaužė (ne aš, kita firma), ir gavo tik 50 eurų atlyginimą. Tikrininkite draudimo polisą akivaizdžiai.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu važiavimą paskutinę minutę?

Tuomet prarasite avansą. Mes jau esame susiruošę, vairuotojas laukia, keltas užsakytas. Negalime tiesiog pasakyti "ai, vėliau". Jei atšaukiate savaitę iki kelionės, gali būti, kad gražinsime dalį pinigų, bet tai tik individualus atvejis. Geriau tiksliai žinoti savo išvykimo datą. Perkraustymas į Tiptree nėra kaip taksi pasiskambinimas, tai sudėtingas logistikos grandinės reikalas.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėjimo?

Esu susitikęs su žmonėmis, kurie laukia algos Anglijoje, kad sumokėtų už pervežimą. Kartais mes einame į priekį, jei turiame garantą arba sutartį su jūsų darbdaviu (taip nutinka su korporatyviniais perkraustymais). Bet asmeniniai klientai paprastai turi mokėti laiku. Nemanau, kad kas nors norės rizikuoti savo sunkvežimiu be užstato.

Ar paimate kreditines korteles?

Dauguma mūsų dirba grynaisiais arba pavedimu, kadangi kortelės komisiniai mokesčiai Lietuvoje darbo vietoms dideli. Ypač kalbant apie didelias sumas. Tačiau didelės tarptautinės firmos tikriausiai priims. Bet klauskite iš anksto, kad vairuotojas Tiptree neliktų be pinigų degalams, jei terminalas neveiks.

Dokumentai ir Anglijos reikalavimai

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Tebūnie jūsų pasas arba asmens kodą. Jei daiktai priklauso ne tik jums, bet ir kitam šeimos nariui, reikia jų sutikimą (raštišką). Be to, mums reikia sąrašo daiktų (inventoriaus). Be šio sąrašo jūs neišvažiuosite ne tik iš Lietuvos, bet ir neįsileisite į Angliją. Muitininkai mėgsta tikslumą.

Ar sunku praeti Anglijos muitinę dabar, po Brexito?

Sunku. Anksčiau buvo lengviau, tiesiog važiavai. Dabar reikia deklaruoti viską. Jei turi naujų daiktų (pvz., nešite naujus kompiuterius parduoti), gali tekti mokėti PVM ir muito. Jei tai asmeniniai dalykai, naudojami, tai paprastai be mokesčių, bet dokumentai turi būti tvarkingi. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Tiptree dabar reikalauja daugiau popierių darbo negu anksčiau.

Kas daryti, jei neturiu pakraunamojo listo?

Mes jį padarysime už jus. Tai mūsų darbas. Jūs tik turite nurodyti, kas kas yra. Žinoma, už tai gali būti imamas papildomas mokestis, jei daiktų tūkstančiai ir jie sudėtingi. Bet geriau, kad mes tai padarytume profesionaliai, nei jūs rašytum ranka "kėdės, 3 vnt." ir muitininkas klaustų "kokios?".

Ar reikia mokėti kažkokius mokesčius už įvežimą į JK?

Jei nusprendžiate gyventi Anglijoje ilgiau nei 6 mėnesius ir perkraustote visus savo turimus daiktus (Transfer of Residence), tai galite gauti atleidimą nuo mokesčių. Reikia pildyti formą ToR01. Jei jos neišpildysite, gali tekti mokėti mokesčius už viską, net už senus drabužius. Tai labai svarbu pasirūpinti iš anksto, kitaip Tiptree gali tapti brangia vieta.

Ką daryti, jei dingo dokumentai kelionės metu?

Tai baisi scenarijus, bet nutinka. Turiu omenyje, kad jei dingsta CMR krovinio kvitas (kurį duoda vairuotojas), tai bėda, įrodant nuosavybę. Visada darykite nuotraukas dokumentų ir siųskite sau į el. paštą. Jei dingsta jūsų pasas – tai jau konsulo reikalas, bet mums svarbu, kad būtų krovinio dokumentai.

Ar turi būti vairuotojui vizos ar leidimai?

Taip, dabar tai būtina. Anksčiau vairuotojai važiuodavo su savo lietuviškais pažymėjimais. Dabar reikalingas "Kent Access Permit" ir kita biurokratija. Tai dar viena priežastis, kodėl kaina gali šokti, nes mes mokame už tuos leidimus. Jūsų neperžiūrės, bet mums be to nevažiuosime.

Daiktų pakavimas ir paruošimas

Ar aš pats turiu pakuoti į dėžes?

Galite, bet geriau, kad mes padarytume. Kodėl? Nes jei vairuotojas pastebi, kad dėžė juda viduje arba yra blogai suklijuota, jis gali atmesti krovinį arba reikalauti perpakuoti. O perpakuoti Tiptree, gatvės viduryje, tai košmaras. Mūsų naudojamos dėžės yra stipresnės, o klijai – geriau laiko drėgmę. (Nors žinau, kai kurie klientai sako, kad jų dėžės ir taip geros, bet paskui... na, jūs žinote).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina. Didelės spintos, lovos, stalai – viskas turi būti išrūkta.