Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Oxford: kas tikrai laukia kelionėje per Lamanšą?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo to, kaip klientai bando suslėpti šampano dežutes tarp patalynės, iki tų situacijų, kai vairuotojas dingsta be žinios Vokietijos autostradoje be ryšio. Perkraustymas iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę nėra tiesiog "padėkėm ir važiuokim", tai sudėtingas logistinis procesas, kurį pastaruoju metu visą laiką komplikuoja Brexit ir visokie nauji muitinės reikalavimai. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Oxford yra kaip bet kuris kitas maršrutas, tačiau čia yra savas niuansų, kurie gali padaryti jūsų gyvenimą kur kas įdomesnį, arba tiesiog nervinančį. Štai paprastas, be jokių gražių žodžių, vadovas, kas tikrai laukia jūsų, kai nuspręsite kelti gyvenimą į Angliją.

Apie pinigus, kainas ir tai, kodėl viskas brangsta

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Oxford?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar jums reikia tik krovinių pervežimo, ar pilno pakavimo. Jei turite butą iki 40 kvadratinių metrų, tai perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Oxford kainuos nuo tūkstančio iki tūkstančio penki�šimt eurų, jei tai dalinė krovinys dalinėje mašinoje. Jei reikia pilno 20 pėdų konteinerio arba didelės sunkvežimio su vilkiku, tai kaina šoktelėja iki trijų tūkstančių ir daugiau. Taip pat prisideda kuras, kainos keltuose, kurie, tiesą sakant, pastaruoju metu tapo tikru iššūkiu, ir, žinoma, vairuotojo darbas.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Teoriškai, jei vairuotojas važiuoja be sustojimų ir nėra eismo įvykių, tai nuo durų iki durų tai trunka apie 3–4 dienas. Tačiau praktikoje viskas vyksta kitaip – dažnai užtrunka penkias, o kartais ir šešias dienas. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo ant A12 magistralės dėl avarijos ir stovėjo dvylika valandų, tad laikas yra labai sąlyginis dalykas. Be to, reikia prisiminti apie laiko juostų skirtumą, tad skaičiuokite, kad savo daiktus galite gauti ir savaitės pabaigoje, nors buvo promise'inta antradienį.

Ar galima kažkaip užsisakyti pigiau?

Galima, bet aš nedariačiau to. Yra firmų, kurios siūlo "ekonominius" variantus, t. y. renka kelis klientus į vieną mašiną ir važiuoja. Tai gali būti pigiau, bet tada rizikuojate, kad jūsų sofa stovės kažkur priešais kažkieno indus visą kelionę, o jei staiga užsidegs variklis – visiems laukti. O jei dar ir sutvarkome perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Oxford su kokiais nors "pilietiniais" vairuotojais be leidimų, tai gali baigtis labai blogai muitinėje.

Kas dėl mokėjimo – ar reikia mokėti iš karto?

Dauguma profesionalių kompanijų prašo apie 30 proc. avanso, kad užtikrintumėte, kad klientas nebegyvens ir nedingtų paskutinę dieną. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti iš karto, kai krovinys atvyksta į adresą arba prieš išvežant iš sandėlio Anglijoje. Yra buvę atvejų, kai žmonės atsisako imti daiktus, jei juos paveža vėliau, tad mums reikia apsaugos. Geriausia aptarti šį klausimą iš anksto ir viską užrašyti į sutartį, kad vėliau nebūtų nesusipratimų.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Deja, taip. Jei staiga padidėja kuro kaina arba keltų operatoriai pakelia tarifus (kas nutinka dažnai), mes privalome tai kompensuoti, nors dažniausiai bandome įtraukti šią riziką į pradinę kainą. Taip pat, jei klientas nurodo neteisingą daiktų kiekį ir jie netilpa į mašiną, teks siųsti antrąją transporto priemonę, o tai jau papildomi mokesčiai. Visada stengiamės būti sąžiningi, bet kartais ir mes patys nežinome, kas laukia už kampo.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo sezono?

Vasara ir rugsėjis – tai "karštas laikas" perkraustymų srityje, nes visi nori važiuoti, kai orai geri ir vaikai baigia mokyklą. Tada pakyla ir keltų, ir paties darbo kaina. Žiemos perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Oxford gali būti šiek tiek pigesnės, bet ten savo riskai – sniegas, šaltukai, ledas kelyje. Vieną kartą turėjome atidėti reisą dviem savaitėms, nes nebuvo kuo važiuoti per Lietuvą.

Dokumentai, muitinė ir Brexit košmarai

Kokius dokumentu reikia tur�ti su savimi?

Pagrindinis dalykas – tai krovinio deklaracija (CMR), kurioje užrašomi visi pervežami daiktai. Be to, jei vykstate gyventi, būtina pildyti Transfer of Residence (ToR) formą Jungtinės Karalystės muitinės svetainėje. Be ToR numerio gali būti problemų, jums gali skirti didelius muitus. Taip pat reikalingas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), o jei pervežate transporto priemonę – tai ir jos techninis pasas bei draudimas.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus už savo daiktus?

Jei užpildėte ToR formą ir galite įrodyti, kad gyvenote užsienyje (Lietuvoje) ne mažiau kaip 12 mėnesių ir dabar persikeliate gyventi į Angliją amžinai, tai Jūsų asmeniniai daiktai bei transporto priemonės yra atleidžiami nuo mokesčių. Tačiau jei tenka daiktus, kurie yra nauji (pvz., nupirkti prieš mažiau nei 6 mėnesius), muitininkai gali bandyti pritaikyti PVM. Tad geriau nesiimti visiškai naujų dalykų, kurie dar turi etiketes.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tokia speciali žymė, leidžianti atvežti daiktus be mokesčių. Gaunate ją internetu užpildę formą HMRC svetainėje. Procesas paprastas, bet užtrunka keletą dienų, tad tai reikia padaryti iš anksto, o ne tada, kai mašina jau stovi prie sienos. Vienas klientas primiršo tai padaryti ir teko jam mokėti brangius muitus už sofą, nors jis buvo naudotas. Nebūkite kaip jis – užpildykite dokumentus laiku.

Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?

Tada prasideda vėjas. Muitinė gali uždelskti krovinį, tarti patikrinimą, o už tai reikia mokėti sandėliavimo mokestį, kuris Anglijoje yra labai aukštas. Kartais netgi gali nuspręsti išsiųti krovinį atgal į Lietuvą jūsų sąskaita. Todėl labai svarbu, kad perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Oxford teikėjas tiksliai užpildytų visus deklaravimo dokumentus. Aš asmeniškai visada patikrinu du kartus, nes noriu miegoti ramiai.

Ar saugu duoti savo duomenis pervežėjui?

Turėtumėte būti atsargūs. Mes reikalaujame tik to, kas būtina muitinei ir transportui. Jei kas prašo jūsų banko detalių ar PIN kodų – tai aštuoniolika. Tačiau kopijos paso ir asmens kodo reikalingos ToR formai ir vairuotojui, jei sustos policija. Pasitikėkite savo intuicija, jei kažkas atrodo keistai – klauskite. Esu matęs atvejų, kai žmonės patys atiduodavo viską ką reikia, o po to keldavosi skundai dėl "nutekėjusių" duomenų.

Ar galima perveži vaistus be recepto?

Tai yra pilnas chaosas. Anglija turi griežtas taisykles dėl vaistų, ypač jei jie yra stiprūs arba yra narkotinės medžiagos. Geriausia turėti gydytojo pažymą, kad šie vaistai būtini jums asmeniškai, o ne prekybai. Negalima vežti didelių kiekių, net jei tai tik vitamnai – gali būti įtariama prekyba. Vieną kartą mums teko paaiškinti muitininkui, kodėl pas senjorės yra penkių kilogramų kiekis paprastų tablečių.

Pakavimas, baldai ir tai, ką mes darome

Ar jūs duodate dėžes ir ar tai kainuoja?

Dauguma firmų, įskaitant mus, siūlo dėžes nemokamai (arba įskaičiuoja į kainą), jei pasirenkate pakavimo paslaugą. Jei norite pakruoti patys, galite pasiimti dėžes iš mūsų sandėlio. Tai geresnis variantas nei ieškoti jų parduotuvėse, nes mūsų dėžės stambesnės ir tvirtesnės, pritaikytos knygoms ir indams. Geriau nebegalvoti, kur gauti "kiauras" dėžes iš po bulvių.

Kaip turėtų būti supakuoti indai?

Indai turi būti supakuoti į specialias dėžes su ląstelėmis arba stipriai įvynioti į burbuliukų plėvelę. Negalima dėti vieno indo ant kito be tarpo – jie susidaužys. Aš visada sakau vairuotojams: jei girdite trinktelėjimą mašinoje, vaziuokite lėčiau. Klientai dažnai sako, kad "indai yra geri", bet keliaujant 2000 km, jie patiria vibracijas, kurių namuose nėra.

Ar galima pervežti pianiną ar didelį safą?

Taip, bet tai nebe paprastas perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Oxford variantas. Tokius daiktus reikia kelti su specialia technika – kranine arba liftu. Be to, reikia tiksliai išmatuoti, ar safas įlįs pro Oxford namo duris, nes ten daug namų yra seni, su siaurais koridoriais. Vieną kartą teko išmontuoti langą, kad įneštume pianiną, nes klientas nepamiršo tai pasakyti iš anksto.

Ar reikia išimti daiktus iš spintos ir stalčių?

Būtina. Spintos su daiktais viduje yra per sunkios, jos gali sugriūti po savo svorio, o stalčiai iššoks per važiavimą. Vairuotojas tikrai nenori šluoti jūsų drabužių po autostrados. Jei spinta yra labai sena ir sujungta klijais, gali reikėti ją išardyti visiškai.