Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Manchester: praktinis vadovas ir tiesa be užmaskavimo
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo padangų užprogį iki to, kaip vairuotojai sužinoja apie skyrybas vos pakrovę krovininį. Jei ieškote standartinio „mes esame patikimi“ tekstukų, tai čia jų nerasite. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Manchester yra vienas dažniausių, bet vienas įdomiausių maršrutų, nes jis sujungia jūrą, žemyninę Europą ir tą garsiąją britų biurokratiją. Tiesą sakant, dauguma klientų klausia to paties, tik žodžiais skirtingais, tad nuspręndžiau viską sulieti į vieną vietą. Čia gausu realių istorijų, patarimų ir to, ką neįsivaizduoja jokie internetiniai skaičiuokliai.
==========straipsnio pabaiga==========
Kainos ir pinigai: kiek tikrai kainuoja nuvykti?
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į JK?
Tai visada priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli krepšiai ir sofa, galima susitvarkyti už šimtą ar du eurų, jei RandM'e randate vietos. Bet jei kalbame apie pilną namą su baldais, tada užeinate į tų pačių šimtų, o dažniau ir tūkstančių zonę. degalai yra brangūs, o keltų bilietai pastaruoju metu tik didėja, todėl nenusimaskuokime – pigu nebūna nebuvo ir nebus. Verta kreiptis į tuos, kas kasdien važinėja šiuo maršrutu, o ne ieškoti pigiausio pasiūlymo „skelbiame“.
Ar kaina priklauso nuo to, kiek užeina vienkubis?
Žinoma, dažniausiai skaičiuojame pagal kubinius metrus (m3). Standartinis vienkubis (1m3), tarkime, dėžės ar supakuoto baldų, kainuoja maždaug nuo 80 iki 120 eurų priklausomai nuo sezono. Tereikia gerai išmatuoti savo turimą daiktą, kad jums nespustų po to. Kai kas bando sakyti, kad „tokia maža dėžė“, bet užima pusę vietos, tai ir moka už pusę. Tai tiesiog geometrija, nieko asmeniško.
Kas daryti, jei turiu labai mažai daiktų?
Jei turite tik kelias keliones ir keletą dėžių, tuomet specialus perkraustymas gali būti nepatogus ir brangus. Geriau paieškoti „dalinių krovinių“ (part load) variantų. Tada vairuotojas surenka keletą klientų ir važiuoja pilnu reisu. Užtikrintai galiu pasakyti, kad laukti reikia ilgiau, bet piniginė nebus taip tuščia. Ypač tinka studentams ar tiems, kas vos pradėjo gyventi Mančesteryje.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
O kaip gi. Dažnai žmonės pamiršta apie vadinamąjį „gorilla fee“ – tai kai vairuotojas turi nešti daiktus trečiu aukštu be lifto. Tada kainos šuoliais kyla aukštyn. Taip pat neįsivaizduokite, kad į kainą įeina jūsų seno sofos išvežimas iš buto Klaipėdoje arba išmontavimas. Tai viskas yra papildomos paslaugos, kurios reikalauja laiko ir rankų. Visada klauskite dėl „pabaigos kainos“, o ne tik pradžios.
Ar galima sumokėti grynaisiais?
Atsisakyti grynųjų vis sunkiau, bet daroma. Dauguma firmų sako, kad tik bankiniu pavedimu, nes vairuotojams neapsauga nešti tūkstančių kišenėse. Asmeniškai aš visada pageidauju pavedimų, aišku, su sąskaita-faktūra. Taip pat ir jums saugiau, ir mums. Beje, jei vairuotojas reikalauja grynųjų „priekyje“ be dokumento, tai pirmasis signalas, kad gal būt verta pasigailėti ir pasidomėti kita kompanija.
Ar taip, kad kainos svyruoja priklausomai nuo dienos?
Taip, tikrai. Jei bandote vykti penktadienį arba švenčių išvakarėse, laukyte kainos, kuri gali jus nustebinti ne teigiamai. Vairuotojai taip pat nori namo švenčių metu, o ne statyti šešias dienas kelyje. Geriausia derėtis vidurinią savaitę – antradienį ar trečiadienį. Tada ir kaina gresia būti geresnė, ir vairuotojas labiau noriai sutinka šią dieną.
Dokumentai, muitinė ir tas geras Brexit
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?
Pagrindinis dalykas – tai krovininio deklaracija, kurią reikia paduoti Lietuvos muitinėje. Negalima tiesiog užveži ir pasakyti „va daiktai“. Nereikia jokio TIR, jei tai ne komercinė prekyba, bet būtina paskelbti, kad tai asmeninis daiktų išvežimas. Be to, reikės jūsų paso kopijos (asmens kodas būtinas) ir sąrašo daiktų (pakavimo sąrašas). Būkite tikri, kad viskas sutampa.
Kas vyksta su muitine atvykus į Angliją?
Čia prasideda „smaguolis“. Dėl Brexit'ą dabar viskas vyksta kaip iš trečios šalies. Atvykę į uostą (pvz., Immingham ar Hull), vairuotojas turi praeti britų muitinę. Jei jums reikia „paskirties vietos deklaracijos“ (entry summary), tai reiškia, kad turite sutarti su brokeriu Jungtinėje Karalystėje. Dažnai klientai mano, kad vairuotojas viską išsprendžia pats, bet ne, jis tik veža. Jums reikia to brokerio (customs clearance).
Kas yra tas brokeris ir kur jį rasti?
Brokeris tai tarpininkas, kuris bendrauja su HMRC (britų muitinės tarnyba). Jis užpildo Jūsų vardu dokumentus, kad daiktai būtų leisti į šalį. Rasti juos labai paprasta – internete jų gausa, kaina svyruoja nuo 50 iki 150 svarų (GBP) už vieną deklaraciją. Geriausia pasirinkti tą, kurį rekomenduoja pervežėjas, kad nebūtų nesusipratimų kodėl vairuotojas negali išvažiuoti iš uosto.
Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už savo daiktus?
Jei daiktai naudoti ir jūs gyvenate ne Lietuvoje mažiau kaip 12 mėnesių (t.y. persikeliate gyventi į JK), tuomet jums panaudojamas „Transfer of Residence“ (ToR) režimas. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių (be PVM ir muito). Bet čia gudručiai – užpildyti ToR formą reikia prieš atvykstant (ar bent jau turėti numerį). Niekas neleidžia nieko be to numerio, todėl pasidomėkite anksčiau.
Ką daryti, jei ToR numerio neturiu?
Tada gaila. Jums teks mokėti standartinį PVM (20%) ir galbūt muitą, jei daiktai brangūs (nors naudoti daiktai dažnai patenka į išimtis, bet tai sudėtinga). Asmeniškai nerekomenduoju rizikuoti. Užpildyti tą formą HMRC svetainėje trunka apie 20 minučių, o atsakymą gaunate per kelias dienas ar valandas el. paštu. Geriau tai padaryti ramiai nei rinktis ausis uoste.
Ar galiu atvežti mašiną kartu su daiktais?
Galima, bet tai jau atskira istorija. Mašina turi būti deklaruojama atskirai, nors gali eiti tame pačiame konteineryje ar furgone. Be to, jei mašina ne jūsų, bus labai daug klausimų. Be ToR numerio mašinos importas labai brangus. Tarkime, jei atvežate seną „Golfą“, be ToR sumokėsite nemažai mokesčių ir vistiek gausite reikalavimus ją užregistruoti JK.
Eiga, laikas ir keliavimas: kiek laiko tai užtrunka?
Kiek laiko trunka kelionė iš Klaipėdos iki Manchester?
Standartiškai, jei viskas vyktų idealiai, tai nuo 3 iki 5 dienų. Idealiai – tai kai keltas ne vėluoja, muitinėje neįstrigame ir nevažiuojam per liūtis M6 greitkeliais. Dažniausiai viskas užtrunka apie 5–7 dienas. Viena kartą mums teko važiuoti beveik savaitę, nes Anglijoje buvo stiprus vėjas ir keltai iš viso neplaukė. Tai gamta nenusprendžia.
Kiek dažnai važiuojate šiuo maršrutu?
Mūsų firmos maršrutai dažniausiai formuojami kas savaitę arba kas dvi savaites, priklausomai nuo sezono. Pavasarį ir rudenį visi veržiasi į JK ar iš jos, tad reisų daugiau. Žiemą gali būti ilgesnės pertraukos. Jei jums skubia, visada galima pasiūlyti individualų reisą, bet tada kaina bus „kaip už auksą“.
Ar galiu su savimi važiuoti vairuotojo kabinoje?
Techniškai – taip, jei yra vietos (dauguma sunkvežimių turi vieną ar dvi lovas). Bet legalai tai gan sudėtinga dėl vizų (jei reikia) ir draudimo. Dauguma firmų vengia vežti keleivių, nes tai ne keleivinis pervežimas. Kartais sutinkame, jei tai artimas giminaitis arba ypatinga situacija, bet tada turi suprasti – tai ne lėktuvas, bus kalta, tu negalėsi tiesiog užmigti.
Kaip vyksta paėmimas Klaipėdoje?
Atvažiuojame, iškrauname įvykimo vietoje, pasirašome dokumentus (CMR). Jei daiktų nedaug, galime tiesiog užkrauti į furgoną. Jei daug – reikia spąstų (manevrų). Klaipėdos centras gali būti vargas dėl mažų gatvelių, todėl reikia susitarti dėl patogesnės vietos, pvz., parduotuvės parkavimo arba prie namų, jei leidžia geometrija. Vairuotojai nemėgsta kirsti per žalią žolę, tai aišku.
Ką daryti, jei negaliu laukti vairuotojo Klaipėdoje?
Nieko/blogai. Viskas susitarta iš anksto. Jei jūs vėluojate, vairuotojas laukia tik ribotą laiką (paprastai 1 valanda). Po to laukimo mokestis prasideda. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Geriau būkite ten 15 minučių iki laiko. Kartais buvo, kad klientai tiesiog neišsireiškia, o vairuotojas turi važiuoti toliau... labai nepatogu.
Kaip iškraunama Manchesteryje?
Jei gyvenate su miesto centre (pvz., arčiau Old Trafford ar Northern Quarter), vėlgi, gali kilti problemų dėl didelio sunkvežimio. Kartais reikia iškrauti mažesniame furgone ir pervažiuoti. Jei namai su privažiavimu – puiku. Vairuotojas padeda išnešti daiktus į namus (pirmą aukštą be liftto – už papildomą mokestį, nepamirškite).
Ar atvežiate į kitus miestus, ne tik Manchester?
Taip, šiaip ne. Jei jums reikia į Liverpulį, Leedsą ar Sheffieldą, tai mes važiuojame. Jei toliau – į Londoną ar Edinburghą – taip pat galima, tik tai jau bus kita kaina, nes grįžti tuščiu ilgą kelionę neapsimoka. Todėl dažnai stengiamės surinkti daugiau klientų viename kelyje.