Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Higher Wincham: tiesiogai ir be iliuzijų

Sveiki, pagaliau nusprendėte šokinėti per tą pylimą? Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Higher Wincham – tai nėra paprasta kelionė į kitą miestelį, čia tikras logistikas iššūkis, kurį dirbu jau beveik dvidešimt metų. Esu matęs viską – nuo pažadėtų „auksinių kalnelių“ iki tų momentų, kai vairuotojas stringa užšalęje angliškame kelyje be pusryčių. Šiame straipsnyje nekalbėsiu kaip reklaminiame lapelyje, o tiesiog papasakosiu, kaip tai iš tikrųjų vyksta, k ko tikėtis ir kodėl kainos kartais kyla į dangų be aiškios priežasties. Dirbame su JK daug metų, žinome kiekvieną smėlį, tad čia gausi tikros informacijos.

Paprasčiausias dalykas – kaina ir kiekis

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Higher Wincham?

Čia ne taip paprasta pasakyti skaičių iš karto. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Higher Wincham priklauso nuo tūkstančio dalykų – ar tai tik 10 dėžių, ar visa trijų aukštų vilos furniture? Jei mašina eina tuščia atgal (taip, tai įvyksta), kaina gali būti mažesnė, bet dažniausiai mes stengiamės užpildyti abiem pusėm. Vidutiniškai galima žiūrėti į tą pačią vietą kaip ir perkraustant į Mančesterį ar Liverpulį, kadangi Higher Wincham yra Češire. Tarkime, jei turite buto kiekį, tai gali kainuoti nuo 1,2 tūkst. eurų, bet tikrai susiderinkite individualiai.

Ar verta rinktis dalinį krovinių pervežimą?

Jūsų daiktai keliaus su kitų žmonių daiktais vienoje mašinoje. Tai pigiau, tačiau lėčiau. Kartais laukti teks savaitę-dvi, kol mes surinksime kitą klientą tame pačiame regione. Yra variantų, kai į Higher Wincham važiuoja mažesnis transportas (3,5 t), o tada laukti nereikia, tačiau kaina šokinėja aukštyn. Mano patirtis sako, kad jei skubate, imkite atskirą mašiną, jei pinigai svarbiau – žiūrėkite į dalinį pervežimą.

Ką reiškia „kubatura“ ir kodėl ji svarbi?

Dažnai žmonės skambina ir sako: „aš turiu du sofa ir stalą“. O man reikia žinoti kubinius metrus. Mašina turi savo limitą. Jei sakote, kad daiktų mažai, o prieš pat išvykimą išsitraukiate dvigulę lovą, guldomąją ir dar garso sistemą, tai tiesiog nebetilps. Mes matuosime viską. Jei neteisingai įvertinsite kubatūrą, gali reikėti kreiptis į antrąją mašiną, o tai jums kainaus dvigubai geriau (nerašiau – brangiau). Tai čia svarbiausia.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu ne Klaipėdos centre, o okeano pakrantėje?

Klaipėda didelė, bet jei esate Gintaruose arba netoli Melnragės, tai man ne problema, tik vairuotojui reikės užsukti. O jei esate Kretingoje ar Palangoje – tai jau papildomai. Su Higher Wincham panašiai – jei namai stovi pačiame kaimo centre, viskas gerai, bet jei kur toliau šiaurės link, ten privažiuoti sunkiau siaurais keliais. Angliški kaimai turi tokių vėžių, kad su 20 pėdų konteineriu nepravažiuosi.

Kas nulemia galutinę įkainio sumą?

Degalai, keltų kainos (ir dabar jos aukštos!), muitinės procedūros, o ir vairuotojo darbas. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Higher Wincham apima ir fizinį darbą. Jei reikia išnešti 5 aukštus be lifto, tai tikrai papildomai. O dar tas blogas oras angliškame pakraštyje... Niekada nežinai, ką tikisi ant Kelso greitkelio (M6). Taigi, kaina – tai ne tik atstumas.

Ar galima gauti nuolaidą?

Nebūkite naivūs, keliaujant į JK nuolaidos dedamos tik tada, jei esate įmonė ir vežate kas mėnesį. Esamu, vienkartiniam klientui įkainis yra fiksuotas. Kartais galima suderinti, jei lankstūs datos – jei galite laukti, kol mes surinksime full krovinią. Bet jei skubate, mokėkite standartiškai. Anglijoj viskas brangu.

Kelias, laikas ir tas patas „Brexit“

Kiek laiko trunka tas kelias?

Jeigu viskas būtų idealiai – 3-4 dienos. Idealiai. Bet realybėje dažniausiai užeina savaitė. Keltai iš Klaipėdos į Hullą arba Zebriugę (toliau vairuojama) turi savo grafiką. Vėliau custom’ai, kuriuose gaištama daugiausiai laiko. Paskui važiavimas iki Higher Wincham, kuris yra Češyre. Tai ne šalia Londono, reikia važiuoti per visą šalį. Taip kad planuokite mažiau savaitę.

Kuriais keltais dažniausiai važiuojate?

Mes daugiausiai dirbame per Kėdainių uostą (ne, aš juokaujuju – per Klaipėdos). Dažniausiai tas DFDS keltas į Hullą, nes vėliau lengviau važiuoti šiaurės link. Kartais įvyksta situacijų, kai kelsai stovi dėl audros, ir tada vairuotojas priverstas laukti porą dienų barų. Tada jūs skambinate ir klausiate, kur jūsų baldai, o aš galiu tik pasakyti, kad jie gerai ilsisi jūroje.

Kas yra tas „Customs Clearing“ ir kodėl tai taip trukdo?

Nuo Brescito (tarkykim – Brexit) viskas pasikeitė. Anksčiau važiuodavai kaip savo šalyje, dabar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę. Jei dokumentuose nėra parašyta „asmeniniai daiktai, perkraustymas“, muitinė gali uždelsti mašiną. Yra buvę atvejų, kai klientai bandydavo užvežti prekes be muitų, o mums teisiškai tai nepageidautina. Geriau viską užpildyti teisingai iš karto. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Higher Wincham be šitų popierių neįsivaizduojamos.

Ar saugu vežti elektroniką ir brangius dalykus?

Saugu, bet reikia užrašyti serialinius numerius. Muitinėje mėgsta patikrinti, ar tai nėra prekyba. Jei turite 5 naujus iPhone dėžutėse, gali būti įdomu. O jei tai jūsų senas kompas – nieko tokio. Vairuotojas visą laiką su mašina, bet tas momentas, kai mašina stovi muitinės terminale ir ją kas nors peržiūri, visada yra sedeklių (nerašiau – streso) šaltinis.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Nesibėginkite. Skambinkite man, aš sužinosiu, kur jis yra. Kartais jis tiesiog užstrigo spūstyje prie Birmingham (kas įvyksta beveik kiekvieną dieną). Angliškas transportas – tai baisiai užkimtas dalykas. Higher Wincham yra šalia Northwich, ten keliai ne tokie platūs. Jei jis vėluoja valanda, tai dar nieko, jei dieną – tai tikrai kažkas nutiko su keltu ar technika.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą?

Taip, mes įsidiegėme trackerius, bet kartais jie „mirksta“ tūkstantmečio erdvėje arba tiesiog neturi signalio jūroje. Kai grįžtame į lietuvos teritoriją (ar anglų), viskas atsinaujina. Nekreipkite dėmesio, jei jis parodo, kad mašina stovi vietoje 10 valandų – tai greičiausiai vairuotojas miega arba laukia keltų.

Specifika į Higher Wincham ir kraunamės

Ar ten lengva privažiuoti dideliame sunkvežimiu?

Higher Wincham – tai ganėtinai ramus vietovės, bet ten yra tokių siaurų gatvių, kur 18 metr� sunkvežimis neprilis prie namų. Prieš išvykstant reikia nusiųsti nuotrauką. Jei negalime privažiuoti, turėsime perkrauti į mažesnę transporto priemonę (Luton’as). O tai laikas ir pinigai. Patiko man viena situacija, kai klientas sakė „važiuokit į kiemą“, o kieme buvo aukšta vartų anga... mums teko stovėti gatvėje.

Kas daroma tada, kai atvykstame į vietą?

Iškrauname. Viską. Jei sutartume, nešame į namus ir išpakuojame ant grindų. Jei norite, kad neštume į antrą aukštą – taip pat darome. Žmonės dažnai pasako: „padėkite čia, aš pats vėliau“. O tai po valandos jie sužino, kad padėti 30 dėžių ant grindų ir dar kelis šimtus kilogramų baldų – tai pats blogiausias dienos pabaiga. Geriau mokėti už nešimą.

Ar reikia iš anksto apmokėti?

Principai skirtingi. Kai kas reikalauja 50% avanso, kad nenuvažiuotum tuščiomis. Mes stengiamės elgtis sąžiningai, bet už keltų bilietus ir kitus išlaidas reikia sumokėti prieš išvykimą arba dalį. Tada kitą dalį – pristatymo metu Higher Wincham. Pavedimus priimame ir iš LT, ir iš UK sąskaitų.

Ką daryti, jei kažką sugadina pervežimo metu?

Tai retai, bet įvyksta. Tada užtikriname draudimą CMR. Bet yra smulkmenų. Kai kurios firmos draudžia nešti stiklus, jei jie nebuvo supakuoti profesionaliomis dėžėmis. Jei jūs pats supakote indą į seną dešrų dėžę ir jis suskyla, nekeiskite man. Pasirašome aktą apie defektus. Būkite sąžiningi.

Ar galima vežti maistus ir alkoholį?

Maistus - taip, bet ne per daug. Muitinė klausia, kodėl vežite 100 kilogramų dešros? Alkoholis – tai kita istoria. Yra limitai (kai kur apskaičiuoja per žmogų, kai per krovinius). Geriau klausti prieš, o ne stoti prie muitinės su šimtu butelių „Gubernijos“ bagažinėje. Ten gali būti nemaža bauda.

O kas su gyvūnais?

Gyvūnus vežame tik tada, jei turime visus dokumentus – čipas, pasai, skiepai. Negali tiesiog uždėti šuns į kuprą ir važiuoti. Tai yra labai griežta taisyklė JK. Be to, vairuotojas nebus laimingas, jei šuns vilks kabinete 5 valandas. Geriau juos vežti specialiomis tarnybomis.

Buitinė technika, baldai ir keiksmai

Kaip užtikrinti, kad šaldytuvas neatsilikstų?

Atjunkite jį bent 24 valandos prieš. Kartais žmonės išjungia ryte, o mes ateiname vakare, o viduje dar vanduo. Tada važiuojant per klampias Anglijos provincijas tas vandens nuteka ant viso krovinius. Ir tada tenka apsiprašyti už drėgnas dėžes. Geriau palikti duris atviras.

Ar galite surinkti baldus?

Taip, mes turime savo mechanią, bet tai papildomas mokestis. Jei jūsų lova turi tūkstantį varžtų ir nėra instrukcijos... tada gali užtrukti. (Nors tiesą sakant, mūsų vaikinai jau mato viską, kas gerai). Geriau išsirašyti instrukciją arba palikti detalės maišeliuose su numeriais. Būna dabar tų baldų iš IKEA, kad juos surinkti sunkiau nei suprojektuoti.

Ką daryti su seniais daiktais, kuriuos noriu išmesti?

Higher Wincham turi savo atliekų tvarkymo sistemas. Negali tiesiog padėti sofos ant gatvės ( nors lietuviai mėgsta tai padaryti prieš išvykstant). Galime nuvežti į „skip“ (šūkliadėžę), bet tai kainuoja. Anglijoje už atliekas mokama daugiau nei čia. svarbiau nuspręsti iš anksto.

Kodėl tokios didelės kainos svėrimui?

Anglijoje viskas matuojama svarais, ne kilogramais. Ir jie ten turi labai griežtus apribojimus ašies apkrovai. Jei užpildysime mašiną knygomis, mes tikrai viršysime svorį. Ir gausime baudą, kurią pridėsime prie sąskaitos. Reikia realiai vertinti kiekvieno daikto svorį.

Ar galima vežti vaikus?

Tik su suaugusiais. Negaliu užvežti vaiko vieno mašinoje. Tai nelegalu ir pavojinga. Jūs turite susirasti pinigus lėktuvui ar keltui atskirai. Mes ne keleiviniai pervežėjai.

Kas daryti, jei radau trūkstamą dalyką po iškrovimo?

Skambinkite iš karto. Kartais dėžė nukrenta už kitos dėžės ir nematome. Vairuotojas tikrai ne pavogė jūsų senus marškinius. Dažniausiai randame mašinos viduje, po kitu kroviniu arba sandėlyje Klaipėdoje, jei kažkas iškrito įkrovos metu. Sistema dažnai padeda.

Pasitikėjimas ir logistikos patarimai

Kaip išsirinkti gerą firmą?

Nežiūrėkite tik į pigiausią kainą. Žiūrėkite į atsiliepimus (tikrai ne tuos, kuriuos parašė patys sau). Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Higher Wincham – tai ne pigus malonumas. Jei kažkas siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkos, tai gali būti apgavystė arba jis vėliau užsidirbs iš „papildomų paslaugų“.

Ar reikia daryti inventorizaciją?

Labai rekomenduoju. Tiesiog parašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra (pavyzdžiui, „Virtuvė, indai“). O dar geriau – numeruokite dėžes ir turėkite sąrašą.