Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Driffield: ką reikia žinoti, kad neprarasti proto

Sunku patikėti, kad šiame versle jau prabėgo virš dvidešimties metų. Per tą laiktą mačiau viską – nuo kilimų, prarastų Kelto vidury, iki klientų, norinčių įsivežti pusę butą, kai leidžiamasi tik 150 kg kroviniui. Viskas pasikeitė, kai Anglija „iškrito“ iš Europos Sąjungos, ir dabar bet kokios perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Driffield arba kitą Rytų Jorkšyro kampelį tampa tikru logistinio iššūkio. Tai ne paprastas važiavimas – tai dokumentai, muitinė, keltai ir daugybą valandų trukdantis važiavimas per automagistrales. Čia nėra vieno standartinio atsakymo, kiek kainuos ar kiek užtruks, bet stengsiuosi papasakoti, kaip tai vyksta iš vidinio pusės, be jokių gražių brošiūrų.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir laiką

Kiek laiko trunka kelionė iš Klaipėdos iki Driffield? Tai vienas dažniausiai klausiamų klausimų, ir atsakymas visada įniršina tuos, kurie nori girdėti tikslų skaičių. Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, kaip susiduria keltų grafikai. Jei vairuotojas praleidžia keltą iš Klaipėdos ar Kryžių (Kiel), gali tekti laukti parą, o tai viską pastumia. Be to, Anglijoje, netoli Driffield, keliai gali būti užstrigę dėl avarijų, todėl nesižadėkite, kad mašina stovės prie jūsų namų rytoj tą patį laiką, kai išvyko. (Čia dažnai prisideda ir darbo poilsio laikas, kurį turi laikytis vairuotojas).

Ar brangu? Kodėl kainos tokios aukštos? Žinoma, brangu. Benzinas (arba dyzelinas) nebeco pigu, o keltų bilietai po Brexito šoktelėjo į nežinomą aukštį. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Driffield negali būti pigios, nes tai ne tik važiavimas – tai čarteris, draudimas, vairuotojo atlyginimas ir mokesčiai už įvežimą į JK. Jei kas siūlo per pigiai, tikrinkite, ar jis tais legaliai vežia. Dažnai ta „užsaveda“ kaina pasirodo esant apgavystė, kuomet galiausiai reikia mokėti dvigubai.

Kas įeina į galutinę kainą? Į kainą įeija viskas: darbas užkroviant Lietuvoje, keltų perkėlimas (paprastai per Vokietiją arba tiesiai į Hull), ir visi muitinės mokesčiai, jei jie yra. Taip pat įskaičiuotas iškrovimas Driffield pusėje. Tarkime tiesiai pasakant – reikia tik pasakyti, ar reikia iškrauti į kambarį, ar palikti prie pat durų. Jei reikia nešti per antrą aukštą be lifto, tai gali kilti papildomai, bet tai jau derama individualiai.

Ar imate mokestį už užsakymo pateikimą? Apie tai dažnai užmiršta pasakyti. Taip, imame nedidelį avansą, kad užfiksuotume datą ir sumokėtume už keltą. Keltų bilietus reikia įsigyti iš anksto, o jei klientas atšaukia paskutinę minutę, mes prarandame pinigus. Taigi tas avansas yra kaip garantas. Be to, kai kurios kompanijos tai vadina „administraciniu mokesčiu“, tiesiog kitaip už tai vadina.

Kiek kainuoja vienas kubinis metras daiktų? Čia labai įvairuoja, bet vidutiniškai svyruoja nuo 80 iki 120 eurų už kubą, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei turite tik kelias dėžes, gali būti brangiau vienetui, nes teks jungti su kitu krovininiu. O jei turite pilną mašiną (apie 30-40 kubų), tai kaina už kubą gali būti mažesnė. Visgi geriau atsiųst sąrašą ir gauti fiksuotą sumą, kad nebūtų nep malonių staigmenų.

Ką daryti, jei turiu nedaug daiktų? Tada naudojame dalinio krovinio metodą. Tai vadinasi „part load“ – susirenkame keletą klientų į vieną sunkvežimį. Tai pigiau jums, bet ilgiau laukiate, nes reikia surinkti visus kitus siuntinius. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Driffield retai kada vyksta su tuščia mašina, nebent jūs mokate už visą sunkvežimį, nors jums reikia tik vieno sofos.

Ar galima gauti nuolaidą? Galima bandyti derėtis, jei datos lanksčios arba jei užsakykite per mėnesį iki išvykimo. Bet nejauskite per daug, nes mūsų maržos nėra tokios didelės, kaip atrodo. Didžiausią dalį suvalgo keltai ir degalai. Kartą klientas taip ilgai derėjosi 50 eurų nuolaidos, kad praleido pigų bilietą ir galiausiai mokėjo brangiau.

Kada geriausia vykti į Angliją? Geriausia rinktis vidurį savaitės, antradienį ar trečiadienį. Keliai mažiau užstrigę, o muitinėje eilės trumpesnės. Savaitgaliais dažnai būna problemų su pietiniu Londono apvažiavimu, jei tenka važiuoti per jį. Tačiau jei keltas iš Klaipėdos (arba iš Vokietijos) važiuoja tik tam tikromis dienomis, tenka pritaikyti pagal tai.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ siaubas

Ar reikia manyti su muitinėje? Taip, dabar tai neišvengiama. Nuo 2021-ųjų kiekvienas daiktas, kuris įvežamas į Jungtinę Karalystę (įskaitant Driffield), turi būti deklarouojamas. Jums reikės pateikti daiktų sąrašą (pakavimo sąrašą) su apytikslėmis vertėmis. Nenaudingi daiktai ( „used household goods“) dažnai atleidžiami nuo mokesčių, bet tik jei galite įrodyti, kad gyvenate ne JK mažiau 12 mėnesių ir kad juos naudosite asmeniškai.

Kas yra EORI numeris ir ar jis man reikalingas? Taip, be EORI numerio (Economic Operator Registration and Identification) jūsų daiktai nepraeis per britų muitinę. Jį gausite internetu nemokamai (arba už labai mažą mokestį). Be šio numerio mums teks sustoti sienoje, o tai kainuoja laiką ir pinigus už stovėjimą. Geriausia jį pasirūpinti savaitę prieš kelionę.

Ką daryti, jei pamiršau įrašyti ką nors į sąrašą? Tai būna problema. Jei muitininkas randa daiktą, kurio nėra sąraše, gali pradėti tyrimą arba konfiskuoti. Kartais tai užtrunka valandą, kartą – dieną. Prisimenu vieną atvejį, klientas užmiršo parašyti seną dviratį, kuris stovėjo ant krovininio rėmo. Muitinė laikė mus šešias valandas, kol viską patikrino. Geriau užrašykite viską, net dėžes su varlėmis.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus? Labai apribotai. Galite pasiimti sau kelią dieną maisto, bet nevežkite mėsos, pieno produktų ar vaisių – tai bus konfiskuojama. Britų taisyklės dėl maisto importo iš ES yra griežtos. Viskas, kas turi gyvūninės kilmės, lieka sienoje. Geriau suvalgykite keptą duoną dar Lietuvoje.

Kas vyksta, jei daiktai pažeisti pervežimo metu? Mes turime draudimą, bet jis dengia tik tiek, kiek jūsų daiktai verti dokumentuose. Jei parašote, kad sofą kainuoja 10 eurų, tai 10 eurų ir gausite, jei ją sulaužysime. Svarbu tiksliai užpildyti vertę. O jei pažeidimas atsitiko dėl jūsų blogai supakuotų dėžių, draudimas nebegalioja.

Ar sunku gauti draudimą Driffield maršrutui? Nėra sunkiau nei į kitą JK vietą. Mes apsidraudžiame kiekvieną važiavimą. Tačiau verta pasidomėti, ar draudimas covers daiktus ir laiką, kai jie stovi mūsų sandėlyje (jei to reikia). Kai kurios kompanijos taupo čia.

Kas yra „Transfer of Residence“ leidimas? Tai dokumentas, kuris padeda išvengti PVM (mokesčio pridėtinės vertės) ir veryti importo mokesčius, kai perkeliate visą savo turtą į JK. Be jo, gali tekti mokėti mokesčius nuo vertės, net jei daiktai naudoti. Užpildykite šią paraišką (ToR01) internetu prieš išvykdami. Tai laiko taupymas.

Ar jums patinka dirbti su britų muitinė? Nebent ką nors negerai su manim (juokauju). Sąžiningai sakant, jie labai griežti ir formalūs. Po Brexito viskas tapo lėčiau, nes dokumentai turi būti tinkami, o ne „kaip nors“. Nors kartais jie būna ir humaniški, jei aiškiai parašai, kad tai senoji „mama“ spinta, ne prekė.

Logistika: Kelias, keltai ir vairuotojai

Kurį keltą geriau pasirinkti – į Kylį, Roterdamą ar Hulą? Į Driffield labiausiai tinka keltas į Hull (iš Roterdamo arba Zebriugės), tai artiausia. Jei važiuojate iš Klaipėdos, dažnai tenka važiuoti per Vokietiją (Kylas arba Šlyzevigas-Holšteinas) ir tada vėl keltu. Kelią per Hulą trumpesnis, bet brangesni. Kylančio kuro kainos verčia skaičiuoti kiekvieną kilometrą.

Ar vairuotojas gali mane paimti į mašiną? Dėl taisyklių ir draudimo, vairuotojas negali vežti keleivių (nelegalu). Jis vairuoja krovininę mašiną, o ne keleivinį autobusą. Jums teks važiuoti atskirai – lėktuvu arba traukiniu, susitikęs paskirties vietoje. Nors kažkas visų bando naiklotis, bet rizikuoti draudimu nėra verta.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs sienoje? Tai reali grėsmė. Jei sustojame dėl dokumentų klaidos, mes jums skambiname. Svarbu, kad jūs būtėte pasiekiami telefonu. Kartais reikia nusiųsti papildomų dokumentų el. paštu vos per kelias minutes. Jei neatsakinėjate, mašina stovi ir jūsų iškrovimas atidėliojamas.

Ar vairuotojai moka angliškai? Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent tiesiogiai susikalbėti, jei reikia susitvarkyti su sandėlininkais arba klientais Driffield. Tačiau ne visi geba aptarti filosofiją. Užtenkad, kad suprastų, kur reikia įvažiuoti ir kur iškrauti.

Ką daryti, jei namai Driffield centre – siaurose gatvėse? Driffield – miestas (arba gyvenvietė) istoriškai susiformavęs ne sunkvežimiams. Kartais reikia mažesnės mašynos („7.5t“ sunkvežimis vietoj didelio). Jei gyvenate stačiakampėje gatvėje, apie kuriančia mažu ratu, apie tai praneškite iš anksto.