Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Boroughbridge: kas laukia kelyje ir kaip neišprotėti

Sėdžiu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės įsivaizduoja perkraustymą į JK kaip pasivažinėjimą dviračiu. Ypač kai kalbame apie tokius specifinius maršrutus kaip perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Boroughbridge. Tai ne tik tiesiog užkrauti daiktus ir važiuoti, čia susiduria vairuotojai, muitinė, kurios niekas nemėgsta, ir be galo ilgi keliai pro Vokietiją arba Olandiją. Dažnai klientai klausia: „o gal pigiau laivu?“, tačiau retai supranta, kad toliau nuo jūros esančiam miesteliui kaip Boroughbridge, tas „pigiau“ virto košmaru. Tiesą sakant, šiame tekste bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, o kartais netgi pasikelsiu rankas aukštyn ir pripažinsiu, kad kai ką tiesiog neįmanoma suprognozuoti.

Pagrindai, dokumentai ir visi tie svarbūs popieriai

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Lietuvos į JK?

Tai vienas labiausiai erzinančių klausimų, nes atsakymas visada yra „nuo“. Paprastai, jei viskas eina kaip laikrodis (kas nutinka retai), tai nuo įkrovos Klaipėdoje iki iškrovos Boroughbridge praeina maždaug 3–4 dienos. Tačiau reikia prisimti, kad tai nėra tik vairavimas. Čia yra ir laukimas kelio į keltą arba Eurotunelį, ir muitinės, ir poilsio laikai vairuotojams. Kartais sėdi prie Anglijos pakrantės valandą dėl to, kad kas nors ten užstrigo su dokumentais, o tu žiūri į žemėlapį ir mąstai, dar liko važiuoti šimtus mylių į šiaurę.

Ar tikrai reikalingas TIR arba transitas?

Dažnai žmonės galvoja, kad jei važiuoja asmeninis daiktų pervežimas, tai tai kažkoks paprastas reikalas. Deja, po „Brexit“ viskas tapo kur kas sudėtingesnė. Jei norite, kad jūsų perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Boroughbridge būtų legalios ir be nervų, turime pasirūpinti transitu arba TIR knygele. Tai reiškia, kad daiktai yra „užrakinti“ muitinės požiūriu iki pat galutinio taško. Be to, reikia pagrindinio prekių judėjimo dokumento, kurį dažnai vadiname CMR. Be šito viskas gali sustoti prie pat sienos.

Ką daryti su tuo visa girdimu „Reliefu“?

Tai yra vienas esminių dalykų. Jei perkraustote ne verslą, o save, tai dokumentai turi būti registruojami kaip „Transfer of Residence“ arba „Relief“. Vėlgi, aš ne teisininkas, tačiau iš praktinės patirties galiu pasakyti – be šio parašo ant dokumentų, britai mokesčius už Mokestis pridėtinės vertės (VAT) ir verytą gali mokėti visi. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Boroughbridge be šio „relief“ gali kainuoti dvigubai brangiau, nes apmokestinimas nuo daiktų vertės yra gana įniršantis dalykas.

Ar galiu krauti maistą ir gėrimus?

Štai čia dažnai būna nesusipratimų. Žmonės nori nuvežti kumpį, dešres, džemą. Iš esmės galite, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsai ir pieno produktams iš ES į JK. Aš asmeniškai nebūčiau rizikavęs vežti pusę šaldytuvo mėsos, nes jei anglų muitininkai ras, tai gali praeiti labai brangiai – baudos arba visko konfiskavimas. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite naujų. Labai dažnai pasakykite klientams – nebandykite vežti kiaulienos, tikrai neverta.

Ar mano šuo su manimi važiuoja toje pačioje mašinoje?

Tai klausimas, į kurį atsakymas priklauso nuo to, ką tiksliai vairuotojas pasakys. Dažniausiai, jei tai yra sunkvežimis su tentu, gyvūnai ten neleidžiami dėl sanitarijos ir karščio. Ypatingai vasarą ten būna tiesiog krosnė. Geriau paprašyti, kad gyvūnas būtų vežamas atskirai, pvz., kempinginiame priekaboje arba specialioms transportui skirtame automobilyje. Nors yra atvejų, kai vairuotojas, girdėk, pasileido šunį į kabinoje, bet tai yra pažeidimas ir rizika. Geriau nekelti problemų sau ir gyvūnui.

Kas jei pas mane yra vaistai?

Vaistai turėtų būti originalioje pakuotėje su receptu, ypač jei tai yra kontroluojamieji vaistai. Muitinėje gali paprašyti įrodymo, kad jie skirti jums, o ne pardavimui gatvėje. Niekada nevežkite vaistų be etikečių, tada atrodo įtartai. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Boroughbridge neįsivaizduojamos be jūsų svarbių daiktų, bet vaistų klausimas visada yra jautrus. Pasidūkite viską į vieną krepšį ir turėkite patogiai pasiekiamą patikrinimui.

Pinigai, kainos ir kiek tai viskas kainuoja

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į tokią vietą?

Čia beveik neįmanoma pasakyti tiksliai be matavimų. Jei kalbame apie butą, tai gali būti nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio. Jei pilnas namas su baldais, tai žiūrime link 4–5 tūkstančių. Boroughbridge yra gan toli nuo uostų, todėl kainą įtakoja ne tik jūros pervežimas, bet ir tas ilgas važiavimas Anglijos keliais (M6, A1(M)), kurie yra nemaloniai brangūs dėl mokesčių. Kuro kainos šiuo metu taip pat nepriduoda Linksmybės.

O kas daro įtaką galutinei kainai?

Pirma, tūris kubiniais metrais. Antra, asanserinio ar be asanserinio įkrovos Klaipėdoje galimybė. Trečia, ar reikia įrenginio (krano) iškrovai Boroughbridge, ten namai dažnai su siaurais takais. Ir, žinoma, pats laikas – jeigu reikia važiuoti konkrečiu savaitės dieną, tai gali kainuoti brangiau. O dar tiek mokesčiai už keltą... tiesiog smegenys užsuka.

Ar reikia mokėti užskaitą (deposit)?

Standartinė praktika yra ta, kad imama maždaug 10–30 proc. užskaita užsakymui užfiksuoti. Tai apsaugo tiek mus, tiek klientą, nes mes privalome užsakyti vietą kelyje. Negalima tiesiog taip atvažiuoti į uostą ir sakyti „važiuokime“. Viska reikia planuoti savaitėmis iš anksto. Tačiau būkite atsargūs jei kas nors prašo mokėti 100 proc. iš karto – tai neaišku.

Kuo dažniausiai mokama?

Geriausia ir pigiausia yra bankiniu pavedimu. Kai kurios firmos priima ir korteles, tačiau tada gali būti taikomi papildomi mokestiai už apdorojimą. Grynaisiais pinigais aš nebūčiau siūlęs mokėti, ypač didelių sumų – tai pavojinga ir nelegalu daugeliu atvejų. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Boroughbridge turi būti įformintos sąskaita-faktūra, kad turėtumėte įrodymų.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Paprastai ne, arba įeina tik minimalus kiekis (kelios dėžės, plėvelė). Jei reikia išardyti spintą, uždaryti visą butą keliomis šimtais dėžių, tai tai papildoma paslauga. Kartais klientai sako: „o aš galėčiau pats susirasti dėžių iš parduotuvės“. Taip, galite, bet ar verta taip taupyti, kai gijos gali plėštis ant sunkių daiktų? Geriau pasirūpinti kokybiškomis medžiagomis.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu važiuojate ne sezono metu (pavyzdžiui, ne rugpjūčio vidury) arba sutinkate laukti dėl „pakraustymo“ (kai mes sudedame jūsų daiktus su kitų klientų), taip, galima gauti pigiau. Bet tada dėl to gali nukentėti terminai – reikės laukti, kol užsipils mašina.

Daiktų pakavimas ir ką į juos dėti

Ar patys reikia krauti ar jie tai padaro?

Galite rinktis abi variantus. Jei norite sutaupyti, galite susikrauti patys į dėžes, o mums tik paduoti. Jei norite ramybės, mes atvykstame su komanda, visą tai išardome, užrenkame ir užkrauname į mašiną. Tiesa, patys supakuoti daiktai dažnai būna prastesnės kokybės – žmonės uždeda per mažai plėvelės, ir tada atvyksta į Boroughbridge su sulaužytais kojų.

Kaip elgtis su pianinu?

Pianinas yra mano naktmaris. Jis sunkus, jis trapus, jam reikia specialių juostų ir dažnai – kelių vyrų. Niekada nebandykite pajudinti pianino su dviem draugais, jis gali jums sulaužyti kojas arba nukristi ant „Mercedes“ (o tai labai brangu). Tokie daiktai reikalauja profesionalios įrangos, ypač kai reikia įvežti jį pro siauras duris Anglijos namuose.

Ar turi jie savyklas (liftą)?

Priklausomai nuo to, ką renkatės. Paprastai turi „hidraulinį kėbulą“ (tail lift), kuris leidžia pakelti daiktus nuo žemės į mašinos grindį. Bet jeigu jūsų namuose Klaipėdoje nėra lifto, o gyvenate 5 aukšte be balkono, mums reikės nešti laiptais. Tai darbas, už kurį reikia mokėti papildomai. Vairuotojai ne vėžėjai, jie dirba su technika, ne su nugaromis.

Galima veži dviratį ant mašinos stogo?

Galima, jeigu turime specialias laikiklius. Jeigu tiesiog užmežiate ant gembų, tai gali nukristi ant pirmojo lenktynininko Vokietijoje (nepasakysiu pavardės, bet buvo). Geriau dviratį išardyti, padėti į dėžę arba uždengti stipria plėvele, kad nesiplyštų rėmai. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Boroughbridge turi užtikrinti, kad dviratis atvyktų toks pat, kokį palikote.

Ką daryti su skysčiais (paukščiai, aliejus)?

Viską, kas skysčiu, reikia uždaryti arba išgerti. Aš niekada neleistinau vežti atidarytų butelių, nes po vibracijos jie sprogo, ir tada visa krosnė, sofos, drabužiai – viskas kvapuoja vynu arba aliejumi. Tai yra klasikinis „nesėkmės“ scenarijus. Užrakinkite viršų, geriau per daug.

Anglijos realybės, Boroughbridge specifika ir vairuotojai

Ar sunkvežimis gali užeiti į Boroughbridge centrą?

Čia yra keistas dalykas. Boroughbridge yra mažas miestelis, ir kai kurios gatvės yra labai siauros, su „miegamaisiais polapiais“ (sleeping policemen). Sunkvežimis gali tiesiog neužlipti ant šių kalnelių arba negalėsis posūkio. Prieš išvykdami mes visada patikriname vietą „Google Street View“ (baisiai naudingas dalykas), kartais netgi teks krauti daiktus į mažesnę transporterį mašiną prie miesto ribų.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti namų?

Angliški kaimiški adresai gali būti chaosas – nėra gatvių pavadinimų, tik namų numeriai ir pavadinimai kaip „Rose Cottage“. Vairuotojai dažnai pyksta, kad gps vedą į laukus. Būtinai turėkite vairuotojo telefono numerį ir, jei įmanoma, išvykite jam pasitikti arba nukreipkite telefonu.