Perkraustymo paslaugos iš Kauno į West Clandon ir Send: Vadovas tiekiamas be lakštinio poliravimo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į Europos Sąjungą, ir pervežimų srautai tiesiog sprogo. Matyta yra viskas – nuo tų, kurie pervežia vieną krepšį drabužių, iki pilnų viliojų įrangos fabrikų. Dažniausiai žmonės klausia apie standartinius maršrutus, tokius kaip Londonas ar Birminghamas, bet šiandien reikia kalbėti apie konkretų, tikriausia jums įdomų maršrutą. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į West Clandon ir Send yra tų užduočių rūšis, kur atrodo, kad viskas paprasta, bet detalės dažnai sukelia daugiau galvos skausmo nei pati kelionė per Europą.

Šie du miesteliai Send ir West Clandon, esantys Surrey grafystėje, yra labai patrauklūs, bet logistiškai gana sudėtingi. Čia ne toks paprastas prievartas kaip Oksfordshire’e, kur yra daug erdvės. Tiesiog sakant, reikia žinoti, į kur įvažiuoti, kad neužstrigtume su 20 tonų sunkvežimiu po namų langais. Žemiau išdėstysiu tai, ką dažniausiai klausiate, ir tai, ką jums turbūt nueina už galvos, nors ir turėtų neužti.

Pagrindiniai klausimai apie procesą ir kainas

Kiek laiko trunka toks pervežimas iš Kauno iki West Clandon?

Visada sakau klientams – neskubėkite su dienomis, nes kelias yra ilgas. Standartiškai, jei viskas eina kaip su laikrodžiu (kas retai nutinka), tai nuo ikrovos dienos Kaune iki iškrovos Send praeina apie 3–4 dienos. Žinoma, tai priklauso nuo to, ką vairuotojas daro prieš tai, ar jis tiesiog važiuoja, ar turi dar kitų sustojimų. Prieš porą metų buvau atvežęs žmonėms dalykus į Guildfordą, ir dėl didelio eismo ant M25 žiedinio kelio, vairuotojas užstrigo taip, kad atvyko tik penktą dieną. Taigi, planuokite atsargiai.

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks perkraustymas?

Čia niekada nesakypų固定ą sumos, nes viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite tik 15 kubinių metrų (tai yra mažas 2–3 kambarių buto turinys), tai kaina svyruos nuo 1200 iki 1800 eurų. Bet jei jau kalbame apie pilną namą su baldais ir garažu, tai gali užlipti iki 3500–4000 eurų. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į West Clandon nėra pigios, darbų rankos brangsta, o degalai... Žinot, kiek degalai kainuoja dabar Anglijoje? Tai tikrai nedaro pigesnės.

Ar kaina yra galutinė, ar gali pasikeisti?

Stengiamės daryti tvirtas sąskaitas, bet kartais įvyksta stichijos. Jei vairuotojas atvyksta prie jūsų namo Kaune, o paaiškėja, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei pardavėte mums sakyta (tai nutinka dažniau nei manote), tai kai kurie brokeriai pridės mokesčius už papildomą vietą. Aš asmeniškai stengiuos įspėti iš karto. Dar vienas dalykas – jei reikia naudotis specialia technika (pvz., keltuvas per langą), tai taip pat papildomai.

Kuo skiriasi perkraustymas į Send nuo perkraustymo į Londoną?

Didelis skirtumas yra prieinamumas. Londoną reikia vadinti „mara“ – ten užuolaidos, aukštai įleidžiamos sunkiasvorės transporto priemonės, reikia leidimų. Send ir West Clandon yra kaimiškesnė vietovė, ten dažniau galima privažiuoti tiesiai prie namo. Tačiau ten vėlgi problema gali būti siauri keliai arba žemės sklypų vartai, jei jūsų būstinė yra kažkur toliau nuo pagrindinio kelio. Tą reikia patikrinti iš anksto su žemėlapiais.

Ar priimate ir dalinius krovinius (dalykinį pervežimą)?

Taip, darome ir tai. Jei neturite pilno sunkvežimio krovinių, mes suskaidome. Žinoma, tai laiko klausimas – mes turime surinkti kitus klientus, važiuojančius tame pačiame regione (Surrey ar Londono aplinkėje), kad užpildytume mašiną. Gali užtrukti savaitę-dvi, kol surenkame „puzzlą“. Bet jei laiko nėra, geriau mokėti už vietą ir važiuoti tiesiai.

Ar imate už statybinius atliekas arba nereikalingus daiktus į šiukšliadėžę?

Kartais žmonės bando mums įkelti senus sofas, kurį reikia išmesti Anglijoje. Aš sakau taip: ne, mes ne šiukšliavežiai. Anglijoje šiukšlių ivežimas ir išmetimas yra drąsiai brangu (gali kainuoti šimtus svarų už vieną priekabą). Geriau išmesti čia, Kaune, nei mokėti už mums nepanašų darbą ten. Nebent sutarsime iš anksto, tai kainuos papildomai, labai papildomai.

Dokumentai ir muitinė: biurokratijos siaubas

Kokius dokumentuos reikia turti išvykdamas iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – tai jūsų asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), be kurio nepraeisite nė per vieną muitinę. Be to, būtinas turto sąrašas (angliškai vadinamas „inventory list“). Jis turi būti tikslus, parašytas lietuviškai ir angliškai. Nerekomenduoju rašyti „vienas krepšys su drabužiais“ – muitininkai mėgsta aiškumą. Geriau parašykite „3 vnt. moteriškų palaidinių, 1 vnt. vyrų švarko“. Taip bus daug mažiau problemų.

Kaip dabar vyksta muitinės tikrinimas atvykus į Angliją po „Brexit“?

O čia prasideda tikrasis siaubas. Anksčiau buvo paprasta – važiavom per kanalą ir viskas. Dabar, perkraustymo paslaugos iš Kauno į West Clandon ar bet kurį kitą JK tašką reikalauja deklaravimo. Jūsų brokeris turi pateikti deklaraciją „Transfer of Residence“ (TOR), kad nemokėtumėte PVM ir muito. Jei to nepadarysite, mokesčiai gali siekti 20 proc. nuo daiktų vertės. Viskas vyksta elektroniniu būdu, bet kartais sistemos užstringa.

Kas tokia TOR deklaracija ir kodėl ji tokia svarbi?

TOR (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių, jei ten gyvensite bent 12 mėnesių ir prieš tai buvote gyvenę už ES ribų mažiau 12 mėnesių (arba ten nesugebėjote susitvarkyti su gyvenimu). Be šios deklaracijos, perkraustymas iš Kauno į West Clandon gali tapti labai brangus pramogas. Užpildyti ją gana paprasta, bet reikia tiksliai sekti instrukcijas arba pasiklausti mus.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Daugelis firmų (ir mes tame tarpe) įtraukia šias paslaugas į savo kainą, tačiau ne visos. Jei jums sakoma, kad kaina yra „tik transportas“, tikėkitės, kad prie sienos reikės mokėti brokeriui atskirai. Tas mokesčiai svyruoja nuo 100 iki 200 svarų sterlingų, priklausomai nuo to, kaip greitai reikia viską padaryti. Patariu tai sutikti iš karto, kad neliktumėt prie sienos be daiktų.

Ar galiu atvežti maistą arba tabaką?

Maisto produktus (ypač gyvūninės kilmės) nebeverta bandyti vežti, JK tautinės sveikatos paslaugos (NHS) ir kita inspekcija yra labai griežtos dėl ligų pernešimo. Geras sūris gali būti konfiskuotas. Tabaką ir alkohol galima vežti tik tam tikru kiekumi, asmeniniam naudojimui. Jei pastebės prekybinį kiekį, bus mokesčiai ir baudos. Geriau nepykti ir nusipirkti vyną vietiniame „Waitrose“ Send centre.

Ar turiu būti fiziškai prie mašinos, kai ją tikrina muitinė?

Ne, nebūtinai. Jei turite patikimą brokerį, jis gali viską nuotolinai padaryti. Vairuotojas tiesiog perduoda dokumentus. Tačiau jei kyla kokių nors abejonių ar muitininkas nori „pokalbio su savininku“, gali tekti važiuoti arba kalbėtis telefonu. Paprastai tai nebus problema, jei dokumentai tvarkingi.

Pakavimas ir saugumas: kaip išvengti suyrusių lėkščių

Ar geriau pakuoti paties arba pirkti jūsų paslaugas?

Žinau, visi nori sutaupyti ir sako: „Aš pats pakavsiu, ką čia labai“. O tada maždaug penktą dieną, kai atvykstame į West Clandon, atsidaro dėžė, o ten sugriuvęs porcelianas. Mano patarimas – pasirinkite bent dalinį pakavimą (brangiausiems daiktams). Mūsų dėžės stipresnės, o furniravimo popierius – tankesnis. O jei vis dėlto pakuojate patys, nenaudokite senų prekių dėžių iš parduotuvės – jos iškrenta.

Ką daryti su baldais, jie bus padengti?

Taip, natūralu, kad juos reikia apsaugoti. Mūsų komanda naudoja specialią stretch plėvelę, o tada virš uždeda minkštą popierių arba storą audinį. Ypač svarbu apsaugoti kampus ir gobtuvus. Turiu prisipažinti, kartais (kai vairuotojas skuba) gali atrodyti šiek tiek „daubočiau“, bet funkcionalumas svarbiau už estetiką. Visgi baldas turi atvykti sveikas, ne su įbrėžimais nuo rėmų.

Ar įmanoma pervežti labai jautrius daiktus, pvz., pianiną?

Pianinus pervežame retai, nes tai reikalauja specialios technikos (keltuvų, pririšimų), o į West Clandon namus, tarkime, su siaurais laiptais, gali būti tiesiog neįmanoma įvežti. Jei turit koncertinį pianiną, reikės atskiro specialisto. O paprastus „upright“ pianinus įvežame be problemų, tik reikia žinoti, ar laiptai laikys tiek tonų. Kartais tenka išmontuoti dalis.

Kaip su židiniu arba kaminu? (jei norima išvežti detales)

Nesu tikras, kodėl žmonės kartais nori išvežti senų kaminų dalis, bet buvu to matęs. Tiesiog pažymėkite, kad tai yra labai sunki ir nešvari dalis. Tokius dalykus reikia labai gerai supakuoti, kad neapsibrėžtų kiti daiktai. Paprastai patariu palikti tokias statybines atliekas čia, nebent tai yra kokia nors antikvinė krosnelė verta tūkstančių.

Ar imate pervežti techniką: šaldytuvus, skalbimo mašinas?

Žinoma, tik reikia jas paruošti. Šaldytuvą turi atšaldyti bent 12 valandų prieš išvežimą, kad vanduo neištekėtų ant kitų daiktų (buvo atvejų...). Skalbimo mašinos reikia užfiksuoti, kad būgnas nešoktų. Jei to nepadarote, ir mašina užplūksi vidaus apdailą, mes neatsakome. Tai paprasti dalykai, bet apie juos dažnai pamirštama iki pat paskutinės sekundės.

Kodėl negaliu įdėti daiktų į baldus (pvz., į stalčius)?

Galiu pasakyti iš patirties – stalčiai tiesiog išlenda. Pasikeitus kampo aščiui arba sustabdžius stačiai, viskas išbėga ir subyra ant grindų. Stalčius reikia išimti, o juose esančius daiktus supakuoti atskirai. Aš taip tikiuosi, kad nebūtų jokių „nepatogumų“, bet jei užpildysite stalčius, dėl to nebus atsakingumo.

Specifika: West Clandon ir Send vietovės

Ar yra kokių nors ypatingų apribojimų važiuojant į West Clandon?

Čia reikia būti atsargiam su vėjo malūnų keliu ir geležinkelio pervažomis. Vakarų Clande yra geležinkelio stotis ir yra viena vieta (nepamenu tiksliai gatvės pavadinimo, bet netoli „The Horse and Groom“ smuklės), kur tunelio aukštis gan ribotas. Jei turime didelį sunkvežimį su aukštu tentu, ten gali nepraeiti. Reikia tikrinti vietinę nuorodą „height restriction“, kitaip teks važiuoti apšlamšytais keliais aplinkui.

Ar yra lengva rasti adresą Send mieste?

Send yra gana didelė kaimiška gyvenvietė, ten daug naujų statybų. GPS kartais suveda į aptvertas sodybas arba naujus rajonus, kurių žemėlapis dar nemato. Vieną kartą vairuotojas ratu važiavo apie Send penkias minutes, nes negalėjo rasti pravažiavimo pro „The Burys“ rajoną. Geriau, jei atvyktumėte pasitikti arba siųstumėte „pin drop“ vietą Google Maps.

Ar galiu laikyti mašiną ant kelio, kai iškrauname?

Jungtinėje Karalystėje tai griežtai reglamentuota. Jei pastatysite mašiną ant pagrindinio (pvz., A247), greitai atvyks policija. Reikia ieškoti saugios vietos, arba paimti leidimą iš vietos savivaldybės (Guildford Borough Council). Dažniausiai žmonės tiesiog užima dalį savo kiemo arba gatvės, jei ten nėra geltonų linijų. Tai reikia aptarti iš anksto.

Kokios yra problemos su parkavimu šiuose rajonuose?

West Clandon centre gatvės gana siauros, o mašinos dydis didelis. Jei jūsų kaimynas pastatys savo „Audi“ prie pat vartų, mūsų sunkvežimis nepraeis. Tai dažnas konfliktų šaltinis. Patariu kaimynams pranešti apie iškrovą iš anksto, kad padėtų atlaisvinti vietą. Anglai daugniausia mandagūs, bet jei užblokuos jų išvažiavimą, bus pykčio.

Ar tenka važiuoti pro Londoną arba ap ją?

Naudinga žinoti, kad Send ir West Clandon yra pietvakarių nuo Londono. Jei atvyksime iš Folkestone’o (per Eurotunelį arba iš Doverio), mums teks važiuoti arba per M25 (toli), arba pro Londono centą (nelabai gerai). M25 – tai mūsų maršrutas. Tik problema ta, kad M25 yra vienas užšiaušusių kelių Europoje. Tenka planuoti, kad paskutinės kelionės valandos gali užtrukti dvi.

Ar reikia specialių leidimų vairuotojui?

Vairuotojui nereikia jokio ypatingo leidimo, jei jis tiesiog atveža daiktus. Jam reikia tik laikytis poilsio režimo (tachografas). Tačiau, jei jis įsileis į „London Low Emission Zone“ (ULEZ), tai reikės mokėti mokestį už dieną (kažkas apie 100 svarų), jei mašina neatitinka standartų. Mūsų mašinos dažniausiai naujos, „Euro 6“, tai tenka mokėt tik „Clean Air Zone“ (netoli Guildford), kai kainuoja mažiau.

Praktiniai patarimai ir situacijos iš gyvenimo

Kas nutinka, jei susilygina daiktai pašto kodeksu (kodas)?

Tai klasika. Išvyksta viena mašina, bet dėl didelio kiekio arba techninio gedimo tenka skaldyti krovinius. Kartą vykdau perkraustymo paslaugas iš Kauno į West Clandon, ir ant kelio sugedo vienas sunkvežimis. Teko skubiai ieškoti vietinio pervežėjo, kuris pasiimtų dalį krovinius ir atvežtų į Surrey. Tai atidėjo iškrovą dviem dienoms. Klientai buvo pykę, bet daiktai atvyko. Geriau vėlai, su nuomone, nei niekada (arba sulaužyta). (Na bent jau taip stengiamės galvoti).

Ar draudžiate daiktus? Kas apsimoka?

Draudimas pas mus nėra įtrauktas į standartinę kainą, bet jį visada siūlome. Kainoje tai apie 2–3 proc. nuo daiktų vertės. Dauguma žmonių sako „nereikia, nieko nenutiks“, bet kai staiga užslenka dėžė su televizoriumi... tada tuos 2 procentus norėtųsi grąžinti atgal. Ypač kai važiuojate toli, tokiu maršrutu kaip į Send, rizika yra.

Ką daryti, jei namų savininkas arba nuomininkas neleidžia įvežti?

Tokia situacija buvo su viena kliente Send. Ji pardavė namą, o pirkėjas neleido jai įvežti baldų iki tol, kol pinigai neatėjo į sąskaitą. Mes stovėjome su pilna mašina lauke. Teko vykti į sandėlį Vokinge (Woking) ir ten laikyti daiktus parą. Tai kainavo pinigus už sandėliavimą. Taigi, derėkitės iš anksto dėl raktų ir priėjimo.

Ar galite padėti su surinkimu arba išmontavimu?

Taip, mes turime montuotojus (arba vairuotojai gali pritvirtinti kojas). Tačiau jie ne profesionalūs baldų gamintojai. Jei turit labai sudėtingą „IKEA“ spintą su šimtu detalių, kurios nenuėjo... gali užtrukti. Geriau nurodykite tai iš anksto, kad siųstume žmogų, kuris moka laikyti atsuktuvą, o ne tik dėti dėžes ant vieno kito.

Kaip elgtis su smulkiamis monetomis ar gėrimų buteliais?

Negalima padėti daiktų, kurios gali pasisukti arba sudužti, tiesiog į dėžę be užpildo. Monetas, knygų komplektus, smulkius elektronikos priedus reikia supakuoti į mažas dėžutes ir užsegti juos viena į kitą. Vieną kartą radome dėžę, kurioje buvo suplakti buteliai su vynu (beveik visas suskilo). Kvapas mašinoje išliko dar mėnesį.

Ar galima išsiųsti dalį daiktų prieš išvykstant asmeniškai?

Žinoma, tai vadinama „siunta išankstinė“. Galite užpildyti sandėlį Kaune, mes atvežame į mūsų saugyklą Surrey, o kai jums patogu – pristatome. Tai labai patogu tiems, kurie dar ieško buto West Clandon arba Send, bet jau turi išsikraustę iš senojo. Saugykla nėra brangu, palyginti su greitumo privalumais.

Ar atvežate daiktus į aukštus pastatus be lifto?

Vėlgi, priklauso nuo to. Jei tai 5 aukštas be lifto Send centre, tai kainos bus žymiai didesnės. Vairuotojai žmonės, ne robotai. Ne vieną kartą teko nuleisti sofos per laiptus, kai netilpo į liftą. Tai ne tik laiko, bet ir fizinio pasidėvėjimo klausimas. Pasakykite tikslų aukštą.

Kokios mokėjimo sąlygos? Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Mums patinka bankiniai pavedimai arba kortelės. Anglijoje grynaisiais („cash“) be sąskaitos faktūros niekas nenori dirbti – yra didelė rizika, kad tai „pinigų plovimas“. Taigi, grynaisiais ne. Užstatą (depozitą) imame, kadangi mes turime užtikrinti, kad mums sumokėsite už grįžtantį transportą (pvz., jei užsakote pilną grįžtamojo reiso mašiną).

Ar reikia maitinti vairuotoją?

Ne, tai ne tas pasaulis. Vairuotojai turi savo pinigus maistui ir nakvynėms (automobiliuose arba viešbučiuose). Jie yra profesionalai. Tačiau, jei dinguje vasarą duosite butelį vandens, arba žiemoje karštą kavą, tikrai neatsisakys ir labai padės su iškrovos greičiu. (Žinot, mažų dalykų svarba).

Kas daryti, jei radau sugadintą daiktą iškrovus metus?

Ne, čia jau neveiks. Privalote patikrinti viską iš karto, kai vairuotojas yra vietoje. Pasirašote iškrovos aktą, kad viskas tvarkoje. Jei vėliau atsidurs sulaužytas indas, negalėsite nieko reikalauti. Viskas turi būti užfiksuota akimirką.

Ar pervežiate dviračius arba sodininkų įrankius?

Dviračius nekaip stumia į vidų, gali užsibražyti kitus daiktus. Geriau juos padėti išorėje ant specialios platformos, jei yra. Įrankius reikia tikrai tikrai gerai uždaryti dėžėse, nes jei atsivers peilis ar žirklės, gali sugadinti baldų audinį. Buvo atvejis, kai atsivėrė kastuvas ir įdrėžkė itališką sofa... klientas buvo nepatenkintas.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymo paslaugos iš Kauno į West Clandon ar Send yra nebe tiesiog fizinis darbas, o visumas logistikos sprendimų. Nuo tų pačių dokumentų Anglijos customs iki to, kaip įvežti sofa pro siaurus West Clandos vartus. Dirbu šioje srityje ilgai ir matau, kad geriausias rezultatas gaunamas, kai klientas nėra „naktinio tipo“, o susitvarko laiku. Pasidomėkite savo vieta, surinkite dokumentus ir būkite kantrūs su vairuotojais – jie jums padarys viską, ką gali. Sėkmės naujuose namuose Surrey!