Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sutton Courtenay: kas tikrai laukia kelyje ir kaip neišprotėti
Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kitoks. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas iš Kauno į tokią vietą kaip Sutton Courtenay yra tik paprastas maršrutas taškas A į tašką B, bet realybėje tai visada yra nuotykių knyga, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Esu matęs viską – nuo puikių, be trikdžių nuvykimų iki tokių situacijų, kai reikėjo improvizuoti ties paties sienos. Šiame straipsnyje nenoriu daryti įspūdžio, kad aš kažkoks expertas, kuris viską žino geriau nei Google, tiesiog noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus. Mes čia ne apie tuos idealizuotus reklamų tekstus, o apie tai, kas nutinka iš tikrųjų, kai bandomi sujungti perkraustymo paslaugas iš Kauno į Sutton Courtenay su realiu gyvenimu. Nors Sutton Courtenay yra gan ramus ir gražus kaimelis netoli Oksfordo, ten patenkanti sunkvežimis gali sukelti daugiau galvos skausmo nei įsivaizduojate.
Pinigai ir klausimai, kuriuos visi klausia
Kiek tai viskas kainuoja?
Tai, žinoma, pirmasis klausimas. Kaina svyruoja labai stipriai ir neįmanoma pasakyti vieno skaičiaus be detalių. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite, ar reikia išmontuoti baldus ir, žinoma, nuo degalų kainos, kuri, kaip žinome, šiuo metu... (na, tikrai ne maža). Vidutiniškai perkraustymas iš Kauno į Sutton Courtenay gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, bet tai labai apibendrinta. Geriau tiesiog paskambinkite ir pasakykite, ką turite, o aš pasakysiu, kiek tai kainuos realiai be jokių paslėptių mokesčių.
Ar kainuoja daugiau, jei aš važiuoju su vairuotoju?
Dažnai klientai klausia ar gali sėdėti keleivio vietoje. Techniškai – taip, jei ten yra vietos, bet tai gali padidinti kainą dėl draudimo ir biurokratijos, o vairuotojui tai dažnai papildomas stresas. Be to, kelionė per jūrą keltu trunka valandas, o tą laiką praleisti kabinoje su nepažįstamu žmogumi gali būti... pavojinga jūsų nuotaikai. Geriau skristi lėktuvu, o ten susitikti – taip ir pigiau, ir ramiau.
Kiek laiko užtrunka visas procesas?
Jeigu viskas būtų idealai – trys, gal keturios dienos vienam krypčiai. Tačiau, jei tenka rinkti krovinius iš skirtingų vietų Lietuvoje arba laukiame į Kroatijoje (ten eilės gali būti baisios), tai gali užtrukti ir savaitę. Sutton Courtenay ne yra pačiame pakraštyje, taigi ten važiuoti taip pat reikia laiko, ypač kai tenka vengti greitkelių dėl sunkiasvorių apribojimų. Visada geriau planuoti savaitės atsargas, kad nebereiktų skubėti paskutinę minutę.
Ar imate užstatą?
Taip, be užstato mes nebevykstame. Per tiek metų buvau nuviliotas ne kartą, kai žmonės pasigailėdavo arba tiesiog nebesilaukdavo, o aš su mašina stovėjau už akių. Užstatas užtikrina, kad jūs tikrai laukiate krovinio, o mes nevažiuojame tuščiai. Paprastai tai nedidelė suma, kurią grąžiname atlikus darbą, bet ją būtina padengti iš anksto.
Kas dėl mokesčių už vairuotojo nakvynę?
Tai įeina į bendrą kainą, nebent jūs pageidaujate kokio ypatingo viešbučio, kuris kainuoja kaip sparnas. Mūsų vairuotojai įpratę miegoti kabinoje arba paprastuose moteliuose prieš pat sieną, todėl jums nereikia jaudintis dėl papildomų išlaidų, nebigu situacija pasidaro... nelengva (pvz., kelias užšalęs).
Ar galima atsiskaityti grynaisiais?
Geriau nebūtų. Dabar viskas vyksta per bankus arba saskaitas, nes su grynaisiais pinigais ir sienose yra daug problemų. Vairuotojams taip pat negera važinėti su dideliu kiekliu pinigų kišenėse – tai pavojinga ir nepatogiai. Atsiskaitymą sutariame sutartyje, ir ten visada yra aišku, kada ir kaip reikia sumokėti.
Baldai, daiktai ir kaip juos susidėti
Ar turite dėžių?
Žinoma, mes dėžes duodame, bet tik tada, kai tai susitariame iš anksto. Kartais žmonės sako, kad dėžių nereikia, o paskui paaiškėja, kad visus daiktus reikia nešti rankomis be jokios tvarkos. Geriau pasakykite, kiek jums reikia, ir mes paruošime. Dėžės kainuoja nedaug, bet jos gelbstia jūsų nervus ir背us (nugaras).
Ar reikia išmontuoti spintelę?
Ji yra didelė? Jei ne, galima bandyti praeiti durmis, bet Sutton Courtenay namuose dažnai būna senoviški, siauri koridoriai. Geriau išmontuoti – taip greičiau ir saugiau. Mūsų komanda su savo įrankiais tai padarys per penkiolika minučių. Tiesiog nepamirškite pasakyti apie tai iš anksto, kad nešimtų visą spintelę iki durų ir tada suprastų, kad ji nepraeina.
Kas su pianinu?
O, pianinas – tai atskira istorija. Jei tai tik paprastas pianinas, tai dar pusė reikalų, bet jei „Stenway“... tada reikia labai gerai pasiruošti. Reikia ne tik žmonių, bet ir specialių juostų. Vienas kartą teko nešti pianiną į antrą aukštą be lifto – tai buvo... (na, geriau nepaminti). Tikrai pasakykite apie pianiną iš karto, nes ne kiekviena mašina gali jį paimti.
Ar galima vežti augalus?
Taip, galima, bet ne visus. Yra griežtai apibrėžtas sąrašas augalų, kuriuos neleidžia įvežti į UK, ypač su žeme. Be to, žiemos metu augalai gali užšalti mašinoje, nors mes stengiamės juos padengti. Jei turite kokią brangią orchidėją, geriau ją vežti su savimi rankiniame bagaže, o ne kroviniame.
Ką daryti su vaistais?
Vaistus vežti galima, bet turi būti originalioje pakuotėje su receptu, jei tai receptiniai vaistai. Muitinė gali paklausti, ką tai per daiktai, todėl turėti paaiškinimą privalu. Nenaudokite jokių popierinių maišelių – tai tik sukels problemų ir įtarimų.
Ar saugu vežti kompiuterius?
Kompiuterius, televizorius ir kitą elektroniką reikia labai gerai uždengti, nes mašina vibruoja. Nors stengiamės važiuoti švelniai, bet kelias yra kelias. Geriausia, jeigu turite originalią pakuotę – tada garantija nesumažėja ir saugumas maksimalus. Jei ne, rapsime į burbulus.
Ar pakuojate patys?
Galite, bet tada atsakomybė už sugadintus daiktus – jūsų. Jei mes pakuojame, mes ir atsakome. Esu matęs, kaip žmonės uždėja indus į dėžę be popieriaus, ir paskui viskas subyra į vieną didelę... masę. Geriau patikėkite mums, mes turime patirties.
Dokumentai, muitinė ir Brexit siaubai
Ar sudėtinga su muitine dabar?
Po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau, tai tikra. Anksčiau tiesiog važiavome, o dabar reikia pildyti deklaracijas, turėti sąrašą daiktų su vertėmis. Jeigu daiktai yra naudoti ir asmeniniai, mokesčio nėra, bet dokumentus reikia tvarkyti kruopščiai. Vienos klaidos gali priversti stovėti sienoje valandas ar net dieną.
Kokius dokumentus reikia turįs?
Reikalingas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), kuris galiojo JK, ir daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas). Be to, jei perkraustote ne savo daiktus, o, tarkime, draugo, reikia jo raštiškas sutikimas. Kitaip muitinė gali manyti, kad tai prekyba.
Ar reikia mokėti PVM?
Jei perkraustote savo asmeninius daiktus į naują gyvenamąją vietą, PVM mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jei radote kažką seno namo palėpėje ir nusprendėte parduoti į UK – tai jau prekyba, ir mokesčiai bus dideli. Būkite sąžiningi.
Kas su maistu?
Maisto produktus vežti labai apribota. Jokių mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių – tai griežtas draudimas. Vieną kartą klientas bandė įslėpti dešrą dėžės dugne, bet muitininkas šunų tai surado... buvo nemalonu. Geriau suvalgykite viską Lietuvoje.
Ar galiu vežti alkoholį?
Asmeniniam naudojimui – taip, bet tam yra ribojimai. Nėra tiesiog "kiek nori". Rūkai ar vyno butelis – tai normalu, bet jei vežiate dešimt dėžių alaus, gali kilti klausimų. Muitinė gali manyti, kad tai prekyba arba perdidelis kiekis asmeniniam vartojimui.
Kas dėl deklaravimo?
Deklaravimas vyksta elektroniniu būdu prieš patvažiuojant į uostą. Mes tai darome už jus, jeigu pateikiate sąrašą iš anksto. Jei sąrašo nėra, teks stovėti ir rašyti ten pat, o tai... (tai tikrai ilgas procesas). Nerekomenduoju rizikuoti.
Ar tikrai reikia viską išvardyti?
Taip, viską. Net jei tai atrodo nebe svarbu. Seni drabužiai, indai, knygos – viskas turi būti parašyta. Muitinė mėgsta tikrinti, ar sąrašas atitinka realybę. Jei randa kažką, ko nėra sąraše, gali būti bauda.
Kas gali nutikti kelyje ir Sutton Courtenay specifika
Ar sunku rasti Sutton Courtenay?
Sutton Courtenay yra netoli Didžiojo Krosnio (Abingdon), bet GPS kartais nukreipia per kaimų keliukus, kuriais sunkvežimiu važiuoti draudžiama. Vairuotojai, kurie nežino to rajono, gaišta laiką ir važiuoja ratu. Geriau siųskite koordinates ir nuotraukas, jeigu įvažiavimas yra sunkiai pastebimas.
Ar gali didelis sunkvežimis užeiti į mano kiemą?
Jei gyvenate pačiame kaimo centre, gali būti problemų. Ten yra siauri gatvelės ir žemės lurkai. Kartais teka iškrauti ant pagrindinio kelio ir pernešti dalį daiktų rankomis. Tai užtrunka, bet saugiau nei sugadinti kiemo vartus ar kaimyno tvorą (kaip tai nutiko vieną kartą...).
Kas, jei pakeliui sugenda mašina?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įmanomas. Tada mes skambiname pagalbai arba kviečiame kitą vairuotoją su kita mašina, jei dalis krovinio jau pakeliui. Užtikriname, kad krovinys nebus pavojus, bet gali būti vėlavimas. Tokiomis dienomis tikrai nepadeda, kai telefonas tirpsta.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma taip, bet ne visada. Kartais dirbame su vietiniais partneriais UK arba kitų šalių vairuotojais. Jei jums būtina bendrauti tik lietuviškai, pasakykite iš anksto, kad siųstume lietuvį. Nors anglų kalba bent šiek tiek mokėtų visi, nes su britų policija ar muitinės lietuviškai nekalbėsi.
Kas, jei pasikeičia orai?
Anglijoje oras keičiasi kas penkias minutes. Lietaus nėra bėda, jei daiktai uždengti, bet vėjastis gali būti pavojinga plėvelėms. Mes stengiamės užtikrinti, kad visa krovinys uždengtas kokybiškomis tarps, bet jei būna uraganas... (tai tada laukiame sausioje vietoje).
Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?
Jei mašina stovi saugumo aikštelėje (prie uosto arba sanariuose), tai saugu. Ten yra apsauga ir kameros. Bet jei vairuotojas nusprendžia sustoti prie kelio pavėsį... tai rizikuojate. Mes to nedarome, nebent būna极端 situacija. Saugumas mums prioritetas.
Ar galite užtepti įbrėžimus ant grindų?
Jei įbrėžimas atsiranda dėl mūsų kaltės, tai mes tai padengsime. Bet jei grindys buvo jau senos ir dūžtančios, mes negalime už tai atsakyti. Prieš iškraunant, patikrinkite vietą ir pasakykite vairuotojui, kur reikia būti ypatingai atsargiam.
Patirties ir patarimai (kaip išvengti nervų)
Kaip pasiruošti geriausiai?
Suskirstykite daiktus pagal kambarius. Ne už viską. Jei dėžėje parašysite "Virtuvė", tai iškraunant bus daug lengviau rasti puodus. Žmonės dažnai rašo "Daiktai" – tai nepadeda niekam. Skirkite laiko pasiruošimui, tai sumažins išlaidas, nes greičiau bus atlikta darbas.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Žinote, kaip sako, pigiai ryžiai brangiai. Jei kaina atrodo per maža, gali būti, kad tai studentai su "volfswagen" transporteriu, be draudimo. Pasitikėkite patirtimi, nors ir kainuos šiek tiek daugiau. Išgelbėsite sau nervas ir galbūt baldus.
Kas dėl draudimo?
Visada turime draudimą, bet jis turi savo ribas. Brangiausius daiktus (juvelyrinius dirbinius, didelius pinigų sumas) geriau vežti su savimi. Draudimas neapima visko, kas yra dėžėse, jeigu jos nebuvo uždarytos arba pakuotos kaip nereikia.
Ar galima vežti gyvūnus?
Gyvūnus galima vežti tik jeigu jie yra specialioje būdoje, ne kroviniame skyriuje. Šunys ir katės turi turėti pasus, čipus ir skiepymus. Negaliu tiesiog įmesti šuns į dėžę su baldais – tai nelegalu ir neprofesionalu. Gyvūnams reikia specialių sąlygų.
Ką daryti, jei atvykstant nėra vandens?
Tai dažna problema UK, ypač jei namai stovi lauke. Užtikrinkite, kad vandens ir elektros bus įjungta iš anksto. Vairuotojai po ilgos kelionės nori nusiplauti rankas arba pasigerti arbatos. Be to, be elektros neveiks liftas, jei toks yra.
Ar galite padėti su išmetamųjų atliekų ivežimu?
Jei senus daiktus norite išmesti Lietuvoje prieš išvykimą – galime padėti. Bet jei norite išmesti kažką UK – tai sudėtinga, ten yra griežtos taisyklės ir mokesčiai už sąvartyną. Geriau atsikratyti nereikalingų daiktų iš anksto.
Kaip susisiekti su vairuotoju kelyje?
Mes duodame vairuotojo numerį. Galite rašyti arba skambinti, bet neberašykite kas dešimt minučių "kur jūs esate". Vairuotojas važiuoja ir negali atsiliepti kiekvieną minutę. Kanalai ryšiui kartais būna prasti, ypač Vokietijoje arba kalnuose.
Ar reikia duoti arbatpinigių?
Nebūtina, bet vairuotojai tai vertina. Jei darbas atliktas gerai, greitai ir be nusiskundimų, nedidelis arbatpinigis arba tiesiog puiki kava padarys dieną. Tai žmogiškas dalykas.
Ką daryti, jei dingo kažkas smulkaus?
Kartai dingsta krapštukai arba smulkios detalės. Suskaičiuokite viską prieš išvykimą. Jeigu kas dingsta didelio, tai problema, bet smulkmenos dažnai užkliūva po sėdynėmis arba užsrūva tarp dėžių. Pasitikėkite, bet būkite atsargūs.
Ar galima keisti plano data iš karto?
Jei dar neįvykome, taip, galima pakeisti, bet gali būti bauda, jei tai daroma paskutinę minutę. Mes jau planavome maršrutą ir skyrėme laiką. Kuo anksčiau pasakysite, tuo mažiau problemų.
Kodėl pasirinkti būtent jus?
Nes aš čia jau 20 metų ir žinu, ką darau. Nekalbu apie tai, kad esu tobulas, nes tokių nėra. Bet žinau, ką daryti, kai sulaiko muitinė arba kai sugenda mašina vidury nakties. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sutton Courtenay reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir galvos. Ir tai turiu.
Ar turite atsiliepimų?
Turime, bet ne visus leidžiame dėti, nes kartai klientai būna... keisti. Jei norite pasiskaityti, galiu siųsti privačiai. Tikrai geriau klauskite kaimynų ar draugų, kurie jau naudojosi tokia paslauga, o ne tik skaitykite internetą (ten daug melagingų).
Pabaigos mintys
Galiausiai, viskas susikrausto į vieną paprastą tiesą – perkraustymas iš Lietuvos į Angliją nėra tik daiktų pervežimas. Tai procesas, reikalaujantis kantrybės ir pasitikėjimo. Nors Sutton Courtenay yra toli, bet su gera komanda viskas įmanoma. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje – gali užstrigti sienoje dėl vieno trūkstamo parašo arba gali pradėti lyti taip, kad nelabai matysi kelią. Tačiau jei pasiruošiate iš anksto ir bendraujate atvirai, viskas bus gerai. Sėkmės jūsų naujame namame ir tikiuosi, kad mūsų keliais dar susitiksime. O dabar reikia važiuoti, mane laukia dar vienas klientas, kuris nežino, ką daryti su savo seniu dviračiu...