Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Studley: kas iš tikrųjų laukia kelyje?

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt penkerius metus patirties šioje srityje ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, sklandžių pervežimų iki tokių istorijų, kurias norėtumės užmiršti. Dažnai žmonės klausta apie perkraustymo paslaugas iš Kauno į Studley, manydami, kad tai tiesiog užsakymas ir pasirašymas, bet realybėje yra daugiau niuansų. Studley yra mažutis miestelis Anglijoje, Vorčesteršyro srityje, ir ten keliai gali būti... na, pasakykime, „charakteringi“. Sprendžiant dėl tokių tarptautinių pervežimų, svarbu ne tik kaina, bet ir tai, kaip vairuotojas įveiks šias atkarpas, kaip bus tvarkomasi su muitine ir ką daryti, jei kas nors nueis ne taip. Štai mano nuomonė ir patarimai, kaip tai veikia be jokių gražių uždažinėjimų.

Kiek kainuoja ir kas formuoja kainą

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo paslaugos iš Kauno į Studley?

Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite. Jei tai tik kelių dėžių ir vienos sofos kiekis, tai galima susitvarkyti už maždaug 600–800 eurų, naudojant dalinį krovinį (tiražą). Tačiau jei kraustote pilnam namui, kaina gali šokti ir iki 2500–3000 eurų. Čia skaičiuojame degalus, kurių kainos šiuo metu astronominės, keltų mokesčius per Lamanšą ir vairuotojo darbo užmokestį. Studley yra giliau žemyne nei Londonas, taigi ten važiuoti ilgiau, o tai reiškia daugiau valandų uždirbti vairuotojui. Nebijokite klausti dėl smulkmenų, nes kiekvienas papildomas kubinis metras keičia galutinę sumą.

Kiek laiko trunkas toks kelionės procesas?

Paprastai, jei važiuojame tiesioginiu reisu (t.y., mašina užpildyta tik jūsų daiktais), tai trunka apie 3–4 dienas. Tačiau dažniausiai klientai renkasi pigesnį variantą – tiražą. Tada gali praeiti ir savaitė, ir net dvi, nes vairuotojas turi surinkti daiktus iš kitų miestų, pavyzdžiui, Vilniaus ar Klaipėdos, o tada paskirstyti juos po Angliją. (Vakar buvau toliškai... t.y., turiu omeny, kad vienas klientas laukė beveik tris savaites, nes vairuotojas susirgo, tai nepamirškite, kad tai gyvi žmonės, ne robotai). Geriau planuokite savo atvykimą su atsarga.

Ar galima sutaupyti pasirinkus dalinį krovinį?

Žinoma, tai vienas populiariausių būdų, tačiau čia yra savas riskas. Kai kraunate dalinį krovinį, jūsų daiktai gali būti perkraunami keletą kartų – iš jūsų namų į sandėlį, iš sandėlio į didelę mašiną, o paskui dar kartą išskirstomi. Kiekvienas perkrovimas padidina sugadinimo riziką, nors mūsų komanda stengiasi dirbti atsargiai. Jei turite brangų pianiną ar tėvų lobį, geriau mokėti už pilną mašiną, kad niekas nebelietų to daikto, kol jis neatvyks į Studley.

Kas dar įeina į kainos sudėtį?

Į kainą dažniausiai įskaičiuojamas darbas, pakuojamos medžiagos (dėžės, juostos, burbuliukai), degalai ir keltų bilietai. Tačiau visada patikrinkite, ar nėra „hidden costs“ – paslėptų mokesčių. Kai kurios įmonės gali papildomai paimti pinigus už sunkių daiktų kėlimą, už vaizdo stebėjimą ar net už važiavimą po miestelio, jei ten siauri keliai. Studley centre gatvės yra siauros, todėl kartais tenka naudoti mažesnę transporto priemonę, o tai kainuoja.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, tikrai. Vasarą ir rugsėjo mėnesį, kai visi kraustosi, kainos šokteli iki 20–30 proc. Taip pat brangu būna prieš šventes, kai vairuotojai nori sugrįžti namo. Jei galite, planuokite perkraustymą iš Kauno į Studley pavasarį arba žiemą – tuomet galima derėtis dėl geriausių sąlygų. Aš asmeniškai visada sakau klientams: jei neskubate, laukite, kol aš galiu jums pasiūlyti tuščią mašiną grįžtančią iš Anglijos, tai bus pusės kainos.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus būtina paruošti?

Reikės jūsų paso arba asmens dokumento kopijos, transporto priemonės duomenų (jei vežate patys) ir, svarbiausia, detalaus daiktų sąrašo. Sąraše turi būti nurodyta apytikslė vertė, nors perkraustant į gyvenimą dažnai atleidžiama nuo mokesčių. Be to, jei esate ne ES pilietis, gali reikėti vizos ar leidimo gyventi dokumentų kopijų. Geriau viską turėti paruoštą iš anksto, kadangi anglų muitinės pareigūnai gali būti labai... kruopštūs.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei perkraustote asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir ketinate gyventi Anglijoje daugiau nei metus, dažniausiai mokesčių nereikia. Tačiau jei atvežate naujas prekes (pavyzdžiui, dar nenaudotą kompiuterį ar įrenginius verslui), muitinė gali pridėti PVM ir muito mokestį. Aš čia ne teisininkas, taigi patariu pasitikslinti tiesiogiai su HMRC (jų muitinės tarnyba), o ne manyti, kad viskas bus „kaip visada“.

Kas dėl „Brexit“ – ar pasikeitė kažkas?

Oi, pasikeitė, ir dar kaip. Anksčiau tiesiog važiuodavome per sieną kaip savo kiemą, dabad reikia eiti per specialias juostas, pildyti deklaracijas. Kartais užtrunka valanda, kartai keturios, kol išsprendžia problemas su dokumentais. Dar vienas dalykas – dabar reikia daugiau popierių dėl maisto produktų, kuriuos negalima įvežti. Taigi, perkraustymo paslaugos iš Kauno į Studley tapo biurokratiškesnės, ir tai atsispindi laike.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Dalis maisto produktų draudžiama, ypač mėsa ir pieno produktai. Vieną kartą bandėme praslyžti su keletu dešrelių, bet šunys pasijuto greitai ir viską konfiskavo. Gėrimus (alkoholį) vežti galima, bet yra ribojimai – kiek rūkų, kiek vyno butelių vienam asmeniui galima suvežti be mokesčių. Jei turite didelę rūsio kolekciją, gite reikėti sumokėti akcizo mokestį. Geriau išgerti geriausius vynus Lietuvoje, o ne rizikuoti prie sienos.

Ar tikrinami daiktai per sieną?

Kartais taip, ypač jei mašina atrovo įtartai arba jei tai yra dalinis krovinys. Angliški muitininkai turi jutimą į tai, kai kas nors bando apgaudinėti. Jei sąraše parašėte „drabužiai“, o dėžėje slegia naujas elektros skyles, tai bus pastebėta. Geriau būti sąžiningu ir parašyti, kas yra, net jei tai kelia papildomų klausimų. Nenoriu, kad jums gailėtųsi to dėžės, kurią tiesiog nusprendėte neįrašyti.

Problemos kelyje ir kas laukia Studley

Ar sunkvežimis gali prisukti prie mano namo Studley?

Studley yra gana senas miestelis, ten daug siaurų gatvelių, o parkavimas vietinių gyventojų aplanke yra chaosas. Didelis 40 pėdų sunkvežimis gali tiesiog nepajėgi suktis į jūsų gatvę. Paskutinį kartą ten važiavome pro toką... siaurą arklių taką, beveik nusiplovėme veidrodžius apie gyvatvorę. Todėl dažnai tenka krauti daiktus į mažesnį sunkvežimį (7.5 tonos) arba net nešti rankomis, jei atstumas nėra didelis. Apie tai reikia galvoti iš anksto.

Kas daryti, jei vairuotojas praranda signalą arba pavėlauja?

Tai nutinka dažniau, norėtumėt to nemanyti. Anglijoje, ypač kaimo vietovėse prie Studley, mobilus ryšys gali būti nepastovus. Jei vairuotojas neatsiliepia, neskubėkite panikuoti – jis gali būti tiesiog tuščioje vietoje arba vairuoja (kas yra svarbiau). Mūsų dispečeris visada žinoma, kur mašina yra, taigi skambinkite mums, o ne vairuotojui, kai jis važiuoja 90 km/h valties greičiu.

Ar yra rizika, kad daiktai gali būti pavogti?

Statistiškai labai maža, jei pasirenkate patikimą įmonę. Mūsų mašinos yra užrakintos, o vairuotojai miega kabinoje arba saugiuose stovėjimuose. Tačiau jei paliksite dėžę atvirai prie namų Kaune, kol vairuotojas paima kitą krovinią... tai ne mūsų kaltė. Žmonės kartais būna per daug pasitikintys. Studley yra ramus miestelis, vagystių ten mažai, bet kelionės metu mašina stovi įvairiose vietose.

Kas nutinka, jei sugenda daiktas?

Mes turime civilinę atsakomybės draudimą. Tačiau, kaip aš dažnai sakau, geriau, kad daiktas nebūtų sugadintas. Jei nutiko žala, reikia užpildyti pretenzijos formą ir pateikti nuotraukas. Vieną kartą klientas skundėsi, kad spinta atsirado įbrėžimas, bet paaiškėjo, kad jis pats ją braižė nešdamas laiptais (mes tik padėjome). Taigi, tikrinkite daiktus kartu su vairuotoju prieš pasirašant dokumentus, o ne po savaitės.

Ar galima sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Didesnėse mašinose mes įrengiame GPS sekimo sistemas. Galite matyti, kur mašina yra, bet nereikėtų stebėti kas penkias minutes. Vairuotojai jaučia spaudimą, kai žino, kad juos stebi. Be to, sistema kartais klaidinga rodo, kad mašina važiuoja per laukus, nors ji tiesiog stovi priešais sandėlį. Pasitikėkite procesu – mes pranešime, kai atvyksime į paskirties vietą.

Smulkmenos, kurios svarbiausia žinoti

Ar reikia išardyti baldus?

Taip, didelius baldus (spintas, lovas, darbo stalus) būtina išardyti. Ne tik todėl, kad tilptų į mašiną, bet ir kad nesužlūžtų per važiavimą. Studley namuose dažnai būna siauri laiptai, ir surinktas baldas tiesiog nepraeis pro duris. Mūsų komanda atsineša įrankius, bet jei turite labai senus, sudėtingus baldus, kurie sugedę, gali būti, kad mes juos tiesiog nepajėgsime surinkti atgal.

Ką daryti su buitinės technikos (šaldytuvas, skalbyklė)?

Šaldytuvą turi išjungti bent 24 valandas prieš kelionę, kad išdžiūtų vanduo. Jei nebus išdžiūvęs, vanduo gali pradėti tekėti visame krovelyje ir sugadinti kitus daiktus. Skalbyklėje reikia pritvirtinti būgną specialiomis transporto plokštėmis (jei dar turite), kad jis nesuktųsi. Vieną kartą buvo tokia situacija... vandenys tiesiog pilėsi iš skalbyklės, klijavo grindis. Klientas buvo nepatenkintas, nors jam sakiau.

Ar galima veži augalus?

Techniškai galima, bet aš asmeniškai nerekomenduoju. Muitinė gali patikrinti šaknis dėl kenkėjų, o ilgą kelionę tamsioje mašinoje augalai gali tiesiog užgesti. Studley klimatas drėgnas, ten augalai greit tinka, bet ar verta rizikuoti dėl mėgstamo fikuso? Jei labai norite, geriau pasilikite tik su mažais, o didelius dovanokite kaimynams.

Ar padėsite supakuoti daiktus?

Galime, tai mūsų kasdieninė darbas. Turime dėžių, burbuliukų, antklodžių dėžių („wardrobe boxes“). Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo daug nervų. Vieną kartą matėm klientą, kuris viską supakavo į plastikinius maišus... vaizdas buvo liūdnas, kai vienas maišas plyšo ir visi indai iškrito. Geriau pasirūpinkite kokybišku pakavimu iš anksto.

Ar atvežate daiktus į aukštą be lifto?

Atvežame, bet... aš turiu pasakyti, kad mūsų vairuotojai ne olimpiniai sunkiaatlečiai. Jei reikia nešti 50 kilogramų dėžę į penktą aukštą per laiptus, kaina šoks į dangų, o vairuotojai bus labai nusivylę. Kartais netgi atsisakome tokio darbo, jei tai pavojinga sveikatai. Studley daug namų su laiptais, tad įsivaizduokite iš anksto, kaip tai vyks.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Šiukšlių išvežimas – tai atskira paslauga. Mes ne šiukšliavežiai. Jei paliksite dėžes ir popierių, mes juos suspausime ir paimsime, bet jei ten bus senos buitinės technikos ar statybinės atliekos, turėsite susitvarkyti patys. Studley turi savo taisyklių dėl atliekų, o mums neleidžiama mesioti svetimų šiukšlių į angliškas šiukšliadėžes be leidimo.

Kodėl verta rinktis būtent jus?

Nes aš jums sakau tiesą. Nekalbu apie „magiškas“ paslaugas, kurių nėra. Mūsų vairuotojai – lietuviai arba latviai, su kuriais galima susikalbėti, o ne kokie užsienio atstovai, kurie nesupranta, ką sakote. Mūsų perkraustymo paslaugos iš Kauno į Studley yra brangesnes nei „gumos“ (nelegalių pervežėjų), bet jūsų daiktai tikrai atvyks. O jei kas nors nueis ne taip, aš asmeniškai skambinsiu ir išspręsiu problemą, o ne paslėpsiu už biurokratijos.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymas yra ne tik fizinis, bet ir emocinis procesas. Nors aš dirbu jau 20 metų, vis dar stengiuosi suprasti kiekvieno kliento situaciją. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Studley gali atrodyti sudėtingos dėl atstumo ir biurokratijos, bet su gerais planais viskas įmanoma. Svarbiausia – nepasikliaukite pažadais apie „nemokamą“ krovimą ar per pigias kainas, kurios atrodo per geros, kad būtų tiesos. Jei pasiruošę ir atsargūs, jūsų naujasis gyvenimas Anglijoje prasidės be streso.