Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silsoe: kas nutylima ir ką tikrai reikia žinoti

Sveiki, susirinkau prie šio teksto ne kaip kokius nors reklamos brošiūras rašyti, o paprasčiaiai pasikalbėti apie tai, kas vyksta kelyje. Dirbau šioje srityje virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo puikių, sklandžių pervežimų iki tokių siaubingų istorijų, kad akys iškristų. Žinoma, perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silsoe atrodo paprastai: užsakovas pasako, ką reikia vežti, o mes vežame. Bet realybėje, ypač kai kalbame apie kelionę per visą Europą ir Lamanšą, viskas yra daug sudėtingiau. Čia ne tik apie baldus, čia apie dokumentus, Brexit nuostatas, vairuotojų nuovargį ir tai, kaip Anglijos keliuos (o ypač tokiame kaime kaip Silsoe) elgiasi dideli sunkvežimiai. Tiesiog noriu, kad žinotumėt, į ką įsijungiate.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko trunka toks pervežimas?

Tai visada labai įvairu, bet įprastai tai užtrunka nuo trijų iki penkių dienų. Viskas priklauso nuo to, kada išvažiuojame, ar yra vietų keltuose (o jų dažnai trūksta) ir kaip susidaro eilės pasienio punktuose. Vieną kartą važiavome be jokių problemų per tris dienas, o kitą kartą, dėl kokio nors avarijos Lenkijoje, stovėjome dešimt valandų. Taigi, jei jums skubama, geriau apie tai pasakyti iš karto, bet nepamirškite, kad perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silsoe nėra tas pats kas važiavimas pas mamą į kaimą atsipalaiduoti.

Ar brangu kainuoja perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silsoe?

Kaina – tai difuziška dalyka. Negaliu tiesiog pasakyti skaičiaus, nes ji priklauso nuo tūrio metrų kubiniuose. Jei tėvų butą pilnai perkraustote, tai bus brangiau nei jei vežate tik du kėdes ir stalą. Be to, dabar degalai brangūs, o Britanijos muitinės reikalavimai griežti, kas taip pat įtakoja kainą. Paprastai tokio tipo reiso kaina svyruoja, bet geriau prašyti konkretaus įvertinimo, o ne spėlioti. Dar verta prisiminti, kad pigiau nebūtinai reiškia geriau – kartais taupo ant vairuotojo atostogų, o tai baigiasi prastai.

Kokio dydžio sunkvežimis važiuoja?

Dažniausiai siunčiame 3,5 ar 5 tonų sunkvežimius, nes jie judrūs ir patogūs tokiuose miestuose kaip Silsoe. Didelis 20 tonų vilkikas ten gali tiesiog neprivažiuoti prie namo, nes keliai siauri ir posūkiai aštrūs. Vieną kartą teko dėlto perkrauti daiktus į mažesnę mašiną Anglijoje, o tai papildomai laiko ir pinigų. Taigi, matuodami savo turtą, nepamirškite apie praeinamumą. Jei gyvenate kur už miesto, patikrinkite, ar ten gali apsisukti sunkvežimis (ar reikės mažesnės mašinos, kas gali brangiau kainuoti).

Ar galima sekti savo krovinį internetu?

Taip, dauguma šiuolaikinių transporto kompanijų siūlo GPS sekimą. Bet, sakyčiau aiškiai, ne visada tas GPS veikia tiksliai, ypač keliaujant per tunelius arba kai vairuotojas užmiršta įjungti įrangą (o tai nutinka dažniau nei galvojate). Aš asmeniškai visada siūlau tiesiog rašyti vadybininkui ir klausti, kur jie yra. Taip jausitės ramiau, nei stebėdami tašką, kuris stovi vietoje jau valandą, nors vairuotojas tik gėrė kavą.

Ar imate už pakavimą?

Imame, tai ne problema. Turime pakavimo medžiagų – dėžių, burbuliukų, lipnių juostų. Bet tai kainuoja. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, tada tikrai bus pigiau. Tiesa, kartais žmonės įsivaizduoja, jog pakuoja gerai, o prieš tai į dėžę susmeta porą šakelių ir tiki, kad tai laikys visą svorį. Vėliau tenka stebėti sulaužytus indus. Profesionalus perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silsoe apima ir atsakingą pakavimą, tai verta apsvarstyti, jei turite brangų daiktų.

Kaip elgiamės su daiktais, jei jų daugiau nei planuota?

Tai klasikinė situacija. Paskambina klientas sako: "Aš turiu vos tris dėžes", o atvažiuojame ir ten visas butas pilnas dėžių iki lubų. Tokiu atveju turime dvi galimybes: arba mesti viską į mašiną kaip galima tankiau (tikėdamiesi, kad neišsitemps), arba reikalingas antras reisas. Antras reisas – tai papildoma kaina, tad prašome būti sąžiningai iš anksto. Nes gali būti taip, kad mes dar sutvarkome planą kitam klientui, ir jūsų "nepageidaujami" daiktai liks šalikelėje (juokauju, bet beveik).

Ar saugu perduoti raktus vairuotojui?

Paprastai taip, mūsų vairuotojai – patikimi žmonės, kurie dirba ne pirmą metą. Bet yra tokių istorijų, kai raktai dingsdavo arba būdavo užmiršti kablyje ant durų (vieną kartą taip ir nutiko Londone, vėliau radome, bet šiurpulių buvo). Geriausia, jei galite, susitarti dėl konkretaus laiko, kada atvykstate patys arba turi atstovą, kuris gali priimti ir padėti iškrauti. Paprastai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silsoe vyksta be "nepaaiškinamų dingimų", bet saugumo sumetimais rekomenduoju turėti atsarginius raktus pas save.

Dokumentai ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Svarbiausias – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti detalus, su nurodytais daiktų vertėmis (maždaug). Be to, reikės asmens dokumento, pagal kurį įregistruosime pervežimą. Jei vežate brangius elektroninius prietaisus, reikės jų serijinių numerių (kai kuriais atvejais). Ir, žinoma, sutartis su mumis. Be šito, per Britanijos sieną nepraeisite, o ten dabar tikrina labai griežtai.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei persikraustote gyventi ( Transfer of Residence ), galite gauti atleidimą nuo muito ir PVM. Tam reikia užpildyti TOR01 formą (mums galime padėti). Jei tiesiog siunčiate daiktų į parduotuvę ar dovanų, tai mokesčiai bus. Tai viena sudėtingiausių dalių perkraustymo paslaugose iš Kauno į Silsoe, nes anglai labai mėgta biurokratiją. Vieną kartą klientas užmiršo paminėti, kad jo senas dviratis yra "antikvarinis", ir jam teko mokėti didelį mokestį už kažką, kas iš tikrųjų vertas penkis svarus.

Kas tas TOR01?

Tai tokia speciali forma, skirta tiems, kurie persikelia gyventi į JK iš ES šalies. Ji leidžia nemokamai įvežti asmeninius daiktus, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Be šitos formos, mokesčiai gali būti didžiuliai, ypač jei vežate automobilį. Užpildyti ją nėra labai sunku, bet reikia dėmesio – viena klaida ir gausite pažymą, kad reikia sumokėti. Geriau leiskite tai padaryti mums, esame įpratę.

Ar galiu vežti maistą?

Griežtai ne. Arba labai nedaug – savo asmeniniam vartojimui (pavyzdžiui, keletas dešrių, kurias suvalgysite kelionės metu). Mėsą, pieno produktus, vaisius ir daržoves įvežti draudžiama (Brexit dovana). Muitinės šunys turi puikų uoslę – jei bandysite paslėpti kiaulieną, rasi ją ir baigsis baudomis, o gal net ir krovinio konfiskavimu. Negerai. Tiesiog nenukelkite to maišelio su svogūnais ir kiauliena, nėra verta rizikuoti.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Mūsų standartinis draudimas dengia dalį žalos, bet jei turite paveikslus ar brangią elektroniką, geriau pasirūpinkite papildomu draudimu. Kelionė ilga, vairuotojas gali staigiai stabdyti (kaip nutiko tą kartą, kai priešais važiavo kuris kažką šaltė), ir daiktai gali nukristi. Geriau būti saugiam nei vėliau gailėtis.

Kas daryti, jei prarandu daiktą?

Pirmiausia – susisiekite su mumis. Mes turime CMR sąvarašus, kuriuose viskas užfiksuota. Jei paaiškėja, kad daikto nėra iškraunant, pradedame ieškoti. Kartais jis paslydo po kitų daiktų, kartais liko sandėlyje. Jei dingsta be pėdsakų – kreipiamės į draudimo kompaniją. Deja, bet tokių atvejų būna, nors ir retai. Mums patinka, kai klientas visus daiktus pažymi spalvotomis lipdukais, tada aiškiau ką trūksta.

Praktiniai dalykai ir Eiga

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, bet jis ne staklininkas. Jis gali padėti nustumti dėžę, nešti baldus, bet jei turite pianiną ar milžinišką seifą, reikės specialių įrankių ir papildomų rankų. Tokiu atveju reikia susitarti iš anksto, kad atvyktų du vairuotojai arba samdyti žmones Silsoe pusėje. Nesiūlykite vairuotojui nešti 50 kilogramų spintos vienam per laiptus – jis tiesiog atsisakys dėl sveikatos.

Ką daryti su automobiliu?

Automobilius taip pat vežame. Jis užkabinamas ant platformos (trailerio) arba įvežamas į vidų, jei telpa. Čia svarbu – tepalai ir benzinas turi būti išleisti iki minimumo, kad nepridėtų svorio. Be to, automobilio vertės deklaravimas yra gana smulkmena, bet jei ji viršija tam tikrą ribą, gali tekti mokėti priemoką (nors su TOR01 dažniausiai pavyksta išvengti).

Ar galima veži augalus?

Taip, bet tik su šaknimis (t.y., be žemės). Britanija labai bijo kenkėlių, todėl augalai su žeme bus konfiskuoti ir sudeginti ties siena. Nuplaukite šaknis, uždėkite į plastikinį maišelį – tuomet greičiau praeisite. Vieną kartą klientė norėjo vežti visą sodą su vazonais, teko ilgai aiškinti, kad to daryti negalima, ji net verkė (ne, aš meluoju, ji tik pyko).

Kaip surengti laiką?

Mes stengiamės būti tikslūs, bet Anglijoje eismas nenuspėjamas. Ypatingai kai važiuojate link Silsoe, kur gali būti daržovių traktoriai kelyje. Mes jums pranešame apie atvykimą prieš 24 valandas, o tada vairuotojas skambina prieš 2-3 valandas. Būkite pasiruošę, negalima laukti, kol vairuotojas stovės gatvėje su įjungtu varikliu – tai brangu.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą?

Taip, jei namai Silsoe dar nebaigti arba raktų negavote, galime padėti daiktus į mūsų sandėlį Lietuvoje arba Anglijoje. Tai kainuoja, bet kartais būtina. Ilgam laikui geriau sandėliuoti Anglijoje, kadangi pervežimas du kartus nėra vertas.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Vežti šiukšles per sieną – bloga idėja. Jas reikia išmesti prieš išvykstant. Jei paliksite dėžę su šiukšlėms sunkvežimyje, vairuotojas ją tiesiog išmes Anglijos konteineryje (kas mums kainuoja pinigus), o tau pridės prie sąskaitos. Prašome, išmeskite patys.

Ar atveža į butą?

Jei yra liftas – taip. Jei ne – reikia nešti laiptais. Už laiptus imamas papildomas mokestis (angliškai "long carry"). Jei butas penktame aukšte be lifto – tai jums kainuos brangiau nei patys pervežimai. Nėra kažkoks stebuklas, mūsų vaikinai taip pat žmonės, jų nugaros ne iš geležies.

Kaip apmokėti?

Įprastai imame avansą 30%, o likusią dalį – gavus daiktus (arba prieš išvykstant). Galima mokėti bankiniu pavedimu. Grynaisiais reikia tik tada, jei sutarta, bet toks dalykas retas. Nedarykite to klaidos, kad mokate viską iš karto – kas nutiks, jei mes neatsinaujinsime (o tokie atvejai buvo)?

Problemos ir pavojai

Kas daryti, jei sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Tada mes skubiai ieškome kitos mašinos arba siunčiame techninę pagalbą. Jei dėl to vėluojate dieną-dvi – mes kompensuojame (ne visada pinigais, bet galima derėtis). Geriau turkite šiltus rūbus ir planą B, jei vėluosite į darbą.

Ar buvote pašalinę vairuotoją dėl gėrimo?

Taip, vieną kartą teko padaryti. Vairuotojas nusprendė, kad po ilgos kelionės "vienas alus" nieko nepakeis. Mums tai keičia viską – draudimas nebeveikia. Nurodžiau jam išlipti ir važiuoti traukiniu namo, o mašiną parvežė kitas. Tai gėda, bet mes saugome jūsų daiktus.

O dėl vagysčių?

Anglijoje, ypač didesniuose miestuose, tai problema. Silsoe yra ramus kaimas, tačiau jei mašina stovi nakvynei priešais namą neuzrakinta, gali būti applėšta. Mūsų vairuotojai turi uždaryti mašiną ir, jei įmanoma, pastatyti saugumo vietoje (arba stovėti prie jos).

Ar dažnai daiktai sulūžta?

Nededa, bet nutinka. Dažniausiai lūžta stiklai ar kojės nuo baldų, jei blogai užfiksuotos. Todėl tokio tipo reisu kaip perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silsoe metu, kai mašina šokinėja, labai svarbu geras užpildas (tarp dėžių).

Kas jei klientas nesimoka?

Tada einame į teismą arba perduodame skolų išieškojimui. Žinote, kaip bjauru yra, kai žmogus gavo daiktus, o tada pradeda "užkabinti" su "aš dabar neturiu pinigų". Mes negalime laikyti jo daiktų įkaitu (be teismo sprendimo), todėl būkite sąžiningi.

Išvada

Na, kaip ir viskas, ką norėjau pasakyti. Perkraustymas, ypač toks toli kaip į Silsoe, nėra lengvas reikalas, bet jei pasiruošiate gerai, viskas praės sklandžiai. Svarbiausia – nebandykite sutaupyti ant visko, ypač ant dokumentų ir pakavimo, nes nervai brangesni už pinigus. Tikiuosi, šis straipsnis jums padės išvengti tų klaidų, kurias aš mačiau per savo dvidešimt metų. Sėkmės kelyje!