Krovinių vežimas mikroautobusais Anglijoje už gerą kainą

Jei ieškai, kas gali pigiai ir patikimai pervežti krovinius mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją ar atvirkščiai – čia tikrai rasime, apie ką pasikalbėti. Per tuos metus, kai dirbu šioje srityje, mačiau viską: ir labai gerus pervežimus, ir visiškas katastrofas. Dabar paprastai paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kokios kainos realiai yra, ir į ką verta atkreipti dėmesį, kad nenusiviltum.

Kainos ir kaip jas suprasti

Kiek realiai kainuoja krovinio pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Na, čia priklauso nuo daug ko. Paprastai nuo Lietuvos iki Anglijos mikroautobuso pervežimas su vairuotoju kainuoja nuo 800 iki 1200 eurų, jei kalbame apie pilną mikroautobusą. Bet jei veži tik dalį krovinio – tada gali mokėti mažiau, žinoma. Kartais būna pasiūlymų ir už 600-700 eurų, bet ten jau reikia pasitikrinti, kas ten per įmonė. Aš pats vengčiau per pigių pasiūlymų, nes dažnai tenka mokėti dukart – arba dėl papildomų mokesčių, arba dėl to, kad krovinys tiesiog nevažiuoja laiku.

Ar galima pigiau nei per įmonę – gal rasti individualų vairuotoją?

Gali, bet čia kaip su viskuo – kartais pasiseka, kartais ne. Individualūs vairuotojai dažnai ima pigiau, bet tada nėra jokios garantijos, kad jis tikrai atvažiuos. Vienas mano klientas bandė taupyti ir rado vairuotoją per skelbimą – tas žmogus tiesiog neatsirado nurodytą dieną. Teko skubiai ieškoti kitos firmos ir galų gale mokėti brangiau nei būtų buvę iškart. Taip kad čia tas atvejis, kai taupymas gali labai brangiai kainuoti.

Kodėl kainos taip skiriasi skirtingų įmonių pasiūlyme?

Įmonės turi skirtingus kaštus. Vienos turi savo mikroautobusus ir samdo vairuotojus, kitos tik tarpininkauja ir užsako pas kitus. Kartais permoki už prekės ženklą, kartais už tai, kad tikrai gausi tai, už ką moki. Aš visada sakau klientams – žiūrėk ne tik į kainą, bet ir į tai, ką konkrečiai gauni. Ar vairuotojas padeda krauti? Ar yra draudimas? Ar bus tiksli data? Kartais už mažesnę kainą gauni daugiau problemų.

Ar verta laukti akcijų ar nuolaidų?

Kartais būna sezoninių pasiūlymų – pvz., prieš Kalėdas arba vasaros pradžioje, kai žmonės kraustosi. Bet čia reikia žinoti, kad tuo metu ir paklausa didesnė, tad kartais net su nuolaida gali būti brangiau nei įprastu laiku. Geriausia tiesiog pasitikrinti kelias įmones ir palyginti, kas siūlo geriausią kainą konkrečiai tavo datai.

Logistika ir kaip viskas vyksta

Kaip vyksta pats pervežimo procesas?

Paprastai taip: susitari dėl datos, vairuotojas atvažiuja nurodytą dieną, krauna krovinį, važiuoja į Angliją, ir ten išlaiko tavo krovinį. Dažniausiai tai trunka nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Jei reikia tik iki Londono – greičiau, jei iki Škotijos – gali užtrukti ilgiau. Viskas priklauso nuo konkrečios maršruto dalies.

Ar galiu pats pasirinkti atsiėmimo ir pristatymo laiką?

Dažniausiai taip, bet čia reikia derinti su vairuotoju. Jei reikia konkrečios datos – geriau užsakyti iš anksto, bent porą savaičių iki norimos datos. Ypač jei tai populiarus laikotarpis. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo pervežti per tris dienas – teko gerokai paplušėti, kol suradome laisvą mikroautobusą. Išėjo brangiau, bet žmogus gavo tai, ko jam reikėjo.

Kas vyksta, jei mano krovinys neatitinka praneštų matmenų?

Čia jau prasideda problemos. Jei pasakai, kad veži vieną paletę, o iš tikro jų trys – gali būti keblu. Vairuotojas gali atsisakyti vežti arba paprašyti papildomų pinigų. Geriausia viską iš anksto tiksliai suderinti ir nesiųsti informacijos "iš akies". Aš pats visada sakau klientams – geriau pasakyti mažiau ir maloniai nustebinti, nei žadėti daugiau ir po to aiškintis.

Ar galima vežti bet ką, ar yra draudžiamų prekių?

Draudžiamų prekių tikrai yra – pavojingi kroviniai, degalai, ginklai, narkotinės medžiagos. Bet jei kalbame apie įprastus daiktus – baldus, drabužius, buitinę techniką – viskas OK. Tiesiog reikia žinoti, kad kai kurios įmonės nepriima maisto produktų ar gyvūnų, nes reikia specialių dokumentų. Jei nežinai – tiesiog paklausk iš anksto, nieko blogo.

Praktiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti

Ar vairuotojas padeda krauti ir iškrauti?

Dažniausiai taip, bet čia priklauso nuo įmonės ir nuo to, kas sutartyje parašyta. Kai kurios įmonės siūlo tik transportavimą, o krauti turi pats. Kitos turi darbuotojus, kurie padeda. Vienas mano pažįstamas užsakė pervežimą ir labai nustebo, kai vairuotojas tiesiog sėdėjo mašinoje ir laukė, kol jis pats iškraus visus baldus. Po to jis jau visada aiškindavosi iš anksto. Taip kad čia verta paklausti prieš užsakant.

Kokie dokumentai man reikės?

Jei veži asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo, ką veži. Jei tai verslo krovinys – gali prireikti sąskaitų faktūrų, prekių aprašymų. Kartais reikia muitinės dokumentų, jei tai prekės, skirtos pardavimui. Geriausia pasitikslinti konkrečiai savo atvejui, nes čia labai priklauso nuo to, ką veži ir kam.

Ar mano krovinys bus apdraustas?

Čia labai svarbus klausimas. Geresnės įmonės turi krovinio draudimą, bet ne visos. Kartais draudimas įeina į kainą, kartais reikia mokėti papildomai. Aš visada rekomenduoju pasitikrinti, ar įmonė turi bent bazinį draudimą. Vienas mano klientas niekada nepaklausė, ir pasirodo, kad jo brangi technika buvo vežama visiškai nedraudžiama. Laimei, viskas gerai baigėsi, bet buvo nervų.

Ką daryti, jei krovinys dingsta ar sugadinamas?

Pirmiausia – rašyti pretenziją įmonei. Jei jie turi draudimą – turėtų atlyginti žalą. Bet čia jau priklauso nuo to, kaip viskas buvo įforminta. Jei nieko nebuvo sutarta iš anksto – gali būti sunku įrodyti. Dėl to aš visada sakau: geriau iš anksto viską sutvarkyti nei po to bandyti įrodinėti. Čia tas atvejis, kai protingiau būti atsargiam.

Kaip sekti savo krovinį kelionės metu?

Daugelis įmonių dabar siūlo GPS sekimą – gali matyti, kur mikroautobusas tuo metu yra. Bet ne visos. Kartais tiesiog reikia skambinti vairuotojui arba įmonei ir teirautis. Aš pats esu turėjęs atvejį, kai klientui reikėjo tiksliai žinoti, kada krovinys bus, ir mes tiesiog kas kelias valandas susirašinėjome su vairuotoju. Viskas gerai baigėsi, bet buvo šiek tiek chaotiška.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Kartais taip būna dėl eismo, oro sąlygų, ar kitų priežasčių. Jei vėluojama labai smarkiai – gali tekti keisti pristatymo laiką. Geriausia iš anksto turėti planą B, ypač jei krovinys reikalingas iki tam tikros datos. Vienas mano klientas turėjo labai svarbų baldų komplektą – ir vairuotojas vėlavo dvi dienas dėl sniego Vokietijoje. Laimei, klientui pavyko suderinti naują datą, bet buvo nervų.

Ar galiu atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Čia priklauso nuo įmonės ir nuo to, kada atšauki. Dažniausiai jei atšauki likus kelioms dienoms iki pervežimo – gali susigrąžinti dalį pinigų. Jei likus vienai dienai arba tą pačią dieną – gali būti, kad nieko nebesusigrąžinsi. Geriausia skaityti sutartį prieš pasirašant, nors aš žinau, kad retai kas tai daro.

Ką daryti, jei mano krovinys neatvyko laiku?

Pirmiausia – skambinti į įmonę ir aiškintis. Kartais tai paprasčiausias susikalbėjimo trūkumas, kartais – rimtesnė problema. Jei įmonė neatsako arba nieko nedaro – gali tekti kreiptis į vartotojų teises. Bet aš tikiuosi, kad iki taip nebus. Dažniausiai viskas išsisprendžia paprastu pokalbiu.

Ar galima pasitikėti interneto skelbimais?

Čia reikia būti atsargiam. Yra labai gerų įmonių, kurios reklamuojasi internete, bet yra ir sukčių. Prieš užsakant pasidomėk: perskaityk atsiliepimus, pasitikrink, ar įmonė turi adresą, ar galima su jais susisiekti telefonu. Vienas mano pažįstamas užsakė iš labai gražiai atrodančio puslapio – ir pinigai dingo. Po to paaiškėjo, kad tas puslapis buvo sukurtas tik tam, kad apgautų žmones. Taip kad čia tas atvejis, kai verta pasidomėti.

Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi keistai arba reikalauja papildomų pinigų?

Jei vairuotojas pradeda reikalauti pinigų, kurių nebuvo sutarta – tai jau rimta problema. Geriausia turėti viską parašyta sutartyje iš anksto. Jei jau atsitiko – reikia spręsti vietoje, bet jei jautiesi nesaugiai – geriau kviesti pagalbą. Aš pats esu girdėjęs tokių istorijų, bet pasakyčiau, kad tai retkarčiai atsitinka. Dauguma vairuotojų yra normalūs žmonės, kurie tiesiog dirba savo darbą.

Kaip išsirinkti tinkamą paslaugų teikėją

Į ką pirmiausia žiūrėti renkantis įmonę?

Manau, kad svarbiausia – patikimumas. Ar įmonė atsiliepia į skambučius? Ar atsako į žinutes? Ar turi aiškią informaciją savo puslapyje? Kartais netgi pokalbis su jais daug pasako. Jei jie sunkiai bendrauja prieš užsakymą – tikėtina, kad ir po to bus problemų. Aš visada sakau: jei jauti, kad kažkas ne taip – geriau ieškoti kitos įmonės.

Ar verta rinktis pagal atsiliepimus internete?

Atsiliepimai yra naudingi, bet reikia žinoti, kaip juos skaityti. Vieni puikūs atsiliepimai gali būti sukurti, o keli blogi – tiesiog nepatenkintų klientų. Geriausia žiūrėti bendrą vaizdą ir ieškoti tendencijų. Jei dauguma atsiliepimų geri – tikėtina, kad įmonė normali. Bet jei visi atsiliepimai vienodai puikūs – čia jau keista.

Ar brangesnė įmonė visada geresnė?

Ne visada, bet dažniausiai yra tam tikras ryšys. Labai pigios paslaugos dažnai turi kažkokią kabę – arba vairuotojas nepatyręs, arba mikroautobusas prastas, arba aptarnavimas prastas. Bet brangiausia nebūtinai geriausia. Geriausia tiesiog rasti vidurį – įmonę su gera kaina ir gerais atsiliepimais.

Kaip palyginti skirtingų įmonių pasiūlymus?

Geriausia tiesiog paprašyti kelių įmonių pasiūlymų ir juos palyginti. Bet svarbu lyginti tą patį – t.y., ar į kainą įeina krautas/iškrautas, ar yra draudimas, ar tiksli data. Kartais viena įmonė siūlo mažesnę kainą, bet joje mažiau paslaugų, o kita brangesnė, bet viskas įeina. Taip kad čia reikia žiūrėti ne tik į skaičių, bet ir į tai, ką gauni.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Dažniausiai taip, ypač jei turi didesnį krovinį arba ilgalaikį bendradarbiavimą. Kartai įmonės gali duoti nuolaidą, jei užsakai kelis pervežimus arba jei tavo krovinys nėra labai sudėtingas. Aš pats esu matęs, kaip žmonės sėkmingai derėjosi ir gavo geresnę kainą. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos.

Papildomi patarimai

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės pervežti – planuok iš anksto, bent porą savaičių. Taip turėsi daugiau laisvų vietų ir geresnes kainas. Jei reikia skubiai – gali būti brangiau ir sunkiau surasti laisvą mikroautobusą. Vienas mano klientas visada planuoja savo pervežimus mėnesiu į priekį ir sako, kad taip daug ramiau.

Ar verta supakuoti krovinį pačiam, ar geriau palikti įmonei?

Jei kalbame apie mikroautobuso pervežimą – dažniausiai klientai patys supakuoja daiktus. Bet jei reikia profesionalaus pakavimo – kai kurios įmonės tai siūlo. Čia jau priklauso nuo to, ką veži. Brangią techniką arba stiklą geriau patikėti profesionalams. Paprastus baldus ar drabužius galima supakuoti ir pačiam.

Ką daryti su labai dideliais ar sunkiais daiktais?

Jei turi labai didelių daiktų – reikia iš anksto informuoti įmonę. Ne kiekvienas mikroautobusas gali vežti labai sunkius krovinius. Kartais reikia specialaus mikroautobuso arba net sunkvežimio. Vienas mano klientas norėjo pervežti didelį pianiną – teko ieškoti specializuotos įmonės, nes paprasti pervežėjai atsisakė. Taip kad čia tas atvejis, kai geriau pasiklausti iš anksto.

Ar galima vežti krovinį su grįžtančiu mikroautobusu?

Taip, kartais taip būna net pigiau. Jei mikroautobusas jau važiuoja tuo pačiu maršrutu ir turi vietos – gali vežti už mažesnę kainą. Bet čia reikia derinti su laiku, nes grįžtantis mikroautobusas gali turėti kitoki grafiką. Vienas mano pažįstamas taip sėkmingai vežė savo daiktus ir sako, kad sutaupė beveik trečdalį kainos.

Ką daryti, jei pirmą kartą užsakinėju ir nežinau, ko klausti?

Tiesiog pasakyk, kad tai pirmas kartas ir kad nieko nežinai. Geri pervežėjai patys paaiškins, ką reikia žinoti. Svarbiausia – nebijoti klausti. Aš pats visada sakau klientams: geriau paklausti kvailo klausimo iš anksto nei po to turėti problemų. Nėra kvailų klausimų, kai kalbama apie tavo krovinį.

Išvada

Jei ieškai krovinių vežimo mikroautobusais Anglijoje už gerą kainą – svarbiausia yra rasti patikimą įmonę, kuri aiškiai pasako, ką gauni už savo pinigus. Ne visada pigiausia pasiūlymas yra geriausias, bet ir brangiausias nebūtinai reiškia geriausią. Pagrindinis patarimas – visada viską derink iš anksto, turėk viską parašyta, ir nebijok klausti, jei kažko nežinai. Per tuos metus mačiau daug sėkmingų pervežimų ir keletą nelabai – skirtumas paprastai būna tame, kaip gerai viskas buvo suplanuota iš pradžių. Sėkmės su tavo pervežimu!