Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sedgefield: praktinis vadovas be nereikalingų pasakojimų
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, o kelių Anglijoje ir Lietuvoje yra mažiau nei atostogų. Daugelis klientų mano, kad perkraustymas – tai tik tai, kai vairuotojas ateina, padeda visas dėžės į sunkvežimį ir važiuoja. Iš tikrųjų yra daugiau niuansų, ypač kai kalbame apie tokio specifinio maršruto, kaip perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sedgefield, organizavimą. Visada sakau, kad reikia pasiruošti ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai, nes Anglijos keliai ir muitinės gane nėra toks lengvas kaip atrodo iš reklamos. Būna, kad viskas vyksta lyg pagal laikrodį, o kartais užstringa dėl kurio nors nelaiko arba paprasto nesusikalbėjimo anglų kalba ties terminalu. Čia pasikalbėsime apie tai, kas tikrai svarbu be rafinuotų frazių.
Kainodara ir pinigai: ką tikrai reikia žinoti
Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?
Kaina priklauso nuo tūrio, tai aišku visiems, bet svarbiausia yra tai, kiek tikrai daiktų turite. Jei turite tik kelis kėdutes spintą, tai kaina bus mažesnė, bet jei pilnas namas, tai skaičiuokit nuo 1200-1500 eurų. Paskutiniu metu degalai brango, tad ir perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sedgefield nepagerėjo. Paskaičiuokite taip: vienas kubinis metras su visais mokesčiais dabar kainuoja apie 200-250 eurų, priklausomai nuo sezono. Taip pat į kainą įeina ir darbas tiek čia, tiek ten, tad nereikia galvoti, kad tai tik kelionės bilietas.
Ar gali kaina pasikeisti jau važiuojant?
Taip, deja, tai nutinka dažniau nei norėtų klientai. Pavyzdžiui, jei užsakėte 20 kubinių metrų, o prieš pat išvykimą paaiškėja, że tų dėžių yra ne 30, o 50, tai mums tenka reikalauti papildomo mokesčio. Taip pat kartais įvyksta nemaloni situaciją su uosto apmokestimu, jei keltas vėluoja, ką matome retai, bet vis tik. Tad jei sakote, kad daiktų mažai, o gale užstatote visą vilkiką – nebesižavėkite, kai prieš Jums pateisinsime sąskaitą. Geriau nuo pradžių papasakokite tiesą.
Kokiu atveju kaina gali būti netikėtai žema?
Jei Jums daro kainą, kuri žymiai žemesnė rinkos, tai greičiausiai Jums tiesiog meluoja arba planuoja įkelti Jūsų daiktus kaip kokį priedą prie kitų krovinių. Būna, kad tokios firmos neturi draudimo arba vairuoja su senais katastrofuotais sunkvežimiais. Aš kartą girdėjau istoriją, kai toks neoficialus pervežėjas užkliuvo ant britų pareigūnų ir kliento daiktai stovėjo sandėlyje mėnesį. Tad rinkitės ne pagal kainą, o pagai tai, ar jie sugebės užtikrinti saugų pervežimą į Sedgefield.
Ar avanso mokestis yra privalomas?
Taip, be avanso mes nieko nepradedame, nes mums reikia užtikrinimo, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Paprastai imame maždaug 30 proc. užsakant paslaugas. Nerekomenduoju mokėti 100 proc. iš karto, nors yra tokių, kurie to ir reikalauja. Atlikęs dalį darbo mes jau įsiskoliname, tad avansas užtikrina, kad mes rezervuosim vietą kelyje. Tas pats pasakytina ir apie perkraustymo paslaugas iš Kauno į Sedgefield – sezono metu vietų keltuose nelabai pasirūpinsi be mokamo užsakymo.
Ar mokate kortele ar grynais?
Geriausia yra pervesta į sąskaitą, kad būtų įrašas apie mokėjimą. Kai kas moka ir grynaisiais vairuotojui atvykus, bet tai labiau neįprasta, ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Bankinis pavedimas leidžia išvengti nesutarimų, kurie kartais kyla dėl to, kas kiek davė. Įmonės stengiasi vengti grynųjų pinigų dideliais kiekiais, tai ir biurokratinė priemonė.
Ką daryti, jei mano biudžetas labai ribotas?
Galima bandyti rasti dalinį krovinį, kai mes pervežame kelis klientus vienu metu. Tai sumažina kainą, bet užtrunka daugiau laiko, nes reikia surinkti visus dalykus. Reikia suprasti, kad pigiai greitai nebūna. Jei Jums skubia, turite mokėti už ekspress reisą. Jei galite laukti savaitę-dvi, galime pasiūlyti pigesnį variantą. Kas dėl Sedgefield, tai ten ne taip dažnai važiuojame kaip į Londoną, tad tenka derinti su kitais kryptimis, pavyzdžiui, Niukaslu ar Midlsbro.
Kelionės organizavimas ir laikas
Kiek laiko užtrunka visas kelias?
Standartiškai tai trunka apie 3-4 dienas, jei nieko nepavėluoja. Važiuojame per Klaipėdą, taden keltas, ir toliau Anglios keliais. Sedgefield yra šiaurės rytuose, toli nuo Lamanšo sąsiaurio, todėl ten nuvažiuoti užima dar pus dienos. Kartais vėluojame dėl pavojingių oro sąlygų, ypač žiemą kai Anglijoje sniegas (o jie ten jo nemoka valdyti). Tas laikas apima ir krovinio pakrovimą, ir iškrovimą, tad nebegalvokite, kad tai tik 20 valandų kelionė.
Ar galiu važiuoti savo automobiliu prie sunkvežimio?
Ne, mes nevežame keleivinių automobilių, jei tai nesusitarome atskirai. Mūsų draudimas neapsimasto Jūsų automobilio, jei jis yra prikabintas prie vilkiko be specialios leidimo. Yra firmos, kurios specializuojasi automobilių pervežime, mes esame tik dėl daiktų. Bet jei turite mažą motociklą ir jis telpa į dėžę, tai galima aptarti, nors tikrai nesiūlau – geriau jį parduokite arba nuvažiuokite patys (nors dabar biometrija ir pan. tai skubėti neverta).
Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?
Įprastai eina per Vokietiją, Olandiją, Belgiją, tada Prancūziją ir per keltą. Kartais jei būna problemų su kalnais, vengiame Alpių (nors reikia tiksliai pasakyti – Kalnų), bet dažniausiai tenka eiti standartiniu maršrutu. Svarbiausia yra tai, kad maršrutas gali pasikeisti jei užstrig sienoje prieš Breksitą... arba po jo. Šiandien jau ne taip pikta bet tikrintis ilgiau užtrunka.
Ar sunku privažiuoti į patį Sedgefield?
Miestelis toks gana nedidelis, ten gatvės ne tokios plačios kaip Londono ar Mančesterio. Kartais vėlgi, kai važiavo dideli vilkikai, tiesiog negalėjo privažiuoti prie pat namo. Tad reikia iš anksto pasakyti, ar yra vietos parkuoti. Jeigu ne, teks krauti į mažesnę transporto priemonę, kas gali brangti. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sedgefield visada įtraukia vietovės apžiūrą, bent jau turėtų įtraukti, kad išvengtume tokių nesusipratimų.
Ar galite duoti tikslią atvykimo dieną?
Mes stengiames nurodyti dieną, bet valandos tiksliai pasakyti neįmanoma. Jūsų atveju galbūt galėtume, nebent ten kažkas nutiktų kelyje. Vairuotojas gali pavėluoti dėl eismo įvykių arba policijos patikros. Anglijoje dažnai stabdo sunkvežimius ir tikrina techninę būklę, tai užtrunka. Geriausia būti susisiekęs telefonu, kai jau artėja į Sedgefield rajoną.
Ar imate mokestį už laukimą, jei aš vėluoju?
Taip, jei aš atvykstu, o Jūsų nėra, arba raktai ne tokiose vietose, tai laukimas mokamas. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Įprastai suteikiame vieną valandą nemokamo laukimo, tada įsijungia mechanizmas. Nebūkite savitiški, supraskite, kad vairuotojui po kelias šimtus kilometrų reikia ilsėtis. Geriau susiderinkite iš anksto, kadangi ir taip yra daug streso su tais perkraustymo paslaugomis iš Kauno į Sedgefield.
Dokumentai formalumai ir ką daryti su jais
Kokius dokumentus reikia parengti išvykstant?
Sąrašas daiktų, t. y. inventorius, yra svarbiausias dalykas. Be jo Jums nepraleis per muitinę. Taip pat reikalingas pasas vairuotojui ir sutartis tarp mūsų ir Jūsų. Būtinai nurodykite, kokie daiktai yra brangesni, pavyzdžiui, kompiuteriai arba paveikslai, nes gali būti papildoma užklausa. Jei daiktų yra nedaug, sąrašą galima padaryti greitai, bet jei pilnas namas – tai paviršutiniškai neįstengsite.
Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?
Jei perkraustote asmeninius daiktus ir gyvenate Anglijoje daugiau nei metus (tai svarbu), tai mokesčių nėra. Bet jei vežate prekes, pavyzdžiui, tam tikrą kiekį elektronikos ar naujus drabužius su etiketėmis, gali būti problemų. Muitininkai yra labai gudrūs, jie mato viską. Vienas mano klientas bandė įsprausti 10 naujų telefonų į dėžę su drabužiais, tai teko mokėti didelį mokestį ir baudą. Geriau nesikelti rizikos ir rašyti kaip yra (arba bent jau protingai paslėpti).
Kaip dabar veikia Breksitas?
Įdomus klausimas. Po Breksito pasikeitė daugybė formalumų, dabar reikia užpildyti daugiau popierių. Jei anksčiau buvo lengviau, tai dabar reikia T1 dokumento arba eksporto deklaracijos. Nors jau esu pripratęs, bet kartais dar sukeičiu skyles... t.y. stulpelius (geriau taip nedarykit). Taigi, pasirūpinkite, kad Jūsų tarpininkas (broker'is) žinotų ką daro. Be tinkamai parengtų dokumentų vilkikas gali stovėti sienoje dienomis.
Ar galiu vežti maisto produktų?
Dėl maisto yra griežti apribojai, ypač mėsos ir pieno produktų. Negalima vežti dešros, sūrio, kiaušinių ne originalioje pakuotėje. Žiedadulkės augalų irgi griausmas. Vienas kartą bandžiau vežti lietuvišką duoną, tai mane beveik atėmė, nes buvo miltų likučiai. Vekite dėžes su sausu maistu, bet tikrai tikrinkite, ar ne užmiršote ką nors trapią. Geriau viską nupirkti Anglijoje, tiek „Lidl“, tiek „Tesco“ turi viską ką reikia.
Ką daryti, jei dingsta dokumentai?
Pirmiausia – nebeliekite. Susisiekite su mumis ir mes pateiksime kopijas. Bet jei dingsta originalūs dokumentai prieš pat sieną, tai bus didelės problemos. Reikės daryti naujus, tai užtrunka laiko ir pinigų. Visada pasidarykite nuotraukas dokumentų iš anksto. Būna važiuoja kažkas lengvabūdis, dingsta pasai, tai kaip tu be to... (o dabar jau be pasų neina ir nė į parduotuvę). Svarbu: nepamirškite pasidaryti ir inventoriaus kopijos sau.
Pakavimas dėžės ir kaip su viso tuo kentuotis
Ar reikia patiems supakuoti dėžes?
Galite supakuoti patys, bet geriau mums pasakyti, kad nupirksite mūsų dėžes, kad tikrai būtų vienodo dydžio. Taip lengviau krauti ir netrukšta. Jei supakuosite patys su įvairiomis lagaminomis, tai gali būti laiko švaistymas. Aš asmeniškai rekomenduoju pasirūpinti pakavimu iš anksto, o mums palikti tik didžiausius daiktus. Bet jei abejojate galimybėmis, mes turime komandą, kuri padarys tai greičiau.
Kaip supakuoti lūžtančius daiktus?
Naudokite daug burbuliukų plėvelės. Tai sutaupo nervų vėliau. Kartais atvykstate į Sedgefield, atidarykite dėžę, o vietoj porceliano yra trupiniai. Jei padarysite taip, kad dėžė viduje dunda, tai niekas nepadės. Kiekvienas stiklinis daiktas turi būti atskirai įvyniotas. Negailėkite plėvelės, ji pigesnė nei Jūsų nugaros skausmas nuo rankšluosčių rinkimo.
Ar galima vežti vaistus?
Asmeninius vaistus, kurių Jums reikia, galite, bet reikia turėti receptą arba gydytojo pažymą. Ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai. Anglių pareigūnai gali užduoti klausimą, ką ten turite. Geriau turėti visą vaistų pakuočių su receptais. Nešokite didelių kiekių, tai atrodo įtartai. Vienas kartai teko gelbėti senelę, kuri pamiršo pažymą, laimė, kad buvo angliškai kalbantis vairuotojas (o kas ten yra toks retas atvejis pas mus).
Ką daryti su baldais?
Didelius baldus geriausia išrinkti. Jei neįmanoma, reikia uždengti, kad nesuteptų ir neapsibrėžtų. Spintos ir lovos turi būti išardytos, kitaip jos gali nešeiti per duris arba užimti per daug vietos. Jei nesumokėsite už išrinkimą, mums teks daryti tai greitai, kas gali likti sekos... (įbrėžimų). Tad jei brangios spintos, geriau pasikvieskite meistrą čia, kol mes darome sąrašą.
Ar saugu vežti elektrinius prietaisus?
Žiūrėkite, jei prietaisas senas, jį geriau palikti čia, nes jame gali būti 220V, o ten, žinoma, 230V, bet skirtumas ne didelis, o daugeliui nėra. Bet svarbiausia yra tai, kad keliuose gali vibracija sudaužyti vidinius detales. Televizorius reikia labai gerai įpakuoti į originalią dėžę. Jei jos neturite, rizikuojate gauti juodą ekraną atvykus.
Ar turite plėvelės ir juostos?
Taip, visada turime rankose. Kai atvykstame pakrauti, duodame viską kas reikalinga. Mums nėra prasmės sutaupyti plėvelės, jei dėl to bus sugadintas krovinys. Vienintelis dalykas, ką reikia daryti, tai nenešioti savo senų laikyrų dėžių, jei jos yra suplyšusios. Tokios dėžės tiesiog užgriūna po kėdžių svoriu. Tokiais atvejais perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sedgefield tampa bėda, nes ten sužeidžiamos kojos.
Eilinės problemos ir jų sprendimai realiame gyvenime
Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?
Tai retas atvejis, bet mes visuomet turime draudimą ir pagalbos tarnybą. Jei sustoja vilkikas, tai kviečiame mechaniką. Klientui tenka tik laukti. Kartais netenkame kelias valandas, bet sėkmės visada pasiekiam. Aš atsimenu vieną atveją Vokietijoje, kai mums pavogė degalus, tai buvo labai nepatogu. (O dabar jau ir monitoriai stovi, bet kas žino). Jei vėluojame, visada skambiname ir pranešame.
Ar galima sekti krovinių buvimo vietą?
Dabar dauguma turi GPS sekimo sistemas, tačiau ne kiekvienas vairuotojas nori, kad jo būtų sekamas 24/7. Bet įprastai galite pasitikrinti, kur važiuoja Jūsų daiktai per mūsų dispečerį. Nesigailėkite klausti kiekvieną dieną, mes jums sakysime tiesą, jei kažkas negerai. Bet nelaukite atnaujinimo kas valandą, vairuotojams neleidžia važiuoti su telefonu rankose.
Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas nepadeda iškraičius?
Tai priklauso nuo sutarties. Jei įtraukėte iškrovimą, tai jis padės. Jei pasirinkote tik „iš durų į duris“, tai jis gali tik nuvežti iki patios Sedgefield vietos padėti ant šaligatvio. Reikia aiškiai susiderėti, kiek rankų reikia. Dažnai klientai mano, kad vairuotojas bus ir krovėjas, ir vertėjas, bet darbas yra pavojingas, tad būkite objektyvūs.
Ar reikia duoti arbatpinigių?
Anglijoje tai yra įprasta, bet nebūtina. Jei vairuotojas padarė daugiau nei buvo sutarta, pavyzdžiui, atnešė dėžę į antrą aukštą be keltuvo, tai dėkingumas apmokamas. Lietuvoje tai ne taip paplitę, bet Anglijoje vairuotojai tikisi to tipo pagarbos. Tai nėra mūsų įmonės taisyklė, bet asmeniškai patariu – už gerą darbą reikia padėkoti.
Kas daryti, jei pasigailėsite ir norėsite sustabdyti pervežimą?
Jeigu mes jau pakrovėme važiuojame, tai sustabdyti nebegalima. Pinigai negrąžinami, nes mes jau atlikome darbą. Galite nusiimti ką tik išsikraunant Sedgefield pusėje, bet tai neturėtų įtakoti kainos. (Visgi reikėtų galvoti galva, o ne širdimi, prieš pradedant). Tokių atvejų buvo, kai žmonės pamiršdavo ar ką nors, bet tai jau vėlu.
Kaip elgtis su nuskendusiais buitiniais technika?
Jei atidarykite dėžę ir pamatysite, kad televizorius ar šaldytuvas subyrėjęs (nepataisomai), tai reikia nedelsiant susisiekti su mumis ir pažymėti dokumente. Gamyklinių defektų mes neatsakome, bet jei buvo susilaužymas – mes atsilyginame. Žinoma, nustatyti, kas buvo anksčiau, yra sunku, todėl reikia nuotraukų. Pats blogiausias yra tada, kai klientas pasako, kad dėžė buvo gera, o atidarius – šiukšlės. Tada reikia įrodymų.
Apibendrinant, perkraustymas yra sudėtingas procesas, reikalaujantis pasitikėjimo ir pasirengimo. Nors aš ir dirbu jau 20 metų, visada gaunu naujų pamokų. Svarbiausia – būkite sąžiningi su savo pervežėju, ir jis bus sąžiningas su Jumis. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sedgefield gali būti sklandžios, jei viskas suplanuota tinkamai, ir tikrai verta investuoti šiek tiek laiko į paruošimą.