Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Ruddington: tiesiogai be reklamų

Sveiki, galvojau, kad šiandena parašysiu šiek tiek apie tai, kaip tai iš tikrųjų atrodo, kai reikia persikelti iš Lietuvos gyventi į Angliją. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug tiek, kai keliaujame į Europos Sąjungą ir atgal (o dabar ir iš jos), ir mačiau viską. Žmonės dažnai klauso apie perkraustymo paslaugos iš Kauno į Ruddington, bet dažnai nepagalvoja, kad tai ne tik kelias iš punkto A į punktą B. Ruddington yra gražus miestelis netoli Nottinghamo, smagus gyventi, bet logistiškai tai visai ne tas pats, ką vežti į Londoną ar Birmingamą. Čia yra savi niuansai, susiję su kelių, ypač M1 greitkelio, apkrovomis ir tuo, kad Anglijoje viskas kiek kitaip, nei mes įpratę. Tiesiog noriu pasidalinti patirtimi, kad jūsų kelias nebūtų toks stresantis, nes žinau, kad perkraustymas – vienas iš labiausiai įtamtingų gyvenimo momentų.

Bendros klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka tas kelionės iš Kauno iki Ruddington?

Tai labai priklauso nuo to, ką vairuotojas pasako apie savo poilsį, bet paprastai tai trunka apie tris arba keturias dienas. Neišsivaizduokite, kad jis važiuoja be sustojimų. Turi būti laikomasi darbo poilsio režimo, o tada dar tas muitinės ir keltų laukimai. Vien tik įvežti keltą per Dover'į gali užeiti valandą, o kartais ir penkias, jei yra eilės. Taigi, planuokite, kad savo daiktus matysite po savaitės, jei viskas eina gerai. Bet buvo atvejų, kai dėl techninių problemų arba blogo oro laikas nukeldavosi iki savaitės galvos. Geriau būti nusiteikusiam ilgiau, nei stresuoti, kai vairuotojas sako, kad stovi kažkur prie Kalė.

Ar jums ten tik Ruddington ar galite į kitus miestus pamesti?

Žinoma, mes ne tik į Ruddington važiuojame. Esame tarptautinės kompanijos (na, bent jau taip sakome savo svetainėje), todėl galime numesti krovinių ir kitur. Jei jūsų draugas gyvena Nottingham'e ar netoli Leicesterio, mes galiam užsukti. Viskas priklauso nuo maršruto logikos. Nereikėtų galvoti, kad mes važiuojame tik tiesiai. Bet jei reikės važiuoti į šiaurę, prie Edinburgo, tai tai jau bus kita kaina ir greičiausiai kita kelionė, nes toli neįdomu važiuoti su tuščia fura. Tačiau Ruddington regionas mums labai pažįstamas, ten važiuojame dažnai.

Kas dėl to, ką galiu vežti, o ką negaliu?

Čia yra geras klausimas. Galite vežti viską, kas jums priklauso asmeniškai. Baldai, drabužiai, indai, technika – viskas OK. Negalima vežti tik to, kas yra draudžiama įstatymų, kaip kad narkotikai (aišku), ginklai be leidimų arba gyvos gyvūnų rūšys, kurios neleidžiamos. Taip pat reikia atidžiai su maistu. Anglija yra griežta dėl mėsos ir pieno produktų, ypač po to, kai jie išėjo iš ES. Tau negalima vežti dešros iš uodegos, nors tai lietuviui būtų svarbiausia. Viskas kita turi eiti kaip asmeninis turtas, o ne prekybinis krovinius, kad muitinė nepakeltų akių ant kaktos.

Ar galiu vežti savo dviratį arba motociklą?

Taip, dviratus ir motociklus vežame labai dažnai. Viskas priklauso nuo to, kiek vietos liks furoje. Dviratis paprastai telpa gale, užfiksuotas ant sienų arba gulimas ant grindų, jei jis nėra toks jau brangus (geriau jį supakuoti į dėžę). Motociklas tai jau sudėtingesnė istorija, jis reikalauja specialių prisegimo priemonių, kad nenukristų važiuojant per kelius. Bet tarp perkraustymo paslaugos iš Kauno į Ruddington tai nėra retas dalykas, žmonės nori važinėti po Anglijos kaimus. Tiesiog praneškite iš anksto, kad mums reikėtų skirti daugiau vietos ir galbūt įrengti tvirtinimus.

Ar saugu duoti savo brangius daiktus, tokius kaip paveikslai ar antikvariatas?

Žinoma, saugu, bet... visada yra tos "bet". Mes turime draudimą, kuris dengia žalą, kurią padarome mes (pvz., užkirsta fura į duobę). Bet jei paveikslas jau buvo sutrūkinėjęs arba blogai supakuotas pačių klientų, tai mes neatsakome. Brangiausiems daiktams aš visada patariu rasti specialias dėžes, o ne mesti į krūvą su lovos lentomis. Esu matęs, kaip vėlų pavasarį viena klientė neįpakavo vazų rinkinio, ir, žinoma, atėjo į Ruddington su pusę vazų mažiau. Dėl to nelinksmi akys buvo. Geriau permokėti už medžiagas ir laiką, nei verkti vėliau.

Kainos ir mokėjimai

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks perkraustymas?

O, čia sunku pasakyti tiesiai į priekį. Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiaulės pievoje, dėl degalų. Paprastai, jei turite butą, tarkime, 40 kvadratinių metrų, tai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Ruddington kainuos nuo tūkstančio iki tūkstančio penki�k šimtų eurų. Jei daugiau daiktų, telpa į didesnę fura, kaina aukštėja. Taip pat įtakos turi ar reikia mūsų vyrų pakavimui Lietuvoje ir išpakavimui Anglijoj. Nebijokite klausti apie kainą, aš visada sako, kad geriau girtas kainą, kad nesusitiktume prie durų su rankomis kišenėse.

Ar reikia mokėti kažką iš anksto?

Standartiškai imame mažą įmoką, kad užfiksuotume datą ir leistume mums pirkti bilietus į keltą arba užtikrinti, kad vairuotojas neatšauktų kelionės dėl to, kad jis neturi užsakymo. Tai būna apie 10-20 procentų. Likusią dalį mokate tada, kai daiktai pasiekia Ruddingtoną arba kartais iš karto, kai įkeliame į fura Lietuvoje. Viskas sutariama individualiai. Niekada nepageidaujame pinigų be sutarties, tai ne tas lygis, kuriuo mes dirbame. Nors yra ir tokių firmų, kuriose reikia viską mokėti iš karto – būkite su jomis atsargūs.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto?

Akivaizdu, kad taip. Mūsų vairuotojai yra stiprūs vyrai, bet jie ne robotai. Jei reikia nešti sofas arščiu per tris aukštus be lifto, tai papildomai įkainojame valandomis. Paprastai tai būna maždaug 50-100 eurų priklausomai nuo to, kiek to daug yra. Galvoju, jog tai sąžininga, nes jie po to gali būti nukrauti visą dieną. Geriau iš anksto pasakykite apie tokias sąlygas, kad mes galėtume pasiimti daugiau žmonių arba pasirūpinti nešimo juosta (nors retai kas ją turi).

Kas vyksta, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minutę?

Tai yra nep malonu. Jei mes jau esame nupirkę bilietus arba jau važiuojame link jūsų namų Kaune, tai grąžinti įmokos negalime, arba grąžinsime tik dalį. Mums taip pat gaunasi nuostolis. Jei atšaukiate savaitę prieš, dažniausiai viską grąžiname be problemų. Mes suprantame, gyvenimas yra neprognozuojamas, kartais vizos neatvyksta arba darbas pasikeičia. Bet jei jūs tiesiog nusiminate keltis ryte, kai vairuotojas jau gera ryte staigą tą fura prie jūsų namų, tai tai jau nebus gerai. Tokiu atvejai reikalavimai būna griežtesni.

Ar galima sumokėti grynaisiais pinigais?

Daugeliu atvejų ne. Dabar viskas vyksta per bankus, norime turėti įrodymus, kad pinigai gauti. Vairuotojas retai kada turi teisę imti didelius pinigus iš rankų, tai pavojinga jam ir nelegalu mums. Galima mažas sumas, kaip arbatpinigių bet ne už visą perkraustymą. Geriau pervesti į sąskaitą, viskas bus tvarkingai užfiksuota. Be to, jei kils ginčų, turėsite dokumentą, kad mokėjote. Tikrai nerekomenduoju vežti su savimi tūkstančius eurų grynaisiais per sieną, muitinė taip pat mėgsta tokius dalykus patikrinti.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus man reikės parengti?

Pagrindinis dalykas – asmens tapatybės dokumentas (pasas arba asmens kodą lietuvišką). Taip pat reikės sudaryti perkraustymo sutartį (tai mes padarome) ir daiktų sąrašą, vadinamąjį "packing list". Sąraše turi būti nurodyta, kas keliauja, apytikslė vertė (geriau mažesnė, kad nemokėtumėt mokesčių, bet reali) ir svoris. Be to, jei norite atsiskaityti su muitine be PVM (transfer of residence), reikės įrodymų, kad gyvenote ES ne mažiau 12 mėnesių ir kad Anglijoje gyvensite daugiau nei metus. Be to, reikės paruošti vizą arba leidimą gyventi (BRP), kadangi mes ne ES šalyje dabar.

Ar man patys reikia eiti į muitinę Anglijoj?

Dažniausiai ne. Mes turimus brokerius, kurie užpildo visas formas elektroniniu būdu. Vairuotojas tiesiog praeina per kontrolę su kodu. Jums nereikia stovėti prie sienos ir laukti, kol kas nors patikrins jūsų indus. Viskas daroma iš anksto. Tačiau kartais, jei yra kokių nors neaiškumų, pavyzdžiui, dokumentai blogai užpildyti (o tai nutinka dažnai, kai klientai bandys patys rašyti sąrašus), gali prireikti jūsų pagalbos telefonu arba el. paštu. Bet stengiamės, kad jums nereikėtų galvoti apie tai, tuomet perkraustymo paslaugos iš Kauno į Ruddington būna kur kas lengvesnė.

Kas dėl PVM mokesčio (VAT), ar reikės mokėti?

Jei atitinkate "Transfer of Residence" kriterijus (t.y. persikėlėte gyventi ilgam), tai PVM mokėti nereikia. Tai yra didelis pliusas, nes 20 procentų nuo daiktų vertės būtų gana daug. Bet jei jūs siunčiate daiktus ne dėl gyvenamojo vietos keitimo, o pavyzdžiui, tik parduoti arba laikinai, tada gali tekti mokėti. Mums reikia tiksliai žinoti jūsų statusą, kad galėtume pateikti teisingus duomenis brokeriui. Nežinau, kodėl žmonės dažnai slepia, kad jie jau antrą kartą keliauja – sistema turi duomenis, tai tik apsunkina situaciją.

Ar galiu vežti vaistus?

Galite, bet tik su receptais ir originaliomis pakuotėmis. Anglija yra griežta dėl narkotinių vaistų. Jei turite stiprių skausmo malšintokių, būtinai pasiimkite gydytojo pažymą, lietuvišką ir anglišką vertimą. Vairuotojas gali turėti problemų, jei rastų kokias uždraustas tabletes be dokumentų, ir viską gali konfiskuoti. Taip pat nesišokite su antibiotikų atsargomis, nors ir tai nėra taip griežtai, bet geriau turėti raštelį, kad tai asmeninis reikalas. Sveikata yra svarbiau, bet muitinės taisyklės yra muitinės taisyklės.

Ar tikrai reikalingas visas tų daiktų sąrašas?

Taip, tikrai. Nors jis erzinantis ir reikia rašyti kiekvieną puodą. Be sąrašo muitinė gali sustabdyti fura ir pradėti ruošinėti patikrą, kuri kainuoja laiką ir pinigus (stoštinimo mokestį). Sąrašas turi būti bent jau apibendrintas: "indai 30 vnt., drabužiai 50 kg", ir t.t. Aš patariu daryti elektroninį variantą, kad lengva būtų redaguoti. Kai kurie klientai bando rašyti "viskas kaip nuotraukoje", taip neveikia, reikialingas tekstas. (Nors pats aš kartais tiesiog fotkų siunčiu brokeriui, jei klientas tingi rašyti, bet geriau nedarykite taip).

Pakavimas ir paruošimas

Ar jūs atvykstate su dėžėmis?

Taip, mes galime atvežti dėžes prieš dieną arba tą pačią dieną, kai pradedame krauti. Tai yra įskaičiuota į kainą, jei sutarta. Dėžės būna skirtingų dydžių, yra specialių drabužiams (su strypu) ir lėkštėms. Nereikia jų pirkti pačiems, nors gali, jei norite taupyti. Bet mūsų dėžės tvirtesnės, pritaikytos kelioms. Žinoma, jei jūs turite savo senų dėžių iš parduotuvės, tai galima naudoti, tik tikrinkite, kad dugonas neiškristų. Niekada nežinai, kada vairuotojas staigiai stabdys prieš raudoną šviesoforą.

Kaip geriausiai supakuoti stiklą?

Stiklas ir porcelianas yra mūsų dienos nuobauda. Geriausia naudoti burbulų plastiką (popierius per silpnas). Kiekvienas daiktas atskirai. Tada dėžutės apačioje ir šonuose uždėkite kelias slopintas (tą medžiagą, kurią trina). Labai svarbu, kad dėžė nešnibždėtų, kai ją barsteji. Jei girdi, kad kažkas juda viduje, reiškia, kad supakuota blogai ir kelyje gali susilaužti. Aš asmeniškai visada pasakau vairuotojams – jei girdite šniokšimą, stabdykite ir patikrinkite. Bet retai kas sustoja.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį taip, negaliu įsivaizduoti, kaip spinta su veidrodžiu užlėktų pro duris. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais ir išmontuoja viską, kas užima per daug vietos arba gali sulūžti. Lovos, spintos, stalai – viskas išsukamas. Atvykus į Ruddingtoną, mes vėl viską surenkam. Vienas kartą neįsivaizdaujantis klientas paliko virtuvės komplektą sujungtą – teko laužti pro langą, nes neįėjo (tai buvo ne mūsų klaida, bet teko padėti išsikapstyti). Taigi, geriau palikite mums.

Ką daryti su daiktų, kuriuos noriu atsikratyti?

Jei turite šiukšlių, pasakykite iš anksto. Mes galime pasiimti, bet tai papildomai kainuos, nes Anglijoje šiukšlių ivežimas į sąvartyną (skip) nebe pigu. Galite juos palikti Kaune arba mesti patiems prieš mūsų atvykimą. Nerekomenduoju mesti į furos gale, nes vėliau gali kilti problemų su svėrimu arba muitine (jei tai bus atrodyti kaip prekės). Geriau turėti tvarkingą krovinių sąrašą be "senų žurnalų 10 kg", kurių tikrai nereikia.

Ar galima užsakyti tik transportą be vyrų nešimo?

Taip, tokia paslauga vadinama "self-loading" arba tik furos nuoma su vairuotoju. Tai yra pigiau, jei turite draugų, kurie gali padėti nešti. Bet tada turi būti atsakingi už pakavimą ir įkėlimą. Jei pačioms užkrenta ant kojos arba daužo fonarą furoje, tai jūsų problema. Mūsų vairuotojas padės užfiksuoti krovinius, kad neišristų, bet jis nebus aistringas nešikas, jei to neįtraukta į sutartį.

Specifika Ruddington ir Anglijoj

Ar sunku privažiuoti į Ruddington su dideliu sunkvežimiu?

Ruddington yra gan senas miestelis, gatvės gana siauros. Didelės furos (18 metrų) ten negali važiuoti į centą. Mes dažniausiai susitaria su klientais, kad susitinkame didesnėje aikštelėje, pavyzdžiui, prie prekybos centro arba netoli M1 žiedinio sankryžos (Junction 24 ar 25), ir ten perkrauname į mažesnį sunkvežimį (7.5 tonos) arba, jei daiktų mažai, tiesiog iškrauname. Būtinai patikrinkite savo gatvės plotį. Jei ten yra siauri grioviai arba mažos vietos parkavimui, apie tai praneškite iš anksto.

Ar reikia leidimo užstatyti fura prie namo Anglijoje?

Kartais taip. Kai kurie rajonai turi griežtas taisykles, ypač jei tai yra "Conservation Area". Bet Ruddington ne toks griežtas kaip Londono centras. Paprastai užtenka padėti "Lorry Loading" skelbimą ant priekinio stiklo. Jei žmonės matys, kad tik krauname, paprastai niekas nesiskundžia. Jei fura stovi valandą ir trukdo eismui, gali atvažiuoti policija. Mes stengiamės veikti greitai.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Nereikia panikuoti. Navigacijos sistemos kartais meluoja Anglijoj, ypač kaimo vietovėse, kur yra kelios gatvės tuo pačiu pavadinimu. Geriausia, jei galite susisiekti su vairuotoju telefonu (jis turės anglišką arba lietuvišką sim kortelę). Arba laukite pačiame aikštelėje su matomu ženklu. Aš visada patariu klientams siųsti "drop pin" iš Google Maps, o ne tik pašto kodą. Pašto kodas gali vesti į centrą, o jūs būsite pakraštyje.

Ar galiu vežti savo augalus į Angliją?

Dabar, po Brexit, tai yra labai sudėtinga. Anglija neleidžia įvežti augalų su žeme. Jei turi augalą puodyje be žemės (tik su šaknimis, plautos), galima bandyti, bet rizikinga. Muitinė gali konfiskuoti arba reikalauti, kad juos naikintum. Geriau augalus palikti draugams Kaune ir nusipirkti naujų Ruddington'o hortikultūros centruose, ten jų pilna. Negerai, kai senoji mamytės geraniumas pasibaigia muitinės šiukšliadėžėje.

Ar galiu vežti savo automobilį furoje?

Taip, tai populiari paslauga. Automobilis įkeliamas į furos gale, užfiksuojamas. Reikia, kad jame būtų mažai degalų (dėl saugumo) ir kad būtų atjungtas akumuliatorius (kad neišsikrautų). Taip pat reikia duoti mums raktus ir registracijos dokumentus. Atvykus į Angliją, galima jį vėl užvesti. Tai pigiau nei vežti savo arba vežti keltu. Tiesiog įsivaizduokite, kad jūsų automobilis stovi virš savo sofos kelias dienas – tai keista, bet veikia.

Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma taip, bent jau truputį. Mums dažnai tenka kalbėtis su muitinės pareigūnais ar policija. Bet jei reikia sudėtingų dalykų su jumis aptarti, geriau, kad turitum angliškai kalbančią pagalbą. Vairuotojas pagrindinis darbas yra vairuoti ir krauti. Jis gali suprasti pagrindinius žodžius kaip "left", "right", "stop", bet neįsivaizduoju, kad jis diskutuotų apie Anglijos politiką su kaimynais.

Problemos ir nesklandumai

Kas nutinka, jei fura sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turiam pagalbininkų Anglijoje, kurie gali atvažiuoti pakeisti ratą arba tempti fura. Jei dėl to vėluojame, mes visada informuojame klientą. Buvau atvejų (prieš penkerius metus), kai vairuotojas užmiggo ir užlėkė į griovį – tai buvo chaosas. Daiktai buvo sausai, bet fura nebevažiavo. Teko krauti į kitą. Tai užtruko dvi dienas. Klietas bura supratingas, bet tai retas atvejis.

Kas daryti, jei kažkas susilaužia kelionės metu?

Jeigu tai mūsų kaltė (blogai užfiksuota, suvirinta furoje), mes atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Jei tai jūsų kaltė (blogai supakuota), tai gaila, bet mes neatsakome. Visada darykite nuotraukas prieš įkrovimą ir iškrovimą, jei turite abejonių. Ypač brangiems daiktams. Be nuotraukų įrodymų bus sunku ginčytis. Esu girdėjęs istorijų, kai klientai sako, "buvo pianinas", o jis nebuvo sąraše, tai kaip mes galime žinoti, kad jis nebuvo pavogtas prieš mus?

Ar dažnai dingsta daiktai?

Labai retai. Mūsų furos yra uždaromos ant užraktų, o vairuotojas neleidžia jokiai šalteniems prisijungti. Tačiau yra tokią "žmonių faktorius". Vieną kartą vienas vairuotojas (ne mūsų, esu girdėjęs iš kolegų) pasiėmė kliento dviratį ir važiavo po miestą. Tai yra neapykanta. Mes stengiamės dirbti su patikimais žmonėmis, kurie dirba pas mus ilgai. Bet visada patariu brangiausius daiktus (pinigus, juvelyrinius dirbinius) vežti su savimi mašina, o ne furoje.

Kas dėl alkoholio, kiek galiu vežti?

Asmeniniam naudojimui galima vežti nustatytą kiekį. Paprastai tai kelių degtinės butelių ir kelios dešimtys alaus. Jei bandysite vežti dešimt dėžių alaus, tai jau bus vadinama prekyba ir gausite didelį baudą bei mokesčius. Muitinė mėgsta skaityčiuoti etiketes. Geriau nebandyti jų sukčiuoti, jie turi akis kaip sakalai. Geriau nusipirkti Anglijoje, nors ir brangiau, nei prarasti laiką ir nervus sienoje.

O galima užsibrėžti tikslią iškrovimo valandą?

Galime bandyti, bet negarantuojame iki minučio. Anglijoje yra daug judėjimo, ypač aplink Nottingham ir M1. Vairuotojas gali užstrigti spūstyje valandą ar dvi. Jums reikės būti lankstum. Mes jums pranešame, kai maždaug valandą liks. Neverta pykti, jei vairuotojas pavėluoja 20 minučių, jis jau ir taip pavargęs. Geriau būti namuose ir laukti, nei važiuoti iš darbo ir pyktis, kad jūsų sofa stovi gatvėje.

Kodėl kai kurios firmos užima daugiau laiko?

Kai kurios firmos renka "krovinius", t.y. važiuoja iš vieno kliento kito ir užtrunka savaitę. Mes stengiamės važiuoti tiesiai, tačiau jei tu esi vienintelis klientas tame reise, tai kainuos brangiau. Jei sutinki dalintis fura su kitu žmogumi, kuris taip pat važiuoja į Angliją, gali sutaupyti. Bet tada laikas gali šiek tiek pavėluoti, nes reikės apeiti kitą miestą. (Čia turiu omenyje, kad jei antras klientas gyveno šiauriau, pavyzdžiui, prie Manchesterio).

Išvados

Na va, ir viskas ką norėjau papasakoti apie perkraustymo paslaugos iš Kauno į Ruddington. Svarbiausia yra ne panikuoti ir viską suderinti iš anksto. Gerai, kad dabar yra daug galimybių, ir nors kainos šokinėja, paslaugos kokybė auga. Nors aš ir esu šiek tiek piktas ant šios sistemos kartais, bet darbą darome atsakingai. Jei turite klausimų, tiesiog rašykite arba skambinkite, pasikalbėsim kaip žmonės, ne kaip robotas. Sėkmės jūsų naujame name Anglijoj, Ruddington yra labai graži vieta, tik važiuokite saugiai ten vietiniais keliais, kurie siauresni nei mūsų.